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运用无人机实施检修的新“玩家” 随着航空业缓慢复苏，无人机检修领域的新玩家Mainblades公司计划启动其新产品“无人机检修工具”（DaaT）解决方案Mainblades公司的总部位于荷兰，该项目在疫情前已启动，主要是与欧洲客户进行DaaT项目的技术测试和验证，但因疫情稍微有推迟Mainblades公司的联合创始人兼CEO德扬博罗塔（Dejan Borota）表示，由于技术不成熟，该无人机检修项目曾多次被搁置，现在被重新启动，主要是为了应对疫情带来的挑战该公司认为，与其他行业相比，航空业在利用数字化提高效率方面起步较晚，他们更多地将创新视为实验场，而不是保持竞争力的必要条件然而，疫情危机使航空业彻底洗牌，重新调整了航空业内所有参与者，迫使航空公司、MRO和原始制造商认真审视现实世界中的创新，选择直接利用新技术去推出节省成本的解决方案Mainblades公司认为，无人机检修能提供很高的效率和准确性，DaaT可在约2小时内完成窄体飞机的全机检测并出具报告，指导工程师根据无人机在机库中捕捉到的数据进行远程检测，从而实现了 MRO企業和第三方之间的高效合作目前，虽然市场上已经有几家无人机检测供应商，但Mainblades公司认为其在机器人技术方面拥有专长，能够提供独特的价值定位。

例如，DaaT解决方案将机器人技术用于配有激光雷达传感器的软件，以一种被Mainblades称为工业检测无人机的方式定位、绘图、导航和规划，相当于人类的大脑和眼睛DaaT采用模块化硬件系统，因此非常便于改装成不同用途的无人机目前的产品基于DJI的工业级无人机，满足无人机行业快速发展的需求由于使用GPS数据改进了基于激光雷达的算法，并考虑了强风等外部因素，Mainblades的产品能够对机库内外的任何类型飞机进行检测尽管严格的机场规章仍然是无人机用于户外飞机机体检测的障碍，但Mainblades公司正在努力获得FAA和EASA的认证，以及进入原始制造商飞机维修手册的许可Mainblades一直在科伦登航空公司（Corendon Airlines）、JetSupport和荷兰皇家航空公司的支持下开发产品，自2017年该公司正式上市以来，荷兰皇家航空公司一直与其保持合作该公司除了计划向欧洲公司演示产品之外，还与美国、拉美和亚洲的一些公司就建立试点项目进行了谈判博罗塔表示，尽管在疫情初期各家企业的预算较为紧张，但疫情也为其与更多潜在客户谈判敞开了大门Mainblades公司认为，货运航空公司、喷漆供应商、独立的MRO供应商和租赁公司这些商家对无人机检测的兴趣越来越大。

因为疫情期间随着一些飞机所有权的变更，这些公司在未来几年将面临大量的机体检测工作Mainblades的产品提供了对任何飞机进行全面检测所需的所有硬件和软件，包括配备摄像头、传感器和电池的无人机、遥控器、电池充电站，以及配备软件和用于远程访问与存储的网站的iPadMainblades表示，产品在拆箱后5分钟内即可投入使用中部战区淦家杭译） -全文完-。