
液压辅助元PPT演示文稿.ppt
28页第六章第六章 液压辅助元件液压辅助元件第一节 密封件一、对密封件的要求l密封性密封性:(P、T 范围内满足密封要求; P↑,密封性能↑)l耐磨性耐磨性:(摩擦力小;抗腐蚀能力强; 工作寿命长;磨损后能自动补偿)l价格性价格性:(物美价廉)二、密封件的种类及性能特点密封的分类:密封的分类: l按被密封部分的运动特性可分为:–固定连接件间的密封,简称定密封或静密封;–相对运动连接件间的密封,简称动密封 l按密封的作用原理可分为:–非接触式密封→间隙密封–接触式密封→密封件密封1.间隙密封(均压槽)l间隙密封——依靠相对运动件配合面之间的 微小间隙来进行密封l常用于:柱塞、活塞或阀的圆柱配合副中2.O形密封圈–O形密封圈一般用耐油橡胶制成,其横截面呈圆形,它具有良好的密封性能,内外侧和端面都能起密封作用它具有结构紧凑、运动件的摩擦阻力小、制造容易、装拆方便、成本低、高低压均可以用等特点,在液压系统中得到广泛的应用图6.1.1 O形密封圈的结构和工作情况 3.唇形密封圈(Y型;YX型;V型)Y型密封圈作用机理: –Y形密封圈因其横截面的形状类似英文字母Y而得名。
Y型密封圈是单向作用密封元件这种密封圈的密封效果来自于它本身的预加载荷,以及在安装时密封唇的压缩在工作时,系统的压力增大了密封径向机械接触力,密封效果更好,能补偿磨损的影响4.组合式密封圈–滑环:提供动密封力,摩擦阻力小而且稳定;–O型圈:提供静密封力l组合式密封装置充分发挥了橡胶密封圈和滑环各自的长处,不仅工作可靠,摩擦力低、稳定性好,而且使用寿命比普通橡胶密封提高近百倍,在工程上得到广泛的应用 格莱圈斯特封 第二节 管件一、油管油管的种类–钢管:无缝钢管、有缝钢管–铜管:紫铜管(纯铜管)、黄铜管–尼龙管:多用于低压或气动–塑料管:仅用于泄漏或回油–橡胶管:高压(钢丝编织) 低压(棉线编织或帆布)二、管接头1.扩口式管接头–适用于铜铜,铝管或薄壁钢管,也可用来连接塑料管和尼龙管等低压管道接管穿入导套后扩成喇叭口(约74~90),再用螺母把导套连同接管一起压紧在接头体的锥面上形成密封1-接头体2-接管 3-螺母 4-导套2.卡套式管接头–由接头体、卡套和螺母这三个基本零件组成卡套是一个在内圆端部带有锋利刃口的金属环,刃口的作用是在装配时切入被连接的油管而起连接和密封作用。
这种管接头轴向尺寸要求不严、拆装方便,不须焊接或扩口但对油管的径向尺寸精度要求较高采用冷拔无缝钢管,使用压力可达32 MPa1-接头体 2-接管 3-螺母 4-导套 5-组合垫圈3.焊接式管接头(应用最广泛)–它是把相连管子的一端与管接头的接管焊接在一起,通过螺母将接管与接头体压紧接管与接头体间的密封方式有球面与锥面接触密封球面与锥面接触密封和平面加平面加O形圈密封形圈密封两种形式–接头体与液压件的连接,有圆锥螺纹和圆柱螺纹两种形式,后者要用组合垫圈加以密封1-接头体 2-接管 3-螺母 4-O形圈 5-组合垫圈4.焊接式管接头–胶管接头有可拆式和扣压式两种,各有A、B、C三种类型随管径不同可用于工作压力在6~40 MPa的系统扣压式管接头是高压胶管接头常用的一种形式图所示为A型扣压式胶管接头,装配时须剥离外胶层,然后在专门设备上扣压而成,它由接头外套和接头心组成软管装好再用模具扣压,使其具有较好的抗拔脱和密封性能5.焊接式管接头–当系统中某一局部不需要经常供油时,或是执行元件的连接管路要经常拆卸时,往往采用快速接头与高压软管配合使用 1-挡圈 2、10-接头体 3、12-弹簧 4、11-单向阀 5-O形圈 6-外套 7-弹簧 8-钢球 9-弹簧卡圈第三节 油箱及附件l油箱的主要功用是储存油液,同时箱体还具有散热、沉淀污物、析出油液中渗入的空气以及作为安装平台等作用。
l油箱的结构 第四节 过滤器一、过滤器的作用l液压系统中75%以上的故障是和液压油的污染有关油液中的污染能加速液压元件的磨损,卡死阀芯,堵塞工作间隙和小孔,使元件失效导致液压系统不能正常工作,因而必须对油液进行过滤过滤器的主要作用在于过滤混在液压油中的杂质,使进入到液压系统中去的油液的污染度降低,保证系统正常地工作二、过滤器的性能指标l1、过滤精度(四级): 粗(d≥100μm) 普通(d≥10~100μm) 精(d≥5~10μm) 特精过滤器(d≥1~5μm) l2、通流能力 l3、压力损失l4、滤芯强度、寿命、耐腐蚀性等 1.网式过滤器 2.线隙式过滤器 3.纸芯式过滤器 四、过滤器的选用及安装4.烧结式过滤器 第五节 蓄能器一、蓄能器的结构二、蓄能器的作用l1、作辅助动力源l2、保压和补充泄漏l3、缓和冲击、吸收压力脉动 第六节 压力表及压力表开关一、压力表二、压力表开关。












