汽车产品开发体系及工厂投产培训讲义.pptx

PCS & Plant Launch （Product Creation System） 产品开发体系及工厂投产,卿林群 / Justin 制造部工厂投产高级工程师 20130325,课堂公约：,,,禁止铃声,禁止小声讨论,课程内容,1. 介绍PCS的基本概念和起源 2. 说明PCS和GPDS的差异 3. 介绍PCS的原则 4. 介绍PCS的6个阶段,5. Plant Launch的任务和目标 6. Plant Launch的主要造车活动 7. Plant Launch Team工作内容及工作介绍,8.提问与回答,课程目标,可以解释和说明PCS的基本概念 可以说明PCS的原则 可以描述PCS的6个阶段 可以说明Plant Launch的任务和目标 可以描述Plant Launch的主要造车活动,PCS （Product Creation System） 产品开发体系,1. PCS是什么？,产品开发系统,有经验的人用合适的流程通过系统进行项目的推进1.1 PCS的基本概念和要素,1.2 PCS的起源,2011,2004,Study commenced with Mazda to create GPDS,Process improved based on learning and PCS ‘Product Creation System’ is launched,FPDS – ‘Ford Product Development System’,2000,EQMS ‘Engineering Quality Management System’,WCT ‘World Class Timing’,Late 90’s,80’s,CTC ‘Concept to Customer,Early 90’s,2. PCS和GPDS的差异,与GPDS相比PCS没有太大的差异 PCS的流程变更点和强化点 中等产品等级投产流程的规范化 增加产品等级定义中的电器模块 选点流程的更新 重新定义了从 到 节点的流程并增加了 iDJ节点 供应商技术支持流程被分离出来并重新定义 变更了设计流程和整改流程 加强了BOM的定义流程 更新了对标以及目标设定流程 整合了LQOS的流程,3. PCS的原则,转角原则 匹配性、完整性以及同步性 早期失效模式检测（FMEA） 系统V图 产品项目等级定义 网络化的流程管理,原则1: 转角原则,Re-use,再利用,,制造,,供应商,,人员,3.1 转角原则,原则2: 匹配性, 完整性和同步性,JLR FPDS,同步性 和 匹配性 先于 完整性,MPDS / PCS,3.2 匹配性、完整性以及同步性,完整性,同步性和匹配性,原则3: 早期失效模式检测FMEA,Prog C: 11772 assessments @ FDJ,Prog B: 4321 assessments@ PR,Prog A: 3560 assessments @ PR,,,Scheduled,Actual,,,,,PCS Long Term Vision @ FDJ,,The PCS Vision,3.3 早期失效模式检测（FMEA）,原则4: 系统V图,,,,,,,整车,System,零件,,,,,,,,,,,,,,,,PS,PTC,FDJ,2. 项目目标,3. 可利用的系统,可利用的数据/已知的系统可以： 沿用，再利用，通过GTDS用于先期开发,1. 从已完成项目的流程中取其需求,PCS不是用来创新的，而是用来利用已成熟项目的设计、体系、流程、方法和经验教训，从而减少开发成本和时间。

3.4 系统V图,原则5: 产品项目等级定义,不是所有的项目都是相同的投产时间，产品项目等级就是依据 产品等级只是原则，也需要根据实际情况进行平衡、判断和调整,由上车体、下车体、发动机系统、电气系统组成,PCS 642,,3.5 产品项目等级定义,通过标准化的流程对项目进行管控和推动,原则6:网络化的流程管理,3.6 网络化的流程管理,通过标准化的流程对项目进行管控和推动（LQOS）,4. PCS的流程,PCS流程（6个阶段） 战略商务计划制定 & Pre-PS 对标，目标设定 设计 工程 样车建造 造车阶段& FSR,4. PCS的流程,4.1 战略商务计划制定 & Pre-PS,战略商务计划制定 & Pre-PS 商务和产品战略目标的设定 项目的关键假设汇总 周期计划的产生以及关键项目节点日期的确定 新技术导入到新车型项目 项目组开始接收项目工作,最终检查 确认战略商务目标计划中的假设，关键日期的确定,项目开始 移交工作给项目组，对项目的整车可选方案进行评估和选择,,,FC,PS,,战略商务计划制定,战略商务计划制定 商务和产品目标战略计划的制定，为项目组的工作做准备,KO,项目启动 对基本的想法进行初步的讨论，数据等级较低，存在部分的差异,项目节点和工作内容,4.1 战略商务计划制定 & Pre-PS,PCS流程 战略商务计划制定 & Pre-PS 对标，目标设定 设计 工程 样车建造 造车阶段& FSR,4.2 对标和目标设定,4.2 对标和目标设定,什么时候、怎样完成什么工作,对标 （工程、市场ME、财务、车型等）,首版的工程概念的发布,目标属性的产生,目标的统一,‘Attachment C’ Demonstrates the alternatives for fulfilling the attribute targets,‘Attachment D’ Sets and refines the targets,‘Attachment E’ Compare and balance the attribute targets and assess suitability of systems,项目开始 移交工作给项目组，对项目的整车可选方案进行评估和选择,项目战略目标确定 高级别的战略目标设定,项目目标一致性的检查点 相关属性目标的设定及目标平衡,PTCC,PSC,PS,PCS流程 战略商务计划制定 & Pre-PS、 对标，目标设定以及系统选择 设计 工程 样车建造 造车阶段& FSR,4.3 设计,,,,概念设计,车型确认,车型减少,单车型的选定,停止初始 设计变更,设计确认,“A” Surface Development,“A” Surface Feasibility,Pre-PS,PTC,PTCC,PSC,PS,4.3 设计,对标 （工程、市场ME、财务、车型等）,首版的工程概念的发布,目标属性的产生,目标的统一,以下内容对工作层面来说非常重要: 从节点前的必须全面设计到后期的设计最小化 所有的设计目标必须在之前全部提供 PCS的同步性要求必须团队合作 设计假设在 时确定并在 时实施,4.3 设计,PCS流程 战略商务计划制定 & Pre-PS、 对标，目标设定 设计 工程 样车建造 造车阶段& FSR,4.4 工程,V0,V1,V2,D,V0,V1,V2,D,8,8,6,18,PSC,PTCC,PTC,FDJ,PA,,,,,,PS,Concept Dev 2,Concept Dev 1,,14,14,ANA,ANA,ANA,ANA,ANA,ANA,Targets,iDJ,M1DJ,AA2,ANA,ANA,ANA,,,2 Themes,Single Theme,Micro-Feas,3 Thems,Multi Themes,0,1,2,3,4,5,DDJ,Surface,Feas Cube,Mod Surf & Eng’g,Func Cube,6,8,8,12,14,14,12,14,14,12,12,14,,M1 Parts,,VP Parts,Pencils Down,,,,Pencils Down,M1 Test,Bld,,M1DC,FAA,AA1,Go For One,S,T,P,4.4 工程,工程开发: CAE分析, 虚拟装车和评估,PCS流程 战略商务计划制定 & Pre-PS、 对标，目标设定 设计 工程 样车建造 造车阶段& FSR,,4.5 样车建造,,,,,,,,,,,,PROTOTYPE BUILDS,X-1,M-1,VP & DCV,PTCC,M-1 DJ,PTC,AA1,PA,FDJ,M-1 DC,FAA,VP,FEC,PEC,AA2,PSC,Programme Strategy Confirmed 高等级的目标设定,M-1 Data Judgement 下车体的设计和开发完成,M-1 Development Judgement 下车体验证完成,1st Verification Prototype 样车建造,Preliminary Engineering Check 所有验证完成并明确问题对策,Final Engineering Check 所有对策验证完成,M-1 Prototypes 验证下车体的开发和验证早期的匹配性,Verification Prototypes 确认和验证整车，以及最终的匹配工作 Design Confirmation Vehicles 验证VP样车问题的解决对策,4.5 样车建造,在 节点后必须明确所有对策 在 和 允许存在问题并提出问题，但要在投产前解决 所有的对策在(DCV)阶段要进行确认. 所有需要调整的参数在前全部完成，TT MRD前完成所有PPAP的第一阶段。

PEC,FEC,Design Confirmation Vehicles,FIXES,,4.5 样车建造,PCS流程 战略商务计划制定 & Pre-PS、 对标，目标设定 设计 工程 样车建造 造车阶段& FSR,PRODUCTION BUILDS,TT,PP,MP1,MP2,HTFB,4.6 造车阶段& FSR,整个PCS的过程就是汽车制造计划、设计、开发、测试的过程 主要通过各种需求准备以及虚拟匹配来完成的4.6 造车阶段& FSR,,,,,PRODUCTION BUILDS,TT,PP,MP1,MP2,LR,LS,J1,FSR,Launch Readiness 验证TT前的准备和交付状态,Launch Sign-Off 验证PP前的准备和交付状态,Job 1 首次外部顾客车辆的制造时间,Final Status Report 评估，反馈以及经验教训总结,Mass Production 1 & 2 External customer cars produced, volume ramp up to meet demand 100% PPAP Ph 3 Parts,Tooling Trial Ensure quality is achieved at a low line rate built from PPAP Ph 1 Parts,Pilot Production Ensure quality is maintained as line rate increases,What Happens Sign-Off of “Parts Submission Warrants” (PSWs) allows supplier to ship parts Production manufacturing quality is ensured as line rate increases External customer cars are produced, with line rate increasing to meet demand Mass Production 2 continues for the life of the vehicle,HTFB,ACVB,Assembly Confirmation Vehicle Build Slow build utilising VP parts to confirm manufacturing assembly process,Hard Tool Function。