
XJZ1自耦减压启动控制箱剖析课件.ppt
39页shenlongXJZ1系列自耦减压起动控制箱使用说明目录v1.概述v2.正常工作条件及安装条件v3.型式及基本参数v4.使用操作方法v5.注意事顶v6.常见故障及分析处理www. Swww. S1概述v1.1主要用途与适用范围vXJZ1系列自藕减压起动控制箱(以下简称“起动箱”)适用于交流50Hz,额定电压380V,额定输出功率为300KW及以下的三相鼠笼型感应电动机,作不频繁条件下的降压起动;利用自藕减压变压器降压的特点,降低电动机的起动电流,将电动机加速到接近额定转速,保i正电动机正常运行v线路中具有过载和断相保护,且可人为地分断电动机的电源是XJ01系列起动箱的替代产品v1.2产品标准:GB14048.4、JB/T8752、Q/ZTX257www. Swww. S2正常工作条件及安装条件v本起动箱在下列条件下能可靠地工作v2.1周围空气温度上限值为+40˚C,24小时内其平均值不超过+35℃v2.2周围空气温度下限值为-5˚C(当周围空气温度下限值为-10℃或-25℃用户可向制造厂申明)v2.3安装地点的海拔高度不超过2000m.v2.4空气相对湿度在最高温度为+40℃时不超过50%,在较低温度下可允许有较高的相对湿度;最湿月的月平均最低温度不超过+25˚C,同时该月的月平均最大相对湿度不超过90%,对于温度变化,发v生在产品上的凝露情况要采取措施除去。
www. Swww. Sv2.5安装面与水平面的倾斜不超过5v2.6安装处无显著摇动和冲击振动v2.7使用类别为AC一3v2.8污染等级为3级v2.9安装类型为III类v注:超出上述条件使用时,应由供需双方作为特殊订货协议解决www. Swww. S3.型式及基本参数v3.1产品型号及含义www. Swww. Sv3.2起动时间v起动箱仅适用于三相鼠笼型感应电动机偶尔短时起动用,不适宜在频繁操作条件下使用v3.2.对于所有工作制级别,起动箱的起动时间应不超过15sv当起动箱用于八小时工作制或不间断工作制时,起动箱的最大起动时间允许超过15s,允许达到表1所规定的数值但当再次起动时,起动箱的间隔冷却时间应不小于4小时,并使内部的自耦变压器冷却到周围空气温度www. Swww. S最大启动时间www. Swww. S基本规格及参数www. Swww. S3.4外形尺寸及安装尺寸见图1.图2、及表3www. Swww. S外形及安装尺寸www. Swww. S3.5产品结构及特性v起动箱由自藕减压变压器、交流接触器、热继电器、电流—时间转换装置及主令开关等元件组成v起动箱内自藕减压变压器型号为QZB-J型号,在自藕减压变压器的线圈内部增加了进口温度保护开关(热敏动断开关),其热敏动断常闭触点串入二次控制回路,起,过热保护作用。
当电机起动时间超过起动箱允许限值或其它因素造成自藕变压器过热,温度保护于干关就会动作,断开控制回路,使电机停止工作,此时不能起动电机,只有当自藕减压变压器线圈温度下降到一定值,温度保护开关自动复位,然后才可以重新起动电机www. Swww. S注意v注:用户应避免出现变压器过热现象,因每一次的过热保护都会影响自藕减压变压器的绝缘耐热性能,会严重降低自藕减压变压器使用寿命,为了用户的经济利益和安全,希望按本说明书第3.2条规定的起动时间进行起动,切记不能用于频繁起动www. Swww. Sv起动箱规格在75KW及以下的产品,采用自动控制方式v起动箱规格在100KW及以上的产品,具有自动和手动两种控制方式;此两种控制方式的转换,由转换开关完成v电流——时间转换装置的时间调节范围为(0——9)s,产品出厂时整定在15s处www. Swww. Sv起动箱在出厂时,起动电压接在较小起动转矩处,即自藕减压变压器的65%(60%)抽头上若用户需要较大的起动转矩,可自行改接到自耦减压变压器的80%抽头上,但应注意相位相序的正确性v起动箱的电源输入端标记为L1,L2,L3;电源电压为380V,频率50Hz;起动箱的电源输出端(即电动机的接线端)标记M1,M2,M3(详见附录1)。
www. Swww. Sv3.6在额定频率下,控制电源电压在Ue的85%-110%之间时,本产品都能正常工作此范围的85%Ue适用于下限值,110%适用于上限值(Ue为额定电源电压)v3.7电动机在运行状态时,在额定频率下,本产品完全断开的极限值是其额定控制电源电压Ue的20%-75%;此范围的20%Ue用于上限值,75%Ue适用于下限值www. Swww. S热继电器的电流整定v3.8热继电器的电流整定值,可参照表2的规定进行整定;或按以下公式计算后进行整定v3.8.175kW及以下的规格整定在(1.2~1.5)Ie上v3.8.2100KW及以上的规格整定在(1.2~1.5)Ie/Kt上v其中;Ie为所控电动机的额定电流(A);vKt为起动箱中所配电流互感器的变比;v(1.2~1.5)为系数www. Swww. Swww. Swww. S3.9DJ1-E电流—时间转换装置的调整与使用www. Swww. Sv为保证工作可靠靠,DJ1-E电流一时间转换装置采用电流和时间双重控制转换方式。
先将面板上的拨码开关调到“工作”位置,然后将电流动作值进行整定,观察电动机实际起动时间,再将延时整定在略大于电动机的实际起动时间处正常作时,一般都是电流转换先动作,延时基本不起作用,但当电流转换电路发生故障或由于负载变化,起动电流在规定时间内仍不能衰减到接近1.5倍额定电流时,时间转换电路发生动作,同时发出转换信号www. Swww. Sv在某些情况下,如用户只要求延时动作(即不需要电流转换),此时只需将面板上的拨码开关调到“试验”位置上,则转换装置完全相当于一个时间继电器使用,延时时间可按表1中要求进行任意调节www. Swww. S电流整定值的计算方法v由于每台起动箱控制电动机的功率不同,以及每种规格的起动箱中所酉己备的电流互感器变比的不同,因此在整定动作电流之前,必须根据实际电动机的额定电流值和起动箱中电流互感器的变比值,按下式计算出转换继电器的动作电流Id,然后进行整定www. Swww. SvId=(1.2~1.5)Ie/KT(A)v式中:Ie——电动机额定工作电流(A)vKT——起动箱中电流互感器的变比v1.2~1.5为系数www. Swww. Sv如用户在安装试车前需单独调试起动箱时,应将电流一时间转换装置面板上的拨码开关调到“试验’位置,此时,由于起动箱不带电机负载,故电流一时间转换装置仅能作为时间继电器使用。
www. Swww. S4使用操作方法v当起动设备作空载试验时,请将电流一时间转换装置上的转换开关同时拨向“试验”位置www. Swww. S4.1自动操作v接通电源,红色指示灯亮将转换开关旋至“自动”位置(XJZ1-100及以上),按“起动"按钮,起动接触器和自藕减压变压器工作,电动机开始起动,此时红灯熄灭,黄灯即亮;同时电流一时间转换装置进入工作状态当电动机的转速接近同步转速时,电流一时间转换装置发出转换信号,电动机投入正常运行此时黄灯熄灭,绿灯亮;按“停止”按钮,电动机停止工作www. Swww. S4.2.手动操作(XJZI一100及以上)v合上刀开关,接通电源,红色指示灯亮将转换开关旋至“手动”位置,按“起动”按钮,电动机开始起动此时,红灯熄灭,黄灯即亮;待电动机转速接近同步转速时,即当电流表的指针逐渐下降到接近电动机额定电流的1.5倍时,再按“运转”按钮,电动机即投入正常运行同时黄灯熄灭,绿灯亮;按“停止”按钮,电动机停止工作www. Swww. Sv注1:当从起动位置转换到运转位置时,为了避免过大的冲击电流或转矩,建议在电动机的起动电流接近额定工作电流1.5倍时进行转换。
v注2:如发生电动机在运转中停止,温升很高,可能是因电机过载造成停转;要细心检查电动机是否有断相、过载等情况如温升正常,有可能是线路断相,引起跳闸,如电机应检查三相电源是否正常,交流接触器动、静触头是否接触不良,电动机三相电源线是否有松动现象;直到排除故障后才能起动电动机,以免造成意外事故www. Swww. Sv注3:在电动机起动中或运转后,只要按起动箱的“停止”按钮,则起动箱就会断开电源,电动机停止工作v注4:在进行手动操作时,工作人员务必要进行现场监控,不能忘记按“运转”按钮v注5:当在“手动”档进行起动时,若起动箱自行转换到运转状态时,属正常现象,是起动箱内部线路对“手动”起动超时所进行的保护现象,可避免因“手动’,操作不当造成产品烧坏事故的发生(预先按第条和条将更正时时间整定好)www. Swww. S5注意事项v5.1产品在运输过程中,切勿受潮及倒置v5.2打开包装外箱,取出本产品及随机文件,仔细阅读使用说明书,以便正确使用v5.3安装前应仔细校核铭牌所列各项数据是否符合您的要求,确认无误后,再进行安装v5.4安装地点应符合第2条正常工作条件和安装条件的规定并进行可靠固定。
www. Swww. Sv5.5按控制原理图的标识进行接线,确认接线正确后,方可通电试机(试机操作方法按第4条的规定进行)v5.6使用单位应对本产品加强维护保管,制定妥善的规章制度,并对操作人员进行岗位培训,以保证本产品的使用性能,达到延长使用寿命的目的www. Swww. S6常见故障及分析处理v故障1v起动箱在起动过程中,内部自耦减压变压器出现线圈冒烟、变黑或温度过高现象v分析处理:检查起动时间是否符合第3.2条起动时间和工作制要求的规定www. Swww. S故障2v起动箱不接电机,空载试验时能够正常完成转换,接上电机负载后,电机能够起动,但是在转换的瞬间接触器触头自动释放,不能完成“起动”到“运转”的过程转换www. Swww. S分析处理:v空载试验正常说明起动箱正常,带负载后不能转换,这主要是以下两个原因导致:v(1)系统电网容量过小电动机在自耦减压起动时,起动电流仍比较大,而且在转换的瞬间还有较大的冲击电流,若电网容量过小,势必造成起动时压降过大(尤其是转换的瞬间)使起动箱内部的运行接触器不能正常工作处理方法:增大系统内电力变压器容量v(2)起动箱输入端电源线截面过小或过长,导致带负载起动时,线路压降过大,起动箱输入端实际电压己经低于其正常工作的范围。
v处理方法:重新核算电源线截面积和考虑电源线长度www. Swww. S故障3v电机在起动过程中,从“起动”到“运转”的时间过短v分析处理:v主要是因电机负载较轻,起动电流较小,起动过程中电流很快就降到了电流转换动作值v处理方法:v将电流—时间转换装置设置于“试验”位置(作时间自继电器使用),然后把延时时间整定在15S,即可避免这种现象www. Swww. S故障4v电网电压(排除故障2现象)、起动箱、电机及接线等均正常,而电机在起动后长时间处于低速状态,不能提高转速v分析处理:出现这种情况主要是电机负载较重,要求起动力矩较大,而启动电压出厂一般是接自耦减压变压器65%(60%)抽头,起动力矩不够处理方法:将启动电压改接至自耦变压器80%的抽头(注意相位相序的正确性),以提高起动力矩vwww. Swww. S14~75KW接线原理及控制图www. Swww. S100~300KW接线原理及控制图www. Swww. S元器件规格表www. Swww. S。












