液力耦合器常见故障及维护.docx

液力耦合器常见故障及维护 液力耦合器原理、常见故障及处理 一、常见故障及处理油泵不上油或油压太低或油压不稳定原因 1.油泵损坏 2.油泵调 压阀失灵或调整不好3.油泵吸油管路不严，有空气进入4.吸油器堵 塞 5.油位太低，吸 6.油压表损坏 7.油管路堵塞处理 1.修复或更换 油泵 2.重新调整或更换油泵调压阀使压力正常 3.拧紧各螺栓使其 密封 4.清洗吸油口过滤 5.加油至规定油位 6.更换压力表 7.清洗 油管路 2.油温过高原因 1.冷却器堵塞或冷却水量不足 2.风机负荷 发生变动使偶合器过负荷处理 1.清洗冷却器，加大冷却水量 2.检查 负荷情况，防止过负荷 3.勺管虽能移动但不能正常调速原因无工作 油进入处理 1.修复或更换油泵 2.重新调整或更换油泵调压阀使压 力正常 3.拧紧各螺栓使其密封 4.清洗吸油口过滤器 5.加油至规定 油位 6.更换压力表7.清洗油管路 4.箱体振动原因 1.安装精度过低 2.基础刚性不足 3.联轴节胶件损坏 4.地脚螺栓松动处理 1.重新安 装校正 2.加固或重新做基础 3.更换橡胶件 4.拧紧地脚螺丝 二、原理及故障排除：1、原理：液力偶合器工作原理液力偶合器相当于离心泵和涡轮机的组合， 当电机通过液力偶合器输入轴驱动泵轮时，泵轮如一台离心泵，使工 作腔中的工作油沿泵轮叶片流道向外缘流动，液流流出后，穿过泵轮 和涡轮间的间隙，冲击涡轮叶片以驱动涡轮，使其象涡轮机一样把液体动能转变为输出的机械能；然后，液体又经涡轮内缘流道回泵轮， 开始下一次的循环，从而把电机的能量柔性地传递给工作机。

二、液 力偶合器的调速原理液力偶合器在转动时，工作油由供油泵从液力偶 合器油箱吸油排出，经冷却器冷却后送至勺管壳体中的进油室，并经 泵轮入油口进入工作腔同时，工作腔中的油液从泵轮泄油孔泻入外 壳，形成一个旋转油环，这样，就可通过液力偶合器的调速装置操纵 勺管径向伸缩，任意改变外壳里油环的厚度 ，即改变工作腔中的油 量，实现对输出转速的无级调节，勺管排出的油则通过排油器回到油 箱2、故障现象及处理：（1） 过热1）、冷却器冷却水量不足，加大水量；2） 、箱体存油过多或少调节油量规定值；3） 、油泵滤芯堵塞清洗滤芯；4）、转子泵损坏打不出油，换内外转子；5） 、安全阀溢流过多；6） 、弹簧太松上紧弹簧；7）、密封损坏泄油换密封件；8）、油路堵塞，清除2） 输出轴不转1）、安全阀压力值太低，上紧弹簧；2）、油路堵塞，清除；3）、泵损坏，换内外转子；4）、泵转向错误，泵盖及偏心套转1800 ；5）、泵吸油管路密封不准进空气，加强密封；（3）机组振动大1） 、电动机振动大，测电机振动、排除；2） 、偶合器振动大，偶合器转子不平衡，检查按标记重装，电机与偶合器安装不同心，重新找正；轴承已损坏，换轴承；连接件松动， 调紧；3） 、工作机振动，工作机不平衡，重新平衡；安装偏心，重新找正；4） 、基础刚度不够，加强基础；（4）轴端漏油1） 、弹性联轴器旋转引起真空效应将油吸出，吊罩将联轴器与端面隔 开；2） 、皮碗密封圈唇面不平，换密封圈；3）密封处轴面有划痕，磨光。