波音软件总论.ppt

CAFUC,波音软件总论,大型运输机性能软件使用课程使用飞行力学教研室,Chaper 1st page,2,波音性能软件总论,波音性能软件 (BPS) 波音爬升程序 (BCOP) 机载性能工具 (OPT) SCAP 模块,Chaper 1st page,3,波音性能软件 (BPS),波音性能软件 (BPS) 是windows界面下的计算飞机一下性能数据的软件： – 起飞（Takeoff） – 着陆（Landing） – 航路（Enroute ，包括航路爬升，巡航与等待，飘降，下降，以及高度能力计算) –飞机性能监控 (APM) BPS 取代了原有的 STAS, LAND, INFLT 和EPORT, APM, 以及HISTRY 等程序.,Chaper 1st page,4,波音爬升程序 (BCOP),BCOP 是windows界面下用于分析航路并利用用户提供的离场或中止进近程序来计算飞机的性能 – 全发或发动机失效分析 – 垂直剖面和地面轨迹分析 – 可输出70余个参数并两条飞行轨迹图像 –表单的形式的爬升梯度 – 噪音分析 注：现有的BCOP并不能制定飞行程序或优化性能,Chaper 1st page,5,机载性能工具 (OPT),OPT 是飞行机组用来在飞机上实时计算飞行性能数据的工具： – 起飞性能 – 重量与平衡 – MEL / CDL 调整 – 着陆性能 OPT 可作为电子飞行包(EFB)的一部分或是其单独客作为波音 (BLT)替代产品。

Chaper 1st page,6,SCAP 模块,与IATA 的SCAP要求一致的统一接口及界面程序模块集： –BTM –BTOPS –MTOPS –BLM –BLAST –MLAS,Chaper 1st page,7,BPS的安装,BPS 结构及安装 性能数据库及安装 软件及数据库更新,Chaper 1st page,8,BPS 结构,,Chaper 1st page,9,安装 BPS, 打开 BPS-XYZ.zip 文件,,Chaper 1st page,10,点击 setup 按键,,Chaper 1st page,11,BPS默认路径及目录结构,,Chaper 1st page,12,软件及数据库更新,从波音公司处获取最新光盘或者登陆www.M 网站获取最新程序登陆密码及ID由波音公司向其客户提供Chaper 1st page,13,,,CAFUC,BPS 起飞着陆模块的使用,大型运输机性能软件使用课程使用飞行力学教研室,Chaper 1st page,15,BPS 起飞着陆模块的使用,起飞着陆的偏好设定 导入数据库 起飞构型 机场及跑道数据 温度与风 选择运行列表及任务 运行算例并保存查看结果 导出并选择输入文件 着陆构型 着陆文件类型及路径,Chaper 1st page,16,起飞着陆的偏好设定-首先启动BPS,,Chaper 1st page,17,起飞着陆的偏好设定,新任务窗口,Chaper 1st page,18,起飞着陆的偏好设定,在此进行设定,Chaper 1st page,19,起飞着陆的偏好设定,设定的详细项目,Chaper 1st page,20,导入数据库,在此导入起飞着陆的飞机信息,Chaper 1st page,21,导入数据库,打开机型数据库所在目录,Chaper 1st page,22,导入数据库,选择.SIF文件即可（主意不同机型.SIF文件名会有所区别，波音有一套为数据库命名的规则）,Chaper 1st page,23,起飞构型,起飞构型包括： – 飞机及系统构型（襟翼，刹车等） – 发动机设定 （推力设定，发动机引气等） – 性能选择（V1的政策，改进爬升等） – 航迹（越障要求，该平高度等） – 跑道道面状况（干，湿）….,Chaper 1st page,24,起飞构型,首先进入BPS主界面,Chaper 1st page,25,起飞构型,在此进行设定,Chaper 1st page,26,机场及跑道数据,机场及跑道数据: – 机场标高Airport elevation – 跑道长度 (TORA, 安全道,净空道, LDA) – 跑到坡度及道面状况 – 对正跑道所需距离 – 发动机失效程序 – 障碍物 (高,距离,以及两侧的保护区等) 也可导入机场及跑道数据: – 从波音程序中导入 (STAS 和 MARK7J) – 从其他源中导入 (Jeppesen, SITA, 和 ICAO),Chaper 1st page,27,机场及跑道数据,,Chaper 1st page,28,机场及跑道数据,机场数据,Chaper 1st page,29,温度与风,需要考虑: – 温度和风的统计 – 放行政策 – 迭代计算间隔) – 推力状况 – 构型及飞行条件 – 输出格式,Chaper 1st page,30,温度与风,风的选择,Chaper 1st page,31,温度与风,温度的选择,Chaper 1st page,32,选择运行列表及任务,选择构型，机场，温度以及风进行运行,Chaper 1st page,33,选择运行列表及任务,,Chaper 1st page,34,运行算例并保存查看结果,,Chaper 1st page,35,导出并选择输入文件,,Chaper 1st page,36,输出文件,,Chaper 1st page,37,着陆构型,着陆任务,Chaper 1st page,38,着陆构型,着陆输出文件,Chaper 1st page,39,着陆输出文件,,Chaper 1st page,40,,,CAFUC,BPS 航路模块,大型运输机性能软件使用课程使用飞行力学教研室,Chaper 1st page,42,航路模块,航路模块数据应用 BPS 航路模块结构 设定航路模块偏好 导入或删除航路模块数据库 航路模块构型 航路模块算例 演示运行 查看编辑输出文件 其他,Chaper 1st page,43,航路模块数据应用,为飞行计划的制定者提供爬升，巡航，下降数据• 根据公司运行手册的需要给出特定速度，高度下的性能数据 给出用于航路分析的飘降剖面 计算 ETOPS 区域 为以后的研究分析提供数据支持,Chaper 1st page,44,BPS 航路模块结构,,Chaper 1st page,45,设定航路模块偏好,航路模块偏好在此设定,Chaper 1st page,46,设定航路模块偏好,航路模块偏好在此设定,Chaper 1st page,47,设定航路模块偏好,航路模块偏好在此设定,Chaper 1st page,48,导入或删除航路模块数据库,,Chaper 1st page,49,导入或删除航路模块数据库,,Chaper 1st page,50,导入或删除航路模块数据库,,Chaper 1st page,51,导入或删除航路模块数据库,,Chaper 1st page,52,航路模块构型,航路构型为飞机航路数据库的一部分 这些构型数据由机型数据导入 不同的构型存于ACCESS文件名为 INFDB.MDB的数据库内,Chaper 1st page,53,航路模块构型,在此界面进行航路模块构型的选取,Chaper 1st page,54,航路模块算例,,Chaper 1st page,55,航路模块的演示运行,,Chaper 1st page,56,航路模块的演示运行,,Chaper 1st page,57,,,Chaper 1st page,58,查看编辑输出文件,,Chaper 1st page,59,查看编辑输出文件,,Chaper 1st page,60,查看编辑输出文件,,。