
CRH1型动车组车钩种类概述.docx
3页CRH1 型动车组车钩种类概述一、CRHl型动车组车钩的种类CRHl 型动车组装有三种类型的车钩1) 自动车钩,用于连接两列列车车组(见图 10-6)2) 半永久性车钩,用于连接列车组内各节车辆(见图 10 -7)3) 紧急车钩,在救援回送时,用于与另一车辆不同类 型的车钩相连(见图 10-8)图10-6自动乍钩图10-7半水久性车钩图10-8縈急车钩二、 CRHl型动车组车钩的安装1. 自动车钩置于Me车的A端,用于连接其他的列车组, 不用时它们置于围板的后面1) 需要与其他列车组连接时,先要打开围板让车钩伸 出2) 列车组的联挂和解钩都由司机室控制2. 半自动车钩置于 Me 车的 B 端,和所有其他车辆的两 端1) 用于列车组内各车辆间的柔性机械连接以及电力和 空气连接2) 这些车钩只能在车间里通过拆卸进行解钩3. 紧急车钩,只有在 CHEEMU 列车需要被救援回送时, 用于与装有牵引钩的车辆相配接它置于一个底架隔间内, 使用时需手工安装三、 CRHl 型动车组车钩的作用1. 列车车钩的用途是将列车组内各节车辆以及列车组 与列车组连接起来2. 除了机械连接器外,车钩也包含压缩空气连接器,以 传递制动线路压力和主风缸压力,同时还有电力连接器用于 传送辅助电源并进行数据通信。
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