轴向柱塞泵的常见故障.pdf

轴向柱塞泵的常见故障及排除方法故障现象产 生 原 因排 除 方 法噪声大或压力波动大1． 变量柱塞因油脏或污物卡住运动不灵活2．变量机构偏角太小，流量过小， 内泄漏增大3．柱塞头部与滑履配合松动1．清洗或拆下配研、更换2．加大变量机构偏角，消除内泄漏3．可适当铆紧容积效率低或压力提升不高1．泵轴中心弹簧折断，使柱塞回程不够或不能回程，缸体与配流盘间密封不良2． 配油盘与缸体间接合面不平或有污物卡住以及拉毛3．柱塞与缸体孔间磨损或拉伤4．变量机构失灵5．系统泄漏及其他元件故障1．更换中心弹簧2．清洗或研磨、抛光配油盘与缸体结合面3．研磨或更换有关零件，保证其配合间隙4．检查变量机构，纠正其调整误差5．逐个检查，逐一排除噪声的产生( 1) 缸体与配油盘的摩擦引起噪声的原因：液压油通过吸油口进来，再经过配油盘上的腰形孔，接着再经过缸体底部的腰形孔到缸体柱塞孔，最后到滑靴与变量头之间这过程中，配油盘起分配液压油和逆止阀的作用( 即阻止吸油腔与压油腔相通) 噪声主要来源是高压油从柱塞孔出来经缸体腰形孔到配油盘的冲击造成的 2) 变量头与滑靴的摩擦引起噪声的原因：由于液压油的作用力使滑靴紧压在变量头上，缸体的旋转带动柱塞及滑靴旋转，从而形成一个摩擦，因表面度和压紧有不同，产生的噪声的大小不同。

3) 柱塞与柱塞孔的摩擦引起的噪声的原因：柱塞与柱塞孔于一个孔轴配合，它们的噪声与两者间隙有关，如果中间有细小的杂质都会对噪声影响很大，还有可能把柱塞孔“拉伤”解决措施（1）提高摩擦副间的平面度，使摩擦副间的摩擦均匀2）增开贮油小装置，使用润滑油，使摩擦副之间的摩擦由干摩擦变为流体摩擦3）减小摩擦副间的压紧力，采用静压力平衡原理4）采用一些缓冲液压油冲击的装置，合理设计尺寸，消除困油现象。