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列车行车安全装置教学PPT课件.ppt

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    • 列车行车安全装置机车车辆教研室机车车辆教研室 刘刘 畅畅 1 1、、请请叙述叙述LKJ-2000LKJ-2000监监控装置的自控装置的自动动引引导导操作2 2、、请请叙述叙述LKJ-2000LKJ-2000监监控装置的手信号引控装置的手信号引导导操作3 3、、请请叙述叙述LKJ-2000LKJ-2000监监控装置的特定引控装置的特定引导导操作4 4、、请请叙述叙述LKJ-2000LKJ-2000监监控装置的解除揭示操作控装置的解除揭示操作复 习 提 问 1 1、请叙述、请叙述LKJ-2000LKJ-2000监控装置的自动引导操作监控装置的自动引导操作答案:答案:答案:答案:￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿进进入入进进站分区(含接站分区(含接车进车进路),地面信号机路),地面信号机显显示示一个一个红红色灯光和一个月白色灯光,机色灯光和一个月白色灯光,机车车信号信号显显示示￿￿￿￿红红黄黄闪闪灯,灯,监监控装置自控装置自动动解解锁锁,至,至进进站信号机站信号机处处限速限速21km/h21km/h,,监监控列控列车车以不超以不超过过20km/h20km/h速度速度进进站后,按次一信号机站后,按次一信号机显显示要示要求控制列求控制列车车运行。

      运行￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿自自动动解解锁锁后本分区机后本分区机车车信号信号变变化化时时,按其,按其显显示示进进行控制;但距信号机行控制;但距信号机5050米内机米内机车车信号信号变为变为停停车车信号信号时时,不,不按其按其显显示示进进行控制,机行控制,机车车乘乘务员须务员须全全员员确确认认引引导导信号正确信号正确后,方可以不超后,方可以不超过过20km/h20km/h速度速度进进站 2 2、、请叙述请叙述LKJ-2000LKJ-2000监控装置的手信号引导操作监控装置的手信号引导操作答案答案答案答案::￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿列列车车运行至运行至进进站分区(含接站分区(含接车进车进路),机路),机车车信号信号显显示白灯、示白灯、红红黄灯、黄灯、红红黄灯后的黄灯后的单红单红灯,灯,监监控装置按停控装置按停车车模模式控制机式控制机车车乘乘务员务员全全员员确确认认引引导导信号正确后,运行速度信号正确后,运行速度20km/h20km/h以下,司机按以下,司机按压压【【解解锁锁】】键键解解锁进锁进站信号机的停站信号机的停车车控制,至控制,至进进站信号机站信号机处处限速限速21km/h21km/h。

      ￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿解解锁锁后本分区机后本分区机车车信号信号变变化化时时,开口限速不,开口限速不变变,,监监控列控列车车以不超以不超过过20km/h20km/h速度速度进进站后,按次一架信号机站后,按次一架信号机显显示示要求控制列要求控制列车车运行￿ ￿ 3 3、请叙述、请叙述LKJ-2000LKJ-2000监控装置的特定引导操作监控装置的特定引导操作 答案:答案:答案:答案:￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿列列车车运行至有运行至有计计划的特定引划的特定引导进导进站分区(含接站分区(含接车车进进路),在路),在计计划划时间时间内,内,监监控装置按停控装置按停车车模式控制机模式控制机车车乘乘务员务员全全员员确确认认特定引特定引导导手信号正确后,运行速度低于手信号正确后,运行速度低于60km/h60km/h时时,司机按,司机按压压【【开开车车】】+ +【【解解锁锁】】键键解除解除对该对该信号信号机的停机的停车车控制功能,至控制功能,至进进站信号机站信号机处处限速限速61km/h61km/h￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿解解锁锁后本分区机后本分区机车车信号信号变变化化时时,开口限速不,开口限速不变变,,监监控列控列车车以不超以不超过过60km/h60km/h的速度的速度进进站后,按次一信号机的站后,按次一信号机的显显示要求控制列示要求控制列车车运行。

      运行 4 4、请叙述、请叙述LKJ-2000LKJ-2000监控装置的解除揭示操作监控装置的解除揭示操作答案:答案:答案:答案:￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿方法一:方法一:方法一:方法一:司机接到取消前司机接到取消前发发(有(有计计划)限速揭示划)限速揭示调调度命度命令令时时,距揭示地点,距揭示地点40004000米米时时,在速度不,在速度不为为0km/h0km/h时时,司机按,司机按压压【【转储转储】】+相+相应应“ “数字数字键键” ”(揭示信息(揭示信息栏显栏显示的示的对应对应揭示揭示编编号),号),弹弹出出“ “取消取消调调度命令度命令” ”输输入窗口,入窗口,输输入取消前入取消前发发(有(有计计划)命令划)命令的的调调度命令号,解除指定的某一条揭示,解除成功后度命令号,解除指定的某一条揭示,解除成功后显显示屏左上示屏左上方方显显示示“ “取消揭示成功取消揭示成功” ”提示提示栏栏￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿￿方法二:方法二:方法二:方法二:司机接到解除前司机接到解除前发发(有(有计计划)限速揭示划)限速揭示调调度命度命令令时时,司机按,司机按压压【【查询查询】】键键后后进进入入“ “查询选择查询选择” ”界面,界面,选择选择“ “当当前揭示前揭示” ”或或“ “全部揭示全部揭示” ”￿ ￿,,进进入到入到“ “当前揭示信息当前揭示信息查询查询” ”或或“ “全部揭示信息全部揭示信息查询查询” ”界面,将光界面,将光标标移移动动到到“ “选择选择” ”项处项处,按,按压压【【确确认认】】键键,使用,使用【【↑ ↑】】、、【【↓ ↓】】方向方向键键将光将光标标移移动动到要取消的揭示到要取消的揭示条目上,按条目上,按压压【【确确认认】】键键,光,光标标自自动转动转到到“ “解解锁锁” ”项处项处,同,同时选时选中的揭示中的揭示变为蓝变为蓝色,按色,按压压【【确确认认】】键键后后显显示屏示屏弹弹出出“ “取消取消调调度命度命令令” ”输输入窗口,入窗口,输输入入调调度命令号后,按度命令号后,按压压【【确确认认】】键键,,显显示屏示屏弹弹出出“ “取消揭示成功取消揭示成功” ”窗口,按窗口,按压压【【确确认认】】键键,解除已,解除已选选中的揭示。

      中的揭示已解除的揭示已解除的揭示变为红变为红色 LKJ-2000 LKJ-2000 乘务员基本操作乘务员基本操作 之之 路票操作路票操作机车车辆教研室 刘畅 通常工作状态下的临时路票操作 一、临时路票1、通常工作状、通常工作状态((1 1)在改用)在改用闭闭塞法行塞法行车车起始起始车车站的出站信号机或站的出站信号机或发车发车进进路信号机前停路信号机前停车车￿ ￿;;((2 2)司机持)司机持续续按按压压【【↑ ↑】】键键2 2秒,秒,显显示屏示屏显显示示“ “非正常行非正常行车车确确认认” ”窗口,将光窗口,将光标标移移动动到到“ “路票路票” ”选项处选项处,按,按压压【【确确认认】】键键￿ ￿,,调调出出“ “路票出入路票出入” ”窗口;窗口;((3 3))输输入入“ “调调度命令号度命令号” ”及路票的及路票的“ “记录记录号号” ”,按,按【【确确认认】】键键,使光,使光标标到到“ “确定确定” ”处处,再次按,再次按压压【【确确认认】】键键确确认认;;((4 4)司机按)司机按压压【【解解锁锁】】+ +【【确确认认】】键键解解锁锁￿ ￿ 降级状态下的临时路票操作 一、临时路票2、降、降级状状态((1 1)降)降级级状状态态下,在改用下,在改用闭闭塞法行塞法行车车起始起始车车站的出站站的出站信号机或信号机或发车进发车进路信号机前停路信号机前停车车,,“ “开开车车” ”灯点亮;灯点亮;￿ ￿((2 2)司机持)司机持续续按按压压【【↑ ↑】】键键2 2秒,秒,显显示屏示屏显显示示“ “非正常行非正常行车车确确认认” ”窗口,将光窗口,将光标标移移动动到到“ “路票路票” ”选项处选项处,按,按压压【【确确认认】】键键￿ ￿,,调调出出“ “路票出入路票出入” ”窗口;窗口;((3 3))输输入入“ “调调度命令号度命令号” ”及路票的及路票的“ “记录记录号号” ”,按,按【【确确认认】】键键,使光,使光标标到到“ “确定确定” ”处处,再次按,再次按压压【【确确认认】】键键确确认认;;((4 4)司机按)司机按压压【【解解锁锁】】+ +【【确确认认】】键键解解锁锁￿ ￿;;((5 5)列)列车车运行至运行至规规定的定的对标对标点点处处,按,按【【开开车车】】键对标键对标。

      通常工作状态下的有计划路票操作 二、有计划路票1、通常工作状、通常工作状态((1 1)列)列车车运行至有运行至有计计划改用划改用闭闭塞法行塞法行车车的起始的起始车车站的站的进进站信号机、出站信号机或接站信号机、出站信号机或接发车进发车进路信号机前,运行速路信号机前,运行速度低于度低于60km/h60km/h;;((2 2))显显示屏自示屏自动弹动弹出出“ “路票路票输输入入” ”窗口窗口￿ ￿,,显显示示15S15S,不,不进进行操作行操作则则消失消失后可按消失消失后可按临时临时路票操作的方法,按路票操作的方法,按【【↑ ↑】】持持续续2S2S,,显显示屏示屏显显示示“ “非正常行非正常行车车确确认认” ”窗口,窗口,选择选择“ “路票路票” ”项项;;((3 3))输输入路票的入路票的“ “记录记录号号” ”,按,按【【确确认认】】键键,使光,使光标标到到“ “确定确定” ”处处,再次按,再次按压压【【确确认认】】键键确确认认;;((4 4)司机按)司机按压压【【解解锁锁】】+ +【【确确认认】】键键解解锁锁￿ ￿ 降级状态下的有计划路票操作 二、有计划路票2、降、降级状状态((1 1)降)降级级状状态态下,列下,列车车运行至有运行至有计计划改用划改用闭闭塞法行塞法行车车的起始的起始车车站的站的进进站信号机、出站信号机或接站信号机、出站信号机或接发车进发车进路信号路信号机前,运行速度低于机前,运行速度低于60km/h60km/h￿ ￿,,“ “开开车车” ”灯点亮;灯点亮;￿ ￿((2 2))显显示屏自示屏自动弹动弹出出“ “路票路票输输入入” ”窗口窗口￿ ￿,,显显示示15S15S,不,不进进行操作行操作则则消失。

      消失后可按消失消失后可按临时临时路票操作的方法,按路票操作的方法,按【【↑ ↑】】持持续续2S2S,,显显示屏示屏显显示示“ “非正常行非正常行车车确确认认” ”窗口,窗口,选择选择“ “路票路票” ”项项;;((3 3))输输入路票的入路票的“ “记录记录号号” ”,按,按【【确确认认】】键键,使光,使光标标到到“ “确定确定” ”处处,再次按,再次按压压【【确确认认】】键键确确认认;;((4 4)司机按)司机按压压【【解解锁锁】】+ +【【确确认认】】键键解解锁锁￿ ￿;;((5 5)列)列车车运行至运行至规规定的定的对标对标点点处处,按,按【【开开车车】】键对标键对标 有计划路票和临有计划路票和临 时路票有哪些区时路票有哪些区 别呢?别呢? 总 结1 1、、LKJ-2000LKJ-2000监监控装置的路票操作分控装置的路票操作分为为有有计计划路票划路票和和临时临时路票路票;;2 2、路票操作的方法;、路票操作的方法;3 3、通常工作状、通常工作状态态下的有下的有计计划路票和划路票和临时临时路票的区路票的区别别;;4 4、路票解、路票解锁锁后,解除了出站信号机、后,解除了出站信号机、发车进发车进路信号机至路信号机至下一站下一站间间所有分区通所有分区通过过信号机的停信号机的停车车控制;控制;5 5、路票行、路票行车车,客,客车车的固定模式限速的固定模式限速值变为值变为原来的原来的80%80%,,货车货车不不变变。

      作 业1 1、熟、熟记记通常工作状通常工作状态态下的有下的有计计划路票和划路票和临时临时路票操作路票操作2 2、熟、熟记记通常工作状通常工作状态态下的有下的有计计划路票和划路票和临时临时路票的区路票的区别别 一、临时路票1、通常工作状、通常工作状态((1 1)在改用)在改用闭闭塞法行塞法行车车起始起始车车站的出站信号机或站的出站信号机或发车发车进进路信号机前停路信号机前停车车￿ ￿;;((2 2)司机持)司机持续续按按压压【【↑ ↑】】键键2 2秒,秒,显显示屏示屏显显示示“ “非正常行非正常行车车确确认认” ”窗口,将光窗口,将光标标移移动动到到“ “路票路票” ”选项处选项处,按,按压压【【确确认认】】键键￿ ￿,,调调出出“ “路票出入路票出入” ”窗口;窗口;((3 3))输输入入“ “调调度命令号度命令号” ”及路票的及路票的“ “记录记录号号” ”,按,按【【确确认认】】键键,使光,使光标标到到“ “确定确定” ”处处,再次按,再次按压压【【确确认认】】键键确确认认;;((4 4)司机按)司机按压压【【解解锁锁】】+ +【【确确认认】】键键解解锁锁￿ ￿ 一、临时路票2、降、降级状状态((1 1)降)降级级状状态态下,在改用下,在改用闭闭塞法行塞法行车车起始起始车车站的出站站的出站信号机或信号机或发车进发车进路信号机前停路信号机前停车车,,“ “开开车车” ”灯点亮;灯点亮;￿ ￿((2 2)司机持)司机持续续按按压压【【↑ ↑】】键键2 2秒,秒,显显示屏示屏显显示示“ “非正常行非正常行车车确确认认” ”窗口,将光窗口,将光标标移移动动到到“ “路票路票” ”选项处选项处,按,按压压【【确确认认】】键键￿ ￿,,调调出出“ “路票出入路票出入” ”窗口;窗口;((3 3))输输入入“ “调调度命令号度命令号” ”及路票的及路票的“ “记录记录号号” ”,按,按【【确确认认】】键键,使光,使光标标到到“ “确定确定” ”处处,再次按,再次按压压【【确确认认】】键键确确认认;;((4 4)司机按)司机按压压【【解解锁锁】】+ +【【确确认认】】键键解解锁锁￿ ￿;;((5 5)列)列车车运行至运行至规规定的定的对标对标点点处处,按,按【【开开车车】】键对标键对标。

      二、有计划路票1、通常工作状、通常工作状态((1 1)列)列车车运行至有运行至有计计划改用划改用闭闭塞法行塞法行车车的起始的起始车车站的站的进进站信号机、出站信号机或接站信号机、出站信号机或接发车进发车进路信号机前,运行速路信号机前,运行速度低于度低于60km/h60km/h;;((2 2))显显示屏自示屏自动弹动弹出出“ “路票路票输输入入” ”窗口窗口￿ ￿,,显显示示15S15S,不,不进进行操作行操作则则消失消失后可按消失消失后可按临时临时路票操作的方法,按路票操作的方法,按【【↑ ↑】】持持续续2S2S,,显显示屏示屏显显示示“ “非正常行非正常行车车确确认认” ”窗口,窗口,选择选择“ “路票路票” ”项项;;((3 3))输输入路票的入路票的“ “记录记录号号” ”,按,按【【确确认认】】键键,使光,使光标标到到“ “确定确定” ”处处,再次按,再次按压压【【确确认认】】键键确确认认;;((4 4)司机按)司机按压压【【解解锁锁】】+ +【【确确认认】】键键解解锁锁￿ ￿ 二、有计划路票2、降、降级状状态((1 1)降)降级级状状态态下,列下,列车车运行至有运行至有计计划改用划改用闭闭塞法行塞法行车车的起始的起始车车站的站的进进站信号机、出站信号机或接站信号机、出站信号机或接发车进发车进路信号路信号机前,运行速度低于机前,运行速度低于60km/h60km/h￿ ￿,,“ “开开车车” ”灯点亮;灯点亮;￿ ￿((2 2))显显示屏自示屏自动弹动弹出出“ “路票路票输输入入” ”窗口窗口￿ ￿,,显显示示15S15S,不,不进进行操作行操作则则消失。

      消失后可按消失消失后可按临时临时路票操作的方法,按路票操作的方法,按【【↑ ↑】】持持续续2S2S,,显显示屏示屏显显示示“ “非正常行非正常行车车确确认认” ”窗口,窗口,选择选择“ “路票路票” ”项项;;((3 3))输输入路票的入路票的“ “记录记录号号” ”,按,按【【确确认认】】键键,使光,使光标标到到“ “确定确定” ”处处,再次按,再次按压压【【确确认认】】键键确确认认;;((4 4)司机按)司机按压压【【解解锁锁】】+ +【【确确认认】】键键解解锁锁￿ ￿;;((5 5)列)列车车运行至运行至规规定的定的对标对标点点处处,按,按【【开开车车】】键对标键对标。

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