临沧项目市调及开发定位报告课件.ppt

　临沧项目市调及开发定位报告2012-10-27临沧项目市调及开发定位报告本次汇报内容1 1临临沧城市经济沧城市经济发展状况研究发展状况研究2 2临沧主城房地产市场宏观临沧主城房地产市场宏观背景背景3 3二级市场状况二级市场状况4 4项目区域状况项目区域状况5 5项目地块状况项目地块状况6 6项目开发建议项目开发建议临沧项目市调及开发定位报告一、临沧城市经济发展状况研究一、临沧城市经济发展状况研究临沧项目市调及开发定位报告城市概况城市概况 中国滇红之乡中国滇红之乡茶马古道重镇茶马古道重镇中国的佤乡中国的佤乡中国－东盟区域经济合中国－东盟区域经济合作的前沿阵地作的前沿阵地临沧项目市调及开发定位报告城市概况城市概况 临沧市原为临沧地区，以濒临澜沧江而得名位于云南西南部，毗邻澜沧江，北与大理、保山接壤，东面、南面与普洱交界，西南与缅甸交界，东距省会昆明市598公里总面积总面积2.42.4万平方公里，国境线万平方公里，国境线290.79290.79千米，千米，总人口，其中市级行政办公所在地——临翔区总面积总面积26522652平方公里，总人口平方公里，总人口3232万万人，其中城市人口人，其中城市人口14.714.7万人。

万人临沧市共辖1个区、7个县分别为：临翔临翔区、云县、凤庆、永德、镇康、双江、耿马、沧源等现（区）临沧市临沧项目市调及开发定位报告城市概况城市概况 临沧市主城区——临翔区，由于受到地理条件限制，城区主要由西面旗山和东面南汀河所围成的山间盆地内建设发展，长期以来形成南北狭长的空间布局；城区地形呈口袋状，东西两面均受山体阻挡，仅有南北两面有狭小出口，致使城区可开发用用地数量有限，面积狭小且空间外扩存在压力城市现状为南北狭长走向城市现状为南北狭长走向城市现状为南北狭长走向城市现状为南北狭长走向………… 城区面积狭小，空间外扩有限城区面积狭小，空间外扩有限城区面积狭小，空间外扩有限城区面积狭小，空间外扩有限…………临沧项目市调及开发定位报告城市概况城市概况 城区现状布局：城区现状布局：城区现状布局：城区现状布局：老城区（已建成）新城区（已建成）中心CBD区（在建…）工业园区（在建…）东片区（在建…）临沧项目市调及开发定位报告城市概况城市概况 城市外部交通主要通过贯通城市南城市外部交通主要通过贯通城市南城市外部交通主要通过贯通城市南城市外部交通主要通过贯通城市南北的北的北的北的G214G214G214G214国道，也是昆明通往缅甸国道，也是昆明通往缅甸国道，也是昆明通往缅甸国道，也是昆明通往缅甸仰光捷径，以及位于城区外围的民仰光捷径，以及位于城区外围的民仰光捷径，以及位于城区外围的民仰光捷径，以及位于城区外围的民航机场航机场航机场航机场…………城市内部交通主要呈条带状分布，主要城市内部交通主要呈条带状分布，主要城市内部交通主要呈条带状分布，主要城市内部交通主要呈条带状分布，主要有南北走向的：南天路、沧江路、凤翔有南北走向的：南天路、沧江路、凤翔有南北走向的：南天路、沧江路、凤翔有南北走向的：南天路、沧江路、凤翔路、西河北路、旗山路；东西走向的：路、西河北路、旗山路；东西走向的：路、西河北路、旗山路；东西走向的：路、西河北路、旗山路；东西走向的：南塘街、世纪路、旗山路、白塔路、汀南塘街、世纪路、旗山路、白塔路、汀南塘街、世纪路、旗山路、白塔路、汀南塘街、世纪路、旗山路、白塔路、汀旗路。

旗路临沧项目市调及开发定位报告人口结构人口结构 1.1.1.1.根据根据根据根据2010201020102010年第六次全国人口普查数年第六次全国人口普查数年第六次全国人口普查数年第六次全国人口普查数据显示，临沧市人口总量居全省第据显示，临沧市人口总量居全省第据显示，临沧市人口总量居全省第据显示，临沧市人口总量居全省第10101010位，占全省人口总量的位，占全省人口总量的位，占全省人口总量的位，占全省人口总量的5.29%5.29%5.29%5.29%2.2.2.2.从从从从人人人人口口口口年年年年龄龄龄龄结结结结构构构构来来来来看看看看，，，，低低低低龄龄龄龄人人人人口口口口减减减减少少少少，，，，老老老老龄龄龄龄化化化化进进进进程程程程加加加加快快快快 特特特特别别别别地地地地，，，，65656565岁岁岁岁及及及及以以以以上上上上的的的的人人人人口口口口为为为为17.17.17.17.3 3 3 3人人人人，，，，占占占占总总总总人人人人口口口口的的的的7.1%,7.1%,7.1%,7.1%,较较较较2000200020002000年年年年第第第第五五五五次次次次全全全全国国国国人人人人口口口口普查相相比，上升了普查相相比，上升了普查相相比，上升了普查相相比，上升了1.4%1.4%1.4%1.4%。

3.3.3.3.受教育人口快速增加，文盲率下降，受教育人口快速增加，文盲率下降，受教育人口快速增加，文盲率下降，受教育人口快速增加，文盲率下降，但是仍高于全省水平；但是仍高于全省水平；但是仍高于全省水平；但是仍高于全省水平；4.4.4.4.社会经济快速发展，城镇人口快速社会经济快速发展，城镇人口快速社会经济快速发展，城镇人口快速社会经济快速发展，城镇人口快速增加，但是城镇化率仍低于全省水增加，但是城镇化率仍低于全省水增加，但是城镇化率仍低于全省水增加，但是城镇化率仍低于全省水平临沧项目市调及开发定位报告从统计数据可以看出，随着社会的不断发展，临沧市经济也稳步向前发展，经济总量、人均收入等逐年增加宏观经济宏观经济 年份年份GDPGDP（（亿元）亿元） 人均人均GDPGDP（（元）元）人口人口人均可支配收入人均可支配收入 人均消费支出人均消费支出社会消费品零售总额社会消费品零售总额( (亿元亿元) )20102010年年216.978988241.4 12587928272.5720112011年年269.8611061244.0 14159989587.10增长率增长率15.2%13.9%1.0%12.5%6.6%20.0%城市城市人口量（万人）人口量（万人） GDPGDP（（亿元）亿元）人均人均GDP GDP （（元）元）人均可支配收入人均可支配收入（元）（元）社会消费品零社会消费品零售总额（亿元）售总额（亿元）固定资产投资固定资产投资( (亿元亿元) )临沧临沧 2442442702701106111061141591415987.187.1346.1346.1昆明昆明6492510386902196612722701大理大理354.7568.51638817713170.5360.3曲靖曲靖57612102000018408281877.7普洱普洱256301117951487786.2305.2从以上数据对比来看，临沧的社会经济随逐年地稳步增长，但是与云南省其他地级市相比，临沧与普洱同属第三级别的城市，与昆明（第一级别）、曲靖、玉溪、大理（第二级别）等城市仍存在较大差距。

临沧项目市调及开发定位报告宏观经济宏观经济 从三大产业统计情况来看：从三大产业统计情况来看：从三大产业统计情况来看：从三大产业统计情况来看：1.1.1.1.第一产业稳步增长，第二、第三产第一产业稳步增长，第二、第三产第一产业稳步增长，第二、第三产第一产业稳步增长，第二、第三产业保持较快增长，特别是第二产业业保持较快增长，特别是第二产业业保持较快增长，特别是第二产业业保持较快增长，特别是第二产业增长较快；增长较快；增长较快；增长较快；2.2.2.2.从分布比重看，从分布比重看，从分布比重看，从分布比重看， 2011 2011 2011 2011年三大产业显年三大产业显年三大产业显年三大产业显示出了示出了示出了示出了3 3 3 3：：：：3 3 3 3：：：：3 3 3 3的比重，与成熟的发的比重，与成熟的发的比重，与成熟的发的比重，与成熟的发达国家达国家达国家达国家1 1 1 1：：：：3 3 3 3：：：：6 6 6 6的比重相比，产业分的比重相比，产业分的比重相比，产业分的比重相比，产业分布比重较为不合理，第一产业分布布比重较为不合理，第一产业分布布比重较为不合理，第一产业分布布比重较为不合理，第一产业分布比重过大，第三产业比重过大，第三产业比重过大，第三产业比重过大，第三产业————————现代服务现代服务现代服务现代服务业分布比重较小的局面。

这也显示业分布比重较小的局面这也显示业分布比重较小的局面这也显示业分布比重较小的局面这也显示出了临沧仍是一个以农业及农业产出了临沧仍是一个以农业及农业产出了临沧仍是一个以农业及农业产出了临沧仍是一个以农业及农业产业发展为主，现代化、都市化发展业发展为主，现代化、都市化发展业发展为主，现代化、都市化发展业发展为主，现代化、都市化发展不足的城市不足的城市不足的城市不足的城市临沧项目市调及开发定位报告宏观经济宏观经济 从宏观数据统计来看：从宏观数据统计来看：从宏观数据统计来看：从宏观数据统计来看：1.1.1.1.全市固定投资快速增长，体现了社会经济的快速发展；全市固定投资快速增长，体现了社会经济的快速发展；全市固定投资快速增长，体现了社会经济的快速发展；全市固定投资快速增长，体现了社会经济的快速发展；2.2.2.2.房地产市场受到国家调控抑制，但是临沧属于新兴市场，受政策影响房地产市场受到国家调控抑制，但是临沧属于新兴市场，受政策影响房地产市场受到国家调控抑制，但是临沧属于新兴市场，受政策影响房地产市场受到国家调控抑制，但是临沧属于新兴市场，受政策影响较小，全年实现了近较小，全年实现了近较小，全年实现了近较小，全年实现了近30%30%30%30%的投资增长；的投资增长；的投资增长；的投资增长；3.3.3.3.房屋新开工和竣工面积随增速不高，但保持了较高的建设规模。

房屋新开工和竣工面积随增速不高，但保持了较高的建设规模房屋新开工和竣工面积随增速不高，但保持了较高的建设规模房屋新开工和竣工面积随增速不高，但保持了较高的建设规模临沧项目市调及开发定位报告城市功能定位城市功能定位 1、临沧市位于云南省的西南边境，紧邻滇西城镇群和滇西南城镇群，并有泛亚新线呈东北至西南向跨越市域，东北向经玉溪至省会城市昆明，西南向至邻国缅甸，区位交通优势明显2、《国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》颁布后，临沧作为桥头堡战略的重要窗口，将建设国际大通道，耿马（孟定）边境经济合作区、昆孟高速公路等一批发展区和基础设施列入了桥头堡实施项目3、临沧与云县、凤庆共同构成滇西城市群南部的“翔云凤”城镇带，其北依省域城镇发展主轴，同时位于两条省域城镇发展次轴的交汇处，发展潜力巨大云南省域及滇西城市群重要增长极云南省域及滇西城市群重要增长极……中国及云南省面向西南开放桥头堡战略的重要开放城市中国及云南省面向西南开放桥头堡战略的重要开放城市……临沧项目市调及开发定位报告城市规划城市规划 市域总人口与城镇化水平市域总人口与城镇化水平…………临沧市域城镇体系规模结构规划临沧市域城镇体系规模结构规划等级等级名称名称城镇人口（万人）城镇人口（万人）区域中心城市市区49县级中等城市云县县城20县级小城市凤庆县城14孟定城区10耿马县城11县级中心城镇镇康县城8.5沧源县城7.5双江县城9永德县城8.5以上数据为2030年人口水平…p￿2015年市域总人口252万，2020年市域总人口262万，2030年市域总人口282万人。

p2015年市域城镇化水品达到40%左右，城镇总人口100.8万人，2020年市域城镇化水品达到50%左右，城镇总人口131万人左右，2030年市域城镇化水品达到60%左右，城镇总人口170万人左右临沧项目市调及开发定位报告城市规划城市规划 市域城镇空间布局规划一轴：昆孟国际大通道——贯穿市域中部东西向的城镇发展轴，使临沧与省域核心城市昆明和缅甸联系起来，形成一条的成为省域重要对外综合交通廊之一两线：一是贯穿市域东部的南北向发展轴线，使临沧与保山、大理及普洱之间联系起来；二是市域西南部沿中缅边界线与德宏州、西双版纳州联系起来的沿边发展轴线，提升临沧市面向西南开放的重要地位三点：分别为临沧中心城区、云凤城镇重点发展区和孟定城镇重点发展区（孟定和镇康、耿马县城）一轴两线三点一轴两线三点””组成的组成的““双弦结构双弦结构””城镇体系空间结城镇体系空间结构构…………临沧项目市调及开发定位报告城市规划城市规划 市域综合交通规划市域综合交通规划…………p￿高速公路：规划形成“五横三纵”的市域高速公路网络四横”分别为玉临高速公路、临孟高速公路（对外延伸为清水河-缅甸腊戊高速公路直接曼德勒、皎漂港）、云保高速公路、临普高速公路和沿边高速公路（远景，永德-镇康-孟定-沧源-双江），“三纵”分别为大云高速公路、临景高速公路和潞永高速公路。

p铁路：形成“三横一纵”的铁路网络，三横即保临铁路、玉临-临孟铁路和永德-景洪铁路（远景），一纵即“祥临普铁路”p机场：临沧机场扩大机场规模和发展空间规划在沧源糯良北部新建沧源民用机场，为云南省内支线机场，飞行等级为4C规划预留孟定机场（远景）发展空间，位于孟定片区的东南侧p航运：开通临沧—普洱—西双版纳—缅甸的陆水联合航运线通道临沧项目市调及开发定位报告城市规划城市规划 市域产业发展布局市域产业发展布局…………“一中心二极四板块、一通道一环一带、一四三产业平台”的产业布局p一中心——区域综合中心；p二极——云凤经济增长极和孟定经济增长极；p四板块——澜沧江板块、民族风情板块、边境合作开发板块、热区特色农业板块；p一通道——国际合作开发大通道；p一带——工业发展带;p一环——旅游发展环；p一四三产业发展平台p国家级耿马（孟定）边境经济合作区：为一区三园、孟定边境产业园区、南伞产业园区和沧源旅游综合改革发展实验区p省级园区（4个）：云县新材料光伏产业园区、临沧高新技术产业区、凤庆滇红产业园区、镇康边境工业园区p市级园区（3个）：耿马工业园区、双江工业园区和永德特色农业产业园（含永康片区）。

临沧项目市调及开发定位报告城市规划城市规划 ““一主两片八组团一主两片八组团””的城市空间整体布局的城市空间整体布局, ,￿““一轴一主一次一轴一主一次””的城市功能结构的城市功能结构￿…￿…Ø城市空间整体布局p“一主”为临沧主城区，是临沧中心城区的公共服务主中心，集城市级行政、商贸金融、科教文卫与产业服务、生活居住于一体的综合性城市组团，规划建设用地为34.9平方公里p“两片”为昔本片区和博尚片区，昔本片区为临沧主城区南侧的卫星组团，以铁路客运交通、商贸及配套生活居住为主的组团，规划建设用地为4.5平方公里；博尚片区以交通物流商贸、休闲旅游度假中心及配套生活居住等功能为主的综合性组团，规划建设用地为11.0平方公里p“八组团”：包括主城区的五大组团（临沧工业园组团、西部教育生活居住组团、中部核心组团、东部生活居住组团、忙畔旅游组团）、昔本片区的一个组团（昔本综合组团）和博尚片区的两大组团（博尚旅游生活居住组团、永泉物流生活居住组团）Ø￿城市功能结构￿p“一轴”：城市发展主轴，沿着现状21￿4国道形成的串联临沧主城区、昔本和博尚片区，城p市由北向南拓展的主轴线p“一主”：城市主中心，位于临沧主城区中部，建设临沧城的商业金融中心、文体中心、商务（总部）和行政服务中心。

结合城市生态景观核建成“中央活力区”p“一次”：城市次中心，位于博尚片区中部，是临沧城的旅游服务与商贸物流中心临沧项目市调及开发定位报告城市规划城市规划 Ø对外交通规划p完善临沧机场设施，规划期末飞行区等级提升到4D级，运量达到中型机场规模，年吞吐量达到100多万人p规划建设祥临普铁路、保临铁路在昔本片区设置客运站场，建设标准为二等客运站博尚片区设置货运站，建设标准为二等货运站p中心城区周边规划“三横一纵”高速公路网络，三横为临孟、玉临和临景高速公路，一纵为临普高速公路；形成“五互通五通道二枢纽”的格局p规划21￿4国道、31￿9省道均达到二级公路，新建部分片区间的联系快速通道Ø主城区道路网布局规划p主干路形成“一环二纵六横”的格局一环是主城区外环路，包括外环西路、外环北路、外环南路和外环东路；二纵是缅宁大道、沧江路；六横是北四号路、北六号路、北八号路、汀旗路、世纪路一世纪东路和公园路一圈掌街规划次干路共45条，为23横21纵中心城区综合交通体系规划中心城区综合交通体系规划……临沧项目市调及开发定位报告主城市与区县关系主城市与区县关系 临沧项目市调及开发定位报告主城市与区县关系主城市与区县关系 临沧项目市调及开发定位报告二、临沧主城区房地产发展背景二、临沧主城区房地产发展背景临沧项目市调及开发定位报告。