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微型钢管桩专项施工方案.doc

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  • 卖家[上传人]:工****
  • 文档编号:420486632
  • 上传时间:2023-02-11
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    • ····钢管桩基及承台专项施工方案一、 编制依据1 、 设计图纸;2 、《建筑地基基础基础工程施质量验收规范》; GB50202 -20023 、现行国家有关规范、标准和规程二、工程概况本工程为 XXX 工程场内临边挡土墙基础新增设计施工方案,由于原基础为软弱图纸,挡土墙基础持力层埋置较深,为满足混凝土挡土墙基础施工,依照设计下部设置钢管桩,桩径 150mm 、桩长 3m ,按设计要求的钢筋混凝土承台布置,上部浇注钢筋混凝土暗柱,间距 4m 设置与挡土墙连结三、施工准备 :1、设备:1.1 汽车载运螺旋钻机 1 台、配电箱一个、电焊机 2 台、切割机 1 台、混凝土搅拌机 1 台、高压注浆泵 1 台;21.2 高压注浆管 60 米,橡胶水管 100 米、25m 电缆、手推车 6 辆等施工机具1.3 浇筑混凝土:应备有磅秤、混凝土搅拌机、插入式振捣器、平尖头铁锹、胶皮管、手推车、木抹子和铁盘等1.4 绑扎钢筋:应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀(切断火烧丝用)、弯钩机、木折尺以及组合钢模板等2、材料:·················2.1 水泥:宜用 325 号~ 425 号矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

      2.2 砂:中砂或粗砂,含泥量不大于 5%.水:应用自来水或不含有害物质的洁净水2.3 石子:卵石或碎石,粒径 5~32mm,含泥量不大于 2%.2.4 150mm钢管、电焊条、劳动保护用品2.5 钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求, 有出厂证明书及复试报告,表面无老锈和油污2.6 垫块:用 1∶3 水泥砂浆埋 22 号大烧丝提前预制成或用塑料卡垫2.7 火烧丝:规格 18~20 号铁丝烧成2.8 外加剂、掺合料,根据施工需要通过试验确定3、施工人员:技术员 1 人、测量员 1 人、质检员 1 人、技工 8 人、普工 10人4、作业条件:2.2.1 桩基施工已全部完成, 并按设计要求挖完土, 而且办完桩基施工验收记录2.2.2 修整桩顶混凝土: 桩顶疏松混凝土全部剔完, 如桩顶低于设计标高时,须用同级混凝土接高,在达到桩强度的 50%以上,再将埋入承台梁内的桩顶部分剔毛、冲净如桩顶高于设计标高时,应预先剔凿,使桩顶伸入承台梁深度完全符合设计要求·················2.2.3 桩顶伸入承台梁中的钢筋应符合设计要求,一般不小于 30d,钢筋长度不够时,应予以接长。

      2.2.4 对于冻胀土地区,必须按设计要求完成承台梁下防冻胀的处理措施2.2.5 应将槽底虚土、杂物等垃圾清除干净四、施工工艺:(工艺流程)(一)钢管桩施工平整场地 ---注浆钢管制作 ---测量放线 ---孔距定位 ---钻孔机就位钻孔(每 2m 接钻杆一次)---清孔 ---注浆机安装 ---安装下放钢管 ---安装注浆管 ----拌制混凝土---注 C25 混凝土 ---二次加压注混凝土 --- 三次加压注混凝土直至上口翻浆1、50 型铲车平整场地;根据设计要求放出基坑边线及定出桩位,安装钻机进行成孔作业;待施工完毕后泥浆外运至施工区域外,检查并保护成桩2、注浆钢管制作焊接:根据设计图纸要求的深度进行下料,钢管连接处进行加强焊接3、测量放线:根据设计要求的间距、排距及设计提供的标高进行测量放线4、孔距定位:根据设计的孔洞直径、 间距、排距使用筷子打入地下进行定位;5、微型桩定位:本工艺采用干成孔方式钻孔,根据微型桩定位,在成孔位置上进行汽车载运螺旋钻准确定位,汽车支撑脚腿下进行夯实后垫方木,确保其稳定6、就位钻孔:将汽车载运螺旋钻机安放在指定位置,安放水平,防止倾斜;将钻杆抬至钻机旁,启动钻机,慢慢钻进;每进深 2m,需要接一次钻杆,直至得到设计有效深度。

      ·················7、钻孔:钻孔前按设计方案要求将钢管接长,搭接部位要用 12 钢筋加固帮接接焊,帮接长度不小于钢管直径的两倍,焊缝应饱满,并应检查钢管的垂直度,焊工必须有焊工证,施焊前应试焊;桩尖端部焊成封闭尖状8、清孔:在注混凝土前,要对桩孔进行清孔,使孔内泥浆全部排出,要求孔底沉渣厚度不大 50mm;9、注浆机安装:在现场指定位置固定注浆机,电源由指定的配电箱接入,采用 6 平方三相五线制电缆,把拌制的混凝土放入 6mm 钢板焊接制成的1m*1m*1m 灰槽内,然后由注浆机注浆注浆管需装设压力表,注浆压力为0.5Mpa,水灰比控制在 0.45~0.5 之间,注浆后暂不拔管,直至混凝土从管外流出为止,拔出注浆管,密封钢管端部,加压数分钟,待混凝土再次从钢管外流出为止10、安装下放钢管:待孔清洗后及时在孔内安装预先制作好的钢管,钢管上套 100mmPVC 管露出地面 200mm便于接入注浆管11、安装注浆管:下放钢管完毕后,要及时进行注浆,注浆管由注浆机只接接入到下入孔内的钢管上,接口要密封连接,注浆管采用橡胶管输送12、拌制混凝土:混凝土采用专用机械进行拌制,水灰比控制在0.45~0.5 之间,把拌制的混凝土放入钢制的 1m*1m*1m 灰槽内,然后由注浆机注浆。

      13、注水泥浆:注浆管需装设压力表,注浆压力为 0.5Mpa,水灰比控制在 0.45~0.5 之间,注浆后暂不拔管,直至混凝土从管外流出为止,拔出注浆管,密封钢管端部,加压数分钟,待混凝土再次从钢管外流出为止14、多次加压注浆:因一次注浆难以得到冲盈系数要求,得到注浆压力为0.5Mpa,需要多次间隙注浆,一般为三到五次,直至管口翻浆为止15、钢管桩施工中,应仔细测量孔深、钢管长度及注浆管长度,避免出现假·················桩断桩现象16、严格控制桩顶桩底标高17、钢管桩桩径 150 ㎜钢管18、浆料水灰比 0.5 :1,水泥 P.O32.5,每米水泥用量不少于 40 ㎏19、第一次注浆压力 0.4 ~1.0 Mpa ,并保持 3 分钟,以保证压力压破胶带,使浆液压出管外注满桩体第二次注浆压力不小于 1.5Mpa,两次注浆间隔时间不小于 1.5 ~4 小时之间20、两端处桩位偏差不得大于 1/3 桩径(本工程为 1/3*150=50mm),中间桩桩位偏差不得大于 1/2 桩径(本工程为 1/2*150=75mm),垂直度不超过 1/1000 桩长(本工程为 1/1000*3*1000=3mm)。

      二)承台施工核对钢筋半成品 → 钢筋绑扎 → 预埋管线及铁活 → 绑好砂浆垫块1 钢筋绑扎工艺流程:确定组装钢模板方案 → 组装钢模板 → 模板预检2 混凝土浇筑工艺流程:搅拌混凝土 →浇筑 →振捣 →养护3.2 钢筋绑扎:3.2.1 核对钢筋半成品: 应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋, 对其规格、形状、型号、品种经过检验,然后挂牌堆放好·················3.2.2 钢筋绑扎:钢筋应按顺序绑扎,一般情况下,先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎,最后成型3.2.3 预埋管线及铁活:预留孔洞位置应正确,桩伸入承台梁的钢筋、承台梁上的柱子、板墙插铁,均应按图纸绑好,扎结牢固(应采用十字扣)或焊牢,其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确,不得遗漏或位移3.2.4 受力钢筋搭接接头位置应正确其接头相互错开,上铁在跨中,下铁应尺量在支座处;每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的 1/4.所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎,不得跳扣3.2.5 绑砂浆垫块:底部钢筋下的砂浆垫块,一般厚度不小于 50mm,间隔 1m,侧面的垫块应与钢筋绑牢,不应遗漏。

      3.3 安装模板:3.3.1 确定组装钢模板方案: 应先制定出承台梁组装钢模板的方案, 并经计算确定对拉螺栓的直径、长度、位置和纵横龙骨、连杆点的间距及尺寸,遇有钢模板不符合模数时,可另加木模板补缝3.3.2 安装钢模板:安装组合钢模板,组合钢模板由平面模板、阴、阳角模板拼成其纵横胁拼接用的 U 形卡、插销等零件,要求齐全牢固,不松动、不遗漏3.3.3 模板预检:模板安装后,应对断面尺寸、标高、对拉螺栓、连杆支撑等进行预检,均应符合设计图纸和质量标准的要求3.4 混凝土浇筑:·················3.4.1 搅拌:按配合比称出每盘水泥、砂子、石子的重量以及外加剂的用量操作时要每车过磅,先倒石子接着倒水泥,后倒砂子和加水搅拌外加剂一般随水加入第一盘搅拌要执行开盘批准的规定3.4.2 浇筑、桩头、槽底及帮模(木模时)应先浇水润湿承台梁浇筑混凝土时,应按顺序直接将混凝土倒入模中;如甩槎超过初凝时间,应按施工缝要求处理若用塔机吊斗直接卸料入模时,其吊斗出料口距操作面高度以30~40cm 为宜,并不得集中一处倾倒3.4.3 振捣:应沿承台梁浇筑的顺序方向,采用斜向振捣法,振捣棒与水平面倾角约 30°左右。

      棒头朝前进方向,插棒间距以 50cm 为宜,防止漏振振捣时间以混凝土表面翻浆出气泡为准混凝土表面应随振随按标高线,用木抹子搓平3.4.4 留接槎:纵横接连处及桩顶一般不宜留槎 留槎应在相邻两桩中间的 1/3 范围内,甩搓处应预先用模板挡好,留成直槎继续施工时,接槎处混凝土应用水先润湿并浇浆,保证新旧混凝土接合良好;然后用原强度等级混凝土进行浇筑3.4.5 养护:混凝土浇筑后,在常温条件下 12h 内应覆盖浇水养护,浇水次数以保持混凝土湿润为宜,养护时间不少于七昼夜3.5 冬期施工:3.5.1 钢筋焊接宜在室内进行在室外焊接时,最低气温不宜低于 -20℃,且应有防雪挡风措施焊接后的接头严禁立即碰到冰雪。

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