
电动车用塑件标准.doc
8页电动车用塑件标准3、塑件的模具结构要求:3.1、关重部件的模具结构要求:3.1.1前围的设计要求:见图3、图4中部塑件可漏空,方向柱上增加PP挡泥板前围面积太大,可简化设计,减轻ABS重量 (图3) (图4)3.1.2连接部位的设计要求:见图5、图6顶块和插片连接,插卡片处孔心至边端距8.5mm,厚2.0mm(现有多数市场件顶块和插片,孔心至边端距7mm,所有连接柱长度不少于13mm(图5) (图6)3.1.3对加强筋的要求:对于受力部位或者是易变形部位要加加强筋,见图7为增加强度,防变形,根据需要,PP件局部应增加加强筋(图7)3.1.4对塑印的要求:关重件的厚度要相对较厚,不低于2.4mm,防止塑印,其他装饰件的厚度不低于2.2mm,见图8为减少前面板缩痕,及增加强度,关重部件的厚度不低于2.6mm (图8)3.1.5边缘合缝的设计要求:见图9、图10该位置易出现裂缝,卡筋密度可适当增加左右侧边条易出现宽窄不一的现象,模具加工时需高度重视(图9) (图10)4、塑件的技术要求:4.1本规范指在定义爱玛公司品质标准,对胶塑产品检验与判定的依据,同时为客户及协力厂商对本公司品质要求认知准则。
4.2、适用范围: 本公司生产或加工组装所需塑件产品皆适用之4.3、电动车塑件关重部件名称定义:头罩、面板、前围、护板、尾箱盖、工具箱、踏板、座桶、电池盒、尾箱底、坐垫底板 4.3、尺寸要求:4.3.1塑件尺寸变形量不大于2/1000mm;4.3.2塑件锁孔尺寸不小于标准要求尺寸,而且不大于0.2mm;4.3.3塑件装配点尺寸偏差不大于1mm;4.3.4塑件厚度公差不超过标准的0.05mm;4.3.5关重部件的壁厚不低于2.6mm,其余部件的壁厚不低于2.4mm4.3.6连接柱的相关尺寸:4.4、性能要求:4.4.1物理机械性能见表1:项目单位ABSPPAS密度g/cm31.03~1.060.9~0.91吸水率%0.2~0.250.03~0.04软化温度(VST)℃88130拉伸屈服强度MPa≥4020≥20断后伸长率%23~60200硬度 ≥95 HRR60 HRR≥60 HRR成型收缩率%0.3~0.61.0~2.5耐冲击强度mm550500500备注以2Kg¢26mmL480mm的圆柱棒(接触端为r10mm圆形球面)做自由落体冲击试验; 耐自由落体破损的高度为检验高度标准(单位:mm)。
表1 4.4.2 热塑性塑料的热性能要求见表2:表2项目单位ABSPPAS比热容 kJ/(kg.K)1.26~1.671.931.34~1.42线胀系数10 -5 K-15.8~8.510.8~11.23.6~3.8热导率W/(m.K)0.19~0.330.1~0.21——热变形温度℃1.82 MPa87~9952~16083~930.46 MPa99~10785~110——最高使用温度℃66~9988~116——连续耐热温度℃130~190————4.4.3 塑料的耐腐蚀性能相对指数见表3:表3塑料类别ABSPPAS相对耐热性33耐腐蚀性有机溶剂45盐类1010碱类810酸类910氧化484.5 外观现象和要求: 4.5.1 刮伤——产品表面出现的各种凹线或痕迹,异常凹凸痕不允许,目视500mm以内看不到 4.5.2 毛边——分模线溢出的料(常为机台夹持力不足或模具因素),不允许有超过0.8mm的毛边现象 4.5.3缩水——表面因材料热胀冷缩作用,造成凹陷的现象,缩水依限度样板为标准,允许不影响机构功能的轻微缩水,但是不影响配合接缝 4.5.4 变形——不符合零件形状的区域,表现为平面不平,曲面不合规定半径,变形曲率为该部分全长的2/1000内,且不影响组装,允许不影响机构及外观(安装后)的变形。
4.5.5短射——灌料量不足,也叫缺料,不允许影响装配性能和外观的缺料,允许不影响装配性能和装配后外观质量的轻微缺料 4.5.6 顶白——比背景颜色白,常出现于顶针背面,不允许有顶白现象 4.5.7 结合线——也叫溶化线,是重新交接线,这种结合是不同灌料口入后的结合,或因为零件外形使塑料分支流动后结合,结合线目视距离500mm以内看不到,(或参照样板)目视距离500mm以内无裂痕 4.5.8色差——产品实际颜色与标准的差异,不允许有明显色差 4.5.9 拉痕——为射出时模具边拉拖造成,一般在零件边缘,也叫拉模,拉痕依限度样板为标准,允许不影响机构功能的拉痕 4.5.10 过火——射出过程中高温高压,材料燃烧留下的焦黑或黑痕,也叫烧焦或黑线,保证温度和压力,不允许有焦黑和黑痕,允许与背景颜色差异不甚明显的色纹 4.5.11 修饰不良——修理产品毛边或进料口不确实,毛边修饰平滑,不得超过分模线0.8mm以上,修饰均匀 4.5.12 起疮——斑痕或银灰色条纹,射出料气泡造成,一般是因为潮湿空气被凝聚,保证施工工艺,不允许有起疮现象 4.5.13 异色条纹——颜色变化,可以是条纹或点,异色条纹(黑纹)不允许,允许与背景颜色差异不甚明显的色纹。
4.5.14油污——指脱模用离形,顶针润滑油,与模具保养用油所造成的污染,允许少量的不造成污染的离型剂或顶针油,不允许有油污导致表面喷涂不良 4.5.15 断裂——材料分离,可依缺料表面的外观检测决定,如表面显示有小颗粒或扭曲,可能是断裂, 若表面显示是光滑则可能是短射,不允许有断裂现象 4.5.16 气泡——产品内部产生的空洞,保证表面平整,不允许有空洞气泡4.6 嵌入件要求: 4.6.1 位置:位置按照技术图纸和样件要求 4.6.2 数量:数量按照技术图纸要求,确保每个需求位置有嵌入件 4.6.3功能:嵌入件功能正常,不得有性能个尺寸不符的现象,不能凹凸或者是包装不全 4.7 字模要求: 4.7.1 清晰度:清晰度容易识别,不得有重影现象 4.7.2 符号位置:符号位置须容易识别,旋转章应注意特性的保持 4.7.3 字模位置:字模位置应该符合图纸要求5、塑件的材料要求: 5.1材质:材质符合设计要求的同类材料;5.2色差:材料制作出的样件与设计要求样件颜色一致,没有明显色差;5.3性能:以标准模具样块射出的塑件样块进行冲击试验,2.8mm厚的制作样块耐冲击高度700mm。
6 标志、包装、运输和贮存6.1 标志产品外包装表面应有如下标志:A) 产品名称、规格;B) 生产厂名称、地址;C) 包装数量;D) 产品执行标准代号;E) 包装贮运图示标志应符合GB/T 191的规定6.2 包装外包装采用瓦楞纸箱,并采取措施防止表面损伤,箱内物品应该整齐摆放,物品之间做好保护措施,防止划伤和挤压过紧6.3 运输塑料件在装卸运输过程中不允抛掷、重压(保证重下轻上的装货原则),应防止雨水淋湿6.4 贮存 产品应存放在阴凉处,贮存高度不超过2.5m,并且分类存放,不允许重压7、塑件的检验标准:7.1目的 本标准为塑件厂做首件和巡检以及出厂检验的作业方法指导依据,并作为电动车生产厂的入厂检验作业方法指导依据7.2适用范围 本标准适用于所有塑件制程、出厂以及测试塑料来料的检测过程7.3职责 所有检验人员按照本标准对塑件的生产制作流转过程的检验监测7.4工具 7.4.1卡尺(精度不低于0.02mm) 7.4.2塑件冲击实验专用设备7.5外观缺陷检查条件 7.5.1 距离:肉眼与被测物距离30CM 7.5.2 时间:10秒钟内确认缺陷 7.5.3 角度:15-90度范围旋转。
7.5.4 照明:60W日光灯下 7.5.5 视力:1.0以上(含较正后)7.6检验、试验项目及要求7.6.1塑件表面 7.6.1.1外观 a.所有外观面光滑过渡、无注塑不良 b.外观面无划伤、痕迹、压痕、色差7.6.2尺寸 测量下列尺寸,所有尺寸均须同图纸吻合或与样板一致 a.外型轮廓 b.定位孔位置 c.特殊点位置及规格7.6.3材质 a.原材料是符合相关设计要求7.6.4耐老化试验按GB/T 16422.2-1999中人工气候老化(A法)的规定进行耐老化试验7.6.5冲击试验以2Kg¢26mmL480mm的圆柱棒(接触端为r10mm圆形球面)做自由落体冲击试验7.6.6耐腐蚀性试验7.6.6.1 试验 适 用 设备见GB/T 17717.6.6.2 试验条件 a) 试验温度 :(35士2)℃; b) 氯化钠溶液浓度:(501:5)g/L;c) 氯化钠溶液pH值:6.5~7.2;d) 通过把抓化钠(分析纯)溶解在蒸馏水或去离子水中制得; e) 最少经过24 h后,在8000mm2,的水平收集面积上收集到“盐雾”量为(1~2) mL/h7.6.6.3 试验方法按GB/T 12000-2003的规定。
7.6.7 软化温度(VST) 测定7.6.7.1 制成长、宽均不少于10mm的试样,7.6.7.2 试验条件按GB/T 1633-2000规定,要求见表4:表4项目单位ABSPPAS升温速度℃/h50±5120±10试验负荷N50±110±0.2试验期间加温速度℃/min(5±0.5)7.6.7.3 试验方法按GB/T 1633的规定进行,试验结果以两个试样的算术平均值来表示,准确至0.1℃7.6.8 拉伸试验7.6.8.1 试样试样按GB/T 1040.1、GB/T 1040.2规定7.6.8.2 试验条件要求见表5表5项目单位ABSPPAS夹具间距离:mm115±580±5拉伸速度mm/min5±1F试样Ⅰ型Ⅱ型7.6.8.3 试验方法按GB/T 1040.1规定7.6.9 硬度试验按GB/T 9342的规定7.6.10 耐老化试验按GB/T 16422.2-1999中人工气候老化(A法)的规定进行耐老化试验7.6.11 耐腐蚀性试验7.6.11.1 试验 适 用 设备见GB/T 17717.6.11.2 试验条件 a) 试验温度。












