炉烟道更换技术说明.doc

三炼钢厂2#转炉烟道式余热锅炉上段更换武钢建工集团检修保产分公司三炼钢厂2#转炉烟道式余热锅炉上段更换一、技术攻关项目的提出武钢三炼钢厂是90年代建成投产，其它世界一流水平现代化钢厂其中两座250吨转炉是目前最大规模的炼钢设备，其中烟道式余热锅炉（下简称烟道）是转炉炼钢生产中的重要一次烟气除尘设备，担负着收集炼纲过程中产生的烟气、尘埃的功能，是受高热、高压的巨大管道式锅炉设计压力为4.2Mpa由于投产以来已多次泄漏，严重危害生产和检修安全本次工程更换的是从斜段以上到尾部烟道前的部分烟道由于类似烟道的更换工程在武钢尚无先例，无直接经验可借鉴运用；原设备均为国外产品，缺少图纸及各种技术资料的现实；由于泄漏问题，严重地影响整个武钢生产和发展，为了解决泄漏问题，必须规定我们科学合理设计施工方案，保证工程施工顺利进行拟定目的值总工期为20天，力争提前完毕二、现状调查需要更换的烟道是由164根φ60.3mm×3.91 mm的无缝鳍片钢管围成直径φ3780 mm的筒体位置在斜烟道上方（中心标高+42.873）至尾部烟道接口间（标高+64.440），其中下口与斜烟道由无缝鳍片钢管焊接，通过弯头段、垂直段、三通段同尾部烟道由法兰连接，全长16米。

由于长期冷热互换作用，使原烟道管道多处开裂，经常性的焊补已无济于事，大量漏水进入炉内，严重影响转炉的正常生产需更换烟道共重26吨2#炉处在正常施工的1#、3#炉之间，由于斜烟道以下部分不动，施工期间新烟道无法从常规的下部通过法进行吊运，必须从11楼（标高60.000）穿插吊运 烟道示意图（一）吊装不利因素1. 由于钢厂建设设计未考虑烟道的检修问题，周边生产设备众多2. 从上往下安装是唯一可选方案，厂房、平台结构、生产设备不容破坏，拆卸，施工空间紧迫狭窄3. 烟道所处CD跨无吊装设备，无垂直吊装空间4. 烟道附属联箱围管最大外径5米，构件庞大，起吊困难5. 11楼平台至房顶为11米，其间有防爆盖吊运葫芦设备，净空仅10米而最长吊运单件垂段烟道长11.44米，无垂直安装空间6. 为保证安装、焊接质量，烟道每根管口对接必须符合标准吊装、运送时，不能有任何砸、挤、碰、撞损伤7. 施工必须服从日产量近10万吨的生产需要，工期必须尽量提前8. 类似工程无先例、无直接施工经验可借鉴二）吊装有利因素1. BC跨10楼（标高+60.000）有一台40t天车2. BC跨3号炉东有一从地面直至屋顶的吊装孔3. 11楼有可以稍加扩展的水平通道。

4. 可选择设立运用滑轮吊装点三）技术难点1．由于各层平台的层高所限制，烟道不能直接吊运2．现场结构不允许破坏3．烟道吊点难以设立，管道上不能焊吊耳4．烟罩在吊运过程中，必须多次调整姿态，角度5．原始位置尺寸难以保持，影响烟道每组管道的对接6．空中接口组装施工操作困难针对技术难点，我们提出的总体设计方法是：旧烟道破坏性拆除将新烟道提成弯头段及垂段两段，分别吊装、将备品运至吊装孔、从地面吊起备品，穿进10楼平台，将烟道吊到11楼平台，水平运至安装位上方，安装就位三、烟道安装具体施工方案（一）准备工作1. 烟道分段 为尽量减少焊接头，避免焊接损伤，将需更换烟道提成弯头段、垂段烟道分割尺寸长度是根据相关两层平台的高度所定，将接口分别放在平台以上，便于安装焊接中间接口，直接连接即在制造时就完毕所有164组管口的上、下段装配，控制总体安装标准和每组管口对接质量，并对其编号、加固定圈和米字支撑固定，位置在管口300mm处设立四组导向限位装置，便于分解组装2. 原始尺寸记录旧烟道拆除后，将丢失空间安装位置尺寸依据，新烟道又分段吊进相关位置，组装，能否恢复原始空间位置就是该工程的关键① 烟道控制尺寸的测量与标记拆除前，以连接法兰为基准，圆周均布四点（用法兰连接销孔作参考）向上量出13m、20m两处，各相应圆周均布四点。

用仪器测量每点的空间位置，并在旁边相应地方平台上焊线架，挂线测量，每点的标高及水平距离线架以能真实记录尺寸为准且牢固，并不影响拆除、安装位置②．在各平台上，烟道下侧最低圆周点处焊接位置标志点，并水平测出距离，在平台板上打上永久标志3. 检修40t吊车，试重，保证行车起重时的起重量4. 插吊装专用绳扣，采用包围捆绑，便于调整各个吊点5. 新烟道内预设爬梯和接口处安装平台，便于安装焊接并兼作下部空间的保护棚安装后期拆除6. 搭设10楼接受平台7. 工前由甲方清理相关平台的废物，开工后堆放构件8. 提前三天设立卷扬机，挂设吊装、倒运滑轮组，制作好运送马鞍座 （二）构件运送本次涉及构件数量多，体积庞大运送通道和临时摆放地的安排稍有不慎，直接影响工期，事关重大，本方案为运送方案1．新备品所有提前三天送进厂房内废钢线旁2．用120t液压吊倒运进出吊装孔的新旧构件3．炉前天车配合所有备品构件的吊运4. 新件提前吊到10楼通道旁暂时摆放5. 旧件拆除后暂放10楼，最后下地面6. 运用炉前AB跨450t天车将备品运至吊装孔附近地面7. 设立120t液压吊将备品转运至BC跨吊装孔下、配合40t天车从地面吊起备品。

8. 通过预置接受平台穿进10楼平台9. 运用房顶梁挂设的滑轮将烟道吊到11楼平台10.运用滑轮水平运至安装位上方，将新烟道调整好角度11.卸开尾部烟道并移出，腾出空间运用卷扬机牵引新烟道，顺着烟道所在位置空间穿进，安装就位四）安装吊运1. 用炉前450t天车将弯头段及垂段烟道吊到3#炉附近地面并分别吊运，先吊弯头段再吊垂段2. 用120t液压吊将一端伸到吊装孔内3. 用40t天车接住一端，用120t液压吊配合送进吊装孔，40t天车吊到10楼接受平台起吊示意图4. 连接11楼两组主滑轮，及10楼辅滑轮5. 向卷扬机转移载荷6. 摘40t天车钩，吊到11楼7. 用卷扬机牵引调整好烟道角度，铺设拖拉橇板，逐步将烟道拖过通道，到安装位上方位置8. 连接两组吊装主滑轮组及辅助滑轮组9. 将烟道倾斜吊入安装位10. 调整，组装弯头段和垂段11. 尾部烟道复位，连接烟道和尾部烟道，使其基本定位12.以氧枪心和尾部烟道心为标准调整找正13.逐个配接过渡管，连接新旧管口，施焊及完毕后续施工五）拆除前临时支撑固定方案1. 斜段：斜段上下口处分别用型钢支撑固定于平台大梁上2.在活铰支撑杆下加I30工字钢与平台连接，使其变成固定铰。

四、经济效益情况通过实践,上述烟道吊运方案得到验证：在整个吊运过程中，使烟道完全处在有效控制之中，由于组织合理，工期缩短三天在三炼钢上部烟道更换工程中，既保证了安全，也保证了质量，未发生安全事故和设备碰撞、损坏事故，同时提前72小时圆满完毕了活动，取得了可观的经济效益，提前工期3天完毕了目的值创经济效益：按三炼钢厂每炉炼钢250吨计算，工期提前72小时炼钢总量为250(吨/炉)×72(小时)×60(分)÷45(分/炉)=28800吨，按每吨钢纯利润240元计算经济效益28800×240=6912023元， 节约施工成本：人工：270工日机械：大吊车4台班平板车4台班270(工日)×50(元/工日)+4(台班)×2023(元/台班)+4(台班)×500(元/台班)=23500元共创效益：6912023＋23500＝6935500元同时为其他厂的生产提供了条件，为武钢完毕全年产值目的做出了应有的奉献。