《各类零件的技术要求》.pdf

培训资料培训资料产品图设计中的技术要求编写方法及内容产品图设计中的技术要求编写方法及内容一、丁腈橡胶汽油管：（材料：NBR+PVC）（用于汽油箱和汽油供油回路的油管和密封橡胶垫圈）技术要求：1、 无裂纹、缺胶、硫化不均匀等硫化缺陷；2、 去除毛刺、飞边；3、 橡胶性能： 硬度： 邵（A）=655； 抗拉强度： 28MPa-31MPa（25） ； 耐候性要求： 拉长 20%，在+63环境中保持 300h，无龟裂； 耐臭氧性能 ： 拉长 20%，在 200ppm 臭氧环境中和+40的温度下，保持 72h，无龟裂 ； 耐老化性能： 在+70的环境中保持 72h，硬度变化10HS； 耐汽油性能： 浸入汽油中保持 72h，体积膨胀率3%； 耐温度性能： -30-+120 根据应用环境选择可以选择-30-+1504、公差尺寸的极限偏差按 GB/T3672-2002 m3 级执行二、丁腈橡胶机油管：（材料：NBR+PVC）（用于对发动机机油的油封、O 形圈、机油箱缓冲橡胶垫圈和非耐压机油管）技术要求：1、 裂纹、缺胶、硫化不均匀等硫化缺陷；2、 去除毛刺、飞边；3、 橡胶性能： 硬度： 邵（A）=655； 抗拉强度： 28MPa-31MPa（25） ； 耐候性要求： 拉长 20%，在+63环境中保持 300h，无龟裂； 耐臭氧性能 ： 拉长 20%，在 200ppm 臭氧环境中和+40的温度下，保持 72h，无龟裂 ； 耐老化性能： 在+70的环境中保持 72h，硬度变化10HS； 耐汽油性能： 浸入 120的汽油发动机机油中保持 72h，体积膨胀率3%； 耐温度性能： -30-+120。

根据应用环境选择可以选择-30-+1504、 未注公差尺寸的极限偏差按 GB/T3672-2002 m3 级执行三、丁腈橡胶零件：（材料：NBR+PVC）（用于对润滑脂的油封、O 形圈、通气油管等）技术要求：1、 裂纹、缺胶、硫化不均匀等硫化缺陷；2、 去除毛刺、飞边；3、 橡胶性能： 硬度： 邵（A）=655； 抗拉强度： 28MPa-31MPa（25） ； 耐候性要求： 拉长 20%，在+63环境中保持 300h，无龟裂； 耐臭氧性能 ： 拉长 20%，在 200ppm 臭氧环境中和+40的温度下，保持 72h，无龟裂 ； 耐老化性能： 在+70的环境中保持 72h，硬度变化10HS； 耐汽油性能： 浸入 120的锂基润滑脂中保持 72h，体积膨胀率3%； 耐温度性能： -30-+120 根据应用环境选择可以选择-30-+1504、 未注公差尺寸的极限偏差按 GB/T3672-2002 m3 级执行四、氯丁橡胶零件：（材料：CR）（用于各种不接触汽油、机油的拉带、缓冲胶圈、胶垫、胶皮、半轴的密封套、防尘套）技术要求：1、 工作面应平整，不允许有气孔、杂质、缺胶、裂纹、硫化不均匀等硫化缺陷；2、 去除毛刺、飞边；3、 未注内圆角 R1；未注外圆角 R1；4、 橡胶性能： 硬度： 邵（A）=555； 抗拉强度： 22MPa-28MPa（25） ； 耐候性要求： 拉长 20%，在+63环境中保持 300h，无龟裂； 耐臭氧性能： 拉长 20%，在 200ppm 臭氧环境中和+40的温度下，保持 72h，无龟裂； 耐老化性能： 在+70的环境中保持 72h，硬度变化10HS； 耐发动机机油性能： 常温下浸入发动机机油中保持 72h，体积膨胀率3%； 耐温度性能： -30-+90。

根据应用环境选择可以选择-30-+1205、 未注公差尺寸的极限偏差按 GB/T3672-2002 m3 级执行五、天然橡胶（NR）：（用于弹性要求特别高的不接触汽油、机油、无阳光照射的零件） 技术要求：1、工作面应平整，不允许有气孔、杂质、缺胶、裂纹、硫化不均匀等硫化缺陷；2、去除毛刺、飞边；3、未注内圆角 R1；未注外圆角 R1；4、橡胶性能： 硬度： 邵（A）=555； 抗拉强度： 22MPa-28MPa（25） ； 耐候性要求： 拉长 20%，在+63环境中保持 300h，无龟裂； 耐臭氧性能： 拉长 20%，在 200ppm 臭氧环境中和+40的温度下，保持 72h，无龟裂； 耐老化性能： 在+70的环境中保持 72h，硬度变化10HS； 耐温度性能： -30-+1205、 未注公差尺寸的极限偏差按 GB/T3672-2002 m3 级执行六、 三元乙丙橡胶（EPDM）： （用于冷却水回路的水管） 技术要求：1、工作面应平整，不允许有气孔、杂质、缺胶、裂纹、硫化不均匀等硫化缺陷；2、去除毛刺、飞边；3、未注内圆角 R1；未注外圆角 R1；4、橡胶性能： 硬度： 邵（A）=555； 抗拉强度： 22MPa-31MPa（25） ； 耐候性要求： 拉长 20%，在+63环境中保持 300h，无龟裂； 耐臭氧性能： 拉长 20%，在 200ppm 臭氧环境中和+40的温度下，保持 72h，无龟裂； 耐老化性能： 在+70的环境中保持 72h，硬度变化10HS； 耐热水性能： 浸入 120热水中保持 72h，体积膨胀率3%； 耐温度性能： -30-+120； 根据应用环境选择可以选择-30-+150。

6、 未注公差尺寸的极限偏差按 GB/T3672-2002 m3 级执行七、聚氨酯橡胶（AU/EU）： （用于减震器、前后桥的缓冲体零件，耐冲击性能好）技术要求：1、无裂纹、缺胶、硫化不均匀等硫化缺陷；2、去除毛刺、飞边；3、橡胶性能： 硬度： 邵（A）=655； 抗拉强度： 45MPa-55MPa（25） ； 耐候性要求： 拉长 20%，在+63环境中保持 300h，无龟裂； 耐臭氧性能 ： 拉长 20%，在 200ppm 臭氧环境中和+40的温度下，保持 72h，无龟裂 ； 耐老化性能： 在+70的环境中保持 72h，硬度变化10HS； 耐机油性能： 浸入 90发动机曲轴箱机油中（或*型号的润滑油中）保持 72h，体积膨胀率3%； 耐温度性能： -30-+120；根据应用环境选择可以选择-30-+1504、未注公差尺寸的极限偏差按 GB/T3672-2002 m3 级执行八、丙烯酸酯橡胶（ACM/AEM/ANM）：（用于温度较高的场合，代替 CR 橡胶） 技术要求：1、无裂纹、缺胶、硫化不均匀等硫化缺陷；2、去除毛刺、飞边；3 橡胶性能： 硬度： 邵（A）=655； 抗拉强度： 18MPa-25MPa（25） ； 耐候性要求： 拉长 20%，在+63环境中保持 300h，无龟裂； 耐臭氧性能 ： 拉长 20%，在 200ppm 臭氧环境中和+40的温度下，保持 72h，无龟裂 ； 耐老化性能： 在+70的环境中保持 72h，硬度变化10HS； 耐机油性能： 浸入 150发动机曲轴箱机油中保持 72h，体积膨胀率3%； 耐温度性能： -30-+150； 根据应用环境选择可以选择-30-+1804、未注公差尺寸的极限偏差按 GB/T3672-2002 m3 级执行。

九、氟橡胶（FKM）：（用于温度高于 180，特别是高温并需要耐机油、润滑脂的场合，如高速油封、高温油封和排气管缓冲胶套等） 技术要求：1、无裂纹、缺胶、硫化不均匀等硫化缺陷；2、去除毛刺、飞边；3、橡胶性能： 硬度： 邵（A）=655； 抗拉强度： 18MPa-25MPa（25） ； 耐候性要求： 拉长 20%，在+63环境中保持 300h，无龟裂； 耐臭氧性能 ： 拉长 20%，在 200ppm 臭氧环境中和+40的温度下，保持 72h，无龟裂 ； 耐老化性能： 在+70的环境中保持 72h，硬度变化10HS； 耐机油性能： 浸入 150发动机曲轴箱机油中保持 72h，体积膨胀率3%； 耐温度性能：-30-+250 根据应用环境选择可以选择-30-+3004、未注公差尺寸的极限偏差按 GB/T3672-2002 m3 级执行十、铸钢零件：（前后轮毂、前羊角、后羊角、拖挂、管件的连接头）技术要求：1、 去除铸造飞边、毛刺；2、 不允许有缺料、冷隔、缩孔、组织疏松、变形、裂纹等铸造缺陷；3、 未注铸造内圆角 R6-R8；4、 未注铸造外圆角 R2-R4；5、 外侧面拔模斜度：130、内侧面拔模斜度：2-3；6、 预先热处理：正火后进行人工时效；7、 最终热处理：必须填写（根据实际需要选择调质、渗碳、感应淬火等，若不清楚为何种热处理，向项目负责人询问，然后按照相关条目规定的标准热处理要求填写）8、 表面处理： 必须填写（根据零件设计要求选择镀锌、镀铬、喷漆等表面处理工艺，若不清楚，向项目负责人询问后并按照相关条目规定要求填写相关内容）9、 未注公差加工尺寸的极限偏差按 GB/T1804-2000 中规定的 m 级执行；10、铸造尺寸公差按 JB/T5000.4-1998 中规定的 CT8 级执行。

十一、铸铁零件：技术要求：1、 去除铸造飞边、毛刺；2、 不允许有缺料、冷隔、缩孔、组织疏松、变形、裂纹等铸造缺陷；3、 未注铸造内圆角 R6-R8；4、 未注铸造外圆角 R2-R4；5、 外侧面拔模斜度：130、内侧面拔模斜度：2-3；6、 预先热处理：正火后进行人工时效；7、 表面强化处理：抛丸强化8、 表面处理： 喷漆 （按照喷漆处理的标准写法填写）9、 未注公差加工尺寸的极限偏差按 GB/T1804-2000 中规定的 m 级执行；10、铸造尺寸公差按 JB/T5000.4-1998 中规定的 CT8 级执行十二、铝合金压铸、浇注零件：（用于前后桥减速箱体、部分消声器零件、独立式变速箱体、铝轮、方向柱压块、方向机、球头壳、链轮座、碟刹盘座）技术要求：1、 去除铸造飞边、毛刺；2、 不允许有缺料、冷隔、缩孔、组织疏松、变形、裂纹等铸造缺陷；3、 未注铸造内圆角 R6-R8；4、 未注铸造外圆角 R2-R4；5、 外侧面拔模斜度：30、内侧面拔模斜度：1-1.5；6、 铸造后处理：进行人工时效并喷丸；7、 最终热处理：T6 处理；8、 表面处理： 阳极氧化，颜色：银白； （或黑色等其他颜色）9、 未注公差加工尺寸的极限偏差按 GB/T1804-2000 中规定的 m 级执行；10、铸造尺寸公差按 JB/T5000.4-1998 中规定的 CT8 级执行。

十三、模锻（锻钢）后不进行焊接的零件：（用于羊角、齿轮）技术要求：1、 去除飞边、毛刺；2、 无过热、过烧等加热缺陷和裂纹、夹渣、起层等锻压缺陷；3、 未注锻压内圆角 R3-R4；4、 未注锻压外圆角 R2-R3；5、 锻摸斜度 330-430； 6、 锻后进行磁力探伤；7、 锻后热处理：正火后进行人工时效处理；8、 最终热处理： 必须填写具体的热处理要求；（根据每个零件的设计要求选择：调质、渗氮或感应加热淬火等热处理工艺，向项目负责人询问热处理要求）9、 表面处理： 必须填写具体的表面处理要求；（如果是需要焊接的零件，取消本条）（根据每个零件的设计要求选择：喷漆、镀锌等不同的表面处理要求，按照本讲义中相关条款的标准方法填写表面处理技术要求）10、未注公差尺寸的极限偏差按 GB/T1804-2000 中规定的 m 级执行；十四、模锻（锻钢）后需进行焊接的零件：（用于车架上的连接头）技术要求：1、 去除飞边、毛刺；2、 无过热、过烧等加热缺陷和裂纹、夹渣、起层等锻压缺陷；3、 未注锻压内圆角 R3-R4；4、 未注锻压外圆角 R2-R3；5、 锻摸斜度 330-430； 6、 锻后进行磁力探伤；7、锻后热处理：调质后进行人工时效处理；8、未注公差尺寸的极限偏差按 GB/T1804-2000 中规定的 m 级执行十五、不需要焊接锻铝零件：（用于前后羊角、上下连接板、前后搁脚支架等）技术要求：1、 去除飞边、毛刺；2、 无过热、过烧等加热缺陷和裂纹、夹渣、起层等锻压缺陷；3、 未注锻压内圆角 R3-R4；4、 未注锻压外圆角 R2-R3；5、 锻摸斜度 330-430；6、 锻后进行磁力探伤；7、 锻后热处理：去应力退火；8、 最终热处理。