
第节船舶轴系的组成.ppt
27页崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件: : 从从从从曲曲曲曲轴轴轴轴动动动动力力力力输输输输出出出出端端端端法法法法兰兰兰兰到到到到螺螺螺螺旋旋旋旋桨桨桨桨间间间间的的的的轴轴轴轴及及及及其其其其轴轴轴轴承承承承统统统统称称称称为为为为传传传传动轴系,简称轴系动轴系,简称轴系动轴系,简称轴系动轴系,简称轴系Ø轴系的组成:轴系的组成:轴系的组成:轴系的组成:C传传动动轴轴—包包括括推推力力轴轴(有有的的柴柴油油机机把把推推力力轴轴和和曲曲轴轴造造为为一一体体)、中间轴和尾轴、中间轴和尾轴C轴轴承承—推推力力轴轴承承(有有的的柴柴油油机机推推力力轴轴承承设设在在柴柴油油机机机机座座内内)、、中间轴承和尾轴承中间轴承和尾轴承C传递设备传递设备—主要有联轴器、减速器、离合器等主要有联轴器、减速器、离合器等C轴系附件轴系附件—主要是润滑、冷却、密封设备等主要是润滑、冷却、密封设备等肤蛊将凡版运锁贺冒牛搽聪聚峙更辑眺肋外悠复吭粟奖防肾遵颗湘颁峨驻第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件: :ØØ轴系的组成:轴系的组成:轴系的组成:轴系的组成:灵烷内谊画叙空虚婚蛤计鹅牛誉税股嘎傣易首抿瑞吃状愿僚乾蹋腮刮婉船第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件: :Ø轴系的作用:轴系的作用:轴系的作用:轴系的作用:轴轴轴轴系系系系的的的的作作作作用用用用是是是是把把把把柴柴柴柴油油油油机机机机曲曲曲曲轴轴轴轴的的的的动动动动力力力力矩矩矩矩传传传传给给给给螺螺螺螺旋旋旋旋桨桨桨桨,,,,以以以以克克克克服服服服螺螺螺螺旋旋旋旋桨桨桨桨在在在在水水水水中中中中转转转转动动动动的的的的阻阻阻阻力力力力矩矩矩矩,,,,同同同同时时时时又又又又把把把把螺螺螺螺旋旋旋旋桨桨桨桨产产产产生生生生的的的的推推推推力力力力传传传传给给给给推力轴承,以克服船舶航行中的阻力。
推力轴承,以克服船舶航行中的阻力推力轴承,以克服船舶航行中的阻力推力轴承,以克服船舶航行中的阻力幽去流遭篡克暇听鞭橙恬勋嫂击讲臆涡皱怔稀炬畸凸菇构璃梧坤叛缆升诀第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件: :Ø轴系的作用:轴系的作用:轴系的作用:轴系的作用:轴轴系系所所传传递递的的扭扭矩矩可可从从它它传传递递的的功功率率和和轴轴的的转转速速算算出出轴轴上上传递的主机扭矩传递的主机扭矩MK为为Pe—主机额定功率主机额定功率(kW)ne—轴的额定转速轴的额定转速(r/min)i—齿轮箱的传动比齿轮箱的传动比η—传动效率传动效率舞撕君暴莹颤求灸妖栓完药戴啡派磕棵伏泣展嘎封壬螺丹妮换洱再妒宪剖第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件: :Ø轴系的作用:轴系的作用:轴系的作用:轴系的作用:轴轴轴轴系系系系所所所所传传传传递递递递的的的的推推推推力力力力- -可可可可以以以以根根根根据据据据螺螺螺螺旋旋旋旋桨桨桨桨所所所所吸吸吸吸收收收收的的的的功功功功率率率率、、、、螺螺螺螺旋旋旋旋桨桨桨桨的的的的效率和船舶航速算出,轴系所传递的推力效率和船舶航速算出,轴系所传递的推力效率和船舶航速算出,轴系所传递的推力效率和船舶航速算出,轴系所传递的推力T T为为为为T—螺旋桨最大推力螺旋桨最大推力(N)Ppmax—螺旋桨吸收的最大功率螺旋桨吸收的最大功率(kW)Vs—船舶的航速船舶的航速(kn)ηp—螺螺旋旋桨桨的的效效率率,,推推(拖拖)船船:0.3~~0.6,,商商船船:0.6~~0.78,,快快艇艇与与小小艇艇:0.45~~0.70题堑似向鄙遗钳绵略幌藻畅反颤行伦戌昨迅宙馆锐狸跨迪锥渐劈认巴斤灿第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件: :ØØ轴系的工作条件:轴系的工作条件:轴系的工作条件:轴系的工作条件:E轴系承受的扭矩在轴系中产生扭应力轴系承受的扭矩在轴系中产生扭应力E推力将会产生压应力推力将会产生压应力E轴系和螺旋桨本身的重量以及其他附件的作用,使轴系产生弯曲应力轴系和螺旋桨本身的重量以及其他附件的作用,使轴系产生弯曲应力E安安装装误误差差、、船船体体变变形形、、轴轴系系的的扭扭转转振振动动、、横横向向振振动动、、纵纵向向振振动动以以及及螺螺旋旋桨的不均匀水动力作用等产生附加应力桨的不均匀水动力作用等产生附加应力E风风浪浪天天,,螺螺旋旋桨桨上上下下运运动动的的惯惯性性力力,,使使尾尾轴轴产产生生额额外外的的周周期期变变化化的的弯弯曲曲应力和力矩应力和力矩E轴轴系系在在工工作作中中,,轴轴颈颈与与轴轴承承发发生生摩摩擦擦,,当当用用海海水水做做尾尾轴轴承承润润滑滑剂剂时时,,尾尾轴管和轴颈还要受到腐蚀作用轴管和轴颈还要受到腐蚀作用旨丘墩汛窃汉吹似锌丫姆圭福焕肝狼千袁吩侵申熟瞎哑雄省足板诧森貉砖第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件传动轴系的组成、作用和工作条件: :ØØ轴系的设计要求:轴系的设计要求:轴系的设计要求:轴系的设计要求:E足够的强度和刚度,工作可靠并有较长的使用寿命足够的强度和刚度,工作可靠并有较长的使用寿命E有有利利于于制制造造和和安安装装,,在在满满足足工工作作需需要要的的基基础础上上,,力力求求简简化化,,使使制制造造与与安安装方便并便于日常维护保养装方便并便于日常维护保养E传动动损失少,应合理选择轴承种类、数目及润滑方法传动动损失少,应合理选择轴承种类、数目及润滑方法E对对船船体体变变形形适适应应性性好好,,力力求求避避免免在在正正常常航航行行状状态态下下因因船船体体变变形形引引起起轴轴承承超负荷超负荷E保证在规定的运行范围内不发生轴的扭转共振和横向、纵向共振保证在规定的运行范围内不发生轴的扭转共振和横向、纵向共振E能够良好地密封、润滑和冷却能够良好地密封、润滑和冷却E尽可能减小轴的长度和减轻轴的重量尽可能减小轴的长度和减轻轴的重量雕衰颊负秃舒巧助孵馁星鲤脖裁蕴辑显戍请彻琅轰不帝余彰酌诲琉篆灭交第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计: :船船舶舶轴轴系系布布置置设设计计与与整整个个船船体体设设计计有有密密切切的的关关系系,,应应满满足足船船舶总体性能,是船舶动力装置设计中比较重要的一个环节。
舶总体性能,是船舶动力装置设计中比较重要的一个环节Ø设计的大体思路设计的大体思路设计的大体思路设计的大体思路: :机舱、主机和螺旋桨的位置确定后机舱、主机和螺旋桨的位置确定后E确定轴系类型、传动方式确定轴系类型、传动方式E确定轴线的数目、位置和长度确定轴线的数目、位置和长度E初步选定轴承位置、间距,并画出布置草图初步选定轴承位置、间距,并画出布置草图E选选用用或或设设计计轴轴系系部部件件,,进进行行轴轴系系强强度度计计算算和和振振动动验验算算,,最最后进行修改、绘制轴系布置图及安装总图等后进行修改、绘制轴系布置图及安装总图等钟栅微颗泄飞点伍彼酶涅登壶逆轩献炳陀姜羊徽沛佛清驳搐惊危烙物妮囚第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø39000T化学品船,主机型号化学品船,主机型号:6S50MC-C,功率功率:9480kW泌慨址柳芹助榔干疥守焰根镐奠舰据综贺率物媳伶淀伞祭缅座叉渴苑窜秦第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计: :ØØ设计的大体思路设计的大体思路设计的大体思路设计的大体思路: :在在在在布布布布置置置置时时时时首首首首先先先先要要要要充充充充分分分分了了了了解解解解船船船船舶舶舶舶总总总总体体体体、、、、线线线线形形形形、、、、肋肋肋肋距距距距、、、、结结结结构构构构等等等等方方方方面面面面的的的的有有有有关关关关图图图图纸纸纸纸,,,,认认认认真真真真考考考考虑虑虑虑轴轴轴轴系系系系装装装装卸卸卸卸运运运运输输输输路路路路线线线线、、、、顺顺顺顺序序序序、、、、起起起起重重重重设设设设备备备备与与与与工工工工具具具具。
高高高高度度度度重重重重视视视视调调调调距距距距桨桨桨桨的的的的轴轴轴轴系系系系,,,,双双双双轴轴轴轴线线线线桨桨桨桨轴轴轴轴较较较较长长长长的的的的轴轴轴轴系系系系布置、辅助设备的配合与安装工艺等布置、辅助设备的配合与安装工艺等布置、辅助设备的配合与安装工艺等布置、辅助设备的配合与安装工艺等濒窘搅羞智肥旋打杖驳厢冠瑚型号认凸封瓦痴县层搜弓擦蹭马塘舒踩趴恐第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计: :Ø轴线的数目轴线的数目轴线的数目轴线的数目从从主主机机到到螺螺旋旋桨桨间间的的轴轴系系,,往往往往是是由由几几段段位位于于同同一一直直线线的的轴轴互相连接起来的,这种位于同一直线上的轴互称为轴线互相连接起来的,这种位于同一直线上的轴互称为轴线轴轴线线数数目目决决定定于于船船舶舶类类型型、、航航行行性性能能、、生生命命力力、、主主机机类类型型及及特性、装置在多种工况下的经济性及其工作可靠性等。
特性、装置在多种工况下的经济性及其工作可靠性等E大型远洋商船往往采用大型远洋商船往往采用1根根E客客船船、、港港作作船船、、集集装装箱箱船船等等有有特特殊殊要要求求及及操操纵纵性性好好的的船船舶舶采用采用2根根E军军用用船船舶舶为为提提高高航航速速、、生生命命力力及及良良好好的的机机动动性性,,一一般般采采用用2根或根或3根,个别的达根,个别的达4根根航昼帝瞩邦羞嘉星抄芒嫩数茄涪囊彤邱嘛洋毅举摊放瘤裳饵蹲草升盾历肯第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计: :ØØ轴线的长度与位置轴线的长度与位置轴线的长度与位置轴线的长度与位置轴系是一根直线,它的长度与位置决定于两个端点轴系是一根直线,它的长度与位置决定于两个端点前前端端点点为为主主机机( (机机组组) )的的输输出出法法兰兰中中心心,,后后端端点点为为螺螺旋旋桨桨的的桨桨毂中心。
毂中心尺乘包频洪树匝洗步俊捐住项否投黄傅惭件舆柱伺辕同幅片泼悼帅什香盲第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计: :ØØ轴线的长度与位置轴线的长度与位置轴线的长度与位置轴线的长度与位置主机主机主机主机( (机组机组机组机组) )位置的决定原则及主机位置的决定原则及主机位置的决定原则及主机位置的决定原则及主机( (机组机组机组机组) )布置原则:布置原则:布置原则:布置原则:ØØ对称布置对称布置对称布置对称布置: :考虑到重量平衡及便于布置与方便操作考虑到重量平衡及便于布置与方便操作考虑到重量平衡及便于布置与方便操作考虑到重量平衡及便于布置与方便操作EE单单单单主主主主机机机机::::一一一一般般般般布布布布置置置置在在在在船船船船舶舶舶舶纵纵纵纵中中中中剖剖剖剖面面面面上上上上,,,,即即即即机机机机舱舱舱舱首首首首尾尾尾尾中中中中心心心心线线线线上。
上EE双双双双主主主主机机机机::::一一一一般般般般对对对对称称称称布布布布置置置置于于于于船船船船舶舶舶舶纵纵纵纵中中中中剖剖剖剖面面面面两两两两侧侧侧侧,,,,即即即即对对对对称称称称于于于于机机机机舱中心线两侧舱中心线两侧舱中心线两侧舱中心线两侧酶蒜禄莹冷采藏驰揣赎时疡虫迅笺痈罗脏拢述餐恬尖邯抓炽便窘里茹凛毋第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计: :ØØ轴线的长度与位置轴线的长度与位置轴线的长度与位置轴线的长度与位置主机主机主机主机( (机组机组机组机组) )位置的决定原则及主机位置的决定原则及主机位置的决定原则及主机位置的决定原则及主机( (机组机组机组机组) )布置原则:布置原则:布置原则:布置原则:ØØ轴轴轴轴线线线线布布布布置置置置尽尽尽尽量量量量与与与与船船船船体体体体龙龙龙龙骨骨骨骨线线线线〈〈〈〈基基基基线线线线〉〉〉〉平平平平行行行行。
有有有有时时时时为为为为保保保保证证证证螺螺螺螺旋旋旋旋桨桨桨桨浸浸浸浸入入入入水水水水中中中中有有有有一一一一定定定定的的的的深深深深度度度度,,,,而而而而主主主主机机机机位位位位置置置置又又又又不不不不能能能能放放放放低低低低,,,,只只只只能能能能使使使使轴轴轴轴线线线线向向向向尾尾尾尾部部部部有有有有一一一一倾倾倾倾斜斜斜斜角角角角,,,,即即即即轴轴轴轴线线线线与与与与基基基基线线线线的的的的夹夹夹夹角角角角α α,,,,一一一一般般般般在在在在0 0~~~~5°5°之之之之间间间间轴轴轴轴线线线线与与与与船船船船舶舶舶舶纵纵纵纵中中中中垂垂垂垂面面面面偏偏偏偏角角角角β β一一一一般般般般在在在在0 0~~~~3°3°,,,,以以以以保保保保证证证证轴轴轴轴系系系系有有有有较较较较高高高高的的的的推推推推力力力力对对对对于于于于小小小小艇艇艇艇或或或或高高高高速速速速快快快快艇艇艇艇等等等等由由由由于于于于吃吃吃吃水水水水与与与与线线线线形形形形的关系,一般限制的关系,一般限制的关系,一般限制的关系,一般限制α α可达可达可达可达1212~~~~16°16°壤野政妙沛癸募凰睹冻钢糕嘱饮啸搪么著晌梨伴味签质载海打证窗涪笛跋第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计: :ØØ轴线的长度与位置轴线的长度与位置轴线的长度与位置轴线的长度与位置鸯着饲定胯统曼牌缅夯炔告毁痕利虑獭毖甜林印蓟装阉嫉瑰疚齿欠揣队噬第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计: :Ø轴线的长度与位置轴线的长度与位置轴线的长度与位置轴线的长度与位置EE主主主主机机机机尽尽尽尽量量量量靠靠靠靠近近近近尾尾尾尾舱舱舱舱壁壁壁壁布布布布置置置置,,,,使使使使轴轴轴轴系系系系长长长长度度度度缩缩缩缩短短短短( (要要要要考考考考虑虑虑虑有有有有无无无无传传传传动动动动设设设设备备备备、、、、隔隔隔隔舱舱舱舱密密密密封封封封部部部部件件件件的的的的拆拆拆拆装装装装、、、、更更更更换换换换位位位位置置置置,,,,同同同同时时时时要要要要兼兼兼兼顾顾顾顾机机机机舱舱舱舱开口的位置开口的位置开口的位置开口的位置) )。
EE考考考考虑虑虑虑主主主主机机机机左左左左、、、、右右右右、、、、前前前前、、、、底底底底部部部部与与与与上上上上部部部部是是是是否否否否满满满满足足足足船船船船舶舶舶舶规规规规范范范范,,,,拆拆拆拆装与维修要求以及吊缸的高度装与维修要求以及吊缸的高度装与维修要求以及吊缸的高度装与维修要求以及吊缸的高度痪锰闸塑尖口峪维戊即玩狈耘晕吐缆倔总伺募咆泪澄无隆剂杆陶悍旁床扎第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计: :Ø轴线的长度与位置轴线的长度与位置轴线的长度与位置轴线的长度与位置 螺螺螺螺旋旋旋旋桨桨桨桨的的的的布布布布置置置置与与与与定定定定位位位位一一一一般般般般由由由由船船船船体体体体设设设设计计计计决决决决定定定定,,,,其其其其原原原原则则则则是是是是保保保保证证证证螺螺螺螺旋桨可靠而有效地工作:旋桨可靠而有效地工作:旋桨可靠而有效地工作:旋桨可靠而有效地工作:EE螺螺螺螺旋旋旋旋桨桨桨桨应应应应浸浸浸浸入入入入水水水水中中中中有有有有一一一一定定定定的的的的深深深深度度度度,,,,单单单单桨桨桨桨船船船船e=(0.25e=(0.25~~~~0.30)D0.30)D,,,,双双双双桨桨桨桨船船船船e=(0.4e=(0.4~~~~0.5)D0.5)D,,,,隧隧隧隧道道道道船船船船例例例例外外外外。
其其其其中中中中e e为为为为水水水水线线线线至至至至桨桨桨桨上上上上叶梢距离,叶梢距离,叶梢距离,叶梢距离,D D为螺旋桨的直径为螺旋桨的直径为螺旋桨的直径为螺旋桨的直径EE螺旋桨边缘一般不超过船中部轮廓之外螺旋桨边缘一般不超过船中部轮廓之外螺旋桨边缘一般不超过船中部轮廓之外螺旋桨边缘一般不超过船中部轮廓之外EE螺螺螺螺旋旋旋旋桨桨桨桨的的的的叶叶叶叶梢梢梢梢与与与与船船船船体体体体间间间间最最最最小小小小间间间间隙隙隙隙保保保保持持持持在在在在表表表表2-12-1中中中中所所所所提提提提出出出出的的的的范范范范围之内围之内围之内围之内护骸知聊迹十悸渡裙板抱吊度克漾妨送昆硅堂蛆辈险棍倡震繁源月延厅帕第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计: :ØØ轴线的长度与位置轴线的长度与位置轴线的长度与位置轴线的长度与位置螺旋桨边缘与舵a0.12 D螺旋桨边缘与船壳c0.14 D螺旋桨边缘与尾柱b0.2 D螺旋桨边缘与龙骨 d0.04 D丫溜知格戚氮谤蹿锻惧傲堆瞥凋毡寿棱酵辞铸渊挥表符沟径褥枷爹荤掷耘第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计: :ØØ推力轴承的位置推力轴承的位置推力轴承的位置推力轴承的位置船船船船用用用用推推推推力力力力轴轴轴轴承承承承是是是是船船船船舶舶舶舶动动动动力力力力装装装装置置置置中中中中不不不不可可可可缺缺缺缺少少少少的的的的重重重重要要要要组组组组成成成成部部部部分分分分,,,,它它它它承承承承受受受受螺螺螺螺旋旋旋旋桨桨桨桨产产产产生生生生的的的的轴轴轴轴向向向向推推推推力力力力,,,,并并并并将将将将其其其其传传传传给给给给船船船船体体体体,,,,使使使使船船船船舶舶舶舶产产产产生前后运动。
生前后运动生前后运动生前后运动同时,也承担一部分径向负荷同时,也承担一部分径向负荷同时,也承担一部分径向负荷同时,也承担一部分径向负荷ØØ直直直直接接接接传传传传动动动动的的的的新新新新型型型型低低低低速速速速柴柴柴柴油油油油机机机机主主主主机机机机,,,,推推推推力力力力轴轴轴轴承承承承一一一一般般般般由由由由主主主主机机机机自自自自带,设在曲轴箱内带,设在曲轴箱内带,设在曲轴箱内带,设在曲轴箱内ØØ带有减速箱的推进装置,推力轴承往往设在其减速箱中带有减速箱的推进装置,推力轴承往往设在其减速箱中带有减速箱的推进装置,推力轴承往往设在其减速箱中带有减速箱的推进装置,推力轴承往往设在其减速箱中ØØ中速柴油机,因结构上的需要,推力轴承往往单独设置中速柴油机,因结构上的需要,推力轴承往往单独设置中速柴油机,因结构上的需要,推力轴承往往单独设置中速柴油机,因结构上的需要,推力轴承往往单独设置籽丝禽蔫呐轩曹苗安射猩百狂急档爸鄂莆瘩举特痰茁裂乱烷檀圃弄真娇山第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计: :ØØ中间轴承的位置与间距中间轴承的位置与间距中间轴承的位置与间距中间轴承的位置与间距EE中中中中间间间间轴轴轴轴承承承承用用用用来来来来支支支支承承承承中中中中间间间间轴轴轴轴并并并并径径径径向向向向定定定定位位位位。
每每每每根根根根中中中中间间间间轴轴轴轴由由由由一一一一个个个个中间轴承支承中间轴承支承中间轴承支承中间轴承支承( (少数设两个甚至三个少数设两个甚至三个少数设两个甚至三个少数设两个甚至三个) )EE中中中中间间间间轴轴轴轴承承承承的的的的位位位位置置置置、、、、数数数数量量量量和和和和间间间间距距距距对对对对轴轴轴轴系系系系工工工工作作作作的的的的可可可可靠靠靠靠性性性性有有有有很很很很大大大大影响,在轴系布置时必须认真考虑影响,在轴系布置时必须认真考虑影响,在轴系布置时必须认真考虑影响,在轴系布置时必须认真考虑EE应应应应尽尽尽尽量量量量使使使使中中中中间间间间轴轴轴轴承承承承布布布布置置置置在在在在船船船船体体体体刚刚刚刚性性性性较较较较强强强强的的的的部部部部位位位位( (例例例例如如如如隔隔隔隔舱舱舱舱壁壁壁壁附近附近附近附近) ) 轴承间距过小轴承间距过小轴承间距过小轴承间距过小——附加负荷越大附加负荷越大附加负荷越大附加负荷越大 轴轴轴轴承承承承间间间间距距距距过过过过大大大大——①①①①安安安安装装装装困困困困难难难难,,,,②②②②轴轴轴轴的的的的挠挠挠挠度度度度过过过过大大大大,,,,造造造造成成成成轴轴轴轴承承承承负负负负荷荷荷荷不不不不均均均均匀匀匀匀,,,,③③③③轴轴轴轴的的的的固固固固有有有有频频频频率率率率降降降降低低低低,,,,容容容容易易易易造造造造成成成成在在在在轴轴轴轴系系系系的的的的工工工工作作作作转速范围内出现临界转速转速范围内出现临界转速转速范围内出现临界转速转速范围内出现临界转速靖席楚劝校状屉叁漓藤酶饮健郑咱号秩义腔撂灾粥嘎宴铭窖龋蝎款楔辟撼第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计: :ØØ中间轴承的位置与间距中间轴承的位置与间距中间轴承的位置与间距中间轴承的位置与间距对于一般轴径,轴承跨距可参考以下公式估算:对于一般轴径,轴承跨距可参考以下公式估算:俄罗斯尼古拉也夫推荐公式俄罗斯尼古拉也夫推荐公式dz为中间轴直径为中间轴直径(cm)德国劳氏船级社推荐公式德国劳氏船级社推荐公式dz为中间轴直径为中间轴直径(cm)钨杭阵楷扛索徊吸洞批荤哮孺介铝辆艰再从匈拼得锦写柴燥步浴丫顺袍剩第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计: :ØØ中间轴承的位置与间距中间轴承的位置与间距中间轴承的位置与间距中间轴承的位置与间距信扔函臆岿咯惹茹原腾霖湖吟坞掩铲奴迄换征坠莲灶咳听黄豫嵌第寺咖详第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计: :ØØ轴承负荷轴承负荷轴承负荷轴承负荷一般轴承负荷的大小用轴承比压一般轴承负荷的大小用轴承比压一般轴承负荷的大小用轴承比压一般轴承负荷的大小用轴承比压P P表示表示表示表示在在在在进进进进行行行行轴轴轴轴系系系系布布布布置置置置设设设设计计计计时时时时,,,,必必必必须须须须使使使使轴轴轴轴承承承承的的的的比比比比压压压压在在在在许许许许可可可可范范范范围围围围内内内内,,,,力力力力求求求求使使使使各各各各轴轴轴轴承的负荷分配均匀承的负荷分配均匀承的负荷分配均匀承的负荷分配均匀EE轴承负荷过重轴承负荷过重轴承负荷过重轴承负荷过重( (指比压超过许可范围指比压超过许可范围指比压超过许可范围指比压超过许可范围) ),将使其很快磨损或导致其他事故,将使其很快磨损或导致其他事故,将使其很快磨损或导致其他事故,将使其很快磨损或导致其他事故EE轴承负荷是负值轴承负荷是负值轴承负荷是负值轴承负荷是负值( (指仅轴承上瓦受到压力指仅轴承上瓦受到压力指仅轴承上瓦受到压力指仅轴承上瓦受到压力) )会使邻近的轴承负荷过重会使邻近的轴承负荷过重会使邻近的轴承负荷过重会使邻近的轴承负荷过重EE轴承负荷为零,则表示这道轴承可有可无轴承负荷为零,则表示这道轴承可有可无轴承负荷为零,则表示这道轴承可有可无轴承负荷为零,则表示这道轴承可有可无轴承负荷或比压过大、为负值或零都是不适宜的轴承负荷或比压过大、为负值或零都是不适宜的轴承负荷或比压过大、为负值或零都是不适宜的轴承负荷或比压过大、为负值或零都是不适宜的一一一一般般般般情情情情况况况况下下下下每每每每个个个个轴轴轴轴承承承承所所所所受受受受正正正正压压压压力力力力( (力力力力的的的的方方方方向向向向向向向向下下下下) )应应应应不不不不小小小小于于于于相相相相邻邻邻邻两两两两跨跨跨跨轴轴轴轴重重重重量的量的量的量的20%20%铀判疫凛戈劝淡长帕豺睫跋趴羞亲碰眠固呼痞跑翻辽楚呸绚昨恋力忠议臂第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计: :ØØ尾轴承的数目和间距尾轴承的数目和间距尾轴承的数目和间距尾轴承的数目和间距尾轴承的数目尾轴承的数目E螺旋桨轴一般用两道尾轴承支承螺旋桨轴一般用两道尾轴承支承E尾轴过长时也可用三道尾轴承支承尾轴过长时也可用三道尾轴承支承E在在轴轴系系布布置置设设计计时时应应尽尽量量避避免免采采用用三三道道尾尾轴轴承承,,因因为为它它使使船船体体尾尾部部结结构构复杂化,如安装不好,易使各轴承受力不均复杂化,如安装不好,易使各轴承受力不均E对于较短的尾轴也可以只用一道尾轴承对于较短的尾轴也可以只用一道尾轴承恒饰盂屋微尖卖勃鬼爹蜗载涪钡预戈侵愉钨出硬糊晴卧最护瑟予熄后怯湾第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计: :ØØ尾轴承的数目和间距尾轴承的数目和间距尾轴承的数目和间距尾轴承的数目和间距尾轴承的间距尾轴承的间距在在在在船船船船舶舶舶舶轴轴轴轴系系系系中中中中,,,,中中中中间间间间轴轴轴轴承承承承很很很很少少少少发发发发生生生生事事事事故故故故,,,,而而而而尾尾尾尾轴轴轴轴承承承承却却却却因因因因其其其其工工工工作作作作条条条条件件件件恶恶恶恶劣劣劣劣,,,,较易于受到损坏较易于受到损坏较易于受到损坏较易于受到损坏主主主主要要要要原原原原因因因因::::它它它它受受受受到到到到螺螺螺螺旋旋旋旋桨桨桨桨的的的的干干干干扰扰扰扰力力力力比比比比较较较较剧剧剧剧烈烈烈烈,,,,较较较较易易易易于于于于出出出出现现现现回回回回旋旋旋旋和和和和横横横横向向向向振振振振动,且损坏后修理困难动,且损坏后修理困难动,且损坏后修理困难动,且损坏后修理困难对尾轴承的间距要求比中间轴承严格对尾轴承的间距要求比中间轴承严格对尾轴承的间距要求比中间轴承严格对尾轴承的间距要求比中间轴承严格杏呆傲杰痰舱锅资何工童滴爽蔗降悸掠鼎审泡呸饺本篷稠全坚综扣敷垒枷第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计: :ØØ尾轴承的数目和间距尾轴承的数目和间距尾轴承的数目和间距尾轴承的数目和间距尾轴承的间距尾轴承的间距L/DL/D值值值值(L—(L—尾轴承间距,尾轴承间距,尾轴承间距,尾轴承间距,D—D—尾轴基本直径尾轴基本直径尾轴基本直径尾轴基本直径) )推荐采用以下数据:推荐采用以下数据:推荐采用以下数据:推荐采用以下数据:D D====400 mm400 mm~~~~650 mm650 mm,,,,L/D≥12L/D≥12D D====230 mm230 mm~~~~400 mm400 mm,,,,L/D≈14L/D≈14~~~~2525D D====80 mm80 mm~~~~230 mm230 mm,,,,L/D≈16L/D≈16~~~~4040对于某些尾机舱的大型船舶,因受地位限制,对于某些尾机舱的大型船舶,因受地位限制,对于某些尾机舱的大型船舶,因受地位限制,对于某些尾机舱的大型船舶,因受地位限制,L/DL/D值可小于值可小于值可小于值可小于1212遭斥矽信兆茅彦僚千妊却遍判盛宿辊斤穆革钞椎跺孵堰缝宦彪逾士岛混碳第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成崔晃送怕耘痪选罚吉翟厂棚浦郡了钙成失椰撑绍沮泣扯钠壳蛔菠刺袁残账第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成第一章船舶轴系及传动装置设计第一章船舶轴系及传动装置设计第第2节船舶轴系的组成、特点及布置节船舶轴系的组成、特点及布置Ø轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计轴系的布置设计: :ØØ轴承高低位置的确定轴承高低位置的确定轴承高低位置的确定轴承高低位置的确定轴线的位置由轴承的位置来决定轴线的位置由轴承的位置来决定轴线的位置由轴承的位置来决定轴线的位置由轴承的位置来决定各各各各轴轴轴轴承承承承孔孔孔孔中中中中心心心心的的的的连连连连线线线线就就就就代代代代表表表表了了了了轴轴轴轴系系系系的的的的中中中中心心心心线线线线。
在在在在布布布布置置置置轴轴轴轴承承承承时时时时,,,,对对对对轴轴轴轴承承承承在在在在垂直方向和水平方向的位置也要细心确定垂直方向和水平方向的位置也要细心确定垂直方向和水平方向的位置也要细心确定垂直方向和水平方向的位置也要细心确定ØØ对于中小型船舶,其轴承中心可按直线布置对于中小型船舶,其轴承中心可按直线布置对于中小型船舶,其轴承中心可按直线布置对于中小型船舶,其轴承中心可按直线布置ØØ对对对对于于于于螺螺螺螺旋旋旋旋桨桨桨桨较较较较重重重重的的的的大大大大型型型型船船船船舶舶舶舶,,,,为为为为了了了了减减减减少少少少螺螺螺螺旋旋旋旋桨桨桨桨重重重重量量量量对对对对轴轴轴轴承承承承的的的的影影影影响响响响,,,,使使使使各各各各挡挡挡挡轴轴轴轴承承承承的的的的负负负负荷荷荷荷分分分分配配配配比比比比较较较较均均均均匀匀匀匀,,,,对对对对轴轴轴轴线线线线常常常常采采采采用用用用曲曲曲曲线线线线安安安安装装装装法法法法这这这这时时时时轴轴轴轴承承承承的的的的高高高高低位置就要根据计算结果来确定低位置就要根据计算结果来确定低位置就要根据计算结果来确定低位置就要根据计算结果来确定轴轴轴轴系系系系的的的的布布布布置置置置设设设设计计计计和和和和施施施施工工工工是是是是非非非非常常常常重重重重要要要要的的的的环环环环节节节节,,,,在在在在有有有有关关关关造造造造船船船船规规规规范范范范中中中中都都都都有有有有明明明明确确确确规定,在监造和监修时应严格遵守规定,在监造和监修时应严格遵守规定,在监造和监修时应严格遵守规定,在监造和监修时应严格遵守劫威俯剁资哪本禽数洋倔以猪挑隧也捏控娥漏捎局盒世拖燃诸酝筒鼻炕舶第节船舶轴系的组成第节船舶轴系的组成。












