备考2024山东省动车组随车机械师考试通关提分题库(考点梳理).docx

备考2024山东省动车组随车机械师考试通关提分题库(考点梳理)一单选题(共60题)1、下列哪些条件不影响升弓 A. EGS闭合 B. VCB合 C. MCR断开 D. Batk2未投入 试题答案:D 2、CRH2A统型动车组为了降低噪声，根据不同车速，换气装置设置了高低两种转速车速( )km/h以下为53Hz(3180rpm)低速运行，( )km/h以上为60Hz(3600rpm)高速运行 A. 60 B. 120 C. 160 D. 200 试题答案:C 3、CRH380A统型动车组中广播回路中使用的线号是( ) A. 100,199 B. 250,299 C. 1100,1199 D. 1500,1599 试题答案:C 4、CRH2A统型动车组关闭侧拉门之后司机室驾驶台的关门显示灯会( ) A. 亮起 B. 熄灭 C. 短间隔闪烁 D. 长间隔闪烁 试题答案:A 5、AS压力为450?30kp时，M车制动7级压力为( )KP A. 220?30 B. 230?30 C. 240?30 D. 250?30 试题答案:C 6、下列关于103线的说法正确的是( ) A. 未升弓供电时，103线是由101线供电 B. 不管任何情况下103线为得电状态 C. 激活司机室后，BV打至非拔取位后103线得电 D. 103线上未带负载 试题答案:C 7、液压传动系统由动力部分、执行部分、控制部分和( )组成。

A. 辅助部分 B. 液压泵 C. 液压缸 D. 单向阀 试题答案:A 8、动车组在速度低于( )km/h时可实施耐雪制动 A. 70 B. 110 C. 160 D. 200 试题答案:B 9、BKK扩展供电时必须断开故障单元的断路器是( ) A. APUCN B. APUBMN C. ARFN2 D. BCUN 试题答案:A 10、CRH2A动车组空气弹簧泄露、爆裂或切除时限速( )km/h A. 100 B. 120 C. 160 D. 60 试题答案:B 11、CRH2型动车组APU控制电源断路器是( ) A. APUCN B. APUBMN C. ARFN2 D. BCUN 试题答案:A 12、CRH2A统型动车组关闭侧拉门之后各车厢侧面的显示灯会( ) A. 亮起 B. 熄灭 C. 短间隔闪烁 D. 长间隔闪烁 试题答案:B 13、CRH2A统型动车组保压试验时，总风压力为880KPA时，将BV压力手柄置于B7位，核对双针压力表，每5分钟压力下降不得大于( )KPa A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 试题答案:B 14、CRH2A统型动车组防滑控制时，不需要处理的是( )。

A. 车轴速度检测 B. 电机转差率检测 C. 速度差计算 D. 滑行率计算 试题答案:B 15、运规规定当环境温度低于( )?时，应供电防冻不具备防寒防冻条件时，动车组应进行排空作业 A. 0 B. 3 C. 5 D. 6 试题答案:A 16、CRH380A统型动车组电气常用代号不正确的是( ) A. AC代表交流 B. UB代表常用制动开关 C. Pan代表受电弓 D. MT代表主变压器 试题答案:B 17、250公里统型动车组客室空调机组在每节车厢内配置了( )个温度传感器. A. 2 B. 4 C. 6 D. 8 试题答案:B 18、简述CRH380A统型动车组704、754线负载不正确的是( ) A. 客室空调装置 B. 司机室空调装置 C. 牵引变压器 D. 换气装置 试题答案:C 19、两列动车组摘解作业时间一般不超过( ) A. 10min B. 12min C. 15min D. 20min 试题答案:A 20、下列对电动空气压缩机本体描述不正确的是( ) A. 本装置的结构时为用法兰盘拼合压缩机与电动机作为整体结构 B. 且用内装的联轴节来传达动力。

C. 且用内装的联轴节来传达动力 D. 弹簧力大小可以通过安装在调整阀下部的调整螺钉来调整 试题答案:D 21、当出现制动控制装置传输不良故障时，应该( ) A. 不能继续运行，停车检修 B. 立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行 C. 可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行 D. 可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作 试题答案:C 22、CRH2型动车组牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压为A. 1500V B. 1000V C. 2000V D. 3000V 试题答案:A 23、AS压力为320?30kp时，T车制动快速位压力为( )KP A. 230?30 B. 240?30 C. 250?30 D. 270?30 试题答案:B 24、CRH2A统型车自我诊断传输线相关描述中，错误的是( ) A. 各监控器部、控制传输部之间的传输错误的检测 控制信息的自我诊断 B. C. 光传输故障时的运行控制指令的备份 D. 牵引指令、制动指令的串行传输 试题答案:D 25、250公里统型动车组采用换气装置实现车内新风/废排的交换，即采用了( ) A. 主动式压力波保护系统 B. 被动式压力波保护系统 C. 主动式和被动式压力波保护系统 D. 连动式压力波保护系统 试题答案:A 26、两列动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用( )模式。

A. 前车升后弓,后车升前弓 B. 前车升前弓,后车升前弓 C. 前车升后弓,后车升后弓 D. 前车升前弓,后车升后弓 试题答案:A 27、CRH2A统型动车组在紧急制动缓解状态，下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动( )A. BV手柄拔取 B. MR旋塞关闭 C. 电气连接切换器在合并位 D. 按下客室端部红色紧急按钮 试题答案:D 28、CRH380A统型动车组保压试验时，总风压力为880KPA时，将BV压力手柄置于B7位，核对双针压力表，每5分钟压力下降不得大于( )KPa A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 试题答案:B 29、AS压力为400?30kp时，T车制动4级压力为( )KP A. 140?30 B. 150?30 C. 160?30 D. 170?30 试题答案:C 30、CRH2A统型动车组中引用了车载信息装置和自诊断技术，该系统由两部分构成，它还有附属设施，不包括( ) A. 对讲机 B. 监控显示器及显示控制装置 C. 车内信息显示器 D. IC读卡器 试题答案:A 31、.CRH2型动车组APU的组成不包括 A. 逆变器输出变压器 B. CVCF输出变压器 C. PWM三相输出逆变器 D. ATP 试题答案:D 32、若CRH2A统型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师可以不用检查运行配电盘中( )断路器的闭合状态。

A. 配电盘中的过分相V B. 配电盘中的过分相装置电源 C. 过分相控制1 D. 过分相控制3断路 试题答案:D 33、CRH380A统型动车组的编组是( ) A. 四动四拖 B. 五动三拖 C. 六动二拖 D. 三动五拖 试题答案:C 34、以下对通风系统作用表述不准确的是( ) A. 提供新鲜空气 B. 对空气温度和湿度有较强的调节功能 C. 维持车厢内压力 D. 保证车内空气清洁 试题答案:B 35、CRH2A统型重联动车组牵引剩余1/8时，限速为( ) A. 10km/h B. 30km/h C. 救援 D. 80km/h 试题答案:C 36、CRH2A统型动车组轴温报警后，确认轴箱温度(点温)>80?，或与相邻正常轴箱温度差>20?时，切除该车动力后，以( )运行至前方站后停运，回所后处理 A. ?15km/h B. ?40km/h C. ?30km/h D. ?60km/h 试题答案:B 37、250公里统型动车组每节车厢车下设备舱内安装( )台换气装置 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:A 38、暖风机主要由加热单元、箱体组成，采用PTC发热元件作为发热体,其额定电压为( )。

A. AC100V B. DC100V C. AC400V D. AC220V 试题答案:A 39、CRH2A统型车旅客信息系统自动广播触发方式( ) A. 走行公里 B. GPS定位 C. 走行公里与GPS定位结合使用 D. 开行时间 试题答案:A 40、网络总体响应速度小于( )ms A. 40 B. 50 C. 60 D. 30 试题答案:B 41、动车组采用了动力分散和( )传动方式，以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术A. 交—直—交 B. 直—直—交 C. 直—交—交 D. 直—交—直 试题答案:A 42、污物箱底部设有电加热装置启停温度( ) A. 10?-30? B. 2?-10? C. 4?-20? D. 8?-25? 试题答案:C 43、CRH2A统型动车组再生量不足时，用空气制动力来补足，当再生制动力全部失效的状态下，( ) A.M,T车均不由空气制动起作用 B. M，T车均由空气制动起作用 C. T车由空气制动起作用 D. M车由空气制动起作用 试题答案:B 44、下列关于103线的说法正确的是( ) A. 未升弓供电时，103线是由101线供电 B. 不管任何情况下103线为得电状态 C. 激活司机室后，BV打至非拔取位后103线得电 D. 103线上未带负载 。