提速道岔故障分析及处理.docx

本文格式为Word版，下载可任意编辑提速道岔故障分析及处理 提速道岔故障分析及处理 提速道岔有的带有心轨转辙机，有的不带；有的尖轨和心轨由二台转辙机带动，有的尖轨由三台甚至六台转辙机带动；有的车站联锁设备是6502电气集中，有的是微机联锁各种不同设备类型的故障分析判断有识别，但也有相通之处现就6502电气集中车站S-700K分动外锁闭钩锁型尖轨双机牵引提速道岔来举例 一、提速道岔故障室内外区分 （一）道岔操纵电路 三相交流电动转辙机动作电路有三级操纵电路构成，它的故障处理也应按三级操纵电路去分别查找道岔不能启动，应先看清操纵台现象，操纵道岔时，原位表示灯不灭，室内1DQJ不励磁；原位表示灯灭但随松开按钮而点亮，室内2DQJ不转极；只有定反位均无表示且发生挤岔报警的处境下，方有区分室内外故障的必要 其中：第一级操纵电路的故障是1DQJ不能正常励磁，现象是扳动道岔时，道岔表示灯照常点亮，不灭灯 其次级操纵电路故障时2DQJ不能正常励磁转极，现象是人工操纵道岔时，操纵台的道岔表示灯灭灯，待中断操纵，该表示灯又点亮 第三级是表示灯灭，道岔仍不能启动，这时看BHJ是否吸起，1DQJ是否自闭。

如BHJ根本未吸起，应检查组合侧面380V三相交滚动作电源是否正常，也有可能DBQ不良如在分线盘处测到三相电源正常，说明室内电路正常，故障点理应在室外如BHJ吸起后又落下，说明室外三相负载电路良好，重点应查看BHJ与1DQJ落下的先后循序若BHJ在1DQJ落下后再落下，那么说明1DQJ自闭电路构不通查找1DQJ自闭电路 （二）道岔表示电路故障 由于三相交流电动转辙机是每一台转辙机设置一套表示电路，所以要首先确认是哪一台转辙机的表示电路故障后再去查找可到提速道岔组合看道岔表示继电器位置，定、反位表示继电器都落下的那台故障若两台转辙机均有表示，一般为原道岔组合中总表示继电器电路故障若原道岔组合中的表示继电器也吸起了，那么为表示灯和表示灯电路故障 由于表示电路的电源操纵和执行器件在室内，信号器件在室外；信号器件是直流的，电源是交流的，所以完全可以通过对分线盘端子的交直流电压的测量来区分故障点在室内还是室外以定位为例，可在分线盘上测量X1与X2（反位X1与X3）端子之间交直流电压来判断表示电路的故障性质和范围 1.表示电路正常工作时，在分线盘端子X1、X2（反位X2、X3）之间可测到57V左右的交流电压，22V左右的直流电压。

2.当表示电路故障，分线盘X1、X2测不到电压时，可以测量电阻R1的电压，当测不到电压时是室内电源或断线故障，当测到对比高交流电压时（大约100V）为外线混线故障在室外转辙机端断开X4，分线盘X1、X2之间电压有明显提高，可以判断X2、X4混线，否那么为X1、X2混线 3.当室外X1断线时，在分线盘端子X1、X2之间测到的是输出空载电压，大约为交流110V，无直流成分 4.当X2断线时，在分线盘X1、X2之间测到是电阻R1与DBJ串联在表示变压器二次侧后， 电阻R1的分压，大约为交流60V，无直流成分 5.当X4外线断线时，在分线盘X1、X2之间测到电阻R1、R2与二极管Z串联在变压器二次侧后，R2与二极管Z的分压为交流电压65V，直流电压大约为35V 6.当X1、X4外线混线时，电路布局没有变化，表示电路仍能正常工作，X1、X2仍可测到57V左右的交流电压，22V左右的直流电压 综上所述，通过对分线盘X1、X2端子交直流电压的测试，可以完成对表示电路故障性质和范围的快速判断 二、提速道岔故障判断与处理 （一）1DQJ不励磁的故障如何判断？ 1DQJ不励磁的故障现象为操纵该道岔时操纵台的原位表示灯不灭灯。

可从单操和进路操两种方式来进一步缩小故障点 （二）2DQJ不转极的故障如何查找？ 2DQJ不转极的故障现象是当人工操纵道岔时，操纵台的道岔表示灯灭灯，待中断操纵，1DQJ失磁落下后表示灯又点亮 2DQJ的转极抉择道岔的转换方向，是纯室内电路故障 2DQJ不转极的故障理由主要是： 1.道岔的其次启动继电器2DQJ线圈断线和插接不良 2.该道岔的第一启动复示继电器1DQJF的接点接触不良，或继电器插接不良 3.各元件间的连线断线 （三）1DQJ不能正常自闭的故障如何查找？ 1DQJ的自闭电路是道岔动作电路的第三级操纵1DQJ不能正常自闭的故障现象是当人工转换道岔时，已使室内外的道岔转换设备的位置不一致了，所以操纵台上该道岔的表示灯灭灯，不经人工向回转换，使室内外的道岔转换设备一致，表示灯是不会点亮的 1DQJ不能正常自闭的主要故障理由是： 1.室内设备故障的主要理由： （1）三相交滚动作电源故障包括三相交流电源屏中断供电，三相交流电源断相、组合侧面保安器烧毁 （2）断相DBQ故障包括断相养护器DBQ的传感线圈断线，断相养护器DBQ输出直流电压低，无直流电压输出。

（3）养护继电器BHJ故障包括养护继电器BHJ线圈断线以及BHJ接点接触不良 （4）第一启动继电器1DQJ的1-2自闭线圈断线故障 （5）时间继电器TJ的后接点接触不良 （6）器材间的连结线断线故障 2.室外设备的主要故障理由： （1）室外电缆断线或接线端子松动 （2）安好接点（遮断开关）K被开启或因故被震开 （3）速动开关的动作接点接触不良 （4）室外电缆混线故障 （四）道岔转换不毕竟的故障现象理由是什么： 故障现象是操纵道岔后，操纵台上的交流电流表一向可以测到动作电流，动作表示灯点亮13s后熄灭 其故障理由主要是机械卡阻、牵引力过大，属于室外故障其中 1.车务理由有：清扫不良，滑床有杂物，岔尖与根本轨有异物 2.工务设备的理由有： （1）尖轨（或心轨）爬行超限； （2）轨距变化、不符合标准； （3）尖轨工作边直线度超限； （4）尖轨及心轨弯腰或拱背； （5）根本轨有肥边、顶铁过紧等等 3.电务设备的理由有： （1）转辙机（或密贴检查器）内部故障; （2）道岔密贴调整不良； （3）杆件不平行; （4）其它杆件卡阻 （五）造成道岔转换不毕竟的机械故障有几种现象？应如何处理？ 机械故障有以下现象： 1.道岔已转换毕竟，道岔已密贴，外锁闭设备已锁闭，检测杆缺口未到位，启动接点未断开。

应立刻检查工务轨距，轨道水平差有无变化，电务设备检测杆各部螺丝是否松动，叉形接头是否磨耗超限如工务设备不良应实时与工务联系抑制，属电务设备问题应立刻处理解决 2.道岔不能解锁，即锁闭块不能回缩应检查锁舌有无卡阻，锁闭杆的导向销是否滑落或冒出；检测杆在机内是否被卡阻；各连接杆是否有卡阻现象另外还应检查工务滑床板有无吊板，从而造成外锁闭设备磨轨底 3.道岔不能转换，即道岔动作到四开位置后就不能再动作应立刻检查工务设备是否有变化，轨面高度差是否超标，是否吊板，根本轨是否爬行，造成杆件、外锁闭装置的卡阻，根本轨与尖轨之间有无异物；转辙机内是否滚珠丝杠与轴套脱离， 有无异物造成卡阻查明理由抓紧处理 4.道岔不能锁闭，即道岔转换到位后外锁闭装置不能锁闭或不能完全锁闭 应立刻检查外锁闭装置是否磨轨底，连接杆是否卡阻，滑床板是否严重缺油锈蚀，密贴是否过紧，根本轨与尖轨间是否有异物根据处境抓紧处理 S700K提速道岔 本讲学习的重点： 了解S700K提速道岔的特点、布局； 掌管S700K提速道岔的机械动作原理； 熟谙S700K提速道岔操纵电路的原理以及动作程序； 掌管一些简朴故障的处理方法。

一、S700K提速道岔的特点 1、S700K电动转辙机采用了交流三相电动机，从根本上解决了原直流电动机因碳刷故障而引起故障率高的特点； 2、采用了保持连接器，并选用不成挤型的零件，从根本上解决了由于挤切销不良而造成的道岔故障； 3、采用滚珠丝杠作为驱动装置，延长了转辙机的使用寿命； 4、采用多片干式可调摩擦连接器，经工厂调整加封后现场无须调整； 5、去掉了两尖轨间的连接杆，使两尖轨分动裁减了道岔的转换阻力 6、S700K提速道岔既能实行内锁闭又能实现外锁闭 二、S700K提速道岔设备的组成 1、电动转辙机组成：主要由交流三相电动机、减速器、滚珠丝杠、保持连接器、上下检测杆、接点组、锁块及锁舌、 转辙机机体、法兰、动作杆以及外表示连接杆等部件组成 2、外锁闭装置组成：锁闭杆组件、锁钩、锁轴、锁闭铁、密贴调整片、锁闭框、尖轨连接铁、动作连接杆、长短表示杆以及尖轨铁（L铁）等组成 三、S700K转辙机的动作原理 电动机上电转动后带动传动齿轮，传动齿轮带动减速器转动，减速器转动后致使滚珠丝杆转动由于滚珠丝杆的曲线运动使得保持连接器和动作杆作直线运动，从而带动尖轨运动。

四、沾昆线S700K的型号及相关技术标准（依据《维规》） 1、五机牵引型号及开程：定反位偏差不大于2mm J1：(A13、A14) 开程 160 ±5mm， 两根本轨的距离 1440mm; J2：(A19、A20) 开程114±5mm, 两根本轨的距离1475mm; J3：(A35、A36) 开程71±5mm, 两根本轨的距离1522mm; X1：(A21、A22) 开程101±3mm, 两根本轨的距离134mm; X2：(A35、A36) 开程58±0mm, 两根本轨的距离492mm; 2、两机牵引的型号及开程：（仅金马村站使用） J1：(A13、A14)开程160±5mm J2：(A15、A16)开程75±5mm 3、安装标准 a、尖轨片面两枕木中心距离650mm，锁闭框两安装螺孔中心距前方第一根枕木为350mm,距后面枕木中心为300mm，要求两枕木平行且垂直根本轨 b、心轨片面两枕木中心距离600mm，锁闭框两安装螺孔中心距前方第一根枕木为350mm,距后面枕木中心为300mm，要求两枕木平行且垂直根本轨 4、锁闭量要求：定反位两侧均衡,左右偏差不大于3mm，J2、J1、X1≥35mm,其余牵引点≥20mm。

5、开程要求：定反位两侧均衡,左右偏差不大于2mm 五、S700K电动装辙机操纵电路（以五机牵引为例） (一)提速所设组合及类型 1、组合名称 BHZ：养护组合，每组联锁(双动或单动)道岔设一个 TDD：提速道岔主组合,每组(双动或单动)道岔设一个 TDF：提速道岔辅佐组合, 每个牵引点设一个 2、组合包含的继电器 BHZ：1QDJ、2QDJ、1ZBHJ、2ZBHJ TDD：1DQJ、2DQJ、DBJ、FBJ、DCJ、FCJ、YCJ、SJ、QDH TDF：1DQJ、1DQJF、2DQJ、2DQJF、DBJ、FBJ、BHJ、DBQ 3、新继电器名称 1QDJ：一切断继电器 2QDJ：二切断继电器 1ZBHJ：一总断相养护继电器 2ZBHJ ：二总断相养护继电器 BHJ：断相养护继电器 DBQ：断相养护器 (二)道岔养护电路的作用与原理 1、DBQ：断相养护器 a、作用：在道岔正常转换时检查三相交流电动机的正常工作，在道岔转换毕竟时使动作电路复原道岔正常转换时，DBQ内的发光二极管点稳定灯，道岔转换终止时二极管灭灯 b、技术标准：额定输入电压三相380v,50H Z；正常输出电压DC 16-18V;断相输出电压≦DC0.5。

c、DBQ故障的判断：当故障时，操作道岔时DBQ内的发光。