遵义职业技术学院汽车检测与维修技术专业建设方案.doc

1遵义职业技术学院遵义职业技术学院 汽车检测与维修技术专业建设方案汽车检测与维修技术专业建设方案一、一、专业建设基础专业建设基础（一）社会需求分析（一）社会需求分析贵州省在“十二五规划”中提出了要工业强省工业强市的战略目标，我省处在经济欠发达地区，汽车工业的发展将带动地方经济的发展据公安部交管局公布，截至2011 年 8 月底，全国机动车保有量达到 2.19 亿辆汽车年产销量突破 1000 万辆，截至 2009 年，我国私人拥有乘用车 3808 万辆，是 2000 年的 10.4 倍，占民用乘用车保有量的比重达到了 78.6%，与 2000 年相比增长了 35.8 个百分点按照国际通用标准，一个国家 100 个家庭中有 20 个拥有汽车，就是进入了汽车社会截至今年 8 月底，国内千人汽车保有量在 60 辆左右，基本进入了汽车社会同时，中国年汽车产销量接近 2000 万辆，成为全球第一大汽车市场据教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》指出：目前，中国汽车数量每年以 13%的速度递增，据此，预计汽车维修业两年将需要 80 万从业人员，大部分从业人员需要接受正规的职业教育。

与汽车“大众化”、“普及化”进程相匹配，修理市场也进一步扩大，因此对汽车修理人才需求也“水涨船高”有关预测表明，全国汽车维修行业每年需要新增近 30 万从业人员，但目前熟练技工并不多，有一定理论基础且技术过硬的高级技工更是一将难求造成这种局面的原因，一方面与相关的教育、训练滞后有关，另一方面，也同市场对汽车维修人才素质要求提高有关二）专业现状（二）专业现状1 1．专业基础．专业基础汽车检测与维修技术专业开设于 2003 年，已成为学院的骨干专业之一从 2003年至今，我院先后与遵义市恒达汽车保养场、遵义乾通汽车公司、遵义东风标致汽车4S 店、遵义市中兴保养场、遵义靓车保养场、遵义市奔马保养场、遵义四扬汽车保养场等 7 家企业联办实验班，把教室搬进了工厂学生住在工厂、学在工厂，学校负责理论教学，工厂负责生产实践，50%以上的实践教学在现场完成，为企业量身订做人才这种人才培养方式使学生完成企业真实的工作任务，实现了在做中学习汽车维修技能，学生的理论知识、实践技能、职业素养、企业文化学习等方面得到明显提高2 2．教学团队结构．教学团队结构本专业（含专业群）现有教师 10 人，专职教师 7 名，外聘教师 3 名。

社会兼职2情况（中国汽车工程学会会员 1 人，遵义市机动车维修行业协会专家成员 1 名） ，职称情况（副教授 2 名；助理研究员 2 名，讲师 3 名） ，青年教师 3 名特聘 3 名既有理论知识、实践经验丰富和动手能力强的企业技术骨干作为兼职教师，改善了专业教师队伍“双师”结构3 3．实验实训条件初具规模．实验实训条件初具规模本专业的实践教学基础设施经过长期的建设，已初具规模建有汽车拆装实训室、发动机综合试验台、汽车四轮定位实训室、汽车电器电路仿真实验室、汽车维修实验室、汽车模型展示室等实验实训设施建筑面积 1000 多平方米，设备总价值 100 余万元这些实验实训设施设备能完成发动机构造与维修实训、汽车底盘构造与维修实训、汽车电子控制技术实训、发动机电控模拟实训、发动机拆装实训、发动机故障综合分析实训、汽车电气实训为学生营造了具有职业氛围的实践教学环境4 4．社会服务效果明显．社会服务效果明显除每年定期的向社会输送汽车检测与维修专业的学生和对学生进行汽车维修工技能鉴定外，我院的遵义市机动车维修从业人员培训中心为社会及企业培训了七类（汽车维修质量检验员、汽车维修企业技术负责人、汽车机修工、汽车维修电工、汽车车身维修工、汽车涂漆工、汽车评估员等）技能人才 1000 余人；学院派老师参与行业举办的“全国奔腾杯涂漆钣金大赛”西南遍区技能比赛筹划与评判工作，取得的成绩受到社会良好的评价；学院派老师参与机动车维修行业的纠纷调解以及对企业安全事故的处理，取得了较好的社会效果。

三）存在的主要问题（三）存在的主要问题1．“校企结合”的人才培养模式还需进一步深化和完善；2．基于工作过程的课程体系建设步伐有待加快；3．教学团队中兼职教师比例偏低，教师职业教育能力有待增强；4．校企合作深度融合不够，适应“校企结合”培养模式下的教学与学生管理制度及质量考核标准有待进一步完善；5．校内生产性实训教学条件与示范要求还有差距；6．校外顶岗实训基地和就业渠道有待进一步拓宽二、二、专业发展和专业发展和人才培养目标人才培养目标（一）专业定位（一）专业定位汽车检测与维修技术专业主要是培养具有良好社会道德和职业道德，相应的沟通、协调、学习能力；具备较高的汽车维修检测核心能力，适应汽车技术服务与营销、汽3车企业、行业管理等生产一线岗位的高技能人才二）总体目标（二）总体目标根据贵州省 “十二五”发展规划中 “加快培养紧缺适用型技术人才”的精神，针对我省汽车检测与维修专业人才培养需求，结合我院自身特点，继续与签约企业合作，深入探索工学结合人才培养模式内涵；以就业综合素质和职业技能为目标，以汽车检测维护典型工作任务为载体，与企业共同研究和开发汽车后市场的职业能力标准和基于工作过程课程体系；打造一支素质高、动手能力强的教学团队；加大校内外实训基地建设，建立以企业为中心的校外顶岗实习管理模式；进一步提高社会服务能力。

在贵州职业院校中起到引领作用，成为具有示范作用的高技能人才培养基地三）具体目标（三）具体目标汽车检测与维修技术专业具体建设目标汽车检测与维修技术专业具体建设目标建设项目目标完成时间人才培养人才培养模式建设模式建设继续与遵义市恒达汽车保养场、遵义乾通汽车公司、遵义东风标致汽车继续与遵义市恒达汽车保养场、遵义乾通汽车公司、遵义东风标致汽车4S 店、遵义市中兴保养场、遵义靓车保养场、遵义市奔马保养场、遵义店、遵义市中兴保养场、遵义靓车保养场、遵义市奔马保养场、遵义四扬汽车保养场联全办学，深入探索校企合作人才培养模式，完善人才四扬汽车保养场联全办学，深入探索校企合作人才培养模式，完善人才培养模式内涵建设，如专业教学设计、专业基础技能训练项目设计、职培养模式内涵建设，如专业教学设计、专业基础技能训练项目设计、职业岗位能力分析、教学核心课程（学习领域）等方面的建设业岗位能力分析、教学核心课程（学习领域）等方面的建设课程体系课程体系及教学内及教学内容改革建容改革建设设与企业紧密合作，以汽车检测维护作业流程为建设点，按实际工作过程，与企业紧密合作，以汽车检测维护作业流程为建设点，按实际工作过程，开发设计学习情境；建立以基于工作过程为导向的学习领域行动体系，开发设计学习情境；建立以基于工作过程为导向的学习领域行动体系，完成适应该学习领域的实施、管理、评价制度及相关标准，提供一个真完成适应该学习领域的实施、管理、评价制度及相关标准，提供一个真实化、个性化的教学环境，竭力培养学生适应职业岗位的能力。

充分利实化、个性化的教学环境，竭力培养学生适应职业岗位的能力充分利用校园网络，构筑教学资源共享和师生交流的平台建设优质核心学习用校园网络，构筑教学资源共享和师生交流的平台建设优质核心学习领域课程领域课程 6 门，省级精品课程门，省级精品课程 2 门，门，师资队伍师资队伍建设建设建设一支适应行业、素质高的教师队伍；提高专业教师基于工作过程的建设一支适应行业、素质高的教师队伍；提高专业教师基于工作过程的教育教学设计实施和评价能力；计划培养专业带头人教育教学设计实施和评价能力；计划培养专业带头人 1 人，双师素质教人，双师素质教师师 5 人；到企业聘请人；到企业聘请 3 名兼职教师名兼职教师实验实训实验实训条件建设条件建设新建生产性实训基地新建生产性实训基地 1 个、扩建个、扩建 7 个具有真实工作场景的实验实训工作个具有真实工作场景的实验实训工作区（车间）区（车间） ；扩建实训基地；扩建实训基地 1 个；保证学生在校内完成汽车专业技能训练，个；保证学生在校内完成汽车专业技能训练，建立校内生产性实习实训教学质量评价体系，实现校内生产性实训占实建立校内生产性实习实训教学质量评价体系，实现校内生产性实训占实践教学学时的践教学学时的 20%以上；与校外以上；与校外 8 个实习基地共同管理、共同考核，确个实习基地共同管理、共同考核，确保学生保学生 100％顶岗实习半年以上；建立校外实习实训基地校企共建共管％顶岗实习半年以上；建立校外实习实训基地校企共建共管2013 年年4的运行机制，创新校企一体实践教学管理制度，提升实习实训管理水平，的运行机制，创新校企一体实践教学管理制度，提升实习实训管理水平，确保实践教学质量。

确保实践教学质量专业群建专业群建设设建设建设 3 门专业群课程；培养门专业群课程；培养 3 名专业群骨干教师，聘请名专业群骨干教师，聘请 3 名专业群兼职名专业群兼职教师社会服务社会服务能力建设能力建设完善职业技能鉴定中心，加强现有的校内实训基地的建设，开展对口支完善职业技能鉴定中心，加强现有的校内实训基地的建设，开展对口支援，每年为全市汽车行业提供职业技能鉴定和专业培训援，每年为全市汽车行业提供职业技能鉴定和专业培训 1000～～2000 人次三、专业建设内容三、专业建设内容（一）人才培养模式和课程体系改革（一）人才培养模式和课程体系改革1 1．改革思路．改革思路在学院设备与资源不足的情况下，加大校企合作共同对人才培养在学院4.5+1.5（学期）的教学时段模式（即学生四个半学期在校学习，一个半学期到企业顶岗实习）下，校企深度融合，实现生产性实训占实践性教学环节的 80%以上，学生双证书获得率 100％，保证 100%的学生在企业顶岗实习时间达半年以上充分利用 7 个协议企业，作业校外实训基地资源，围绕基于真实工作过程学习领域的开发，构建以汽车检测维护典型工作过程为导向的课程体系，校企合作共同制定课程标准与教学评价体系，注重学生专业能力、社会能力和方法能力的培养过程。

按照我省汽车行业的发展状况，立足交通运输行业，以真实工作工程为导向，以校企合作为切入点，系统设计本专业人才培养与课程体系改革的建设，加强教师队伍双师结构建设，提升本专业学生的职业能力2 2．建设内容．建设内容（1）基于汽车检测维护工作过程的人才培养模式改革①优化专业指导委员会结构聘请省内外知名企业的技术骨干、基层主管和课程专家与专业带头人、骨干教师组成素质结构合理、技术及学识水平高的专业指导委员会，并每年按市场需求制定专业实施性教学计划，为改革人才培养模式、构建课程体系提供保障②与企业共同制定人才培养实施方案专业基础知识与素质教育安排在第一至第二学期，内容包括：汽车文化、职业5道德与素质、机械加工技能训练、计算机运用技能训练、汽车维修工具的使用等知识的学习，在掌握本专业的基本知识与技能的同时具备良好的职业道德素养和一定的学习沟通能力专业知识与基本技能训练安排在第二至第四学期，主要包括汽车结构拆装、汽车电器、汽车零件制作实训等单元学生通过专业基本技能实训，掌握汽车检测与维护的基本技能校外顶岗实习安排在第五至第六学期与多家企业建立了稳固的校外顶岗实习基地安排学生进住校外顶岗实习，采取理实一体的教学模式，使得学生在企业学习理论的同时进行实践技能训练，不仅提高了学生的职业动手能力，同时还增加学习了企业理念。

顶岗实习采用校外实习老师对学生进行管理，由企业安排专职人员负责学生工位安排、考勤、实践教学考核等内容，学校安排专职教师负责学生综合评价、毕业答辩及职业技能鉴定等内容2）与企业共同构建基于汽车检测维护工作过程的课程体系根据汽车检测维护典型工作过程及企业职业岗位能力要求，通过与多家企业深度合作，实施人才培养，并与行业企业一线专家共同开发专业课程体系，制定专业核心课程标准，共同编写实用性的教材，共建共用实训基地，共享校企人才资源①通过对岗位职业能力的调研与分析，以就业为导向，构建能力教学主线以汽车检测、汽车维护、汽车营销服务、汽。