物流管理物流论文范文-谈谈借鉴营销专业培养模式推进高校物流管理专业教学改革word版下载.docx

物流管理物流论文范文:谈谈借鉴营销专业培养模式推进高校物流管理专业教学改革word版下载导读：本论文是一篇关于借鉴营销专业培养模式推进高校物流管理专 业教学改革的优秀论文范文，对正在写有关于物流管理论文的写作者 有一定的参考和指导作用，论文片段：明教师下企业锻炼期间，学 校给予郊区补贴、交通补贴、午餐补贴和校内津贴津贴部分发放视 考核结果而定，考核为良好及以上则津贴予以全额补发；考核合格的 则发放75%；考核不合格的则不予发放经考核，确有成果或表现突 出者，经行政办公会议认定，学校将给予一定的奖励希望该校的做 法能够各大高校的物流管理专业中得以推广，并严【摘要】物流管理是一门实践性很强的学科，但现有的教学体系培 养出的毕业生实践能力较差，与社会需求不IE配因此，必须要改革 现有的教学模式本文借鉴市场营销专业的培养模式，从校企合作、 师资建设、课程体系建设、教学管理和学生管理五个方面对高校物流 管理专业的教学改革提出了几点倡议，希望对目前的物流管理教改和 同行有所裨益关键词】高校；物流管理专业；教学改革；营销专业培养模 式 2095-3089 (2012) 21-0014-02继“物流”被列入十大振兴产业之一之后，物流管理岗位的需 求量已连续多年名列需求榜前列，但录取率却不尽人意，而高校物流 管理专业的学生就业率、岗位性价比和入职后几年的职业发展状况也 是非常不容乐观的。

作为从事物流管理教学工作的老师和开设物流管 理专业的学校有必要好好反思下，去探寻理由究竟出在哪儿其实， 目前多数高校的物流管理教学还是坚持“老师讲、学生听”的传统教 学模式，教师教得吃力，学生学得被动，学生的主动性、积极性没有 充分调动起来，教学过程中，学生普遍缺乏“动手”的机会，实验、 实训、实习时间太少，教学策略改革相对滞后，忽视学生学习的自主 性、主动性与创造性的发挥[1],与社会需求衔接不紧密因此，难 以培养出社会所需的高素质物流管理人才要想转变目前状况，改革 传统的教学模式势在必行笔者结合多年来的教学体会，借鉴市场营 销专业的培养模式，提出了如下几方面倡议1创新“校企合作”方式1.1推进内涵式校企合作探索校企合作的实现方式，可分别实 行“引企入校”、“办校进厂”、“企业办校”、“校办企业”、“订 单培养”、“顶岗实习”、“半工半读”、“学徒培养”等多样化的 校企合作模式积极争取相关行业企业的支持，参与办学，在联合制 订专业人才培养方案、联合培养人才、组织教师培训、教师互兼互聘、 共建实训与实习基地、联合开展技术合作等方面建立稳定的合作关 系，增强办学活力充分利用已有的校企合作，建立更为完善的校企 合作机制，校企共同建立“专业建设委员会”，让学校与企业都全程、 深层参与人才培养，负责制定专业建设规划、拟定人才培养方案、落 实理论教学与实践教学计划、学生毕业就业安排与跟踪培养等等。

1.2提高校外实习基地的建设质量物流管理专业实习基地的 建设不仅要在量上满足所有物流管理专业学生的岗位需求，更要注重 质量上的提高，应满足以下条件：①能满足物流管理专业学生的实践 教学要求；②在单位发展和物流业绩上有区域或行业代表性，有一定 的生产经营规模和较先进的物流管理水平；③能够提供必要的物流管 理生产实习和生活条件，并具有对学生实习进行科学的组织、指导和 管理能力；④基地原则上可以每年或每学期按计划安排一定的实习岗 位，或者在某一物流管理领域可供学生参观、见习2强化师资建设2.1优化师资结构教师队伍结构的优化，不仅仅是要引进高 职称、高学历的教师，物流管理专业实践性非常强，高学历、高职称 的物流管理方面的教师大多是从“出校门-进校门”，没有实战经验, 多是“研究型”教师，教学效果不是很理想［2］要想切实提高物流 管理专业的教学质量，必须要有重点、有倾向性地引进有企业经历的 专业骨干教师，或者通过合约方式将企业高端管理人员、物流管理精 英纳入本专业教师队伍，以强化教学团队的市场操作能力2.2加强教师职后实践能力培养从企业引进具有实战经验的 教师，不仅成本高，而且操作起来难度较大，于是，一些学校市“外 部输血”改为“内部造血”,鼓励本校物流管理专业的老师到企业锻 炼一段时间，但现实情况是要么是锻炼机会很少，要么是流于形式， 教师的实践能力依然没有多大提高。

在这方面，笔者认为温州职业技 术学院的经验值得推广和借鉴，该校专门制定了《教师下企业锻炼管 理办法》，主要内容包括：一是规定下企业锻炼与职称挂钩，教师申 报副高或中级职称必须有累计半年下企业锻炼的经历，原则上所有教 师每5年必须有累计半年时间下企业锻炼二是规定下企业锻炼与教 学质量挂钩学校把教师下企业锻炼当作是一种奖励政策，下企业锻 炼的教师近两年课堂教学质量评价须在B级及以上，若未达到要求， 学校将不予批准下企业锻炼三是规定下企业锻炼与系部考核挂钩 各系部教师每年下企业锻炼的人数应达到系部教师总人数的10%以 上，且参与面要广，5年内一般不允许重复下派并将其作为系部考 核的指标之一四是系部给下企业锻炼的老师布置实质性任务，并将 完成情况作为考核的主要依据五是严格日常管理制度，院系分别成 立督查考核小组，督查考核小组不定期对下企业锻炼的教师进行检 查，如三次缺岗，考核作不合格处理，给予行政处分六是待遇保障, 奖惩分明教师下企业锻炼期间，学校给予郊区补贴、交通补贴、午 餐补贴和校内津贴津贴部分发放视考核结果而定，考核为良好及以 上则津贴予以全额补发；考核合格的则发放75%；考核不合格的则不 予发放。

经考核，确有成果或表现突出者，经行政办公会议认定，学 校将给予一定的奖励［3］希望该校的做法能够各大高校的物流管理 专业中得以推广，并严格执行，以提升物流管理专业教师的教学说服 力3优化课程体系建设3. 1优化课程设置方案物流管理专业学生在毕业时应该具备 相应实践技能以及较强的实际工作能力，能适应物流管理岗位工作需 要，应该强调专业的社会适应性和就业导向性因此，在课程设置上 应本着“宽口径、厚基础、社会适应性强”的原则，培养方案按照“基 础+专业+职业”三个模块设置课程，突岀职业导向和社会适应职 业”即与就业领域有关的课程模块，如“汽车物流运作管理”、“IT 物流运作管理”、“家电物流运作管理”、“冷链物流运作管理”等 基础类课程和专业类课程为必修课，而职业类课程为选修课按照 “基础+专业+职业”三个模块设置课程，一方面强调了基本人文素质 的培养和专业基础知识的学习，另一方面又尊重了学生自主学习的权 利，兼顾了就业选择的灵活性与适应性［4］3. 2强化课程管理笔 者倡议，每门课程采取主讲教师负责制，完成每门课程的课程建设规 划，教学内容必须统一除此之外，由主讲教师牵头，其他老师共同 参与建设物流管理专业基础课程和主干课程的试题库和案例库，并紧 跟专业发展及时增加和调整内容。

3.3加强教材建设多数高校所使用的教材都是名校名师编著 的，本无可厚非，但在实际教学过程中，我们的一些老师增加了太多 自己的理解和观点，所授内容与教材内容出入较大，更有甚者，一些 老师讲课不用教材，考试用教材，把教材当作了考试的依据，这种做 法，不但失去了选用教材的作用，而且学生会觉得学校对他们不负责 任为了转变这种状况，笔者倡议有条件的学校可自编教材，或与别 的学校合编教材，并结合专业发展特点，及时调整课程内容，充分反 映相关产业和领域的新发展、新要求，删减陈旧内容4创新教学管理4.1按能排课术业有专攻”，每个老师都有自己最擅长的 一两门课，也应该教授自己最擅长的课程，不仅教起来得心应手，而 且也是对学生负责但现实情况是许多物流管理专业的老师所教授的 课并非自己所擅长的，理由有以下几个方面：一是原先授课老师由于 非教学事务如行政、科研等事务的增加而少代课或不带课，抑或由于 授课老师的短期离岗和离职，而导致这些课程由并非擅长教授这门课 的老师来教授；二是学校为了学科的发展而新增加了一些课程，由于 所有人都没上过这些课，需要重新备课，增加了工作量，所以大家都 不愿意教还有一些课程本身的教授难度较大，在排课的时候大家都 不愿慧接，排课老师只好把这些课安排给了耳根子软的老师，而这些 老师大多都不擅长教授这些课；三是许多学校实行课程轮讲制度，目 的是让该学科的所有老师对本专业课程体系有一个全面、整体的理解 和把握。

这种制度出发点是好的，也确实培养了许多全能型教师，但 对学生来讲就有点不负责任了，并不擅长教授这门课却来上这门课， 受害的不仅仅是学生，对于任课老师来讲，学生评价不好，声誉上也 是一大损失因此，笔者认为，同样一门课应固定1-2个最擅长教的 老师来上，人数可根据学生规模和班级数量来定另外，一些老师虽 然长期教授某门课程，但是学生评价并不是很好，针对这种情况，笔 者倡议可以给别的老师或新来的老师执教的机会，讲的不好的维持目 前状况，讲的好的，该换就得换按能排课的方式，对学生、老师和 学校来讲都是有利的只有教学质量上来了，才能更好的持续发展4.2避开重复授课同样的内容在物流管理专业的课程设1 2下一页导读：本论文是一篇关于借鉴营销专业培养模式推进高校物流管理 专业教学改革的优秀论文范文，对正在写有关于物流管理论文的写作 者有一定的参考和指导作用，论文片段：置中，有一些课程会岀现近似内容，当然由于学科的关联性各科目 之间有相通之处不足为奇，但要考虑学生在接受近似课程时的心态状 况和兴趣度，如果各系部之间的教师只是各自完成各自的教学任务， 这无疑会增加了学乞的时间成本，降低了学牛对于知识掌握和吸收的 有效率，所以需要校方统筹各科目间有类似或重复课程在讲授过程中 的比重，保证学生对于知识的新鲜感和好奇心，如物流的概念、起源、 发展，大部分物流管理专业的课程几乎都会涉及，反反复复的讲令我 们的学生极其反感，诸如此类的内容，重复出现的现象在物流管理专 业较为普遍，让学生认为这门专业根本就没有多少知识可以学，没必 要安排那么多课程。

所以有必要要求各科教师要做好衔接和沟通工 作，规划好各科的教学大纲，避开重复内容教授，提高授课的有效程 度⑸4. 3避开学生视觉疲劳有些学校在排课的时候，岀现一个老 师在一个学期给同样的班级上多门课程的现象，同一个老师，一周要 见好多次面，个别学校甚至是一整个上午或一整个下午同样的老师同 样的学生，只是课程不一样，教室不一样，导致学生产生视觉疲劳， 严重影响了学生上课的积极性，课堂效果很不理想，学生对老师的评 价也不好因此，排课老师在排课的时候不能以为把课排下去就完事, 还应注重课程的结构性安排，不能仅仅以教学任务为主，更重要的是 要时时站在学生的角度为学生多考虑下4・4及时更新教学内容不能回避的一个事实是，我们的教师 队伍中，一些老师存在偷懒、应付教学的现象，一个课件可以用好几 年，一些理论已经进行了更新，一些案例所涉及的企业、人物已经发 生了很大的变化，但是我们的老师没有更新自己的知识结构，即便知 道了，也没有在教学过程中体现出来物流管理专业实践性很强，必 须紧跟时代的发展，争取让学&接触到最新的理论、发*时事的最新 进展比如，曾经做的非常好、常常被拿来当正面教材的企业后来失 败了，破产倒闭了，一些曾经叱咤风云的人物后来纷纷落马，我们的 老师应该教会学生去分析失败的理由，在分析的过程中让学生学到知 识。

再举个例子，管理界公认的”竞争战略之父”一迈克尔•波特， 提出了一系列轰动管理界的理论，但是他自己所创办的企业却破产 了，通过给学生讲解这个例子，让学生学会深思，再好的理论都有其 应用局限，不会灵活运用，理论非但不会产生正面影响，而且还会带 来负面影响，甚至有些理论在某些条件下是根本行不通的物流管理 专业的老师一定要时时关注时事，关注物流管理学界的动态，并及时 传播给学生，让学生接触到最新的东西4.5录制教学视。