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JS029J750修井机操作保养规程.docx

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    • 吐哈石油井下技术作业公司作业文件XJ750 系列修井机操作规程THJX/JS029.2023本文件参照承受了《XJ750 型修井机使用说明书》1 主题内容与适用范围本文件规定了 XJ750 系列修井机操作前的预备,柴油机的启动、修井机的驾驶、立放井架、滚筒等修井装置操作前的检查、操作程序及方法,操作应留意事项本文件适用于操作XJ750 修井机2 操作程序及技术要求2.1 操作前的预备2.1.1 依据井场状况选择好修井机停放位置,并按规定打好井架绷绳地锚坑,地锚用150#混泥土灌注, 地锚钢丝绳直径不小于18.5mm,绳卡不少于3 只地锚坑规格:深1.8m,上宽0.8m,上长1.3m,下宽0.8m,下长 1.6m每个地锚坑沿绳方向的承载力量不低于98KN2.1.2 摆放钻台及井架底座地基应平坦,其承载力量不小于 382KN/m2地基不允许为粘土和松沙土,须用石铺平2.1.3 将钻台和井架底座摆放在选好的位置,并找水平,使钻盘通孔中心与井口对准,偏差不大于 15mm由专人指挥将修井机摆放好,修井机后部千斤与井架座千斤支点对中2.1.4 扳动并车箱操作手柄,置于作业位置,使其底盘驱动脱离,选择单机或并机工作。

      动力与车上作业局部接通操作液压工况选择手柄,置于调整位置2.1.5 在修井机前部千斤下垫好方木及垫板,千斤与垫板的千斤支点应对中,方木尺寸 600mm×300mm×300mm3 柴油机的操作3.1 操作前的检查3.1.1 检查蓄电池、起动机各连接电缆有无松动3.1.2 检查驾驶室内及滚筒操作箱各类开关手柄是否在规定位置3.1.3 检查柴油机机油平面应在机油尺上刻线位置,缺乏应加注3.1.4 检查风扇、发动机、空压机皮带、有无松动、损坏3.1.5 检查冷却箱内冷却液面是否到达低于水箱口15-20mm,缺乏应加注3.1.6 检查燃油箱内燃油是否足够3.1.7 检查各油、气、水管线接头有无松动渗漏,各部位连接螺栓是否结实3.1.8 用手动输油泵将柴油泵入高压泵腔内布满;并排尽泵腔内及燃油管内的空气,将排气塞拧紧3.2 操作柴油机的安全规定3.2.1 全部旋转零件外部都应安装防护罩吐哈石油井下技术作业公司 2023-02-15 公布 2023-03-01 实施THJX/JS029.20232/93.2.2 擦净机身四周工作时,必需穿戴整齐的工作服,不能肥大臃肿,必要时应穿戴各种安全防护器具3.2.3 擦净机身及四周的油污、冷却液。

      3.2.4 保持蓄电池有良好的通风环境,在检查蓄电池时不允许吸烟和用火;要避开电解液接触到人体上3.2.5 不准将油棉纱、油抹布放在柴油机上3.2.6 撤除的各类电线接头必需用绝缘胶布包好,自己不懂的零件不能拆卸修理3.2.7 加注燃油时不准吸烟和用火不准将易燃物质存放在柴油机四周3.2.8 检查冷却液面必需是在柴油机停顿运转时进展应缓慢拧转水箱盖释放压力3.2.9 不允许启动撤除了调速器拉杆的柴油机起动刚修复的柴油机时应做好切断燃油的预备3.2.10 排放机油时,应使机油冷却到60℃以下才能进展3.2.11 柴油机运转时不准接合启动机3.3 启动柴油机3.3.1 正常气温下启动3.3.1.1 合上电源开关,插上电门钥匙,这时空档指示灯亮,一人将调速器掌握拉杆置于中速位置,一人在驾驶室内按下起动按钮或拧钥匙启动柴油机,启动后马上松开按钮,将油门缓慢回到怠速位置3.3.1.2 一次不能启动时,应间隔 2min 后再启动,连续 3 次不能启动时应查明缘由排解故障后再启动按钮每次按下的时间不超过 15s3.3.1.3 柴油机启动后必需在怠速下空运转5min,假设启动后 5s 内无机油压力应停车检查。

      3.3.1.4 空运转期间,柴油机机油平面应在机油尺上下刻线中间位置,各仪表工作指示值应在说明书规定范围内3.3.1.5 怠速运转 5min,正常后将转速提高到 1000r/min 运转预热,待水温上升到 70℃、油温上升到60℃时再带负荷工作严禁低温带负荷,猛加油门3.3.1.6 中速运转正常后带动全系统预热3.3.2 严寒气温下启动3.3.2.1 按正常气温下启动检查内容进展检查3.3.2.2 装置有预热器的柴油机启动时,将汽油罐加满汽油,盖好罐盖,搬动预热器点火开关,预热器锅炉被点着对柴油机油底及冷却液进展预热,预热时间每次不超过 10min,柴油机预热后按下启动按钮或拧转启动钥匙,启动后马上松开按钮,15s 内不能启动,应等 2min 后再启动,连续 3 次不能启动应查明缘由排解故障后再启动3.3.2.3 装备有乙醚关心启动装备的柴油机,在运转柴油机的同时按下乙醚喷射按钮向进气系统喷射乙醚 1s 钟,每次喷射应间隔 2s 钟,正常运转期间制止向柴油机进气系统喷射乙醚3.3.2.4 启动后预热运转同 3.3.1.3、3.3.1.4、3.3.1.5 条3.3.2.5 柴油机各部中速预热运转正常后,操作柴油机带动全系统空运转预热修井机其它各部位,挂合液压泵,空负荷循环液压系统进展预热。

      3.3.2.6 全系统预热运转期间应检查各仪表指示值是否符合说明书规定值,各部有无漏油、气、水现象,觉察问题准时解决3.4 柴油机的运转3.4.1 柴油机连续怠速运转时间不超过 5min,转速的增加应平稳不能过猛,在增加负荷之前必需提高柴油机转速3.4.2 柴油机在卸去负荷后不能马上熄火,必需空运转至水温降低至 60℃以下时才能熄火,并不得在高速后马上熄火3.4.3 柴油机正常运转期间必需每隔 30min,对各部位进展巡回检查3.4.4 柴油机正常水温 75-85℃ ,最高不超过 95℃;机油压力应符合各型柴油机说明书规定值3.5 柴油机停车3.5.1 降低柴油机转速,缓慢由高速降至怠速,并将液力传动箱档位置于空档3.5.2 待柴油机温度计降到 60℃以下时操纵熄火,熄火后将开关复位,关掉电源开关,放尽气路系统内的压缩空气4 修井机的驾驶操作4.1 驾驶前的检查4.1.1 检查柴油机运转是否正常,各部有无渗漏4.1.2 检查修井机千斤是否收起锁定,人行踏板是否竖直起固定,井架全部钢丝绳、游车大钩简易平台, 司钻平台,钻盘传动轴是否固定牢靠,滚筒刹把是否锁住4.1.3 检查柴油机油底、液力传动箱油底平面,正常运转时油平面均不低于油尺下刻线。

      4.1.4 把分动器操作纵手柄扳至“行车”位置锁住,有换档选择阀的将手柄搬到上方接通“行车”部份操纵4.1.5 检查轮胎内压是否足够,底盘各连接部位有无松动,转向制动,电路灯光系统性能是否良好牢靠, 修井机四周有无障碍物4.1.6 检查前桥驱动,桥间差速锁,轮间差速锁掌握手柄是否处于摘开位置,后轮转向开关应处于锁定位置4.1.7 检查燃油箱燃油是否足够4.1.8 检查各仪表指示值是否符合说明书规定,气路系统气压应在 0.65MPa 以上,充电电流应在 15A之内4.2 起步4.2.1 关好车门、选好路面4.2.2 拔出或转动停车制动手柄、手制动指示灯灭,推动换档手柄使液力传动箱换上 1 档,然后缓慢加大油门起步4.2.3 修井机起步后必需以 10-15km/h 速度行驶 1-2km,再渐渐换入高档行驶4.3 驾驶4.3.1 驾驶中随时观看各仪表批示是否正常,觉察异响应停车检查排解4.3.2 行驶中用油门掌握行驶速度,低档柴油机转速未起来时不能急于换放高档4.3.3 行驶中不能紧靠路边,通过弯道、架空电线、桥梁、涵洞时格外留神,应的、有专有人指挥,4.3.4 在上坡,冰雪、泥泞、松软沙地面行驶或轮胎打滑空转时,可先停车,然后挂上前桥驱动,驶出危急路面后解除前桥驱动。

      4.3.5 如遇轮胎打滑前桥驱动不解决问题时,可停车后挂上桥间及轮间差速锁,驶出危急路面后解除全部锁止装置使用差速时不能转向或倒车4.3.6 行驶中应避开使用紧急制动转向或遇凹凸不平路面时必需降低油门低速通过4.3.7 在一般路面或短距离下坡时,可用脚踏下液力减速器掌握阀钮即可操纵液力减速器掌握车速当坡道行驶完后马上松开掌握阀钮4.3.8 在长距离下坡或坡度较大时,应使用排气制动或液力减速器掌握车速4.3.9 液力减速器的操作是,左脚踏下液力减速器掌握阀钮即可操纵减速器掌握车速,当坡道行驶完后马上松开掌握阀钮4.3.10 液力减速器只限各前进档时使用,倒档制止使用4.3.11 驾驶中的档位操作4.3.11.1 在坎坷不平和狭窄道路行驶时,用 I 档缓慢行驶,最高不超过Ⅱ档,正常行驶车速掌握在30km/h 以内4.3.11.2 驾驶中传动箱油面过高时,应使用低速档行驶4.3.11.3 换档时必需先降低油门后换档,柴油机转速未降低时不能急于换入低档,需要减速时不能用换入低档的方式降低车速4.3.11.4 传动箱档位的变换应逐级进展制止在前进过程中突然换入倒档位置4.3.11.5 液力传动油油温,正常运转时为 71-93℃,最高不超过去时 120℃;使用液力减速成器时可到达 135℃,最高不超过 165℃。

      4.3.12 行驶中如遇驱动桥悬挂空,排放浮动桥气囊内的压缩空气,待驶出悬空段路面后重向气囊内布满压缩空气4.4 停车操作4.4.1 停车时应降低油门,用脚制动掌握车速缓慢到达停车点,到达停车点后使用脚制动停稳,把液力传动箱档位换到空档,拔出或拧转手制动开关将修井机停住,放松脚制动踏板4.4.2 柴油机停车按 3.5 条执行4.4.3 修井机停好后,轮胎打好掩木4.4.4 停车后对整机进展巡回检查,重点是底盘各连接部位有无松动轮胎气压,冷却水、水、机油、液力传动油有无损耗4.4.5 修井机因柴油机或空压机、气路元件发生故障而造成停车,气路无压缩空气不能拖车5 立放井架操作5.1 立井架5.1.1 检查液压油是否足够,液压油容量应在井架放倒时到达油箱容积的80%5.1.2 取下井架上缠绕的全部绷绳5.1.3 检查井架连接销,保险钢丝绳是否结实牢靠,各液压管线接头有无松动泄漏5.1.4 翻开液压油箱闸门,挂合液压油泵,关闭液压泵卸载阀,柴油机转速置于中速5.1.5 翻开液压千斤操纵手柄,先将前部液压千斤顶起,然后再顶起后部液压千斤,使修井机轮胎悬空, 并用液压千斤找修井机水平,找平后把千斤丝杆承载螺母旋至上部锁紧。

      5.1.6 调整井架底座与大梁间的拉杆,使底座位于 3°32´倾角后旋紧井架底座与大梁底座与井架根底上的各个拉杆5.1.7 向上操作井架起升油缸操纵手柄,翻开起升油缸卸载阀让液压油空循环2-3min 后关闭卸载阀, 让井架缓慢升起,当主压力上升到2-3MPa 时停顿起升,卸松液缸顶部的排空螺塞排空,直至排出液体没有气泡为止,这时将井架在倾角 30°—40°的范围内,反复起升 2 次确认没有故障再将井架完全竖起5.1.8 油缸的正确伸出挨次为先下部一级柱塞,二级柱塞,三级柱塞,动作有误将造成事故,应马上停顿起升并收回,在使其重接正确的挨次伸出5.1.9 当井架平缓坐在井架底座上后,应插入井架与井架底座的紧固〔锁紧〕螺杆5.1.10 不旋紧锁紧螺杆,不得起升井架上体5.1.11 摘开液压泵或翻开卸载阀5.1.12 井架竖起后检查井架上、有无障碍,钢丝绳有无卡滞5.1.13 伸出井架上体5.1.13.1 合上液压泵。

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