水中施工方案汇总.doc

Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.------------------------------------------author------------------------------------------date水中施工方案汇总水中施工方案（上报海事）水中施工方案一、工程概况：北中路-G312互通匝道工程第三工区施工内容主要是G312左右拼宽桥及NE、NW、EN、ES四座匝道桥中的10联箱梁施工跨越北兴塘河，北兴塘河为五级航道标准（通航净宽38米，净高5米，最高通航水位2.271米）北兴塘河水域施工的主要是南北两座匝道桥南侧匝道桥有预制梁、钢砼叠合梁、现浇箱梁组成，跨径分别为92.4m、45m、40m；北侧匝道桥，由挂篮和现浇箱梁组成，跨径分别为144.2m、38.626m二、水中施工项目：南侧匝道桥水中施工内容主要有：灌注桩、承台、墩柱、系梁、盖梁、现浇箱梁及人行便桥，北兴塘通航区上跨为45m钢梁，必须在施工后期断航架设，因此前期水中施工并不影响主航道通航。

北侧匝道桥水中施工内容主要有：灌注桩、承台、墩柱、盖梁、现浇箱梁、挂篮悬浇梁及人行便桥，主航道上跨为60m挂篮悬浇砼箱梁，因此在施工期间不影响主航道通航三、水中施工方案（一）承台施工方案（见附图）水中承台共8个，NE4、NE5、EN8、EN9分别为钢砼叠合梁和挂篮主墩承台，位于通航孔两侧，水深约5m，承台底标高为-6.5m（包括1m厚封底砼），再加上正常水位，承台开挖总深度约8m，施工时两侧各设置防撞支墩，防止船只碰撞其它承台EN6、EN7、EN10、NE6水深较浅，承台底面标高-4.2米（包括1米厚封底砼），正常开挖深度为6m左右拟采用拉伸桩进行承台围护施工，主墩承台用12m长拉伸桩，其它四个承台用9m长拉伸桩所有承台均采用单排拉伸桩，拉伸桩沿承台位置向四周各扩出2mNE8、NE9承台施工流程：打Φ400钢管桩（钻机平台）→灌注桩施工→拔钢管桩→打拉伸桩→桩身加固→水下清淤→封底→桩身加固→承台排水→破桩测桩→承台施工→墩身施工→0#块施工→0#块固结→拔拉伸桩其它承台施工流程：打Φ400钢管桩（钻机平台）→灌注桩施工→拔钢管桩→打拉伸桩→桩身加固→水下清淤→封底→桩身加固→承台排水→破桩测桩→承台施工→墩身施工→盖梁施工→拔桩施工周期：挂篮主墩承台施工周期为90天，其它无盖梁的承台施工约为40天~50天，有盖梁的承台施工时间为60天左右。

承台加固：承台清淤前就必须从上往下加固，纵向每隔1.5m设置一道水平支撑，水平支撑必须避开墩身位置，横向纵向交叉支撑采用工字钢或方钢（详见附图二）从砼封底开始往上施工时才能逐步拆除相应位置的支撑清淤堵漏：钻机就位开钻前首先对河床进行扫平拉伸桩完成之后，用挖泥船抓斗对淤泥进行机械清理，清理到承台底部标高之后进行砼封底如果河床底部土质较好，而挖泥船无法清理时，则必须人口潜水用高压水枪喷射清淤拉伸桩肯定存在漏水问题，如果渗水较少，则利用水泵连续排水；如果渗水严重，还必须人工潜水堵漏根据周边水域施工情况调查，基本确定需要人工潜水清淤堵漏 （二）水中排架施工方案（见附图）1、人员及设备配备人员：技术员2人，测量人员3人，普工10人，电焊、气割工3人，起吊工3人、浮吊及汽吊驾驶员4人设备：浮吊工程船1台，40吨运输船一艘、小铁船一艘、振动锤1台，25T汽车吊1台，电焊机3台，船带发电机2台，Ф400mm钢管桩408T，20#、14#方钢和10#槽钢186T，以及其它辅助材料2、施工方案本部经过实地勘察及计算分析决定采用Ф400mm钢管桩打设，入土深度为6m，由工程船（苏锡工00001）使用4T（DZ245KS型）振动锤锤击。

钢管桩桩头分两种，一种带桩尖、另一种为开孔桩此桩受力属于摩擦桩，因此带桩尖的钢管桩较开孔桩受力效果更好，但有桩尖的钢管桩在粘土层中沉桩时容易倾斜，垂直度难以控制，所以正式打桩前必须对施工水域进行仔细勘察，对于淤泥层较厚（超1m）的水域使用带桩尖钢管桩，对淤泥层较浅的水域使用开孔桩在钢管桩沉桩过程中，即使满足入土深度控制要求，振动锤锤击仍要延长1~2分钟，达到最佳受力效果当钢管桩倾斜时及时在旁边进行补桩，确保整体受力效果根据以往在无锡地区的施工经验及地质情况，当4T振动锤锤击至桩身不下沉时，单桩承载力可达到20T以上，此时钢管桩入土深度可能还达不到6m深为了方便施工，桩顶连接的施工平台必须在水面以上，考虑到平时正常水位变化情况，桩顶露出正常水位1m左右钢管桩施工时平面位置控制：在钢管桩上用油漆画出刻度线，在垂直于前沿线方向的位置架设全站仪一台，进行钢管桩沉桩平面位置控制起吊与打桩注意事项：吊桩时，打桩船桩架略为向前倾斜，桩身自由下沉后，打桩船负重减轻，船头抬起，桩架后倾，这样桩身可以垂直自由下沉；打桩船就位时，要考虑一个提前量，就位时向岸偏移，用于抵消桩身自由下沉和开始锤击时桩身在岸坡向河侧滑移量。

随时复合桩身下沉垂直度，确保桩锤准确锤击在桩顶中心部位沉桩时以贯入度控制为主，标高控制作为校核钢管桩入土深度大于4米作为控制标准沉桩工艺流程：移船取桩→移船就位→调平船、调整锤口的垂直度→定位收紧缆绳→桩自沉→测桩偏位，调整船和锤口→锤口和钢管桩对接→小冲程锤击沉桩→正常锤击沉桩→满足沉桩控制条件，停止锤击→测桩偏位→起吊锤→移船取桩钢管桩顶平台排架布置：钢管桩顺桥向2m一根，横桥向1.5m一根均匀布置沉桩完成之后桩顶找平，并在桩顶上开槽，槽口尺寸与20#方钢相吻合，之后用20#方钢顺桥向卡在桩顶槽口之中并焊接连接，作为平台的纵梁；横桥向用14#方钢垂直搁在20#方钢上焊接连接，每1m放一根作为横梁之后在14#方钢上面满铺1.5cm厚竹胶板，防止人员、设备等掉落河中，并在竹胶板上铺10#槽钢，既压住了竹胶板，又能作为碗扣支架立杆的底座，以后搭设碗扣支架时不用下托，将立杆的下口直接插在10#槽钢的槽口之中为了施工安全及人员通行方便，平台的四周尺寸要大于桥面尺寸，主要是预留出碗扣支架搭投好后的人行通道，并在平台四周焊上1.2m高Ф48mm小钢管，横向用6m钢管扣件连接形成围挡，四周全部围上安全网，形成完整的工作平台。

见附图）钻机平台排架布置：沿灌注桩桩孔两侧纵向2m一根，横向1m一根布置钢管桩，打桩完成之后找平，纵向用20#方钢搁在桩顶上并焊接，作为平台的纵梁，钻机底座钢管垂直放置在纵梁上见附图）钻孔灌注桩施工流程：桩位定位放样→钻机河床扫平→下钢护筒→排水→下水泥护筒→钻机就位→开钻→成孔→清孔→下钢筋笼→灌注砼→移钻机→拔钢护筒灌注桩相关说明：1、桩位放样、成孔深度、下钢筋笼、灌注砼等工序必须经验收合格后才进行2、埋钢护筒时，施工单位结合施工经验与现场实际情况，用振动锤锤击至一定深度3、成孔过程中，泥浆排放至泥浆船中集中外运4、灌注砼结束之后，一般在2～3小时之内才拔钢护筒5、水中灌注桩全部用地泵浇筑砼临时防撞护桩支墩：为了防止过往船只碰撞钢管桩平台，必须在平台上下游方向外侧5m以上位置打设防撞桩，按三角形布置，然后在三角形支墩上浇筑60cm厚的钢筋混凝土，混凝土表面高出水面50cm，上面挂上明显标志，并在小平台上设置闪烁红灯及照明灯，警示来往船只在河道上下游300米位置设置施工大标志提醒船只减速慢行钢管桩容许承载力计算钢管桩的容许承载力计算公式：[P]=（αAбR +U∑αiLiτi）/2钢管桩穿过的土层有：第2-1层土：粉土，工程地质条件一般，分层标高－2.63～0.65，根据土质报告取τi=25kpa，第3-1层土：粉质粘土，工程地质条件较好，分层标高－2.53～-9.81，本土层分布地区较少，根据土质报告取τi=68kpa，第4-1层土：粉质粘土，工程地质条件较好，分层标高－2.59～-6.35，根据土质报告取τi=50kpa，αi及α取0.7。

排架受力分析：采用的钢管桩Ф400、δ=6入土L=6m，以最大NE匝道5~7箱梁为例打设286根恒载计算： 箱梁混凝土：436.8m3*2.5T/m3=1092 T 钢管桩以上14#、20#槽钢：59.3T 箱梁下碗扣支架及芯模支架：445T 木方、木板、竹胶板及辅助材料：50T 施工操作人员及运输混凝土荷载：G=10T 混凝土冲击及振捣时的荷载：G=10T荷载组合：ΣG=1667T　　单根钢管桩所受荷载P=1667/286=5.83T　　单根容许承载力：　[P]=（αAбR +U∑αiLiτi）/2 =［0.7×0.22×3.14×1600+3.14×0.4×0.7×（2×25+4×50）］/2 =18.02t＞P=5.83t，可以满足要求三、安全保证措施安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益，因此在施工过程中必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，广泛应用安全系数工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故，具体措施如下：（一）、安全目标人员伤亡率为0；限交通处事故率为0；火灾事故率为0；机械设备事故率为0；质量事故率为0；重大危险源点事故率为0；重伤事故控制在0.5%以下；杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。

二）、建立健全安全生产管理体系项目部成立安全领导小组，并配备专职的安全员，施工队配备兼职的安全员，全面负责本工程安全管理项目部根据确定的安全生产目标建立、健全安全生产责任制及各项安全生产管理措施，并制定出各岗位的考核指标及奖惩办法，将安全生产目标层层分解，落实到人充分发挥各级专职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患三）、加强安全教育工程开工前，项目部根据本工程施工特点对全体施工人员进行安全生产知识教育，对于特殊作业及事故易发作业的施工人员进行重点安全教育安全教育要经常化、制度化施工中的安全教育必须按照项目部、生产作业队和班组三级安全教育制度进行，通过教育增强全员安全生产的自觉性，使全体作业人员在施工作业中按规程办事，确保安全对作业人员应进行安全作业的考核，考核合格的工人才能投入施工安全生产教育的主要内容应包括：防护衣、安全帽、防护鞋袜及其它防护用品的使用；钻机的使用；汽车驾驶和运输机械的使用；支架搭设的安全；用电安全；开挖作业的安全；模板作业的安全；砼浇筑作业的安全；机修作业的安全；高空作业的安全；意外事故和火灾救护程序；防洪和防气象灾害措施；信号和告警知识四）、施工过程中安全生产技术措施1.施工用电安全施工现场用电线缆全部架空，架空高度不得低于5m。

所有用电设备定期检查，并设三级保护装置；配电柜全部加锁，派专人管理，非电工不准任何人乱拉乱接线缆地下管线在施工前先征得有关部门的同意后，再采取措施加以迁移或插牌标识，防止乱挖造成恶性事故2、机械设备安全 机械操作人员必须经过培训并取得上岗证后方可上岗操作，杜绝无证人员进行违章作业机械设备必须严格定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作 所有机械设备在使用前均须由专职人员进行检查，确认机械设备完好后方可使用，使用时严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修夜间施工时要有良好的照明设备，保证照明充足，防止出现安全事故3、防火安全 落实防火责任制在油库、材料加。