重庆五金机电进入战国时代.pdf
1页产业新闻编辑: 田英版式: 钟晓重庆高新区周报CHONGQING HI-TECH INDUSTRY DEVELOPMENT ZONE NEWS WEEKLY九龙坡网: 重庆高新区周报数字报: 2017年9月6日星期三8月22日, 位于我区白市驿镇的赣 江国际五金机电采购中心里, 商户正在 紧张进行场地装修, 准备一个多月后的 开业, 与之相邻的奥捷五金机电城也处 在最后的装修中几乎同一时间, 位于 江津双福的英利国际五金机电城, 正在 打造室内大型展销平台, 而此时, 位于 巴南区的华南城国际五金机电展示交 易中心, 已经正式开业近一个月 这三个区域的五金机电市场, 都是 近年来主城区功能型市场外迁的产物, 其共同的特点是体量大、 配套相对完善, 在各自的区域又各有优势, 因而形成了 三足鼎立的局面三足鼎立各有雄心2014 年, 我区白市驿开建 2 个项 目, 分别是建面都超过100万㎡的赣江 国际五金机电采购中心 (以下简称赣 江) 和奥捷五金机电城 (以下简称奥 捷) , 巴南区南彭也开建建面约为27万 ㎡的华南城国际五金机电展示交易中 心 (以下简称华南城) 2015年底, 江 津双福又开建了占地1000亩的英利国 际五金机电城 (以下简称英利) 。
至此, 布局在外环最大的这几家五金机电企 业成型, 而所在区域白市驿、 南彭、 双福 似乎也有了前所未有的发展前景 据英利的公开信息显示, 该区域入 驻商家已近2000户, 主打的优势有: 交 通优势——半小时经济圈; 政策优势 ——对所有入驻企业所需办理的手续 实行全程代办制; 集群优势——建成后 的英利国际五金机电市场将与双福国 际农贸城、 和润国际汽摩城、 攀宝钢材 市场等专业市场一起, 成为重庆大都市 区的商贸物流集散地英利的口号也 十分直白, 打造西南地区专业的五金机 电大市场 而华南城的口号显得更具野心, 打 造西南地区最大的五金机电交易市 场华南城对商户的承诺是,“充分发挥 其在商贸物流业中所独具的区位优、 业 态多、 平台广、 业态全的集合优势, 帮助 商家把握市场动态、 拓展经营渠道、 降低 经营成本, 为重庆五金机电产业链条上 的所有企业提供一个集原材料采购、 产 品展示、 品牌推广、 电子商务、 仓储物流 为一体的 ‘线上+线下’ 的服务平台 ” 与华南城和英利在所属区域的唯 一性不同, 赣江和奥捷在同一区域, 相 距不过百米, 形成了融合之势赣江的 自身定位是 “我市目前经营规模最大、 行业龙头型商家最集中、 经营品种最全、 规划设计最先进、 配套设施最齐全、 市场管理最专业的现代化五金机电产品 集散中心, 是立足重庆辐射中西部乃至 全国的商贸旗舰。
” 而奥捷方面, 全国四 大五金机电协会及全国20余家省级五 金机电协会已经签约入驻, 我市第一家 国家级五金检测中心在此落户奥捷在 招商中还承诺由检测中心包装、 孵化商 户品牌, 扩大经营影响, 拓宽销售渠道 他们共同的优势在于白市驿的位置优势 —— “离主城最近” 、 产业集群优势—— “物流园区已渐成熟的产业链条” , 以及 我区由来已久的五金机电行业优势顺势而为但供大于求切割城市空间、 制约城市开发建设 及改造升级, 业态老化、 缺乏有效管理, 安全隐患大、 交通拥堵情况突出……尽 管主城区一直以来是商品交易市场发展 的主战场, 拥有各类综合性、 专业性市场 163个, 但由于专业市场普遍存在的这 些问题, 主城各类市场的调整、 外迁、 提 档升级成为必行之势这也就是说, 白 市驿、 南彭、 双福三个区域新建的五金机 电项目, 是随了改造升级的大流 而事实上, 尽管外迁市场的 “饼” 不 小, 但就目前三个区域的体量来看, 似乎 已经把 “饼” 摊得过大重庆商品交易市 场协会秘书长朱吉华告诉记者, 先期布 局的白市驿区域和南彭区域已经足够满 足调整外迁需求, 随之而来的双福区域 大体量布局, 实际是将供需差拉大。
目前五金机电市场的供需差超过 一百万平方米, 这也让几个市场必然陷 入你死我活的竞争中 ” 朱吉华说, 这样 的实际状况, 也让各市场在招商层面下 了死力气, 诸如低价出售商铺、 延长免 租期限、 给予装修补贴等方式, 可谓使 出浑身解数, 但与之而来的, 是市场承 受的经营和资金压力前景是细分市场还是乱战?在外环布局的三个区域内的五金 机电市场, 不约而同地瞄准了外迁这块 “大饼” , 存在重复布局、 定位趋同的问 题, 因而竞争激烈而 《2016重庆 “十 二五” 商品交易市场蓝皮书》 的分析数 据显示, 2013年开始, 主城区陆续外迁 的专业市场为12家, 外迁商户为1.5万 户, 大部分商户仍旧固守主城, 大量简 易仓库和部分物流站场未同步关闭搬 迁, 或改头换面存在, 间接影响和延缓 了市场外迁进程也就是说, 外迁市场 这块饼, 还不到大快朵颐的地步朱吉 华说, 正是因为客观因素的存在, 3个区 域的五金机电市场都处于前景良好但 发展略缓的局面 都想把自己打造成 “西南最大” 或 者 “行业最佳” , 有强就有弱, 面对群强 相争, 是打得元气大伤还是适时调整?朱吉华分析, 承接市场一般存在招 商困难、 回流严重, 配套滞后、 创新不足 的问题, 面对主城有限的商家资源和众 多对手的争抢, 有些市场的招商率甚至 不 到 50% ,入 驻 率 更 惨 淡 ,仅 30%-40%。
另一方面, 因配套服务不 足、 业务效益不佳等诸多问题, 即使商 户已经入驻, 也可能会在市场开业后陆 续关门撤场在现有情况下, 各个区域 要想长远发展, 除了政府层面的指导和 扶持外, 还需要市场主体本身积极引进 新业态, 将各自区域的优势和定位明朗 化、 差别化 ” 朱吉华以三个区域中优势 最明显的白市驿区域为例, 指出可以依 托周边的商贸物流园区, 形成理想的营 商环境, 在模式创新、 功能再造和现代 网络信息技术运用方面积极作为, 打破 原有的营销模式, 引入新血液, 帮助商 户做大品牌, 甚至搭建走出国门的渠 道, 这样或许能将最初的优势保持到最 后 在占据市场的利益驱动下, 几家市 场的乱战几乎是必然的, 但朱吉华表 示, 乱战之后, 必然会有 “第一个吃螃蟹 的人” , 转换角度发掘新市场, 那时候, 同质化竞争乱战将告一段落, 差异化细 分战略将引起市场新一轮变革 记者周双双文/图重庆五金机电进入战国时代?8月23日, 记者从渝州路街道经发 办获悉, 重庆高新区首次高成长性科技 企业认定工作结束, 29家企业喜获认 定接下来, 这些企业将根据自主申 报, 获一次性奖励、 研发费用补助、 银行 贷款贴息、 房租补贴、 装修补贴等扶持 资金。
在渝州路街道获认定的10家企 业中, 重庆锐明表现尤为亮眼, 被认定 为第二类企业 当经济新常态反复被提及, 保增长 成为头等任务, 重庆锐明何以逆势上 扬?火箭式增长动力何在?近日, 记者 来到重庆锐明所在的火炬互联网产业 园, 一探究竟总公司4年蝉联国内行业第一走进重庆锐明办公区, 记者看到的 是一派令人震憾的景象930余平方 米的空间内, 近百个工位整齐排列, 数 十名IT男忙个不停 “我们的高速成长, 有赖于总公司做 后盾 ” 重庆锐明副总经理魏东坦言,“目 前, 我们最大的采购商就是总公司 ” 据了解, 深圳锐明 (总公司) 是一家 商用车综合监控和智能化解决方案供 应商, 拥有知识产品专利技术 160 余 项, 服务覆盖公共交通、 运输、 出租、 教 育、 公安等领域, 产品远销美国、 新加 坡、 英国、 土耳其、 迪拜、 瑞典等100多 个国家和地区 在所属的细分领域中, 锐明头顶多 个光环: 国内最早可以把产品批量销往 欧美市场的监控设备制造商之一; 根据 IHS2017年发布的调查报告, 2016年, 锐明在车载视频监控产品市场占有率 为6.1%, 排名全球第二; 根据深圳市智能交通行业协会数据统计, 从2013年 至2016年, 锐明在国内商用车综合监 控市场占有率一直处于行业第一。
92 %的员工是研发人员虽然背靠 “大树” , 可是在所有全资 子公司中, 重庆锐明仍属最耀眼的那颗 “星” 其背后是重庆锐明的独特定位 ——最大的研发平台 魏东介绍, 总公司有两个研发平 台, 分别位于上海和重庆前者注重智 能算法、 图形分析等基础研发, 而后者 注重柔性定制等应用研发, 两者承担总 公司研发任务比重分别为20%、 80% 此外, 重庆锐明现有员工75名, 其中研 发人员69名, 占比92%具体又分为 软件一部、 软件二部、 软件三部、 检测 部换言之, 无论从研发任务量还是人 员规模来看, 重庆锐明都是名副其实的 最大研发 “大脑” 重庆锐明对研发真金白银的投入 也是逐年上升, 前三年研发投入分别约 为190万元、 350万元、 560万元, 占营 收比最高近50%, 最低达17%以上, 远 高于同行业平均水平 注重研发, 为重庆锐明带来累累硕 果, 近年来公司自主研发获得软件著作 权有9个, 其中4个已实现销售产品解决用车安全痛点“如果用上我们的最新产品, 那样的 悲剧或可避免 ” 谈及8月初发生在陕 西秦岭1号隧道的大客车碰撞隧道口 事故, 魏东如是说据相关研究, 93% 的碰撞是由人为因素导致, 其中80%是 事发前3秒走神, 若提前2秒预警可以防止大多数碰撞事故的发生。
公司的最新产品名叫 “长运解决方 案 ” , 依 托 在 大 客 车 、 货 车 上 安 装 AI-BOX、 DSM摄像头、 ADAS摄像头 等核心套件, 通过智能算法分析、 图像 处理等技术, 可提前2秒发出车道偏离 碰撞、 司机生理疲劳、 抽烟、 打、 盲 区监测预警, 大大减少碰撞发生 举个例子, 如果司机眨眼、 转头次 数符合生理疲劳特征, 系统会通过语 音、 屏幕闪烁等方式及时提醒司机和后 台监管员, 达到主动安全防御效果 目前, 该产品已成功运用在某区县 500余辆客运车上, 并有望与重庆交运 集团合作, 在主城区优先车道的公交车 上推广打造锐明西南片区增长极除了注重研发, 产品对路, 对于公 司的高速成长, 魏东还有另一番解读, “高新区提供的优质高效服务, 让我们 愿意在这里扎根总公司曾经提议将 重庆锐明搬迁至武汉、 成都或者北京, 但几经比较, 还是决定留下来 ” 近年来, 在高新区的帮助下, 重庆 锐明获得渝新券、 高成长性科技企业等 一系列实实在在的扶持前年底, 公司 还顺利搬进现在宽敞大气的办公区, 有 力推动了公司规模扩张从宏观环境 来看, 重庆如今是全国最大汽车生产基 地, 应用市场潜力无限, 其次高校资源 丰富, 研发人才充足。
这一切, 让公司 发展无忧, 今后我们将继续致力于研发 应用新产品, 同时拓展销售业务, 打造 锐明在西南片区的增长极 ” 记者谭娟文/图清新的橘色、 绿色系装饰, 开放敞亮的办 公区, 在创客邦雨林基地内, 创客们的创业梦 想在这里种下, 生根发芽记者近日了解到, 创客邦雨林基地开园半年多时间里, 已入孵 60余个项目及企业除了对接本土资源提 供孵化服务, 基地还将依托创客邦全国布局, 为创客项目链接全国点位资源, 孵化企业茁 壮成长全国已布局近70家基地去年12月, 创客邦在石桥铺雨林商都开 园运营, 这是创客邦体系继重庆科技学院基 地后, 在重庆落地的第二家孵化基地此前, 上海张江、 广州天河、 武汉光谷、 南京321、 南 昌云中城……创客邦的发展步伐已走到全国 30多个城市, 建立了近70个基地, 在孵项目 达2000余个 创客邦的起步, 要追溯到2012年, 那时 刚在苏州成立, 是国内第一批从事孵化器行 业的企业五年的发展, 让创客邦拥有深厚 的底蕴及专业素养, 并以此为创业者提供全 面的创。





