油泵型号概述及分类.doc

阳光泵业WWWYG-FUMP.COM油泵型号概述及分类油泵有直列式、 分配式和单体式三大类， 不管哪一类，油泵的关键在于一个泵字 泵油的数油泵（工程机械类）量、压力和时间都要非常精确，并且按照负荷自动调节油泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件， 国内外一般汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几个专业 厂生产的油泵要有动力源才能运转， 它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的 喷油泵的关键零件是柱塞，如果以医院常见的注射器做比喻， 那么可移动的塞子就称为柱塞， 针筒就称为柱塞套，假设在针筒里面安装一只弹簧顶着柱塞一端， 柱塞另一端接触凸轮轴， 当凸轮轴回转一周，柱塞就会在柱塞套内上下移动一次， 这就是喷油泵柱塞的基本运动方式 柱塞与柱塞套是加工十分精密的配套件 柱塞身上有一道倾斜槽，柱塞套上有小孔称为吸入口，这个吸入口充满着柴油， 当柱塞倾斜槽对着吸入口时， 柴油进入柱塞套内， 柱塞被凸轮轴顶 至一定高度时，柱塞倾斜槽与吸入口错开， 吸入口被封闭，使柴油既不能吸入也不能被压出， 柱塞继续上升时压迫柴油， 柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴， 再从喷油嘴进入气缸燃烧室 柱塞每次排出一定量的柴油， 只有一部分喷入气缸， 其余部分则由 回油孔泄走，并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。

柱塞当柱塞上升至上上点后往下移动， 柱塞倾斜槽又会与吸入口相遇， 柴油又被吸进柱塞套里面，再次重复上述的动作直列式喷油泵每一组柱塞系统对应一个气缸， 4个气缸就有4组柱塞系统，因此体积比较大，多用在中型以上汽车例如公共汽车和大货车上的柴 油机一般用直列式喷油泵分类1、喷油型喷油泵主要用在的汽车柴油机上， 喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制， 确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件而喷油泵则是柴油机最重要的部件， 被视为柴油发动机的心脏部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常2、自吸油型自吸油泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）启动后叶轮高速旋转使叶 轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内， 并经叶轮槽道到达外缘然后与右回水孔流来的水汇合， 顺着蜗壳流动由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅，就同空气强烈搅拌混合，生成气水混合物，并不断地流动致使气水不能分离 混合物在蜗壳出口被隔舌剥离， 沿短管进入分离室 在分离室内空气被分离出来， 由出口管排掉，而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘，并与吸入管空气相混合。

如此反复循环，逐渐将 吸入管路中的空气排尽，使水进入泵内，完成自吸过程阳光泵业WWWYG-FUMP.C0f43、机油型由电动机、泵套、端面壳体、转子及转子弹性体组成 ；泵套及端面内衬均采用优质钢材制造，转子为耐磨非金属材料，使得泵的所有摩擦接触面均为高度耐磨的摩擦幅面， 因此该泵非常耐磨损，牢固耐用，使用寿命长 ；泵的轴向和径向都设计加装有间隙自动补偿机构，具有间隙自动补偿功能，各零件磨损后，经久耐用，持久保持很高的真空度不变 ；设计结构独特，即使反方向旋转，也不会损坏零件 ；即使长期不用，再次启用也可灵活的照常启动抽油流量由可以从很小如 1升每分钟做到50升每分钟；吸程由2米到9米以上;扬程可达到20米1•油泵适用于输送各种油类，如重油、柴油、润滑油，配用铜齿轮可输送内点低液 体，如汽油、苯等，本单位还生产不锈钢齿轮泵可输送饮料和腐蚀性的液体油泵同时可以适用于含硬质颗粒或纤维的， 适用于各种黏度 温度可以高达300 C,如需输送高温液体，请使用耐高温齿轮泵，可输送 300 C以下液体3.油泵的多种泵型结构简单紧凑，使用和保养方便、具良好的自吸性，帮每次开泵前不须灌入液体 4.有些油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的， 故日常工作时无须另加润滑液。

5.利用弹性联轴器传递动力可以补偿油泵因安装时所引起的微小偏差 在泵工作中受到不可避免的液压冲击时， 能起 到改好的缓冲作用。