骑行青藏线完整攻略.doc

详细路程情况及沿线海拔立面图；西宁-巴隆（精确，建议骑行时随身携带 ）巴隆-五道梁五道梁-安多安多-拉萨详细攻略详细攻略D0.D0.西宁西宁(K1950(K1950 海拔海拔 22952295）出发前的准备工作，全水泥路：）出发前的准备工作，全水泥路：0km0km，总里程：，总里程：0km0km 车辆的调试：车辆的调试： 西宁王国章自行车俱乐部 地址.城东区南小街建身中心南侧 0971-8247598/3836635D1D1 西宁（西宁（K1950K1950 海拔海拔 22952295）－湟源（）－湟源（K2006K2006 海拔海拔 26262626）－日月山（）－日月山（K2040K2040 海拔海拔 35203520）－倒淌河镇（）－倒淌河镇（K2056K2056 海拔海拔 32983298）：）：106km106km，总里程：，总里程：106km106km（西宁出发走国道，车比较多，开得飞快，灰也很大请特别注意避西宁出发走国道，车比较多，开得飞快，灰也很大请特别注意避让来往的车辆！让来往的车辆！出西宁城即是 109 国道，前行不远即是大堡子镇出了大堡子镇后，进入山区，缓坡， 路况一般，有的路段在修。

到达多巴镇后，对面山上可以看到“多巴国家高原体育训练基地”几个大字 多巴镇海拔应该在 2400 米左右，08 年奥运会，咱们国家夺得 51 枚金牌，应该有不少 冠军到这里训练过吧出了多巴镇后，山路渐陡，骑行比较辛苦不久就到达了著名 的要塞----“海藏咽喉”我们约在中午时分到达湟源 湟源县城里有青藏高原上著名的赞普林卡寺她是青藏高原上目前唯一的一所集藏传 佛教八大教派为一体的藏王寺院寺院里供奉着的藏王“松赞干布”与王妃“文成公 主”的两尊玉佛像，也是世上独一无二的 出湟源后我们左转，也是一等级公路，路况非常好，但是一路缓上坡接近坡顶时， 右边有一岔路去日月亭两条路最终还是合在一起，只是去日月亭的路稍远稍高一点 去日月亭的路上车极少，路况极好，下坡极爽！！！我们推荐走日月亭这条路倒淌河是青海湖水系中最小的一支，发源于日月山西麓的察汗草原，全长约 40 多公里， 自东向西，流入青海湖，故名倒淌河传说当年文成公主从日月山顶换轿乘马，下山 西进当她来到日月山下，回望长安时，视线却被高高的日月山所阻隔，不禁悲从心 来，泪水汇成的小河，随着公主向西流去...... 倒淌河镇位于倒淌河流入青海湖的河口，是青藏公路（109 国道）与青康公路（214 国 道）汇合点。

小镇中央矗立着文成公主的塑像，晚上可以出来瞻仰停留片刻 今天如果到达倒淌河镇的时间较早，而又想尽早的看到青海湖，我们可以再加把劲， 继续前行 27km，到青海湖渔场住宿D2 倒淌河镇（倒淌河镇（K2056 海拔海拔 3298）－青海湖渔场（）－青海湖渔场（K2090 海拔海拔 3200）－江西沟乡）－江西沟乡 （（K2128 海拔海拔 3240）－黑马河乡（）－黑马河乡（K2175 海拔海拔 3214）：）：112km，总里程：，总里程：218km倒淌河过后很快就进入湖区 由于昨天的急行军，今天的路程稍微缓一些在慢悠悠看完日出，我们再出发吧！ 夏天这条线可以碰到很多骑车环青海湖的车友 开始有点缓上缓下，后程沿着青海湖，基本是平路，如果逆风的话也不好走，景色很 好，就是离青海湖太远江西沟等地可以吃中午饭 住宿推荐黑马河交通旅馆D3 黑马河乡（黑马河乡（K2175 海拔海拔 3214）－橡皮山（）－橡皮山（K2198 海拔海拔 3817）－大水桥（）－大水桥（K2214 海拔海拔 3500））—茶卡（茶卡（K2255 海拔海拔 3104）：）：80km，总里程：，总里程：298km附注：如果決定了搭车, 请今天早点出发。

今天的目的地茶卡沒有直达班车到格尔木，只有班车开往都兰(上午) 如果能在下午 5 时之前骑到茶卡，就有机会搭上由乌兰开往都兰的过路班车，省下一天 当然可以包车或拦车, 但这里拦车不如青藏公路方便出黑马河乡后就开始爬橡皮山缓上坡骑行 17km 后，进入山区，曾经笔直的国道也 变成了盘山公路，再 6km 左右到达山顶今天的骑行经常会遇到逆风，提醒注意一下橡山上 下山的路比上山的路好多了，虽然有几处可能也在修路，但对骑行影响不大大家下山的 速度会象飚车一样，快得惊人，还是提醒行车安全，稍微慢点 我们一路狂飚一值到大水桥 翻过橡皮山，就算进入柴达木盆地，已经初现戈壁风光了路边的景色，也渐渐从绿色转 入黄色－－我们慢慢开始进入都兰沙漠 接近茶卡 茶卡处在柴达木盆地，茶卡镇位于柴达木盆地东部，隶海西州乌兰县，镇上居民绝大多数 是蒙古族人这里也算是荒原上一颗璀璨的明珠吧 茶卡是蒙语，意为“盐海”茶卡盐湖的湖水面积可达 104 平方公里，干季湖水面积明显减 少湖水属卤水型底部有石盐层，一般厚 5 米，最厚处达 9.68 米湖东南岸有长十几公 里的玛亚纳河注入该盐湖为天然结晶盐，晶大质纯，盐味醇香，是理想的食用盐。

D4D4 茶卡（茶卡（K2255K2255 海拔海拔 31043104）－旺尕秀山（）－旺尕秀山（K2290K2290 海拔海拔 36723672）－安固泉养路工区）－安固泉养路工区 （（K2338K2338）－夏日哈镇（）－夏日哈镇（K2365K2365）－都兰（）－都兰（K2388K2388 海拔海拔 31753175）：）：133km133km，总里程：，总里程： 428km428km今天是进入柴达木盆地骑行的第一天，也是我们本次骑行活动最艰难的一天不仅骑 行距离长（133km），而且还要翻越海拔 3672 米的旺尕秀山今天全天途中没有食物 补给点，请提前预备好干粮戈壁滩很可能遇上恶劣天气和逆风，提醒有个心理准备茶卡镇的西头，有一条公路从 109 国道分支，路口塑有一奇特的塑像－－两只大手掌，一只指向 109 国道的方向，即都兰；另一只指向茶卡所属的县－－乌兰塑像下面的 文字是“欢迎您进入柴达木盆地” 离茶卡 23km 左右，开始翻越旺尕秀山（海拔 3672），上坡约 12km 到垭口 旺尕秀山垭口 下山并没有以前下日月山、橡皮山那样的大坡，一个小坡即宣告下山结束，大家就会 一直在起起伏伏中跟逆风进行肉搏战吧。

这一带海拔较高，所以气温较低途中有藏 民的帐篷，里边可以讨碗热茶藏民非常热情，在阴雨绵绵、浑身哆嗦的骑行途中， 能喝上一碗热气腾腾的热茶，真是莫大的幸福从旺尕秀山垭口下山，约 40km 到达 “都兰县森林公安分局野马滩林区警务室” 我们继续 8km 到达安固泉养路工区这 8km 在野马滩附近徘徊，感受河水的荒凉 黑马滩 今天肯定是你开始骑车以来最艰难的一天，几乎会冻僵！ 提醒：如果后三天的路程“都兰--格尔木”这一段，你选择了搭车，就请在今天提前买好 明早 8:30 前往格尔木的汽车票D5 都兰（都兰（K2388 海拔海拔 3175）－香日德镇（）－香日德镇（K2445 海拔海拔 3093）－乌兰山（海拔）－乌兰山（海拔 3388）－脱土山（海拔）－脱土山（海拔 3015）－巴隆（伊克高里工区）－巴隆（伊克高里工区 K2485 海拔海拔 2971）：）：110km，， 总里程：总里程：538km从都兰到格尔木的 300km 左右，我们都将行进在在荒芜人烟的都兰沙漠 你可以选择体验一下骑行在沙漠，体验一下逆风或是顺风的骑行感觉；也可以选择每 天早上 8 点半从都兰发往格尔木的班车（一天仅一趟，五小时到达格尔木） 。

都兰出发，经过约 30km 起伏路后，就是 20km 左右的平路我们约在中午时分，到达 戈壁绿洲----香日德镇 午餐后从香日德镇出发，前行约 43km 将到达今天的住宿地—巴隆 出香日德后一路小下坡，就开始爬乌兰山（海拔 3088）和脱土山（海拔 3015） 这两 座山都不高，骑行并不困难 过了这两个小山头后，再过另外两个不知名的小山头后，就到达伊克高里工区了 伊克高里工区更象是一个小镇在这里有个 T 字路口，即可转向巴隆，今天的建议食宿点请特别注意路牌提示！ D6 巴隆（伊克高里工区巴隆（伊克高里工区 K2485 海拔海拔 2971）－宗加路口（宗加乡）－宗加路口（宗加乡 K2535 海拔海拔 2870）－诺木洪工业区（诺木洪乡）－诺木洪工业区（诺木洪乡 K2590 海拔海拔 2852）：）：105km，总里程：，总里程：643km过伊克高里工区不久，我们就会在路边看到一个“超豪华”的厕所，我们肯定要进去消 费一下哈 宗加路口离宗加乡还有 8 公里，这里没有电，也没有餐馆，只有一家当地人开的奇石 店，取名“宗加行者之家”，有几个房间摆了几张简易床，供路人借宿店里还卖一些 方便面、饮料之类的生活用品。

一马平川的柏油路, 一成不变的戈壁荒滩, 除了沙子就是石头, 除了黃色还是黃色, 滿眼看不见一点生命颜色, 甚至连路的上升下降都沒有了、、 诺木洪乡离国道 8 公里，是个戈壁滩上的绿洲，平静而悠闲 其实诺木洪路口处也有几处挂有住宿的牌子，也可以住宿，这样就可以免去进出诺木 洪的十几公里路程了D7 诺木洪工业区（诺木洪乡诺木洪工业区（诺木洪乡 K2590 海拔海拔 2852）－大格勒路口（大格勒乡）－大格勒路口（大格勒乡 K2655 海海 拔拔 2843）－格尔木（）－格尔木（K2735 海拔海拔 2815）：）：144 公里，总里程：公里，总里程：787km从诺木洪工业区路口开始，一路缓下坡 大格勒乡在今天路程的中间如果体力不行的话，你也得走来回约 16 公里的路，到这 里住宿大格勒乡同香日德一样，也是一块戈壁绿洲，绿化不错据当地人说，在这 里树是非常珍贵的，甚至比人的生命都重要如果发现有人损害树，那是要被判重罪 的 关于这里的风，或许你已经早有所闻看你运气吧：顺风逆风，看老天爷了其后会 有逆风也会有顺风，有缓上也会有缓下，总之没有碰到极端天气的可能性较小，祝你 顺利抵达格尔木！ 过大格勒路口后，你看到的林荫道全是半边。

嘿嘿！奇怪吧？因为这里常年西风，这 里的树大多都只栽在公路的西边，东边很少戈壁滩上西风不知疲倦、任劳任怨地吹 着，耳边呼呼直响，虽然路况非常好，而且没什么坡（实际上全是缓坡） ，但骑行速度只能在 10km 左右 可能是修 109 国道的人知道我们这些骑行者的艰辛，这里的里程碑不是按公里立的， 而是每 100 米立一个数字，但给人的感觉就是这 100 米的平路比 1 公里的上坡要难骑 得多 从大格勒路口开始，前 38km 缓上坡翻越尕垭口，然后缓下坡 22km 到达格尔木东站收 费站 终于看到 109 国道上的格尔木东站收费站了！以为马上就要到格尔木市了！兄弟们欢 呼啦！－－我们错了！这个收费站离格尔木市区还有 20km 左右，真的要命！ 格尔木为蒙古语，意为河流密集的地方位于海西蒙古族藏族自治州境南部，西接新 疆自治区，南与西藏自治区毗邻 住宿建议：格尔木骑行者驿站，地址：昆仑中路建设局大院内进门右转（格尔木宾馆 对面） 老板梦海，：暂无 注意：格尔木的大型超市在晚上 8:30 就关门了，如需补给一定要注意 D8D8 格尔木（格尔木（K2735K2735 海拔海拔 28152815）－昆仑山门（）－昆仑山门（K2774K2774 海拔海拔 31103110）－纳赤台（）－纳赤台（K2828K2828 海海 拔拔 35533553）－西大滩（）－西大滩（K2866K2866 海拔海拔 41104110）：）：122122 公里，总里程：公里，总里程：909km909km我们的青藏线高原骑行，才刚刚开始...... 如果说西宁到格尔木是我们青藏线骑行的第一阶段的话，今天就是第二阶段的开始。

今天不仅骑行距离长（127km），而且要爬升 1300 米，第一次上 4000 米，难度相当大。