背压式汽轮发电机组安装施工方案(型号b3-3.430.490).doc

The Third Chemical Engineering Construction Company of China中 国 化 学 工 程 第 三 建 设 公 司背压式汽轮发电机组安装施工方案（型号B3—3.43/0.490）1、 概述1.1 安徽省丰原集团有限公司丰原热电厂工程有1台型号为B12—3.43/0.981背压式汽轮发电机组，为青岛捷能汽轮机股份有限公司生产，汽轮发电机组为成套定型产品，主要由汽轮机、发电机、励磁机、空冷器和其他辅助设备以及配套的工艺管道组成其中汽轮机估计为单缸、中温中压、冲动式背压汽轮机发电机为空冷三相两极交流同步发电机由于投标阶段没有汽轮发电机组的详细图纸，只有根据以往同类工程施工经验编制了本方案，方案中如与图纸和出厂说明书不符的地方，如我公司有幸中标，待中标后将编制详细的施工方案用来指导施工 1.2 技术数据1.2.1 汽轮机型号：B12-3.43/0.981 额定功率：12000KW额定进汽参数：3.43MPa 435℃ 额定排汽参数：0.981 MPa 1.2.2 发电机型号：QF-12-2 额定功率：12000KW1.2.3 励磁机1.3 编制依据1.3.1 《安徽省丰原集团有限公司丰原热电厂工程招标文件》1.3.2 《安徽省招标中心2001年10月3日答疑会会议纪要》1.3.3 《电力建设施工及验收技术规范（汽轮机机组篇）》SDJ53-831.3.4 《石油化工施工安全技术规程》SH3505-19992、 施工程序汽轮机部分垫铁布置→下汽缸、前后轴承座架安装→汽机转子试装→转向导叶环、隔板安装→汽机转子安装→发电机部分垫铁布置及底板安装→发电机端轴承座安装→发电机转子对中→发电机定子安装→穿装发电机转子→检查空气间隙→励磁机安装→调节汽阀装配→汽轮机扣大盖→机组二次灌浆→前轴承座合盖及调节保安装置部套安装→中间公共轴承座合盖及盘车装置安装→后轴承座合盖→空气冷却器安装→附属设备及工艺管道安装3、 施工条件、施工准备及设备验收3.1 施工条件3.1.1 主机基础强度达70%以上，并经验收合格。

3.1.2 厂房内已有的行车满足载荷要求，具备使用条件3.1.3 厂房内土建工程应施工完毕，土建施工的剩余材料、杂物已清理干净，各孔洞已有可靠的盖板或栏杆3.1.4 所有基础应有清晰、准确的标高及纵横中心线3.1.5 安装施工方案已经批准3.2 施工准备3.2.1 参与施工人员应全面熟悉机组的安装图纸和安装说明书，以及其他有关的施工技术资料，详细了解机组的结构工作原理和性能特点3.2.2 制订施工计划，准备安装所需的工具、量具以及手段用料和特殊消耗材料，加工找正用的斜垫铁和平垫铁3.2.3 清点所有零部件及备件是否与制造厂提供的清单和图纸相符合，若有损坏或丢失现象以及尺寸不符者，应查明原因，由厂方尽快做出处理措施3.2.4 按照土建提供的中间交接文件，对基础进行检查应符合下列要求：(1) 基础混凝土表面应平整，无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋等现象2) 发电机风室和风道，抹面应平整、光滑、牢固，无掉粉现象3) 基础的纵横中心线应互相垂直，与基准线（轴线）的偏差不大于1mm/M4) 设备的混凝土承力面以及空冷发电机混凝土风道顶部等处的标高应与图纸相符偏差不大于10mm5) 地脚螺栓孔内必须清理干净，螺栓孔中心线对基础中心线偏差不大于5mm，汽轮机和发电机地脚螺栓孔均应畅通，并无横穿的钢筋和遗留的杂物，螺栓孔壁的铅垂度误差不得大于10mm，螺栓孔与地脚螺栓垫板（此垫板制造厂带）接触的平面应平整。

3.2.5 对基础进行沉降观测观测应配合下列工序进行：(1) 基础养护期满后（作为原始数据）(2) 汽轮机和发电机安装前(3) 汽轮机和发电机安装完毕二次浇灌混凝土前(4) 72小时试运行后沉降观测应使用精度为二级的仪器进行3.3 设备验收3.3.1 汽缸(1) 汽缸外观检查应无裂纹、夹渣、重皮、焊瘤、气孔、铸孔和损伤，各结合面、滑动承力面、法兰、洼窝等加工面应光洁无锈蚀和污垢、防腐层应全部除净，蒸汽室内部应彻底清理，无任何附着物2) 汽缸水平结合面，在未加涂料时应保证用0.05mm塞尺一般不得塞入，个别塞入部分不得超过汽缸法兰密封面宽度的三分之一，不合格时应修刮，并做出最终记录3) 汽缸工作压力在2MPa以上的管道法兰的密封面，尤其是调速汽门两个法兰密封面应用涂色法检查，其接触情况应整圈连续接触无间断且达一定宽度4) 汽缸水平结合面的紧固螺栓与螺栓孔之间，四周应有不小于0.5mm的间隙5) 汽缸疏水孔的部位及直径应符合图纸规定，并做出记号，以防配管时发生混乱6) 汽缸的丝堵应齐全，丝扣应有足够的长度，能可靠的紧固3.3.2 滑销系统(1) 用内径千分尺和外径千分尺分尺测量滑销和滑销槽的尺寸，取其差值作为滑销间隙并记入安装记录，其间隙值见施工指导图。

2) 沿滑动方向取三点测量，滑销或滑销槽各自三点侧得的尺寸相互差均不得超过0.03mm3) 猫爪横销的承力面和滑动面用涂色法检查，应接触良好试装时用0.05mm塞尺自两端检查，除局部不规则缺陷外应无间隙3.3.3 轴承座(1) 轴承座油室及油路应畅通、清洁，无任何杂物，内表面所涂油漆应无起皮和不牢现象，如能溶于汽轮机油，应予除掉2) 轴承座与轴承盖的水平结合面紧好螺栓后用0.05mm塞尺应塞不进3) 轴承座进出油管法兰面应光洁无毛刺，通压力油的油孔，四周用涂色法检查，应连续接触无间断4) 轴承座油室应做灌油试验，灌油高度应不低于回油管的上口外壁，灌油经24小时应无渗漏现象3.3.4 轴承(1) 支持轴承乌金应无夹渣、气孔、凹坑、裂纹或脱胎等缺陷，油囊的形状和尺寸应正确2) 轴承各水平结合面应接触良好，用0.05mm塞尺应塞不进3) 轴瓦的球面与球面座的结合面必须光滑，接触面积为整个球面的75%左右并均匀分布4) 轴瓦垫块与其洼窝接触应密实，接触面应大于70%5) 轴瓦进油孔应清洁畅通，并应与轴承座上的来油孔对正6) 轴承各部件应有钢印标记，以保证安装位置和方向的正确（此方向指汽轮机组的旋转方向）。

7) 对于推力轴承的推力瓦块应逐个编号，测量其厚度差应不大于0.02mm8) 推力轴承定位环的承力面应光滑，沿其周长各点厚度应不大于0.02mm，厚度值应记入安装记录3.3.5 转子(1) 通气部分应无油脂，汽封、轴颈、推力盘、齿轮、蜗母和联轴器等部件，应无锈污或油漆，应光洁无毛刺2) 转子各部分应无裂纹和其他损伤，轮毂上的平衡重量、锁键、中心孔的堵板及其他锁紧零件均应紧固并锁紧3) 套装叶轮的相邻轮毂之间的缝隙内应清洁无杂物4) 轴颈椭园度和不柱度应不大于0.02mm5) 轴的弯曲度应经复测，套装叶轮转子中部最大弯曲应符合制造厂的规定6) 镶装在轴上的汽封片应牢固无歪斜和损伤情况，汽封套筒径向跳动量≤0.04mm7) 推力盘端面跳动量≤0.015mm，径向跳动量≤0.05mm8) 叶轮轮缘端面幌动≤0.15mm9) 半联轴器端面跳动≤0.03mm，径向跳动量≤0.05mm3.3.6 通汽部分(1) 喷嘴进行外观检查，应无裂纹、铸砂、焊瘤及油污，喷嘴与蒸汽室的结合面应无油漆2) 喷嘴组与蒸汽室的各个结合面，间隙均不得大于0.04mm，各处无松动，出气口应平齐3) 隔板进行外观检查，静叶片应无铸砂、焊瘤和裂纹，边缘平整，无卷曲或突出且不得松动。

4) 隔板和隔板套各部分应无油脂，隔板和隔板套的水平结合面，隔板与汽缸间的接触面，以及安装汽封块的洼窝等部位应无损伤、油漆、锈污并应清理露出金属光泽5) 隔板、阻汽片应完整无短缺、卷曲，边缘应尖满6) 隔板汽封套外观检查应无缺陷、损伤和油污3.3.7 联油器(1) 联轴器上各部件不得松动，键、锁紧螺钉螺母等均应可靠地锁紧2) 联轴器法兰端面应光洁无毛刺，两半联轴器对中心线径向跳动不大于0.02mm，端面跳动不大于0.02mm3) 联轴器外园幌动度不大于0.03mm，端面幌动度不大于0.03mm4、 汽轮机安装4.1 安放垫铁4.1.1 基础混凝土与二次浇灌混凝土的接触表面应凿出新的毛面，要求每100cm2内有5～6个直径为10～20mm的小坑，渗透在基础上的油垢必须清除干净4.1.2 安放垫铁的混凝土表面应剔平，并应使两者接触密实且四角无翘动，与基础接触面积≥50％且分布均匀4.1.3 斜垫铁的薄边厚度一般不小于10mm，斜度为1/10～1/25，垫铁应平整，无毛刺和卷边，平面加工精度一般为▽5，相互配对的两块之间的接触面应密实无翘动4.1.4 垫铁的装设应符合下列要求：按垫铁布置图安放垫铁，每组斜铁厚度约为50mm，垫铁顶面距运转层低100mm。

1) 每组垫铁一般不超过三块，特殊情况下个别允许达5块，其中只允许用一对斜垫铁2) 两块斜铁错开的面积不应超过该垫铁面积的25%3) 底板与垫铁及各层垫铁之间应接触密实，0.05mm塞尺一般应塞不进，局部塞入部分不得大于边长的1/4，其塞入深度不得超过侧边长的1/44) 斜垫铁安装好后，应在侧面点焊牢固4.2 下汽缸，前后轴承座架的安装4.2.1 将下汽缸和清理好的前后轴承座下半连同前后座架放在垫铁上，前后座架的滑动面应平整、光洁无毛刺，前后座架与二次浇灌混凝土的结合部位应清洁无油漆、污垢，与地脚螺栓垫圈的接触面应平整无歪斜，座架与轴承座的接触面应接触严密，每25×25mm2有3～5点的接触面积应占全面积的75%以上，并应均匀分布，用0.05mm塞尺检查，在四角处应不能塞入座架的安装标高与位置应与图纸相符，标高允差3mm螺栓孔中心线的允许偏差为2mm4.2.2 穿上前后座架的地脚螺栓(1) 地脚螺栓制造厂已带，安装时不允许有油漆和污垢，螺母和螺栓应配合良好2) 地脚螺栓安装应符合下列要求：a、 螺栓与螺栓孔内四周要有间隙b、 螺栓应处于垂直状态，无歪斜c、 汽轮机地脚螺栓孔为通孔，螺栓下端的垫板应安放平整，与基础接触密实，螺母应点焊或锁紧。

d、 紧固地脚螺栓不得破坏汽缸的负荷分配e、 螺栓拧紧后，螺母上应露出2～3扣f、 地脚螺栓最终紧固时应复查汽缸水平与转子中心，并用0.05mm塞尺复查座架与轴承座，座架与垫铁以及各层垫铁之间的接触面均应密实4.2.3 调整轴承座与汽缸的相对位置，装好猫爪横销，校正机组标高、汽缸纵向中心线及水平偏差1) 汽缸与轴承座的纵横中心线应符合设计要求2) 调整千斤顶，斜垫铁高度，使前后轴承座轴承中分面水平标高偏差应不大于5mm3) 各滑动面上应用力涂擦耐高温的粉剂涂料，并将多余的吹净，粉剂涂料可选用干黑铅粉4) 汽缸与轴承座的横向水平偏差不应超过0.2mm/M，纵向水平以转子根据洼窝找好中心后的轴颈水平为准，对汽缸不作特殊规定5) 横向水平的测量位置，应在前后轴封洼窝或轴瓦洼窝处，用精密度不低于0.02mm/M的水平仪测量6) 汽缸水平记录应以试扣大盖后的测量值为准，并刻出测量位置的印记4.2.4 检查前后轴承座与前后座架的连系螺栓的各项间隙，其数据应满足施工指导图的要求，并注意膨胀方向4.2.5 检查前后轴承座与前后座架。