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抛锚式教学简介抛锚式教学是由美国范德堡大学的约翰·布兰斯福德教授所领导的认知和技术项目组（Cognition & Technology Group at Vanderbilt，CTGV）于20世纪80年代末90年代初开发的一种学习和教学策略一、主要目标抛锚式教学旨在解决如下问题：1.在有限的教学时间内，让学生以以更快的速度学习更多的内容；2.让学生获得更有意义、关联更强、更加实用的知识和技能；3.给予学生获得跨学科或领域的综合解决问题的能力；4.引导学生从多个视角解决问题二、理论原理抛锚式教学被视为社会建构主义范式的一个构成部分本质上，它是以目标为基础的情境教学模式和基于问题的学习模式的综合抛锚式教学主要基于两条理论原理：1.学习和教学活动应该围绕着一个“锚”来设计所谓的“锚”是指某种形式的现实案例或者问题情境2.课程材料应该允许学习者开展探究活动（如使用互动性的教学光盘）三、教学设计原理抛锚式教学运用7条相互交织和依存的认知和教学设计原理来创设教学：1.通过让学生解决开放性的问题，允许学生创设或构想故事的结局，以生成性的学习方式提升学生的学习动机2.通过添加相关的背景信息、动画、图片、声频、模拟、丰富的色彩和现实性的内容，基于光盘的教学内容呈现方式可以提升学生对教材的学习质量。

3.叙事性的方式，提高了故事情境、人物、起因、结局的现实性和真实性4.问题的复杂性激发学生的兴趣，使之充分注意并按照相互关联的步骤去解决问题5.嵌入数据设计，使故事情节中充满了需要和不需要的数据结果，学习者必须沉浸在探究和发现过程中，以澄清问题的实质，搜寻恰当的数据6.通过提供同样的主题，在三个不同的情境中，让学生看到自己使用所学知识和技能的现实性，创设学习迁移的机会7.课程的内容关联根植于现实故事情节中，所学内容要运用到各个学习领域把学习者置于这些新的学习内容中，可以拓展他们的视野，激发他们探究其他领域的兴趣四、案例设计抛锚式教学主要用于小学高年级的阅读和数学学习中，它的实施在很大程度上依赖于教学技术CTGV已经开发了一套名为“嘉士伯·伍德波里问题解决系列”的互动性光盘教学项目这些项目含有一些用数学概念解决问题的冒险活动相关的案例情境如下：嘉士伯刚买了一艘新船，打算把他开回家这艘船时速为8英里，每小时耗油5加仑油箱容量为12加仑这艘船当前处于156英里的里程碑处而嘉士伯家里的小码头处于132英里里程碑处在回家的路上有两个加油站其中的一个在140.3英里里程碑处，另一个在133英里里程碑处。

这两个加油站的油价分别为1.10美元一加仑升和1.25美元一加仑它们都不接受信用卡支付的方式这天，嘉士伯手里只剩下20美元他以每加仑1.25美元的价格加了5加仑汽油（不包括用现金支付得到的每加仑4美分的折扣），又花了8.25美元修理这艘船现在是下午2点35分，太阳落山的时间是7点52分嘉士伯能在太阳落山前在没有耗尽燃油的条件下把船开回家吗？。