福建省一级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题b卷 （含答案）.doc

福建省一级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题B卷 (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答 姓名:_________ 考号:_________ 一、单选题（共20题，每题1分选项中，只有1个符合题意）1、钻孔灌注桩施工时，为防止扩孔，通常采取措施之一是（ ） A.控制进尺速度 B.部分回填黏性土 C.全部回填黏性土 D.上下反复提钻扫孔 2、密封性好，结构紧凑，启门灵活，维修方便的阀门是（ ）A.闸阀B.截止阀C.柱塞阀D.止回阀3、施工机械、运输车辆距竖井边缘的距离，应根据土质、井深、支护情况和地面荷 载经验算确定，且其最外着力点与井边距离不得小于（ ）A. 1. 0m B. 1.2mC. 1. 5m D. 1. 8m4、不开槽施工方法中，（ ）适用于钢管A、密闭式顶管B、夯管C、定向钻D、浅埋暗挖5、有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用（ ）。

A．土袋围堰B．堆石土围堰C．钢板桩围堰D．双壁围堰6、钢桩制作安全控制要点之一是：焊接作业前必须办理（ ）手续A.用火申报 B.持证上岗 C.临时交通 D.管线保护7、沉井下沉出现倾斜偏差时，可采用（ ）措施进行纠偏 A.高压射水 B.偏除土 C.抽水减浮 D.炮振 8、生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层,自上而下材料排序,正确的是（ ）A.土工布、GCL垫、HDPE膜B.土工布、HDPE膜、GCL垫C.HDPE膜、土工布、GCL垫D.HDPE膜、GCL垫、土工布9、钢桩吊装应由具有吊装施工经验的（ ）主持A.吊装技术人员 B.施工技术人员C.专职安全人员 D.信号工10、制定管道焊接工艺指导书的依据是（ ）A.公司编制的工艺文件 B.施工技术规范C.设计文件要求 D.焊接工艺评定11、放坡开挖基坑时，需要根据土的分类、力学指标和开挖深度确定沟槽的（ ）A.开挖方法 B.边坡防护措施C边坡坡度 D.开挖机具12、从事特种作业的人员必须经过专门的安全技术培训，经考试合格取得（ ）后方 准独立作业A.安全技术安全生产资质证书B.安全技术特种作业操作证C.特种作业技术安全生产资质证书D.特种作业技术特种作业操作证13、城镇道路石灰稳定土基层施工时，对石灰要求错误的是（　　）。

A．宜采用1～3级的新石灰 B．可直接使用磨细生石灰 C．块灰应在使用前2～3d完成消解 D．消解石灰粒径不得大于20mm14、调压站是城市燃气管网系统中用来调节和稳定管网压力的设施，通常是由调压器、阀门、（ ）、安全装置、旁通管及测量仪表等组成A．排水器B．过滤器C．疏水器D．补偿器15、在深水和深基坑、流速较大的坚硬河床进行基础工程施工时，应采用（ ）围堰 A.土 B.土袋 C.铅丝笼 D.板桩 16、下列供热管道的补偿器中，属于自然补偿方式的是（ ）A．波形补偿器B．Z形补偿器C．方形补偿器D．填充式补偿器17、预应力混凝土粗集料应采用碎石，其粒径宜为（ ）mm A．5～20 B．5～25C．10～20 D．l0～2518、下列关于焊接作业执行文件说法正确的是（ ）A.按照企业有关技术人员审批的作业指导书执行B.按照企业有关技术人员审批的焊接工艺评定执行C.按照企业有关技术人员审批的焊接工艺手册执行D.按照企业及业主审批的焊接专项施工方案执行19、生活垃圾填埋场应设在（ ） A．夏季主导风向下风向B．春季主导风向下风向C．夏季主导风向上风向D．春季主导风向下风向20、主要材料可反复使用,止水性好的基坑围护结构是（ ）。

A.钢管桩B.灌注桩C.SMW工法桩D.型钢桩 一、多选题（共10题，每题2分选项中，至少有2个符合题意）1、对路基性能要求的主要指标有（ ） A.整体稳定性B.承载能力 C.变形量 D.透水性 E.压实度2、下列对先张预应力施工应遵循的规定说法正确的是（ ） A.张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于2mm B.预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位 C.隔离套管内应堵严D.放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的85% E.张拉台座时，抗倾覆安全系数不得小于1.53、可用作水泥混凝土路面底基层的材料有（ ）等A.石灰稳定土 B.水泥稳定粒料 C.级配粒料 D.水泥稳定土 E.石灰粉煤灰稳定粒料4、城市管道巡视检查，检测手段包括（　　）等仪器设备A.探测雷达 B.声呐C.红外线检查 D.闭路监视系统E.水准仪5、城市热力管道工程施工中,热力管道的连接方式主要有( )A.螺纹连接 B.卡箍连接 C.法兰连接 D.承插连接 E.焊接 6、混凝土构筑物裂缝的控制是给排水结构工程施工质量控制的关键环节。

施工过程中防止构筑物裂缝的方法有（ ） A.掺加外加剂降低混凝土的水化热峰值 B.增加水泥用量或水用量，提高水灰 C.合理设置后浇带 D.要尽可能增加入模坍落度 E.降低混凝土的入模温度 7、关于后张法预应力筋张拉应符合的要求，说法不正确的有（ ） A．预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉，宜先中间，后上、下或两侧 B．张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值，并确定预应力筋的实际伸长值 C．曲线预应力筋或长度大于等于20m的直线预应力筋，宜在两端张拉 D．混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%E．长度小于20m的直线预应力筋，可在一端张拉 8、引起长条形基坑纵向土体滑坡事故的原因主要有（ ）A．坡度过陡 B．雨期施工C．边坡加固 D．排水不畅E．坡脚扰动9、干旱地区移植胸径30㎜的落叶乔木，其后期管理措施中错误的有( )A．用浸湿的草绳从树干基部密密缠绕至主干顶部B．把保水剂和回填土掺匀填入树坑C．用三根直径50㎜的竹竿固定树干D．连续浇三次水，不干不浇，浇则浇透E．一个月后施农家肥10、关于盾构法隧道现场设施布置的手法，正确的有（　 ）。

A．盾构机座必须采用钢筋混凝土结构B．采用泥水机械出土时，地面应设置水泵房C．采用气压法施工时，地面应设置空压机房D．采用泥水式盾构时，必须设置泥浆处理系统及中央控制室E．采用土压式盾构时，应设置地面出土和堆土设施 一、案例分析题（共5题，每题24分）1、A公司中标某市城区高架路工程第二标段本工程包括高架桥梁、地面辅道及其他附属工程：工程采用工程量清单计价，并在清单中列出了措施项目；双方签订了建设工程施工合同，其中约定工程款支付方式为按月计量支付：并约定发生争议时向工程所在地仲裁委员会申请仲裁对清单中某措施项目，A公司报价100万元施工中，由于该措施项目实际发生费用为180万元，A公司拟向业主提出索赔业主推荐B公司分包钻孔灌注桩工程，A公司审查了B公司的资质后，与B公司签订了工程分包合同在施工过程中，由于B公司操作人员违章作业，损坏通讯光缆，造成大范围通讯中断，A公司为此支付了50万元补偿款A公司为了应对地方材料可能涨价的风险，中标后即与某石料厂签订了价值400万元的道路基层碎石料的采购合同，约定了交货日期及违约责任（规定违约金为合同价款的5％）并交付了50万元定金到了交货期，对方以价格上涨为由提出中止合同，A公司认为对方违约，计划提出索赔。

施工过程中，经业主同意，为保护既有地下管线，增加了部分工作内容，而原清单中没有相同项目工程竣工，保修期满后，业主无故拖欠A公司工程款，经多次催要无果A公司计划对业主提起诉讼问题：1．在投标报价阶段，为既不提高总价且不影响中标，又能在结算时得到更理想的效益，组价以后可以做怎样的单价调整？A公司就措施项目向业主索赔是否妥当？说明理由2．本工程是什么方式的计价合同？它有什么特点？3．A公司应该承担B公司造成损失的责任吗？说明理由4．A公司可向石料厂提出哪两种索赔要求？并计算相应索赔额5．背景资料中变更部分的合同价款应根据什么原则确定？6．对业主拖欠工程款的行为，A公司可以对业主提起诉讼吗？说明原因如果业主拒绝支付工程款，A公司应如何通过法律途径解决本工程拖欠款问题？2、某城建集团公司承建地铁3号标段，包含二段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出入口采用盖挖逆作法施工，区间隧道上方为现况道路道路沿线的地下埋设雨、污水等管线隧道埋深6m，并有100m左右中风化岩石1）隧道采用的施工方法将断面分成3块，①侧壁导坑；②上台阶；③下台阶2）隧道砼采用干喷方式，没有按照投标方案组织施工，被监理工程师发现后制止。

3）开挖时，项目部对隧道进行了监测，并依据监测数据反馈信息进行施工，及时调整施工参数监测项目有：隧道内观测；净空收敛；建筑物倾斜4）防水层采用PVC板热焊固定在垫圈上隧道二次衬砌采用收缩补偿砼采用模板台车对称浇筑，伸缩缝处设置中埋式止水带5）由于隧道施工时正值雨季，地下水位普遍上升，项目部24小时采用井点降水作业，并增加了多组临时抽水设备，降水结束后，在合同约定28d时限内，项目部向监理工程师提出了索赔10d和增加费用8.3万元的申请问题；1、背景资料中所列的隧道开挖方法的名称是什么？请指出这种方法开挖时开挖的顺序列出序号）2、监理工程师制止喷射砼施工是否妥当？说明理由3、隧道监测项目的必测项目还有哪些？请补充4、防水层应在什么时候进行施工？止水带应如何安装才能保证质量？5、索赔降水费用能否得到监理工程师的批准？说明理由3、某公司承接了某城市道路的改扩建工程工程中包含一段长240m的新增路线（含下水道200m）和一段长220m的路面改造（含下水道200m），另需拆除一座旧人行天桥，新建一座立交桥工程位于城市繁华地带，建筑物多，地下管网密集，交通量大新增线路部分地下水位位于-4.0m处（原地面高程为±0.0m），下水道基坑设计底高程为-5.5m，立交桥上部结构为预应力箱梁，采用预制吊装施工。

项目部组织有关人员编写了施工组织设计（其中进度计划见下图），并绘制了一张总平面布置图，要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置施工中，发生了如下导致施工暂停的事件：事件1：在新增路线管网基坑开挖施工中，原有地下管网资料标注的城市主供水管和光电缆位于-3.0m处，但由于标识的高程和平面位置的偏差，导致供水管和光电缆被挖断，使开挖施工暂停。