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海上保险学(含答案).doc

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    • 11对外经济贸易大学远程教育学院2009-2010 学年第一学期《海上保险学》期末考试大纲本复习大纲适用于本学期的期末考试,所列题目为期末试卷试题的出题范围本次期末考试题型分为 3 种:单项选择题、多项选择题、案例分析题单项选择题占 40%,多项选择题占 40%,案例分析题占 20%期末复习思考题(请和本学期公布的大纲核对,红色答案来自答疑系统,供参 考)一、 单项选择题1.FOB 价格即( B )A.成本价格 B.船上交货价格C.离岸价格+运费 D.到岸价格 2.在海上保险中,船舶、货物和其他财产遭遇共同风险,为了共同的安全,有 意的、合理的采取措施所直接造成的特殊牺牲或者支付的特殊费用被称为( C )A.单独海损 B.共同海损C.救助费用 D.施救费用3. “仓至仓”条款中保险责任开始时间是指:自保险货物从保单载明的发运地运离( C )时开始A.码头仓库 B.发货人仓库 C.收货人仓库 D.工厂仓库4.我国航空运输货物保险的责任起讫也按“仓至仓条款”规定如未运抵收货人的最后仓库或储存处所,则以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满( C )天为止。

      A.60 B.15 C.30 D.90 5. 《统一提单若干法律规定的国际公约》是( A )A.《海牙规则》 B. 《汉堡规则》22C. 《海牙议定书》 D. 《维斯比议定书》6.共同海损的牺牲或费用应在( C )分摊A.保险人和被保险人之间按各自的责任 B.承运人和货主之间按各自的损失程度 C.船、货、运费三方按各自的获救价值 D.保险人之间按各自的保险金额 7.我国陆上运输货物保险中的( A )的责任范围与水渍险基本相同A.陆运险 B.一切险 C.综合险 D.附加险8.下列损失中属于共同海损的损失项目有( A ) A. 火灾 B. 抛弃C. 搁浅 D. 碰撞 9.货物遭遇海难,受到严重损坏,估计其整理费用、施救费用及继续运送到目的地的费用等将达到 240 万元,而获救后货物的价值为 220 万元,在这种情况下,被保险人要求保险人按全损给予赔偿。

      在海上保险中构成( B )A.实际全损 B.推定全损C.部分损失 D.共同海损 10.( A )是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡,在法律上应负的民事损害赔偿责任A. 碰撞责任 B. 碰撞损失 C. 共同海损 D. 单独海损 11.海洋货物运输保险可以加保的特别附加险包括( A )等A.交货不到险 B.偷窃提货不着险C.战争险 D.平安险 12.我国海洋货物运输保险平安险承保的责任,包括因( D )造成的全部损失或部分损失A.雷击 B.恶劣气候C.淡水雨淋 D.运输工具搁浅 13.下列险种中,属于海洋货物运输险的一般附加险是( B )。

      A. 平安险 B. 偷窃提货不着险 C. 进口关税险 D. 罢工险 14.( B )属海洋货物运输保险的特殊附加险A 雨淋 B 罢工 C 串味 D 短量3315.船舶保险条款规定的除外责任包括( C ) A. 被保险人以外修船人或租船人的疏忽行为 B.船长、船员的不法行为 C.被保险人及其代表的疏忽或故意行为 D.驾驶员或引航员的疏忽行为 16.( D )不属于海洋货物运输保险的责任免除A. 被保险人的故意行为或过失所造成的损失 B. 属于发货人责任引起的损失C. 在保险责任开始前,保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失D. 共同海损和救助费用17.海洋运输货物保险一切险的承保范围应是下列的( B )A.平安险+11 种一般附加险 B.水渍险+11 种一般附加险C.平安险+11 种一般附加险+6 种特别附加险D.平安险+自然灾害造成货物的部分损失 18.某公司一批袋装矿砂,海运至马赛.投保水渍险,另加保混杂沾污险及战争险.则其费率应为( C ) .已知矿砂一般货物费率为 0.5%,指明货物费率加费 0.4%,战争险费率为 0.05%。

      A.0.94% B.0.95% C.0.77% D.1.1% 19.某被保险船舶发生保险事故后,根据下列招标所列的修理报价和修理时间(该船舶船期损失每天 6000 元) ,计算保险公司应采用的方案是( C )甲厂:15 万,28 天 乙厂:18 万,25 天丙厂:20 万,18 天 丁厂:22 万,15 天A.甲厂 B.乙厂 C.丙厂 D.丁厂20.船舶因( A )所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一A.搁浅或触礁 B. 碰撞责任或触碰 C.碰撞责任或搁浅 D. 碰撞责任或触礁 21.在一次共同海损事故中,如果货物在装船时的价值为 1 800 万元,保险费 为 18 万元,运费为 120 万元,不属于共同海损的损失金额为 10 万元,承 运人承担风险的运费为 6 万元按照我国海商法的有关规定,该批货物的 共同海损分摊价值是( B ) A.1 938 万元 B.1 922 万元C. 1910 万元 D. 1904 万元22.船舶保险的期限有定期保险和航程保险之分,定期保险的期限一般为( C )。

      44A. 3 个月 B. 6 个月 C. 1 年 D. 2 年23.现代形式的海上保险的发源地是( C ) A.英国B.美国C.意大利D.中国24.在一连串连续发生的原因中,有一项新的独立的原因介入,导致损失若新的独立的原因为(C ) ,保险责任由保险人承担A.未保风险 B.除外风险 C.被保风险 D.除外责任 25.在远洋船舶保险的保险责任中,船长、船员从事走私,或故意穿越封锁线, 致使船舶遭受扣押或者被没收所导致的损失属于( D )A.船东疏忽所致损失B.主观风险所致损失C.意外事故所致损失D.船员故意、过失所致损失26.船舶保险对承保风险所致被保险船舶的部分损失进行赔偿时,在( D )情况下要扣除免赔款A.碰撞责任 B. 共同海损 C. 施救费用 D. 碰撞损失 27.船舶保险一切险的保险责任包括( A )A.地震、火灾、船员疏忽或过失、碰撞责任、施救费用、共同海损等B.自然灾害、意外事故、被保险人及其代表的疏忽、碰撞责任、施救费 用C.自然灾害、意外事故、海盗行为、碰撞责任、共同海损和救助、不适 航D.海啸、触礁、失踪、触碰、施救费用、战争、罢工、共同海损和救助 28.某船投保一切险,停靠码头卸货时,因疏忽造成与码头相撞,损失严重。

      其中船舶修理费用 50 万元,船上所载货物损失 30 万元,因碰撞引起该船舶漏 油而支付的清除油污费用 100 万元,码头修理费用 20 万元等如果该船舶的保 险金额为 1000 万元,保险人应赔偿的费用为( C ) A.200 万 B.170 万 C.70 万 D. 100 万 E.180 万 29.我国出口货物到香港或澳门存舱火险责任扩展条款规定,可延长保险单对 存舱火险责任,最长自运输责任终止时算起满( B )为限A.15 天 B.30 天C. 60 天 D.90 天 30.某服装出口企业在出口服装时,为防止服装被油类或带色的物质所玷污而 造成损失,则该企业应该投保海上运输货物险的( B )A.基本险 B.一般附加险C.特别附加险 D.特殊附加险 31.海上货物运输保险的附加险可分为一般附加险、特别附加险和特殊附加险 三种其中特殊附加险所承保的风险主要包括( C )A.国家政策、法令风险 B.海上自然灾害风险55C.战争和罢工风险 D.船方个人行为风险 32.一批灯具采用海运方式出口到西班牙的巴塞罗那,投保一切险加罢工险, 最后目的地为马德里。

      已知:灯具投保一切险到西班牙的一般货物费率为 0.50%,指明货物加费率为 2.00%,战争险费率为 0.04%这批灯具的保险 总费率是( B ) A. 2.54% B. 2.69% C. 2.04% D. 2.19% 33.按照伦敦协会条款规定,对被保险人在等待保险人招标期间遭受的时间损 失,保险人应给予补偿,如果船舶的保险金额为 600000 元,等待招标时间为 10 天,则补偿数额为( C )元A.1643.8 B. 8219.2 C.4931.5 D.3287.7 34.如果被保险人已投保了战争险,再根据需要加保罢工险时,保险人承保的方式是( A )A.予以承保,不另收保险费 B.予以承保,另收保险费C.不予以承保,也不收保险费 D.可以同被保险人协商,但要收取保险费 35.如运输合同中订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船 方的损失,属于海上运输货物保险基本险的( A )A.保险责任 B.除外责任C.附加责任 D.特约可保责任二、多项选择题:二、多项选择题: 1.海上保险按照保险标的的价值是否确定分类,可分为( AB ) 。

      A.定值保险 B.不定值保险C.定额保险 D.混合保险2.海洋运输货物保险所保障的损失从损失程度来看,可分为(AD ) A. 全部损失 B. 单独损失C. 共同海损 D. 部分损失 3.下列损失中属于共同海损的损失项目有( ABC ) A. 火灾 B. 抛弃C. 脱浅 D. 碰撞 4.在船舶保险合同中,保险事故导致的船舶损失分为实际全损、推定全损和部分损失根据有关规定,实际全损的情形包括( ABC )A.船舶发生保险事故后灭失 B.船舶不能再归被保险人所拥有 C.船舶受到严重损坏完全失去原有形体和效用 D.船舶发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免E.为避免船舶发生实际全损所需支付的费用将超过保险价值 665.我国海洋货物运输保险水渍险承保的责任,包括因( AB )造成的全部损失或部分损失A.雷击 。

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