东伏河闸站自流孔闸门机械化改造案例.docx

          东伏河闸站自流孔闸门机械化改造案例                    摘要：东伏河闸站位于盐城市东伏河与三墩港交汇处，是第三防洪区重要的防洪排涝工程近年来，随着城市生态调水日益频繁，对闸门启闭要求越来越高该闸站自流孔闸门为钢结构一字门，长期缺乏机械启闭装置，闸门启闭均需人力拉动，在内河、外河有水位差的情况下，无法及时启闭到位对调度的反应时间慢，运行效率低关键词：东伏河闸站；调试与试运行；机械化改造一、改造目标为能够快速响应调度指令，实现闸门的机械化操作，遂对该闸门进行改造1、安装电动启闭设备，能够保证水位差在20cm以下，拉动闸门2、启闭方式采用无线远控与现场控制两种模式，互为备用3、安装行程限位开关，保证启闭安全二、方案设计1、启闭设备吨位选择根据设计洪水位下的内外河水位差为20cm，据此计算启闭设备承受的水荷载为：考虑到闸门自重、铰座阻力、水下淤泥阻力及应有的安全富余，拟选用5T冀起DHS电动葫芦，采用单链条拉伸，实际拉力为2.5T单链条相比双链条受力为一半，但是链条不缠绕，不需要调整2、闸门受力分析综合分析闸门启闭过程中的受力特点，拉力在启闭设备链条与闸门呈90°夹角时最经济。

据此，拟采用链轮支座架的连接方式为铰接式活动连接，以自动调节启闭过程中的夹角变化闸门启闭设备控制原理图4、保护设计为精确控制闸门启闭，延长设备的使用寿命，拟在闸门闭合处安装行程限位开关当闸门闭合至设计位置时，限位开关动作，控制闸门在设计位置上停止，保护闸门安全闭合限位开关拟采用德力西LX10-12型号，贴墙固定，改造限位力臂长度恰好满足行程限位要求，并向一侧倾斜15°，保证与撞门碰撞时行走自由5、电缆选择正常情况下，1m2铜导线载流量为5-8A，1.5m2铜导线载流量为13.5A，2.5m2铜导线载流量为22.5A本方案选用的电动葫芦额定功率为750W，根据P=UI，算出电流为3.4A，正常电缆选择大一个规格型号的线径，因此选择1.5m2硬芯电缆三、改造过程：1、施工人员进行现场查看，并初步拟定施工方案2、采用10#槽钢焊接成电动葫芦支撑构件，并以膨胀螺丝固定于工作桥上3、安装5吨电动葫芦一台，电动葫芦支撑构件下方安装链条存放箱4、支撑构件外侧安装304#厚1.2mm定制不锈钢保护罩5、安装活动链轮支架座，位置选在受力方向最好及强度最高的闸门开启侧墙角6、将电动葫芦与闸门以5吨吊钩及5吨活接环与闸门连接。

7、安装行程开关及现场控制装置，柜体按照要求做接地处理8、开挖电缆槽，埋设电缆线四、调试与试运行改造完成后，工作人员无线收发设备及行程限位开关进行相关调试，并对所有设备进行联动试运行在试运行过程中，闸门启闭设备运转良好，现场、无线控制设备正常工作，行程限位开关的精度满足运行需求联动试运行合格现场控制元件链轮支座架五、取得成果“东伏河闸站自流孔闸门机械化改造”项目由盐城市市区防洪工程报送，经市水利局推荐，在江苏省水利“五小”成果评审中荣获三等奖，参加由中国水利教育协会组织的第二届“五小”成果评选中获得优秀奖  -全文完-。