桥梁（隧道）伸缩缝安装[最新].doc

XX省永安至武平高速公路第B1合同段桥梁(隧道)伸缩缝安装(K0+000～K40+494.812)开 工 报 告中 国 铁 建XXXX公司监理单XXXX公司编制日期:二〇一〇年一月八日桥梁(隧道)伸缩缝施工方案一、编制依据(一)XX省永武高速公路路面及交通安全设施工程施工招标文件(二)《XX省高速公路沥青路面及交通安全设施工程施工标准化指南》(三)永武高速公路监理工作管理办法(四)永武高速公路三明段公路工程施工质量监理要点(五)永武高速公路路面及交通安全设施施工工程技术规范(六)B1合同段施工承包合同(包括补充协议)(七)《公路桥梁伸缩缝装置》(JT/T327-2021)(八)其它相关文件二、工程概况本标段为永武高速公路B1合同段,起讫里程为K0+000～K40+494.812,其间有7处断链,全长实际为39.865km,包括吉山枢纽互通、洪田互通、小陶互通、八一服务区主线采用四车道高速公路标准建设,设计行车速度80公里/小时1、工程数量本合同段全线设置大桥52座,中桥1座和隧道7座,需安装伸缩缝装置300道,共计3613.7米,计划施工时间为2021年1月14日～2021年2月2021工期为36天。

我部按照路基标段的划分原则,将伸缩缝施工划分为三个标段,分配给3个专业队伍进行安装施工,以确保施工质量与施工进度1)I标伸缩缝工程量为1218.3米XXXX公司,负责A1标路基所有的桥梁、隧道伸缩缝安装施工2)II标伸缩缝工程量为1265.2米,施工XXXX公司,负责A2标路基所有的桥梁、隧道伸缩缝安装施工3)III标伸缩缝工程量为1130.2米,施工班组为上海彭浦橡胶总厂,负责A3标路基所有的桥梁、隧道伸缩缝安装施工2、伸缩缝类型根据桥梁伸缩量的设置不同,本合同段伸缩缝的安装类型为三种:40型伸缩缝、80型伸缩缝和160型伸缩缝三、人员配备情况为顺利完成桥梁伸缩缝的安装施工,项目部成立了伸缩缝安装施工领导小组(见下表),并进行了相应的职责分工,对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保证措施等方面的交底,确保伸缩缝施工顺利完成 项目部及各施工班组人员配置表 附表1序号项目部/施工班组职 务姓 名数量(人)主 要 职 责1项目部主要管理人员项目负责人陈 志1负责全面工作2技术负责人牛立峰1全面负责施工技术管理3质量负责人李志涛1负责施工质量、技术工作4试验负责人李剑平1负责全面试验检测5I标施工班组(河北衡水)施工负责人张金亮、张巨莲2负责现场安排和施工6开槽、制筋工10负责切割、清缝、预埋钢筋的整理及修正7电焊工9伸缩装置的焊接8瓦工9混凝土浇筑9II标施工班组(成都大通)施工负责人沈家彬1负责现场安排和施工10开槽、制筋工15负责切割、清缝、预埋钢筋的整理及修正11电焊工8伸缩装置的焊接12瓦工15混凝土浇筑13III标施工班组(上海彭浦)施工负责人陆 俊、万正华2负责现场安排和施工14开槽、制筋工10负责切割、清缝、预埋钢筋的整理及修正15电焊工9伸缩装置的焊接16瓦工10混凝土浇筑四、主要机具配置用于该分项工程的设备已全部到位(见下表),并经调试运转正常,类型齐全、配套完整并全部达到完好标准,达到开工的要求。

各施工班组机械设备配置表 附表2序号施工班组设备名称规格型号数 量备 注1I标施工班组(河北衡水)按两个施工工作组进行配置发电机40KW2台215KW1台3汽油发电机3KW1台4空压机2台5路面切割机2台6电焊机6台7气割设备1套8振捣棒2套9施工车辆2辆10管理车辆2辆11II标施工班组(成都大通)按两个施工工作组进行配置发电机30KW2台1215KW2台13空压机4台14路面切割机2台15钢筋切割机3台16电焊机7台17气割设备1套18振捣棒2套19施工车辆3辆20管理车辆2辆21III标施工班组(上海彭浦)按两个施工工作组进行配置发电机30KW2台2215KW2台23空压机2台24路面切割机3台25电焊机6台26气割设备1套27振捣棒2套28施工车辆1辆29管理车辆1辆五、施工准备1、伸缩缝的进场与存放情况(1)按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类别及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配,不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应2)伸缩装置预先在工厂组装好,由专门的设备包装后运送工地。

装配好的伸缩装置在出厂前,生产厂家按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时,经监理工程师批准,在工厂试组装后,可以分段组装运输,但模数式伸缩装置必须在工厂组装3)用于该分项工程的伸缩缝材料已按计划进场,伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好,确保其不受损坏,现已满足开工的要求2、钢纤维混凝土设计供应情况我部按照相关技术要求,委托XX省建筑科研所完成伸缩缝浇筑所用C50钢纤维混凝土配合比的设计,采用永宁高速公路中铁一局混凝土拌合站和XX市商品混凝土作为我部伸缩缝施工时所用钢纤维混凝土的提供方C50钢纤维混凝土配合比如下表所示: 钢纤维砼设计配合比 附表3材料名称水泥砂碎石水钢纤维外加剂配合比11.212.140.350.10.01单位体积材料用量(kg)50060310721755053、施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各类型伸缩缝设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。

六、施工工艺和方法桥梁伸缩装置安装对行车的平稳性起着重要作用,因此安装伸缩安装是一项重要而细致的工作,为保证伸缩装置的平稳性和使用的耐久性,保证施工质量,必须严格按照施工工艺精心施工,保证满足产品的实际使用性能1、施工工艺流程图伸缩缝现场调查和材料进场安排↓伸缩装置安装施工准备工作↓切割缝区,清理缝区↓对预埋钢筋修正↓型钢就位↓以路面及两端缝为基准将型钢点焊定位,要求0～2mm↓对直线度、平整度复查后加入分布筋,锚筋钢筋与预埋钢筋焊接 ↓检验焊接点,对必要的点进行加固后布设面层钢筋↓浇灌过渡段混凝土平整度-0.5～-1.5mm↓混凝土养护桥梁伸缩缝施工工艺流程图2、施工工艺(1)施工前期准备工作① 熟悉施工设计图纸和安装操作规程,检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙 ② 机械设备、小型机具配备齐全,尤其是提供施工车辆过往的过桥板必须质量坚固、数量充足,以保证施工顺利进行③ 配齐备足防止污染路面的塑料布、胶带等材料及养护用的塑料薄膜、浇水工具等2)开 槽①在桥面沥青砼铺装层施工完成后,根据各种类型伸缩缝施工设计图的要求进行准确放样以及确定开槽宽度,打上线以后用切割机切缝,切缝线以外的沥青砼路面必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防切缝时产生的石粉污染沥青路面。

切缝应整齐、顺直并注意把沥青砼切透,以免开槽时缝外沥青砼松动②用风镐开槽开槽深度不得小于9cm,开槽时要将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物开槽后禁止车辆通行,严禁施工人员踩踏槽两侧边缘,以免槽两侧沥青砼受损③梁端间隙内的杂物,尤其是砼块必须清理干净,然后用泡沫塑料填塞密实如有梁板顶至背墙情形,须将梁端部分凿除④理顺、调整槽内预埋筋,对漏埋或折断的预埋筋应进行修复,统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植,补植深度不小于15cm,补植后的钢筋须请业主代表、监理人员共同验看⑤开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净,确保施工现场整洁3)缝体安装①安装伸缩装置时,上部构造端部间的空隙宽度及伸缩装置的安装预定宽度,均应与安装温度相适应,并应遵照图纸规定伸缩装置的安装,应在伸缩装置制造商提供的夹具控制(将伸缩装置预置)下进行伸缩装置一般应在+5℃～+2021温度范围内安装当伸缩装置的安装温度不同于图纸规定时,应根据跨径、桥面连续长度、安装时温度等综合计算,并经有关程序确认后对各项安装参数予以调整伸缩缝定位宽度误差为±2mm,要求误差为同一符号,不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。

各种类型伸缩缝型钢伸缩间隙的确定与安装时温度有关,安装时按桥梁实际长度如伸缩余量充分,缝间隙可考虑适当收小,具体如下 伸缩缝安装温度对应的型钢间隙与梁端参考值表 附表4类 型安装时温度35℃30℃25℃20℃15℃10℃80型间隙(mm )8.7512.516.252023.7527.5160型17.52532.54047.555②安装时伸缩缝的中心线要与梁端中心线相重合如果伸缩缝较长,需将伸缩装缝分段运输,到现场后再对接,对接时将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上,使两段伸缩缝接口处紧密靠拢并校直调正用高质量的焊条,逐条焊接,焊接时宜先焊接顶面,再焊侧面,最后焊底面,要分层焊接并及时清除焊渣,焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面 ③伸缩缝的标高控制与固定:采用10×10角钢作定位角钢,使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2～3mm,同时控制伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点,两侧对称施焊,以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位,严禁从一端平移施焊,造成伸缩缝翘曲,绑轧钢筋用钢筋头垫好。

④伸缩缝的焊接:固定后对伸缩缝的标高再复测一遍,确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后,把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,最好一次全部焊牢如有困难,可先将一侧焊牢,待达到预定的安装气温时,再将另一侧全部焊牢注意焊点与型钢距离不小于5。