公交场站工程建筑防火设计常见问题探讨.docx

    公交场站工程建筑防火设计常见问题探讨    2中建交通建设集团有限公司Summary：随着城市化进程的加快，公交场站工程的建设规模不断扩大，建筑防火设计的重要性日益凸显本文旨在探讨公交场站工程建筑防火设计中存在的常见问题，并提出改进建筑材料、优化设计火灾疏散路径、合理布置消防设备措施，希望对于提升公交场站工程的防火安全性具有重要意义Keys：公交场站工程；建筑防火设计；防火分区；疏散通道；消防设施配置引言随着城市化进程的不断推进，公交场站作为城市交通系统的关键节点，其建筑防火设计关系到成千上万乘客和工作人员的生命财产安全公交场站人员密集，流动性大，一旦发生火灾，后果将不堪设想因此科学合理的防火分区设计和疏散通道设置可以有效控制火势蔓延，确保人员迅速撤离]完善的消防设施和消防管网布局能够保证在火灾发生时及时有效地进行扑救，降低火灾损失综合考虑公交场站的特殊性和火灾风险，防火设计显得尤为重要，既是保障建筑安全的必要措施，也是保护公众生命财产安全的重要手段1、 公交场站建筑特点与防火设计要求公交场站建筑是城市公共交通系统的重要组成部分，其功能包括公交车辆的停放、维修保养、调度管理以及乘客的等候和换乘[1]。

这些功能决定了公交场站建筑具有一些显著的特点，如人员密集、物资集中、空间高度利用等这些特点对防火设计提出了特殊的要求公交场站建筑内部复杂的功能布局和多样的构造材料增加了火灾风险例如，维修区常涉及易燃的油品和化学品，而乘客候车区则需考虑大人流量带来的疏散问题这要求在设计时不仅要注重选用具有阻燃性能的建筑材料，还要合理规划功能分区，确保各区域之间的防火隔离措施到位公交场站建筑的防火设计还需考虑疏散通道的设置和标识的清晰度大量人员在火灾发生时需快速、安全地疏散，这要求设计中必须有多条疏散通道，并且这些通道需保持畅通无阻疏散标识和紧急照明设备应布置科学，以确保在发生火灾时，人员能够迅速找到安全出口消防设备的合理配置也是公交场站防火设计的一大关键由于公交场站建筑的面积较大，室内消防设施的布置需密集且科学，从而能在火灾初期迅速起到扑灭作用[2]自动喷淋系统、火灾报警系统、灭火器等设备的配置和维护必须严格按规范执行，确保其在紧急情况下能够有效运行公交场站建筑的防火设计需综合考虑其大空间、多功能、人员密集等特点在实际设计中，需针对性地采取科学合理的防火措施，以降低火灾风险，保障人员和财产安全2、公交场站工程建筑防火设计常见问题与分析2.1 材料选择与火灾隐患在公交场站工程的建筑防火设计中，材料选择对防火性能的影响至关重要。

火灾隐患的存在主要源于不当材料的使用，导致火灾蔓延速度加快，火势难以控制目前，公交场站工程中常见的建筑材料问题主要包括耐火性能低、燃烧产物有害，以及材料不符合相关防火标准耐火性能低的材料在火灾发生时容易助燃，增加火灾的蔓延速度，降低整体建筑的耐火极限，从而使得火灾扑救和人员疏散的时间大为缩短部分公交场站工程可能选用了廉价的低耐火材料，如不合格的聚氨酯泡沫用于隔热，这些材料在高温作用下易燃烧，并释放大量有毒烟气，严重危害人员生命安全和消防人员的救援工作燃烧产物有害的问题同样不容忽视不当选用的装饰材料、内饰材料往往在燃烧时产生有害气体，如一氧化碳、氰化氢等这些有害气体不仅对人体健康构成极大威胁，还可能造成环境污染，增加火灾救援的难度材料选择不符合相关防火标准也是目前存在的显著问题部分公交场站工程在设计和施工过程中，为节省成本，未按规定使用合适的防火材料，导致建筑防火性能未达到标准要求在一定程度上，这种现象与市场监管不力、施工单位安全意识薄弱密切相关2.2 火灾疏散设计与通道设置公交场站工程建筑中的火灾疏散设计与通道设置是确保紧急情况下人员安全撤离的重要环节，但在实际执行中常存在诸多问题疏散通道数量不足且布局不合理，容易导致疏散过程中的拥堵问题，增加人员受困风险[4]。

疏散通道宽度未达到国家规范要求，特别是某些老旧场站，在设计和改造中未能充分考虑新的消防安全标准缺乏明确的指示标识和有效的照明系统，容易导致在紧急情况下人员无法迅速识别疏散路径，从而延误撤离时间在这些问题的影响下，火灾发生时的紧急疏散效率大大降低，影响人员安全2.3 消防设备与消防管网布置当前公交场站工程的消防设备与管网布局存在明显不足，设备配置不全、管网设计不合理、维护管理不到位等问题严重影响消防效率部分场站消防栓、灭火器配置不符合规范，消防管网布局混乱且缺乏系统性规划，阻碍消防救援顺利开展3、公交场站工程建筑防火设计改进措施3.1 建筑材料的安全性改进建筑材料的安全性是公交场站工程防火设计中的关键环节现有的防火设计中，建筑材料选择不当导致火灾隐患增大为了提高建筑的防火性能，需在材料选择和应用上进行改进应选用具有优良防火性能的建筑材料这些材料在高温环境下不易燃烧，并且能够在火灾发生时有效阻止火焰蔓延例如，采用防火涂料覆盖建筑结构和设施，能够显著提高耐火时间防火板材、阻燃玻璃等材料也应被广泛应用，以增加整体结构的防火能力材料的安装和使用需要符合相关规范和标准施工过程中，应严格按照防火设计规范进行材料的安装，确保防火材料在火灾中能够发挥预期的防护效果。

对易燃材料的使用应予以限制，并采取必要的防火隔离措施，避免火灾蔓延[5]另外，还应加强对新型防火材料的研发和应用随着科技进步，新型防火材料的性能不断提升，应积极推广这些材料在公交场站中的应用例如，纳米防火材料和高性能复合材料的使用，可以显著提高建筑物的防火等级和安全性3.2 火灾疏散路径的优化设计合理的疏散路径设计能够有效降低火灾发生时的人员伤亡几率，提高疏散效率需确保疏散通道畅通无阻，避免堆放杂物或设置障碍物，确保紧急情况下人员能够迅速撤离还需设置明确的疏散标志和指示灯，确保在低能见度或恐慌状态下，人员能够迅速辨别疏散方向应根据建筑物的面积和使用功能，合理布置疏散楼梯和出口，确保各区域都有便捷的疏散通道在设计过程中，应考虑高峰时期的乘客密度，设计足够宽敞的疏散通道，以防止拥堵和踩踏事故的发生对于公共区域，还应设置无障碍疏散通道，以便残障人士能够顺利疏散合理规划和设计疏散路径不仅能显著提升火灾应急反应能力，还能为人员安全疏散提供坚实保障3.3 消防设备的合理布置消防设施应按功能区划进行配置，在功能区内设置足够的灭火器、消防栓等基础设备，以确保火灾初期的有效控制消防栓的位置应便于其在紧急情况下的迅速使用，并保持足够的水源和水压。

在易燃易爆区，应额外配备自动喷淋系统，并定期进行维护和检测，以确保其功能正常火灾报警系统是关键，应通过烟感、温感探测器实现对火灾的早期检测，并能即时联动报警和广播系统，引导人员疏散消防控制中心应设在便于监控的区域，配备现代化的监控设备和人员值守，实现对整个场站消防状况的实时监控结束语本文分析公交场站防火设计中影响整体防火安全的常见问题，并提出改进措施，提升安全疏散的设计效果，改善当前的地铁车站建筑的消防设计现状，维护整体地铁车站的安全性，达到预期的设计工作目的 Reference[1]刘琳鹭,胡晓娟,李佳奇.建筑工程中建筑防火设计常见问题及对策[J].中国厨卫,2021,(02):0057-0058.[2]杨磊.建筑防火设计常见问题分析及优化措施探讨[J].建筑与装饰,2019,0(04):17-17.[3]方芳.建筑防火设计常见问题分析及案例研究[J].山西建筑,2020,46(21):192-194.[4]孟琳卉.建筑防火设计常见问题及规范执行[J].中国科技纵横,2021,(06):127-128.[5]谭蔚.公交场站工程建筑防火设计常见问题探讨[J].工程技术研究,2022,7(12):197-199.  -全文完-。