城市设计导则说明.doc

一、整体风格1、单元类型本单元是改建工业区，属于以居住用地、工业用地为主的一般地区类型2、整体风格尺度均衡的建筑布局，整齐划一的街道空间，简洁质朴的现代建筑风格，共同构成本单元的城市形象二、空间意向1、区域本单元整体为改建工业区，包括小部分的市政用地及高压走廊2、地标节点本单元以大片成熟住区为主导，沿友谊南路的高层住宅形成一道靓丽的风景线3、视线通廊基本保证本区域内开放空间的整体连贯性，保证主要交通道路绿化的品质，形成连贯的视线通廊三、街道类型1、街道类型本单元街道分为交通型、景观型、商业型、生活型和产业区服务型五种街道类型进行引导控制2、交通型道路津淄公路该路以过境交通为主，尽可能为过境车辆提供便利新建建筑不得占压红线、绿线，并进行退让有绿线的，退让绿线距离不得小于5米；无绿线的，退让红线距离不得小于8米居住建筑商业裙房部分贴线率应不小于50%，商业地块建筑贴线率应不小于70%建筑主立面及入口门厅不宜面向津淄公路设置，机动车出入口不易面向津淄公路设置3、景观型道路赛达支路六，该路以慢速交通为主，适当加大人行道的宽度，以人行为优先道路两侧设置景观节点，尽可能为行人提供驻足观景的场所新建建筑不得占压红线、绿线，并进行退让。

有绿线的，退让绿线距离不得小于5米；无绿线的，退让红线距离不得小于8米建筑贴线率应不小于50%，街角部分建筑贴线率应不小于70%建筑主立面及入口门厅宜面向本路设置，机动车出入口不宜面向本路设置4、商业型道路赛达支路七（赛达六支路东侧）遵循步行优先原则，保证人行道连贯性，适当增加人行道宽度，增设休憩设施新建建筑不得占压红线、绿线，并进行退让有绿线的，退让绿线距离不得小于5米；无绿线的，退让红线距离不得小于8米建筑贴线率应不小于70%，保持商业街连续的街道界面建筑主立面及入口门厅应面向本路设置，机动车出入口应面向本路设置5、生活型道路赛达大道、友谊南路承担对外交通的主要作用，以保证机动车通行能力为主赛达五支路、六支路、七支路、八支路、十支路、十一支路，芦北路、赛达一大道、二大道、三大道重点维护宜人的空间尺度和绿树成荫的街道环境，通过线性连续的街道系统串联城市公园和社区绿地新建建筑不得占压红线、绿线，并进行退让有绿线的，退让绿线距离不得小于5米；无绿线的，退让红线距离不得小于8米居住建筑商业裙房部分贴线率应不小于50%建筑主立面及入口门厅应面向上述道路设置，机动车出入口应面向上述道路设置6、产业区服务型道路张衡道、赛达支路九、赛达支路七（赛达六支路西侧）、赛达七支路（赛达二大道南侧）。

产业区货运车出入口应面向此路设置四、开放空间 1、开放空间类型本单元开放空间分为公共绿地、生产防护绿地和广场三种类型进行引导控制2、公共绿地公园绿地主要为分布赛达大道南侧以及赛达七支路两侧，为人提供闲暇休憩的活动空间街头绿地位于赛达五支路、六支路、七支路、八支路、十支路、十一支路，芦北路、赛达一大道、二大道、三大道两侧，友谊南路西侧呈带状分布3、生产防护绿地生产防护绿地主要分布在高压走廊防护绿地以及河道两侧的带状防护绿地4、广场结合商务区以及居住区公园设置以游憩、集会职能为主的广场用地，为市民提供文化娱乐的活动空间五、建筑1、建筑群体控制大片现状居住社区以及新建居住社区，沿主要道路控制建筑高度，形成错落有致的群体关系，富于变化，塑造良好丰富的城市天际线2、建筑高度建筑高度按四个梯度控制第一梯度为各种市政等公共建筑，建筑高度在0-12米之间第二梯度为现状居住区以及工业建筑厂房，建筑高度在18-36米之间第三梯度为企业研发区以及商务区，建筑高度在36-60米之间第四梯度为规划高层居住区，建筑高度在60-80米之间3、建筑体量办公及商业建筑体量适中，建筑高度应富于变化并不低于相邻的厂房。

厂房部分大小结合各企业要求设置，但在每个地块内应形成中间大，四周小的格局现状多层建筑顶部采用坡屋顶形式；高层建筑顶部采用平屋顶形式，新规划住宅建筑应与周边现状相协调，统一规划4、建筑风格本单元是以居住建筑为主的城市建成区，居住建筑多为简洁朴素的现代风格和简欧风格为主，商业办公建筑与公共设施建筑多为现代风格，新规划的建筑风格应结合现状协调规划，形成本区统一协调的城市风貌5、建筑外檐材料多层居住建筑外檐材料以涂料和饰面砖为主，高层居住建筑外檐材料以涂料为主厂房外檐结合厂房功能要求，以绿色环保节能为主要材料配套办公建筑以金属板、面砖、涂料为主6、建筑色彩多层居住建筑外檐以暖黄或砖红色调为主，高层居住建筑外檐以亮灰或暖黄色调为主，商业办公建筑与公共设施建筑外檐以亮灰色调为主，厂房建筑外檐以亮灰色调为主。