呼包1标路基施工方案.doc

路桥集团国际建设股份有限公司CRBC INTERNATIONAL CO, LTD.路基土石方施工组织设计京藏高速呼包段改扩建工程HBTJ-1合同段二年十一月目录1 编制依据 12 工程概况 12.1 工程简介 12.2 主要工程数量 12.3 工程设计标准 22.4 沿线自然地理概况 32.4.1 地形地貌 32.4.2 地质 32.4.3 气象 32.4.4 水文 42.4.5 交通状况 43 施工规划布置 43.1 组织机构设置 43.2 施工准备工作安排 63.2.2 施工现场准备 63.2.3 施工技术准备 83.3 施工进度安排 83.3.1 施工工期目标 83.3.2 施工进度安排 84 路基施工方案、施工方法 94.1 施工准备 94.1.1 交桩复测 94.1.2 技术准备 94.1.3 测量放样 94.1.4 场地清理 104.1.5 试验路段 104.2 路基工程施工总体方案 104.2.1 填方路基拼接 104.2.2 挖方路基拼接 114.2.3 特殊路基处理 114.2.4 路基填筑工艺 114.2.5 土工合成材料的应用 114.2.6 台背回填 154.3 路基压实标准与压实度及填料强度要求 154.4 路基施工方法 154.4.1 填土路基施工 154.4.2 路基挖方施工 194.4.3 排水工程施工 204.4.4 路基防护工程施工 204.4.5 通道及涵洞 215 工程质量管理体系及保证措施 215.1 质量目标及理念 215.2 建立健全质量管理组织结构 225.2.1 建立项目质量管理领导小组 225.2.2 组建各作业队质量工作小组 225.2.3 成立项目专职质量管理部门 225.2.4 质检、试验、测量自检体系 235.3 完善质量保证体系 255.4 质量管理制度 265.5 主要分项工程质量保证措施 266 安全生产管理体系及保证措施 266.1 安全管理目标 266.2 安全管理组织机构 266.3 项目安全生产保证体系 276.4 安全保证措施 286.4.1 制度保障 286.4.2 安全技术措施管理 297 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 297.1 环境保护目标 297.2 环境保护及水土保持管理体系 297.3 环境保护措施 307.3 水土保持措施 327.3.1 材料保管及机械使用 327.3.2 大临工程水土保持 327.3.3 小临工程水土保持 327.3.4 其他措施 328 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 338.1 文明施工 338.1.1 文明施工目标 338.1.2 文明施工体系 338.1.3 文明施工保证措施 338.2 文物保护 348.2.1 文物保护管理体系 358.2.2 文物保护措施 35附表 1： 36附 :各工区施工进度图 37厶0路桥集团国障建谕腔粉有限睦词cwc ■nwwnowL co. itel 京藏高速呼包段改扩建 HBTJ-1标路基土石方施工组织设计路基土石方施工组织设计1编制依据（1） 京藏高速呼和浩特至包头段改扩建工程 HBTJ-1合同段中标通知书及合同 协议书。

2） 京藏高速呼和浩特至包头段改扩建工程 HBTJ-1合同段工程招标文件3） 交通部《公路工程技术标准》 JTG B01-20034） 交通部《公路排水设计规范》 JTJ081-975） 交通部《公路路基路面现场测试规程》 JTJ059-956） 交通部《公路路基施工技术规范》 JTG F10-20067） 交通部《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 JTG F30-20038） 交通部《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-20009） 交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）10） 京藏高速呼和浩特至包头段改扩建工程 HBTJ-1合同段《两阶段施工图设 计》11） 对施工现场勘察所获取的资料12） 本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路 建设所积累的施工经验2工程概况2.1工程简介京藏高速呼包段改扩建工程 HBTJ-1合同段，起于保和少枢纽互通终点（K455+578.791 ）处，止于桩号 K495+00Q全长39.421Km 路线整体呈东西走 向，平行于110国道2.2主要工程数量本合同段路基工程主要工程项目、数量如下：路基土石方挖方65.4万方、填方228.5万方。

踣桥第团国环遼谕股粉有限楚司owe CO. LTDt京藏高速呼包段改扩建HBTJ-1标路基土石方施工组织设计路基防护M10浆砌片石护坡4.5万方、预制块护坡4944方、植草护坡26.5 万m,M10浆砌片石挡墙13.1万方、C30混凝土挡墙1.6万方等桥通、涵洞构造物总长2900余米2.3工程设计标准京藏高速呼和浩特至包头段改扩建工程由原设计双向四车道扩建为双向八 车道高速公路标准，汽车荷载等级为公路I级的高速公路其扩建后的路基横断 面组成如下:路基宽度42.0m,设计时速120km/h,由行车道（8X 3.75m）,中央分隔带（3m）, 左侧路缘带（2X 0.75m）、硬路肩（2X 3.0m含右侧路缘带）,土路肩（2X 0.75m） 组成行车道及硬路肩横坡为2% 土路肩横横坡为4%路基设计标高为中央分隔 带外侧边缘处路面标高本合同段主线在以下路段进行加宽设计，采用直线加宽方式右幅：K457+505-K457+800行车道左侧路缘带由 0.75m线性渐变为2.3mK458+110-K458+405行车道左侧路缘带由2.3m线性渐变为0.75m左幅：K475+620-K475+950行车道左侧路缘带由0.75m线性渐变为1.4mK476+610-K476+930行车道左侧路缘带由1.4m线性渐变为0.75m必｝常桥集团国际U谕腔粉有限楚司CMC ■nWWPOWL C£L LTEL 京藏高速呼包段改扩建 HBTJ-1标路基土石方施工组织设计主要技术标准如下表：序号项目技术标准1项目名称主线2道路等级双向八车道咼速公路3路基宽度424设计速度120km/h5车道宽3.75m6最大纵坡3%7最小坡长400m8何载标准公路-I级9设计洪水频率特大桥1/300、其他桥梁和路基1/1002.4沿线自然地理概况地形地貌本线路位于内蒙古自治区中部，土黔特川中新生带盆地冲积平原地貌区，北 依阴山，南濒黄河，境内为冲洪积平原为主，地势北高南低。

北部大青山为东西 向山脉，最高海拔2280米，南部为河套平原的东端土黔特川平原本线路段地 形宽缓平坦，总体呈由东向西逐渐缓倾，平均海拔 1050米地质本合同段区域内，地表分布第四系冲积粉砂、粉土、砾卵石层等冲积层，厚 度较小，一般为米，强度低；下部为砾卵石层，厚度较大，含有零星漂 石，工程地质条件较好气象项目所在区为中温带半干旱大陆性季风气候区，四季变化明显，差异较大， 其特点：冬季漫长寒冷，夏季短暂炎热，春秋两季气候变化剧烈年最低气温可 达-32 C,最高气温39C，每年^一月至翌年四月为冻结期，最大冻土层为 156厘米，最大积雪厚度为0.30米，冬春季节多见5-6级偏西风全年无霜期近208 天，年降雨量为350-400毫米，且集中在7-9月份，大雨可形成山洪厶2常桥集团国;际U谕股粉有限楚司oac ■nwwnowL 血ltel 京藏高速呼包段改扩建 HBTJ-1标路基土石方施工组织设计244水文项目区域内地表水系发育较少，地下水水量较丰富，但厚度较大，主要为第 四系砂砾石层孔隙潜水及深层基岩裂隙水， 受大气降水补给，地下水对混凝土无腐蚀性路线所跨河流均属季节性河流，主要有哈拉沁沟、厂汉板沟、乌素图沟、 霍寨沟、白石头沟等干河沟，平时无水，仅在雨季来临时形成洪水，径流时间持 续较短。

交通状况本项目主要为京藏高速网中呼包高速公路的一段， 沿线与G11（线并排行驶, 主要铁路有包集线，交通较为便利3施工规划布置3.1组织机构设置为优质高效地完成施工任务、创优质工程，项目部制订了“以技术为先导， 以质量为主线”的工作方针，以“快速、优质、安全、高效”为施工指导思想， 以创优质工程为管理目标，贯彻执行GB/T190旷IS09000《质量管理和质量保证》 等一系列现代企业管理制度，优化资源配置，发挥科技先导作用实行项目法管 理，对人员、机械设备、材料实行统一管理，统一调度，确保本标段工程总体目 标的实现现场成立“京藏高速公路呼和浩特至包头段改扩建工程 HBTJ-1合同段项目经理部”， 项目实行“两层分离”管理模式，项目经理部设管理层和操作层， 对进场的资源进行统一管理、指挥、调动项目经理部管理层设八部二室，即合 约部、物资机械部、生产部、安全环保部、总经理办公室、地方事务部、工程技 术部、中心试验室、质检部、财务部部室以下设施工操作层具体设置见下图： 项目施工组织框架图常桥舞团国际建谕股粉有限楚司crac BnERHATKlWL CO. S.TDL京藏高速呼包段改扩建HBTJ-1标路基土石方施工组织设计实验室 -「测量组技术部：刘海功质检部••张海涛财务部：潘宁综合事务部：高重庆路基作业一队路基作业二队路基作业三队路基作业四队路基作业五队桥梁桩基作业一队桥梁桩基作业二队桥梁下构作业队箱梁及板梁作业队交通工程作业队1碇拌合运输作业队沥青水稳拌合运输作业队路面作业队项目施工组织机构框图咼速公路拓宽的路基施工因其特殊性，在总体施工安排上有别于新建公路的 路基施工。

主要的区别是高速公路的通车影响、 施工安全、路基两侧被高速相隔, 大型施工机械不能在短距离内左右施工场以及老路的质量等对路基施工影响很 大,同时为了减少路基土方运距太长，按照路基土方量将本项目路基划分成六段， 每段大约40万方共将路基施工设置5个专业化作业队，具体划分见下表：路基 施工分段划分表必薛常桥集团国际U谕腔粉有限楚司esc ■nwwnowL 血 ltel 京藏高速呼包段改扩建 HBTJ-1标路基土石方施工组织设计路基施工段落划分表序号起讫桩号长度（m挖土（ m3填土（m3台背填砂 砾土（ m3路床填砂 砾土（ m3高强土工格室备注1K455+579〜K466+0111043257798410006167422307863895732K466+011〜K475+013900230708448167394221991673361993K475+013〜K483+002798836662。