运输企业得绩效评定——第三章概念架构.docx

运输企业得绩效评定——第三章概念架构天马行空官方博客：http:/ 全章共分四節 第一節先介紹運輸產業之一般特性，並針對公路客運業與國內線航空運輸業探討兩個業別所處之產業特性及其異同；第二節說明企管實務中經常用來評估公司營運績效的財務比率的來源與其對企業營運績效的解釋意涵；第三節係探討運輸產業營運績效評估之基本原則；第四節提出運輸產業營運績效評估模式之概念架構 3 觀念是標準化(Standardization)，亦即以標準化的作業程序避免行車事故的發生與提昇內部作業效率 配合上述營運活動過程的分解，本研究將運輸產業整體營運績效依功能隸屬部門的不同分解成三個部分，如圖3-5所示 在圖3-5中，要素投入與服務產出構成的生產效率係衡量組織的資源利用程度(如：勞動生產力、短期償債力、長期償債力)，可以代表與生產相關的部門之營運效率，如運務與維修部門等 服務產出與服務消費構成的行銷效率係衡量組織的產出銷售程度(如：運具行銷力、座位行銷力、負債週轉率)，可以代表與行銷相關的部門之營運效率，如業務與企劃部門等 服務消費與要素投入構成的執行效率係衡量組織在期初的營運計劃與最終的營運結果之差異程度(如：運具執行力、投資報酬率、資產與股東權益週轉率)，可以代表與執行相關的部門之營運效率，如財會與管理部門等。

要素投入運輸層面財務層面 勞動 資產 運具(車隊,機隊,船隊) 資本生產效率執行效率服務消費運輸層面財務層面 乘客 損益營運績效 生產效率 行銷效率 執行效率服務產出運輸層面財務層面 運輸產出 負債 費用行銷效率圖3-5運輸產業營運績效評估之概念架構在運輸層面的考量因素上，按投入產出消費的觀念，屬要素投入者有勞動與運具兩個類別，屬服務產出者為運輸產出類別，屬服務消費者為乘客類別 在財務面的考量因素上，本文依會計五大要素(資產、負債、業主權益、收入、費用)的定義予以歸類 按WalterandRobert(1987)的定義：資產(Assets)係指企業所擁有的經濟資源且預期在未來能獲益者；負債(Liabilities)係指企業由於過去交易或其它事項所產生之經濟義務；業主權益(Ownersequity)係指股東所投入的資源；收入(Revenue)係指企業在會計期間內銷售物品或提供服務所獲得的報酬；費用(Expenses)係指企業為獲取收入而發生之各項支出 由此可知，資產與資本兩類屬財務面的投入，負債與費用屬財務面的產出，至於收入與費用之差所得之損益則屬財務面的消費。

根據上述九大評估類別進一步細分各類別之評估項目 運輸類別的評估項目因行業別與運具的性質，其名稱與重視的評估項目並不完全一致 如表3-8所示，在公路客運業中稱為車輛數，在航空運輸業中稱為機隊數；公路客運業較重視的運輸產出為營運班次與延車公里，航空運輸業中則為飛航班次、營運公里、可提供座位數與座位公里 財務類別的評估項目係由3.1節中運輸產業的三個財務特性協助細分：高比例的固定資產結構特性，將資產類別的評估項目分為流動資產、固定資產與總資產三項；高比例的長期負債結構特性，將負債類別的評估項目分為流動負債、長期負債與總負債三項；高利息負擔特性使得費用類別的評估項目除了營業成本外，再加入利息費用一項；服務的無法儲存性使得資產類別中的存貨項目不納入評估項目中 此外，資本類別依其在財務報表上的組成，分為股本與股東權益兩項；損益類別依圖3-2損益表的組成，分為營業收入、營業毛利、營業損益、稅前損益與本期損益等五項 表3-8公路客運與航空運輸之營運績效評估項目表分類評估類別公路客運之評估項目航空運輸之評估項目要素投入勞動員工人數員工人數維修人員數維修人員數駕駛人員數駕駛人員數車隊車輛數機隊數耗油量耗油量資產流動資產流動資產固定 4Word版本。