追忆克里特岛之战.pdf
3页追忆克里特岛之战[公社帖 ] [核心 ]:克里特岛之战历时12 天,以德军占领克里特岛而宣告结束在战役中,德军阵亡、失踪1.4万 人,其中空降兵6500 人,约占德军空降兵参战总数的三分之一损失飞机220 架,其中运输机179 架克里特 岛因此被称为“德国伞兵的坟墓“希特勒德军从此再没有进行大规模的空降作战 英军克里特岛 转自铁血社区ttp:// 克里特岛登陆战役,是第二次世界大战中唯一以空降战为主要作战方式的登陆战役,不仅在二战历史上, 而且在整个人类战争史上都占有极其重要的地位,对于登陆作战的发展也具有非常重要的影响 克里特岛, 位于东地中海,地处在爱琴海与地中海的交汇处,面积约 8200 平方公里, 是地中海的第5 大岛 二战期间的1941 年 5 月,当希腊本土失守后,英国首相丘吉尔为确保英国在中东、北非和地中海的利益,严令 中东英军总司令韦维尔上将全力组织防御,韦维尔任命新西兰师师长弗赖伯格少将为克里特岛守军司令,统一指 挥岛上 5 万英军部队 (2.75 万英军,再加1.4 万希腊军 ) 代号 “水星 “计划 此次行动由勒尔担任总指挥总部设于雅典的一所高级旅馆里斯图登特久享盛名的第十一次航空军负责 进攻,同样大名鼎鼎的冯 里希特霍芬的第八航空军提供空中支援。
后者是一支拥有808 架作战飞机的可怕力量,包括 223 架轰炸机, 305 架俯冲轰炸机,230 架战斗机, 50 架侦察机最著名的还是里希特霍芬本人作为“红色男爵 “的兄弟,正如 他的姓氏所显示的那样,甚至连高傲的希特勒也为其贵族气质而心折此公判断敏锐,眼力独到,且有极坚强的 意志和信心,一旦目标确定,绝不动摇其才华早已超出了单纯的空战领域所以才被公认为是除了曼施坦因之 外,最有资格出任德国参谋总长的人选但那显然违背了第三帝国的极权本质,所以始终被限制在单纯的空军领 域但这个舞台,也足以让他异彩奇放一下了 空降任务由此次行动的前敌总指挥吉斯曼中将的第七航空师担任该师原属陆军建制,后改由空军指挥 是不折不扣的“王牌师 “该师的黄金搭档,一起在西线创造神话的第二十二机降师,这次将再度与之连抉出击, 但由于时间紧迫(受侵苏之战即将展开所限)与交通阻碍,远在罗马尼亚对苏备战的第二十二机降师最终未能赶 到,不得不临时改派林格尔中将的第五山地步兵师负责该师与上述两个师同为王牌部队,并且正如其名称所展 示的那样,用这个师在克里特那种地形作战,确实再合适不过了两师合计二万二千人,将由75 架 DFS230 滑翔 机和 493 架 Ju(容克 )52 运输机负责空运。
前者总重仅2.09 吨,每次可载10 人和 0.27 吨装备; 后者时速240 公里, 航程 990 公里 每次可载12 至 17 名全副武装的士兵或4 吨补给, 作为伞兵们的老搭档,被亲切的称为“容阿姨 “ 转自铁血社区ttp:// 战场区分为三个战斗群,西部战斗群由迈因德尔少将指挥,目标马莱迈;中部战斗群由前敌总指挥吉斯曼 中将亲自指挥,第一波的目标是干尼亚与苏达湾,第二波为雷西姆农;东部战斗群由林格尔中将指挥,目标是全 岛最现代化的机场伊腊克林--山地师的使用关键就在于此处机场能否被迅速占领海上支援则由东南舰队司令舒 斯特尔海军上将统一指挥 德军自投罗网 1941 年 5 月 20 日;麦晨 2 时,随着德军第一批伞兵在克里特岛着陆,德军第11 航空军军长斯徒登特中将 开始了他的 “梦想之旅 “,然而让他万万没有想到的是,这只是这场噩梦的开始 5 时,德军第8 航空军作好了向克里特岛的马拉马、伊腊克林机场和千尼亚市区进行猛烈攻击的准备7 时许,运载西部战斗群的机群飞临马拉马机场此时德军最主要的任务是夺取机场,保证后续部队投入战斗为 此,该战斗群是由迈恩德尔上校指挥的滑翔突击团组成,突击团共辖4 个营,其中第1、第 3 营乘滑翔机着陆。
第 1 营选择的着陆地点是塔威拉尼蒂斯河河谷,着陆后分两部分,主力从西面向机场发起攻击,另一部分则向塔 威拉尼蒂斯河大桥攻击第3 营在机场以东的公路上着陆,此处正是新西兰军第22 营和第 23 营的预设阵地,德 军在着陆时遭到了密集的火力射击,伤亡异常惨重, 全营的所有军官和三分之二的士兵阵亡,完全丧失了战斗力 第 2、第 4 营乘运输机在机场附近实施伞降着陆后,德军士兵立即陷入了激烈的战斗,根本无法集合成建制单 位,到处是单兵或小分队的混战,伞兵伤亡巨大,情况被动西部战斗群的指挥官迈恩德尔上校在着陆时负了重 伤,但他仍坚持指挥战斗,原计划是在机场东西两翼着陆实施钳形夹击,但由于第3 营几乎全军覆没,迈恩德尔 上校只得改变计划,调整部署,先攻击机场附近的制高点107 高地,再居高临下攻击机场107 高地由新西兰第 22 营防御 该营在高地上构筑了大量伪装巧妙的阵地和火力点,致使德军战前的空中侦察根本没有发现德军伞 兵的攻击遭到了极为顽强的抵抗,损失很大,却毫无进展 此时,德军斯徒登特的司令部不断呼叫克里特岛的部队,但始终没有回音中午时分,德军运送乌拉马机 场管理分队的飞机到达马拉马机场上空,飞行员见机场附近有德军的旗帜,以为机场已被德军占领,便准备降落, 不料遭到了地面火力的迎头痛击,飞行员只好拉起机头带着满身的弹痕返航。
斯徒登特这才知道原来马拉马机场 还在英军手中,不久,他又收到了在干尼亚地区空降部队的报告,知道中部战斗群因伤亡惨重停止了进攻斯徒 登特现在才明白,战况极不乐观,必须尽快组织第二攻击波进行增援 绝处求生 转自铁血社区ttp:// 3 个机场德军无一得手,而且伤亡惨重,极有可能全军覆没要扭转战局,就要迅速投入后续部队--第 5 山地师,而投入援军的关键是必须控制一个机场此时,德军的当务之急是要尽快夺取距离希腊最近的马垃马机 场可是,德军与岛上通信联络不畅,对岛上具体的战斗进程一无所知,对马拉马机场的情况更是毫不了解为 此,斯徒登特命令军部的情报参谋克莱上尉于21 日拂晓搭乘空投补给品的飞机前往马拉马机场查清情况 此刻马拉马机场的情况是,德军一直在攻击机场南部的制高点107 高地面对德军一次次的猛烈攻击,防 守机场的新西兰军第22 营的指挥官安德鲁根据高地的不利局面,作出了无法坚守机场的判断,并于18 时向上级 请求撤退,在获得批准后就率残部借夜色掩护悄然退往第23 营的阵地而此时,机场上的新军另两个连仍在浴 血苦战,顽强抗击着德军的攻击不甘心失败的德军迈恩德尔上校竭尽全力拼凑最后力量作最后一击。
由于已经 无力发动强攻,只好兵分两路从西、南两翼偷袭,不料当德军悄悄摸上高地时,简直不敢相信,高地上已空无一 人,就这样,德军拿下了至关重要的107 高地天亮后,德军居高临下一举攻占了马拉马机场 21 日一早,德军的运输机向马拉马机场的部队空投了补给品,克莱上尉的座机于8时许冒着纷飞的炮火在 机场上降落克莱跳下飞机后就与伞兵的军官进行了简短的谈话,了解机场的具体情况此时,英军的炮弹不时 地在周围爆炸幸运的是克莱的飞机虽然多处被弹片击中,但发动机毫发无损,克莱问清情况便登机起飞飞机 刚一升空,他就向斯徒登特发回了电报,斯徒登特立即命令所有机场上的运输机起飞,将每一个能征集到的士兵 都投入到马拉马! 英军被迫撤退 24 日,德军已完全占领了马拉马地区第 5 山地师师长林格尔少将抵达岛上,接过了西部战斗群的指挥权 25 日,林格尔指挥第5 山地师的一个团和滑翔突击团、第 3 伞兵团的余部向干尼亚发动了全面进攻由于英军得 到夜间上岛生力军的增援,奋力抗击,终将德军的攻势粉碎 26 日,德军清除了马拉马机场跑道上的飞机残骸,大大加快了飞机的起降速度,使第5 山地师又一个团迅 速到达,增强了德军在岛上的力量。
转自铁血社区ttp:// 英军为挽回岛上的不利局面,决心集中航空兵力量突击马拉马机场,但从亚历山大出航的“无畏 “号航母遭 到了德军大批飞机的围攻,该航母和1 艘战列舰、 1 艘驱逐舰都被炸成重伤,被迫放弃原定计划撤回亚历山大港 弗赖伯格见败局已定,要求撤出岛上部队以保存实力但丘吉尔认为坚持克里特岛战斗的每一小时对于当 前的战争都是绝对必要的,因此拒绝了他的要求 27 日,德军攻占了干尼亚市区,迫于形势的压力,丘吉尔终于接受现实,同意了守岛英军撤离的请求 28 日晚,岛上英军开始撤退,由于北部港口均被德军占领,英军只得穿越田野,从南部的斯法基亚登船 英军从一条险峻的羊肠小道翻过几乎垂直的悬崖,到达了海滩,途中不时遭到德机的空袭,这条路后来被弗赖伯 格称为 “悲惨之路 “ 从 5 月 28 日夜间至31 日夜间,英军通过一支由巡洋舰、驱逐舰和商船组成的船队分4 个夜间撤出了1.7 万人能够在每晚短暂的数小时里从险峻的海滩撤出这么多人,无疑是个奇迹英军能够创造这个奇迹既要归功 于 26 日晚上岛增援的两个突击营,这支精锐部队担负着后卫的任务,拼死苦战,有力掩护了英军在马拉马和干 尼亚地区残部撤往南部;又要归功于海军的不懈努力,从28 日起,英军每晚都出动舰队接运陆军撤退。
不过, 海军在撤退过程中也付出了巨大代价,1 艘巡洋舰和3 艘驱逐舰被击沉,两艘巡洋舰和19 艘驱逐舰被重创,3 艘 巡洋舰和两艘驱逐舰被击伤 6 月 1 日,守岛的希腊军残部6000 令人来不及撤走,全部被俘 转自铁血社区ttp:// 6 月 2 日,德军占领了整个克里特岛 残酷结局 克里特岛之战历时12 天,以德军占领克里特岛而宣告结束在战役中,德军阵亡、失踪1.4 万人,其中 空降兵 6500 人,约占德军空降兵参战总数的三分之一损失飞机220 架,其中运输机179 架克里特岛因此被 称为 “德国伞兵的坟墓“希特勒德军从此再没有进行大规模的空降作战 英军伤亡约1.8 万人希腊军队被俘约6000 人,伤亡约3000 人 47 艘舰艇被击伤击沉。

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