空气泵的发明与工作原理.docx

本文格式为Word版，下载可任意编辑空气泵的发明与工作原理 空气泵的研发与工作原理 德国马德堡市市长盖里克对科学家和哲学家关于形成真空的可能性的讨论很感兴趣作为一个受过特意教导的工程师，他抉择通过测验来解决这个问题公元1650年，他制造出了第一台空气泵——像一台手工操作的水泵，但有制造细致的零件，不透气这台空气泵是告成的他指出，在一个抽尽了空气的容器内，听不到钟响，蜡烛不燃烧，动物也会闷死 他的大规模的演示是特别宏伟的有一次测验是当着皇帝斐迪南三世的面在其宫廷前面的空旷处举行的在这个测验中，在直径12英尺的两个半球的周边凸缘上涂上润滑脂，将两个半球的凸缘嵌合，然后将球内空气抽尽将8匹马分成两组拉拴在每个半球上的钢索也未能将其分开，可是放进空气后，它们就分开了在公元1654年的另一次测验，是将一个立式开口圆筒活塞下面抽成真空，用50人拉拴在活塞上的绳子，他们反而被活塞拉动了人们就是用这种方法来使活塞做功的；活塞的下面务必始终有一个真空 但是，没有空气泵能形成真空吗？经过大量年之后，人们察觉用蒸汽可以解决这个问题公元1698年，托马斯·萨弗里 第一个利用蒸汽排水，使蒸汽通入密闭容器，然后在容器上喷冷水，使其中的蒸汽冷凝，从而产生真空。

他利用这种真空从矿井抽水，又利用锅炉蒸汽将容器中的水排空这个循环过程反复举行萨弗里的设备被称为“矿工之友”它没有任何活塞或活动零件，也不是一台发动机，而只是一台泵而已 在此以前的1690年，法国的丹尼斯·帕平已经制造出了一个模型设备，一个直径2．5英寸的活塞刚好能放进汽缸里在汽缸内盛少量的水，他就能够通过连续地将水加热和冷却的手段，证明汽缸冷却时在活塞下面形成真空虽然这种设备没有得到实际应用，但却是第一台利用冷凝蒸汽推动活塞和做功的设备 公元1712年，将居里克、帕平和萨弗里的上述3项成就结合在一起，达特默思的托马斯·纽科门制成了一台实用的蒸汽机 — 2 —。