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实施性施工组织设计(秦淮河特大桥)终稿.docx

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    • 京沪高速铁路土建五标实施性施工组织设计京沪高速铁路土建工程五标段(秦淮河特大桥)实 施 性 施 工 组 织 设 计中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段项目经理部2008年3月2中铁三局京沪高速铁路五标段项目经理部京沪高速铁路土建五标实施性施工组织设计京沪高速铁路土建工程五标段(秦淮河特大桥)实 施 性 施 工 组 织 设 计编 制:审 核:批 准:中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段项目经理部2008年3月2中铁三局京沪高速铁路五标段项目经理部京沪高速铁路土建五标秦淮河特大桥实施性施工组织设计目 录1.编制说明 11.1编制依据 11.2编制范围 21.3编制原则 21.4工程概况及主要工程数量 22.施工总体方案 32.1施工组织机构及施工队伍的分布 32.2大临工程的分布及总体设计 62.2.1施工场地 72.2.2施工便道、便桥 72.2.3生产、生活房屋 82.2.4总体设计 82.3 过渡方案和过渡设计 82.4 施工用电 82.5 施工用水 82.6 施工测试 92.6.1地质条件判定与核实 92.6.2桩基础沉降控制的施工措施 92.6.3桥梁基底沉降观测及评估 92.7 内业资料 102.8 施工程序 103.秦淮河特大桥施工方案 113.1总体施工方案 113.1.1建设总体目标 113.1.2总体施工部署 113.1.3总体进度和节点目标 113.1.4施工测量、试验检测工作 113.2 基础 163.2.1桩基础 163.2.2承台 213.2.3墩台身 233.3桥梁上部工程 253.3.1预应力混凝土连续箱梁悬臂浇筑 263.4现浇箱梁施工 363.5桥面及附属设施 444、施工中采用的新工艺和新技术及其工法整理安排 454.1项目信息化管理措施 454.2采用四新技术和科研试验计划 464.3科学计划、精心组织 464.4加强测量、试验检测工作 125.总工期及进度计划安排、资金使用计划; 475.1总工期: 475.2资金使用计划 486、主要材料和工程设备的使用计划、供应方案以及质量控制办法 496.1材料供应管理机构 496.2主要材料供应方案 496.2.1甲供料 496.2.2甲控料及自购料 496.3拟投入本工程的机械设备及进场计划 517、科研及试验工程名称、范围、施工方法和分年、季度的形象进度 517.1结合本工程拟开展的科研项目 517.2形象进度计划 528.试验机构、检测程序及试验工作的总体安排 529.各项措施: 409.1文明施工措施 529.1.1文明施工目标 529.1.2文明施工管理体系 529.1.3文明施工组织措施 529.1.4文明施工技术措施 539.1.5环境卫生管理 549.2创优规划和质量保证措施 549.2.1 创优目标 549.2.2 创优规划组织机构 549.2.3 创优规划实施对策 559.2.4质量保证措施 559.3技术措施 579.4安全保证措施 599.4.1安全保证组织措施 599.4.2安全保证管理措施 599.4.3安全保证技术措施 619.5工期保证措施 669.5.1全力做好征地拆迁工作 669.5.2缜密超前进行施工准备 669.5.3组建高效的指挥系统 669.5.4投入一流的专业队伍 669.5.5确保资源的有效配置 669.5.6运用先进的施工工艺生产 669.5.7规范工程管理,提高施工效率 669.5.8重视技术创新,加速施工进度 669.5.9采用网络化微机技术,实现信息化进度控制 669.5.10创造良好施工环境,保证工程连续推进 669.6冬、雨季施工保证措施 709.6.1冬季雨季施工质量保证措施 709.6.2雨季施工质量保证措施 709.7成品及半成品保护措施 719.7.1已完工程保护措施 719.7.2成品及半成品保护措施 719.7.3 工程质量保修和回访 719.8环保、水保及文物保护措施 729.8.1环保组织机构 729.8.2环保管理制度 729.9节约用地措施 809.10降低造价措施 809.11各类资源管理措施 819.12对可能发生的对工程建设造成影响的各类自然灾害和预警机制并作出相应的预案 829.12.1安全生产保证措施 829.12.2安全应急救援预案 839.12.3应急救援管理工作组织 869.12.4应急预案运行机制 889.13相邻标段及相关工程接口的协调沟通及配合措施 909.13.1专业接口协调配合措施 909.13.2交通配合措施 909.13.3与营业线有关单位、部门的配合措施 9110.图表: 91表1 投入本工程的主要施工机械、设备表 图2 质量保证组织机构框图施工进度图图3 环境保护组织机构图图4 环境保护、水土保持组织机构框图图5 安全保证体系框图 表6 秦淮河特大桥主跨主要材料使用计划表表7 秦淮河特大桥科研项目及形象进度安排表表8 秦淮河特大桥劳动力计划表图9 秦淮河特大桥主跨进度横道图图10 全桥施工进度横道图图11 施工平面布置图 93 中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段项目经理部京沪高速铁路土建五标秦淮河特大桥实施性施工组织设计秦淮河特大桥实施性施工组织设计1.编制说明1.1编制依据1)京沪高速铁路土建工程施工总价承包施工合同(JHTJ-5)。

      2)新建京沪高速铁路土建工程JHTJ-5标段施工总价承包招标投标文件技术分册3)中铁第四勘察设计院设计的秦淮河特大桥施工图4)现场施工调查资料5)《新建时速300~350公里客运专线铁路设计暂行规定》(铁建设【2007】47号)6)《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设【2005】157号)7)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设【2005】160号)8)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设【2005】160号)9)《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)(经规标准【2005】110号)10)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)(经规标准【2005】110号)11)《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)12)《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设【2006】189号)13)《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-2005)(建设部05年322号文)14)《铁路工程施工安全技术规程》(上)(TB10401.1-2003)15)《铁路工程施工安全技术规程》(下)(TB10401.2-2003)。

      16)国家、铁道部、江苏省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定1.2编制范围京沪高速铁路土建工程JHTJ-5标DK1020+167.53~DK1032+793.49秦淮河特大桥,全长12625.96m1.3编制原则1)满足建设项目技术先进、经济合理的要求,做到及时编制,超前于施工,切实起到指导施工的作用;2)要在充分调查当地的自然环境、水文地质、气候气象和交通运输等条件基础上,因地制宜地编制施工组织设计方案;3)根据项目风险管理的要求,针对可能发生的对工程建设造成不良影响的各类自然灾害和突发事件建立预警机制并做出相应的预案;4)积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备,以解决施工难题,保证施工质量和安全,加快施工进度,降低工程成本;5)施工组织设计要体现科学性、合理性,要有较强的可操作性,力求准确实用;6)按国家有关法律、法规要求,安排好环保、水保及文物保护工作;7)注意站前、站后工程以及各相关专业的衔接; 8)结合工程实际安排科研及试验项目1.4工程概况及主要工程数量1)工程概况:秦淮河特大桥位于南京市江宁区,中心里程DK1026+476. 00,起点里程DK1020+167.53,终点里程DK1032+793.49,桥全长12625.96m。

      跨越的主要河流及道路有:秦淮河、运粮河、翻身河、富民开发区道路等本桥梁孔跨结构为(40+56+40)m连续梁2处、(48+3×80+48)m连续梁1处、(40+72+40)m连续梁1处、(32+48+32)m连续梁1处、(48+80+48)m连续梁2处、(25+38+25)m连续梁1处、7-32m连续梁1处、共9处特殊结构,其余为简支箱梁全桥均为钻孔桩基础,桩径1m、1.25m、1.5m桥台为双线矩形空心桥台,简支梁桥墩采用圆端型空心墩及双柱墩,一般连续梁采用圆端型实体墩本桥于DK1022+960处跨越秦淮河,线路与河道夹角为40°秦淮河为通航河道,通航等级现为Ⅴ级,规划Ⅳ级本桥采用(48+3×80+48)m连续梁结构跨越秦淮河中跨两个桥墩位于河槽内,桥墩为钢筋高性能混凝土矩形实体墩其余连续梁结构分别跨越高桥门、双龙大道、宁杭高速公路、佳营东路、规划纬七路、东麒路、开城路、天和路等2)主要工程数量:秦淮河特大桥主要工程数量表(已到图纸工程量)序号工程项目单位数量备注1挖土石方m31492572基坑回填m31151683钢围堰个44钻孔桩m1183885钢护筒t1223.9586孔桩钢筋t4009.2047声测管kg1200078孔桩砼m3701749承台砼m380193.110承台钢筋t2155.1911墩台砼m377746.112墩台钢筋t1830813桥面系延长米12625.962.施工总体方案2.1施工组织机构及施工队伍的分布针对本工程管段长、工期短的特点,桥梁工程分段全面展开,按大平行、小流水的方式组织施工,为箱梁架设和无砟轨道铺设创造条件,加强施工过程控制,合理组织,力求均衡生产,实行全面质量管理,以确保管理目标的实现。

      为了加强管理,更好地按业主要求优质按期地完成该工程的施工任务,结合经理部工程项目管理分配,根据工程特点及工程分布情况,以里程DK1028+300为界,分设两个工区对秦淮河特大桥进行施工安全、质量、技术管理路小里程成立京沪高速铁路JHTJ-5标第六工区,六工区队部设在DK1026+400处,租用当地既有厂房,下设2个现场施工作业分队,2个搅拌站,以秦淮河为分界线沿河两岸各设一个分队,南侧搅拌站设在DK1027+100处,北侧设在DK1022+680处,其余根据现场实际情况设置临时钢筋加工区路大里程成立京沪高速铁路JHTJ-5标第七工区,七工区队部设在DK1035+100处,租用当地既有民房,下设2个现场施工作业分队专管秦淮河特大桥,前期先设一个分队,该分队队部及钢筋加工场设在DK1032+300处六工区设队长。

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