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大副工作参考资料.doc

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  • 卖家[上传人]:飞***
  • 文档编号:4473227
  • 上传时间:2017-08-19
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    • 大副工作参考资料一.货运:1.装货前,卸货后应进行常数(C)的计算步骤如下:1) 查看六面吃水2) 测量当时的海水密度3) 将数据输入配载仪求出排水量△4) 核查油水(∑G)数据5) 利用公式 C=△-△L-∑G2.水尺检量 Q=(△a-Ga)-(△f-Gf) 即 进行四步修正,毛重-皮重的原理Ga,Gf 为全船总储备量) 步骤如下:1) 查看六面吃水2) 测量当时的海水密度3) 计算船舶常数4) 测量压载水和淡水数量5) 测量燃油存量6) 将数据输入配载仪求出载货量(Q)3.船舶配载的基本程序:1)计算船舶净载重量 NDW (net deadweight)应考虑的问题 (1)是否限制吃水 (2)使用何种载重线 (3)当运载的谷物积载因数较大时,应按扣除装载空挡容积后的货舱容积确定装货量NDW=DW-∑G-C ∑G=G1+G2 G1:固定储备量,包括船员,行李,粮食,供应品和船用备品 G2:可变储备量,包括燃料,润料,淡水,压载水C:是指船舶参加营运后的空船重量与新出厂时的空船重量之差DW=△-△L注:船舶资料中作为船舶主要参数给出的总载重量是指夏季满载吃水所对应的总载重量,其值为一定值,即 DWs=△s-△L2)按舱容比分配各舱货物重量(首先要在船舶资料中查出各舱舱容)(1)Pi=(Vchi/∑Vch)×∑Q 上下浮动量一般可取分配货量的 10%(2)P=Vch/SF 〈用(2)和(1)算出的数据相比较看是否能装下〉4.万吨级船舶航行时对吃水差的要求:满载时:-0.3m ~ -0.5m 半载时:-0.6m ~ -0.8m 轻载时:-0.9m ~ -1.9m1)恶劣天气条件下对吃水差的要求:t/LBP ﹤2.5% 本船 LBP 为 189.96 m2)对于尾吃水的要求:h ﹥0.8 ~0.9D (本船 D=5.58m,a=3.175m,h=4.464m~5.022m)(本船 首吃水修正距离:1.5 m 尾吃水修正距离:10.35 mh:螺旋桨轴线到水线距离=实际尾吃水- aa:螺旋桨轴线到龙骨基线距离D:螺旋桨直径5.中拱(Hongging),中垂(Sagging)的计算:d¤﹤dm 则中拱 (d¤为中部吃水,dm 为平均吃水)d¤﹥dm 则中垂 (d¤为中部吃水,dm 为平均吃水)拱垂值 ∫=/ d¤-dm/ (m)正常拱垂值=LBP/1200 (m) 本船正常拱垂值=189.96/1200=0.158 (m) =15.8(cm) 极限拱垂值=LBP/800 (m) 本船极限拱垂值=189.96/ 800=0.237 (m) =23.7 (cm) 危险拱垂值=LBP/600 (m) 本船危险拱垂值=189.96/ 600=0.317 (m) =31.7 (cm) 6.横倾角 θ 的修正:公式:修正值∫=(θ×B/114.6)×2 或修正值∫=B×tanθ 式中 θ:船舶横倾角B:船宽本船 B 为 32.2m,横倾 0.5°时的修正量为 0.28m , 横倾 1°时的修正量为 0.56m ,(用修正量除以 2 后的值偏向-,反向+)7.利用移动货物或压排水消除横倾角 θ 公式:P=△×GM×tanθ/yp式中 P:移动量,△:当时排水量,θ:船舶横倾角,yp:横移距离 本船左右水舱中心线之间距离为 22.95m8.万吨级散货船满载时 GM 值较适合的取值范围:GM 取 4% ~ 5%B 较合适 (B 为船宽) 本船 B 为 30.95m,即 GM 为 1.24m ~ 1.55m 较适合 5000 ~ 70000 吨的散货船 GM/B 的取值范围:1)空船 0.141 ~ 0.194 即 GM 值为 4.36m ~ 6.00m2) 满载 0.069 ~ 0.110 即 GM 值为 2.14m ~ 3.40mM/V GENCO SUCCESS 货运数据:本船:LBP/177.0 m W/30.95 m DEPTH/16.40 m第 2/4 页最大高度 ( max heigh ) 43.74 mNo.1 Hold ( 位于 No.1 舱后 ) 最大空高:19.497 mNo.2 ~ No.5 Holds ( 位于 No.1 舱后 ) 最大空高:18.420 m 克令吊 SWL : 30.0 MT × L 24.0 m 克令吊高:18.60 m ( 从主甲板到最高点 )夏季满载吃水时克令吊从水线起算的最大高度:23.26 m夏季水线压载状态下,从水线起算(约 7.4m)克令吊最大高度:约 27.64m局部强度1) UPPER DECK ( 主甲板 ) No.1 HOLD 2.43 mt/m²No.2 ~ No.5 HOLD 3.80 mt/ m²2) HATCHCOVER AND CROSS DECK ( 舱盖和两舱之间 ) No.1 HOLD 1.75 mt/ m² No.2 ~ No.5 HOLD 2.40 mt/ m² 3) INNER BOTTOM ( 舱底 )No.1 HOLD 23.0 mt/ m² 密度 1.228 mt/m³ No.2 HOLD 23.0 mt/ m² 密度 0.900 mt/m³ No.3 HOLD 27.6 mt/ m² 密度 1.769 mt/m³ No.4 HOLD 23.0 mt/ m² 密度 0.900 mt/m³第 3/4 页No.1 HOLD 23.0 mt/ m² 密度 1.319 mt/m³。

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