
广州至肇庆高速公路二期工程路基桥涵标施工组织设计.doc
176页广州至肇庆高速公路二期工程路基桥涵标施工组织设计广东省航盛建设集团有限公司广肇二期路基桥涵标项目经理部二○○八年六月二十日广州至肇庆高速公路二期工程路基桥涵标施工组织设计 编制: 复核: 审核: 广东省航盛建设集团有限公司广肇二期路基桥涵标项目经理部二○○八年六月二十日广东省航盛建设集团有限公司 广肇二期施工组织设计目录第一章 编制概要 1一、编制说明 1二、编制范围 1三、编制依据 1第二章 工程概况 3一、工程概况 3二、主要技术标准 4三、主要工程数量 4四、地形地貌 7五、工程地质条件 7六、气候水文 8七、工程施工条件 8第三章 机构设置、人员组织、机械设备和施工便道、便桥 11第一节 机构设置和人员组织 11一、机构设置 11二、人员组织 14第二节 机械设备和周转材料 18一、机械设备 18二、周转材料 23第三节 施工便道和便桥 25第四节 设备、材料和人员进场方法 25一、动员周期 25二、进场方法 25第五节 施工环境条件和测量控制点 25一、施工环境的有利条件与不利因素分析 25二、测量控制点复测情况说明 26第四章 项目的施工方案和施工方法 27第一节 施工段落划分 27一、路基施工分段 27二、桥涵施工分段 27第二节 总体施工方案 29一、路基施工总体方案 29二、桥涵施工总体方案 29第三节 路基施工方案和施工方法 30一、软基处理 30二、路基施工 34第四节 桥梁施工方案 39一、施工便道 39二、砼搅拌站设置 39三、小箱梁预制场设置 41四、钻孔灌注桩基础施工 41五、系梁、承台、桥台施工 45六、立柱和薄壁墩施工 45七、盖梁施工方案 45八、现浇连续箱梁 47九、各桥施工组织 56十、小箱梁预制安装 59第五节 涵洞施工 68第六节 重点难点工程施工方案 69一、重点工程组织方案 69二、难点工程备用方案 70三、砼供应备用方案 71第七节 桥涵通用常规工艺施工技术要求 71一、钢筋制作和绑扎 71二、模板制作和安装 72三、混凝土及钢筋混凝土工程 73第八节 施工方案安全和质量保证措施 76一、安全保证措施 76二、质量保证措施 76第五章 冬季和雨季的施工安排 78第一节 冬季和雨季施工安排 78一、雨季施工安排 78二、冬季施工安排 78第二节 冬季和雨季施工措施 78一、冬季施工措施 78二、雨季施工措施 79第六章 工程质量管理及控制 81第一节 质量保证体系 81一、质量管理组织机构 81二、质量保证体系 83第二节 确保工程质量的方法及措施 86一、质量目标及创优规划 86二、质量保证制度 86三、实现质量目标的组织保障、思想保障和技术保障措施 94四、分项工程质量保证措施 95五、测量作业质量控制 99六、设备器材采购质量控制措施 100第七章 质量、安全保证体系 101第一节 质量保证体系 101一、质量管理目标 101二、质量保证体系 101三、思想保证体系 101四、组织保证体系 101五、创优规划 101第二节 安全保证体系 102一、安全目标 102二、安全保证体系 102三、安全生产方案 102四、安全生产保证措施 102第三节 安全抢险应急预案 106第八章 文明施工、环境保护和其它事项 119第一节 文明施工理念和措施 119第二节 环境保护措施 119一、健全组织、完善制度,加大环境保护力度 119二、控制取土弃碴、恢复地表植被 120三、提高排放标准、减少水质污染,维护生态平衡 120四、减少粉尘、降低噪音,造福沿线人民 120第三节 同相关单位和部门之间的协调与配合 120一、同土地、环保、水利、文物等主管部门之间的协调与配合 121二、同政府相关部门的协调与配合 121三、同周边单位和居民的协调与配合 121第四节 治安消防措施 121第五节 文物保护措施 121第六节 预防传染性疾病措施 122第七节 缺陷责任和工程保修 122第九章 主要分项工程施工工艺框图 1231、原地面清理及填前夯压施工工艺框图 1232、塑料排水板施工工艺框图 1243、素砼桩施工工艺框图 1254、土工格栅施工工艺框图 1265、软土路基填筑监控工艺框图 1276、路基填筑施工工艺框图 1287、路堑开挖施工工艺框图 1298、浆砌片石施工工艺框图 1309、挂网喷射植草施工工艺框图 13110、盖板涵施工工艺框图 13211、钻孔灌注桩施工工艺框图 13312、立柱(墩身)施工工艺框图 13413、盖梁施工工艺框图 13514、大挑臂预应力盖梁施工工艺框图 13616、现浇连续箱梁施工工艺框图 13817、后张法预应力小箱梁施工工艺框图 13918、架桥机安装小箱梁施工工艺框图 14019、桥面整体化层施工工艺框图 14120、防撞栏施工工艺框图 142第十章 主要施工方案计算书 143一、搅拌站基础计算书 143第一节 总述 1431.1 技术规范 1431.2 技术参数 1431.3 结构设计荷载取值 143第二节 混凝土搅拌罐基础计算 1442.1 工程概况 1442.2 地基承载力试验结果 1442.3 计算要点 1452.4 基础面积、厚度、配筋及验算 147第三节 柱受力验算 1503.1 正截面受压承载力验算 1503.2 偏心受压承载力验算 150二、跨银海大道连续箱梁现浇支架计算书 153第一节 总述 1531.1 技术标准和设计规范 1531.2 跨车道结构受力验算计算说明 153第二节 跨车道结构受力验算 1552.1 混凝土自重 1552.2 钢材重量 1552.3 模板的自重 1572.4 模板下方木和工字钢的自重 1582.5 其他荷载 1582.6 36#工字钢所承受的总力 1592.7 方木承载力验算 1602.8 钢管桩受力验算 1612.9 桩顶工字钢横梁受力验算 1612.10 桩底地基承载力验算 162第三节 支架受力验算 1633.1 布置说明 1633.2 梁体自重 1633.3其他荷载的确定 1633.4 支架受力计算 1633.5 支架顶10#工字钢受力验算 1633.6 支架底地基应力的计算 1643.7 地基承载力检测方法 165V广州至肇庆高速公路二期工程施工组织设计第一章 编制概要一、编制说明广州至肇庆高速公路二期工程项目合同工期为18个月,依据本项目两阶段施工图设计和有关规范,以及业主关于本项目的管理办法,为确保安全施工,确保工程质量,确保按合同工期交工,并满足环境保护和文明施工要求,广东航盛建设集团有限公司、岩土分公司和项目部的有关技术人员对本项目施工方案进行了多次讨论和论证,依据本项目的设计要求和工程特点、施工重点、工程难点,结合本项目所处地理位置、周围环境、气候情况、水文地质条件、当地人文情况、当地资源和配置情况,并结合我公司的技术力量、施工机械设备配置和类似项目的施工组织、管理经验,特编制本项目实施性施工组织设计。
二、编制范围本施工组织设计的编制范围为:广州至肇庆高速公路二期工程(K0+710.00~K6+096.35,全长5.386km)的路基和桥涵部份三、编制依据1.依据广州至肇庆高速公路二期工程《两阶段施工图设计》;2.依据设计单位对本项目的设计交底;3.依据地质钻探单位提供的有关本项目的地质钻探资料;4.依据国家颁发或交通部颁发的有关标准规范、规程;(1)《公路工程质量检验评定标准,第一册 土建工程》(JTG F80/1-2004)(2)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)(3)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)(4)《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)(5)《公路工程水泥及混凝土试验规程》(JTG E30-2005)(6)《公路工程石料试验规程》(JTJ054-94)(7)《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)(8)《钢筋检验评定标准》(GB1499-1998)(9)《钢筋检验规程》(GB/T232-2003)(GB/T228-1999)(10)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)(11)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)(12)其它有关标准、规范、规程。
5.依据施工合同要求的技术规范和专用条款以及工程管理办法有关规定;6.依据本项目所在地的气候情况、水文条件等;7.依据本项目所在地的工程材料资源、周边环境、咨询有关单位和个人取得的相关资料;8.依据我公司现有的施工机械设备、周转材料、技术实力、施工能力和类似工程施工实践积累的丰富经验;9.依据我国的法律、法规、法令文件、以及省、市有关施工安全、社会治安、人员健康、劳动保护、土地资源使用和管理、自然环境资源和环境保护、文明施工的具体规定和技术标准;10.尊重当地民众历史以来形成的民俗风情和行为惯例52第二章 工程概况一、工程概况广肇高速公路二期工程路线全长5.386km,路基宽度33.5m,路线起讫桩号为K0+710.000~K6+096.350,路线走向起点为珠江三角洲经济开发区环形公路西环南段的横江互通立交B、D匝道终点(位于佛山市南海区丹灶镇横江),终点与广肇高速公路一期工程五村互通立交相接(位于三水区金本)全线设五村互通式立交1处,匝道桥698.302m/2座,特大桥4289.70m/2座,大桥106.06m/1座,总计桥长4395.76m(不包括B、D匝道桥长),盖板涵1道主要工程项目有:1)横江特大桥桥长1798.64m,桥跨组合为:左幅: (15+2×23)L+[(5×25)+2×(4×25)+(5×25)]X+ (21+30+21)L+[3×(5×25)+4×(4×25)]X+(35.32+42+35.32)L+[2×(4×25)+(5×25)]X(X代表预应力砼连续小箱梁,L代表预应力砼连续箱梁)。
右幅:(2×23+15)L+[(5×25)+2×(4×25)+(5×25)]X+ (21+30+21)L+[3×(5×25)+4×(4×25)]X+(35.32+42+35.32)L+[2×(4×25)+(5×25)]X2)五村特大桥桥长2491.06m,桥跨组合为:左幅:(11×25)X+(22+2×28+22)L+[12×(5×25)]X+(30.887+35+30+24.113)L+(4×25)L+(3×25)L+(5×25)L+(4×25)L+(20+2×25+20)L;右幅:(11×25)X+(22+2×28+22)L+[12×(5×25)]X+(30.887+35+30+24.113)L +(3×25)。
