行车如人看开车知性格.doc

行车如人,看开车知性格我常说开车如做人看人开车就能看出这人性格一二 最开始的时候看《奋斗》徐志森教陆涛开车说道：“……你不要管这车值多少钱这和开车没关系你只要记得一件事遇到状况就踩刹车……随时刹车就可以让我们知道自己在哪里让我们知道做的事情是对还是错可以让我们不过于情绪化进而客观的分析问题可以随时调整对此稍有感触到后来自己学了车也坐过了形形色色的人开的车感触便愈加深刻起来 有人逢车必超不能忍受被他车超越这种人技术可能确实不错但因为一技之长而有恃无恐就犯了行车的大忌自以为是、自视甚高的做人风范必定遭受常人厌恶过于高调不能吃亏的性格也必定难成大事 有人开车霸道故意别车、压线乱按喇叭这种人以前我们可能会觉得是某个“黑帮老大”而不敢得罪现在我们称之为“土豪”而戏谑嗟叹但是这里的“土豪”着重突出的是一个“土”字他们开豪车、开大车乱挤乱冲不守规矩故意停在显眼却又挡道的地方什么交警、罚单一概无视而这种目中无人飞扬跋扈的人除了羡慕嫉妒恨就只有羡慕嫉妒恨了 有人开车三心二意不仅变道不打灯倒车不看镜还经常擦挂除去技术这个很大的原因心理素质差是个大问题这种人在平常应该就不是沉稳的性格健忘、生活没规律、丢三落四都是常事。

这种人中有更甚者在犯错后不仅不虚心接受意见还常故作镇定归咎客观原因为自己狡辩 当然既然说行车如人世上还是“好人”多 一种是事事谨慎、处处小心遇到绿灯还剩十来秒可能就踩足刹车生怕罚款或者出事但却吓得后面的车主手忙脚乱喊爹骂娘这种人什么都按“规矩”行事不超速不超载不酒驾不摸奶……是的这种人我们可不能说他有错只能说死板教条不会变通罢了 另一种就厉害得紧了技术一流能快能慢路况好时飚上一两百码也能轻松驾驭转弯视野差时也会鸣笛减速靠边夜间会车懂得变换远近灯人流多的路口不急不躁耐心等待路边有积水的话也会减速驶过鸣笛提醒路人……这种人有内涵有素养有思想有文化……点三十二个赞 话说到这里不得不说的就是人们评判开车技术好坏的标准是不一样的目测大概分为两种一种人觉得像藤原拓海那样的逆向甩尾、起步再加速水沟跑法神马的技术一流我不敢否认不过你敢让他用这技术送你去火车站么？路上各种飘逸、甩尾结果下车时你两腿发软吐了他一脸你还会说：“哥你开的真TM好……”吗？而另一种人觉得自己坐在车上能够感受到轻松、安逸、舒适、安全并且便捷就足够了不在乎你开的有多快我属于后者 人们从步行到乘轿从骑马到驾车都是为了代步毕竟真的需要争分夺秒生死时速的时刻不是你我能够遇到的。

现在我们做人做事都讲究一个“德”字打牌有“牌德”不偷奸耍滑；打球有“球德”不故意伤人……作为一种素养咱开车的人也得有“车德”安全驾驶谦让讲理低调做人不卑不亢不骄不躁虚心求教 此道亦谓之人道 第 3 页 共 3 页。