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物流设计大赛恒星队.ppt

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    • 演示团队:恒星队队员:喻小菊 贾金梅 杨圆祥 黎毅 目录• SF公司的现状SWOT分析• SF公司货运网络优化及航空资源设计• SF公司多式联运及配套资源的优化策略• SF公司快件问题解决方案• SF公司大客户营销方案设计12345 SF SF 航空物流公司的现状航空物流公司的现状SWOTSWOT分析分析优势((S)) 劣势(劣势(W)) 机机会会O SO战略战略1. 加大投资,尤其是信息技术方面的投加大投资,尤其是信息技术方面的投资和航空枢纽方面的投资资和航空枢纽方面的投资2. 进一步巩固公司资源,树立良好的企进一步巩固公司资源,树立良好的企业形象业形象3. 依托深圳宝安机场良好的运营状态及依托深圳宝安机场良好的运营状态及珠江三角洲的大力发展,扩大业务珠江三角洲的大力发展,扩大业务WO战略战略1. 进一步完善航空货运网络体系、完善机进一步完善航空货运网络体系、完善机 场建设场建设2. 增加航空公司服务范围、企业大客户的开增加航空公司服务范围、企业大客户的开发发3. 增加对大客户的开发策略及投入增加对大客户的开发策略及投入 威威胁胁T ST战略战略1. 优化航空网络,提高优化航空网络,提高SF物流运作的灵物流运作的灵活性,降低成本活性,降低成本2. 依托自身的各种优势,加快自身航空依托自身的各种优势,加快自身航空物流运作能力的发展,提升自身竞争力,物流运作能力的发展,提升自身竞争力,占领广阔市场占领广阔市场 WT战略战略1. 航空货运航空货运 起步晚,经验不足,各方面的体起步晚,经验不足,各方面的体制不完善制不完善2. 融资难,应加大与客户合作的力度,解决融资难,应加大与客户合作的力度,解决资金周转困难问题资金周转困难问题3 . 加快航空公司资源整合,提升竞争力加快航空公司资源整合,提升竞争力 SFSF公司货运网络优化及航空资源设计公司货运网络优化及航空资源设计 一:航空枢纽选址评价指标体系枢纽中心评价指标体系交通顺畅程度公路安全程度交通便利因素能源及自然状况消防及安全状况信息化程度基础设施状况相对客户的位置市场经济效益市场需求状况人力资源状况市场发展潜力枢纽生产扩展的可行性顾客需求增长的潜力政府相关政策相关程度该地的未来规划与地价相关政策 SFSF公司货运网络优化及航空资源设计公司货运网络优化及航空资源设计 二:航空枢纽选址的原则⑴⑴ 适应性原则适应性原则 枢纽中心的选址须与国家、以及省市的经济发展方针、政策相适应,与我国物流资源分布和需求分布相适应,与国民经济和社会发展相适应。

      ⑵⑵协调性原则协调性原则 枢纽中心的选址应将公司的物流网络作为一个大系统来考虑,使枢纽中心的设施设备,在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调⑶⑶经济性原则经济性原则 枢纽中心发展过程中,有关选址的费用,主要包括建设费用及物流费用(经营费用)两部分中心的选址定在市区、近郊区或远郊区,其未来物流活动辅助设施的建设规模及建设费用,以及运费等物流费用是不同的,选址时应以总费用最低作为枢纽中心的经济性原则 SFSF公司货运网络优化及航空资源设计公司货运网络优化及航空资源设计 三:航空枢纽中心选址的定性因素基础设施经营环境自然环境交通便利状况公共设施状况比邻交通要道,公路的顺畅程度和安全程度较好通信能力、能源状况、消防等基础设施齐全 政府相关政策人力资源状况地质条件水文条件地形条件气象条件地价适中,最好有一些招商引资的优惠政策 远离泛滥的河道、水道 要求地形较为平坦 温度、降水、日照等气象因素适中 地区劳动力素质较好,受高等教育的人数比重较大 符合中心建筑物承载力要求 SFSF公司货运网络优化及航空资源设计公司货运网络优化及航空资源设计 四:RDC数目确定及选址模型的建立一 、RDC数目确定 从案例附表中的数据可以看出,SF公司在全国范围内的 主要航空运输业务量的分布地区,从这些地区确定几个枢纽中心。

      二、RDC选址模型的建立: 设立RDC的要求 ⑴ 可以满足终端客户的快速送货要求 ⑵ 可以最大化覆盖SF航空公司运输业务区 ⑶ RDC的辐射半径在600公里左右 选址思路: 选址模型---分区域---选定配选地址---确定地址 SFSF公司货运网络优化及航空资源设计公司货运网络优化及航空资源设计选址模型示意图选址模型示意图供应地供应地 备选地址备选地址 需求地需求地 A1﹒ ﹒D1 ﹒B1 A2﹒ ﹒ D2 ﹒B2 ·· ‥ ‥ ·· ‥ ‥ ·· ‥ ‥ Am﹒ ﹒ DS ﹒ B n 图图 选址示意图选址示意图 假设候选地点有假设候选地点有S个,个,分别用分别用D1、、D2 、、… DS表示:产品供应表示:产品供应地有地有m个,分别用个,分别用A1、、A2 、、… Am表表示,产品的需求地示,产品的需求地有有n个,分别用个,分别用B1、、B2 、、…B n表示,表示,如左图所示:如左图所示: 要从备选地址中选取要从备选地址中选取一个最优地址,使一个最优地址,使航空枢纽达到最大航空枢纽达到最大化利用。

      化利用 SFSF公司货运网络优化及航空资源设计公司货运网络优化及航空资源设计五:航空航线结构的优化地方机场地方机场 枢纽机场枢纽机场 1个航班个航班X个个货仓 起起 降降 架架 次次增增加加2次次吞吞吐吐 量量 增增 加加2X个个1个航班个航班X个个货仓 地方机场地方机场地方机场地方机场地方机场地方机场 枢纽机场枢纽机场 SF公司多式联运及配套资源的优化策略 一、多式联运 空铁联运空铁联运 ⑴铁路网点于航空网点的互补铁路网点于航空网点的互补 从图中可以看出,铁路与航空分工性质不同,铁路主要从图中可以看出,铁路与航空分工性质不同,铁路主要ABCDEFHG各个节各个节点提供物流支撑,而航空可以实现点提供物流支撑,而航空可以实现CF之间的而远距离物流服务之间的而远距离物流服务 BACDEFGH SFSF公司多式联运及配套资源的优化策略公司多式联运及配套资源的优化策略⑵⑵ 实施空铁联运面临的考验实施空铁联运面临的考验•A资金问题 空铁联运需在机场修建一个铁路货运站,修建与附近铁路网点连接的铁路等系列问题,都需要大量的资金。

      •B技术问题Ø 铁路快运时速必须达到每小时200公里以上才能超过公 路运输Ø 铁路运输成本需低于航空货运成本Ø 铁路快运必须具有从时限运输业务所需的可靠性、适应性和安全性,甚至还提供温度控制能力•C政治问题Ø 铁路为国家所有,修建权不在SF公司Ø 政府是否支持问题 SF公司多式联运及配套资源的优化策略 二、配套资源u SF公司进行一体化联合运输方式公司进行一体化联合运输方式 通过通过“一次托运、一次结算、一票到底、全程负责一次托运、一次结算、一票到底、全程负责”的服务,将各种运输的服务,将各种运输方式有效地结合在一起,形成高效统一的综合运输系统方式有效地结合在一起,形成高效统一的综合运输系统发货人MTO(或代表)第 一程 实际 承运 人MTO(代理人)第 二程 实际 承运 人MTO(或代表)收货人 SF公司多式联运及配套资源的优化策略u SF航空运输管理系统的优化设计航空运输管理系统的优化设计 系统调整总体模块图系统调整总体模块图空运管理系统空 运 基 础信息管理空运业务管理财务管理统计查询空运基础信息机 场信 息主运单信息客户基本信 息航 班信 息飞机信 息业 务查 询进口运单查询出 口 运单查询仓 库 业 务进出仓库查询进 口入 库操 作进 口出 库操作出口入库操作出口出库 操 作进 口业 务出 口业 务进口订单进口报关出口订单出口报关出口订舱进 口结 算出 口结 算进口结算 录 入进 口结 算处 理出 口结 算录 入出 口 结算处理统计分析综 合 统计 SF公司多式联运及配套资源的优化策略u SF航空管理系统实现的核心技术数据库设计航空管理系统实现的核心技术数据库设计 本系统使用的表及部分联系如图所示本系统使用的表及部分联系如图所示飞机信息(板 箱)机场信息(港 口)客户基本信息航班信息出口订舱信 息出 口订 单打印主运 单出口出仓管 理出口入库管 理出口报关 单进口结算进 口订 单进 口 入 库 管 理统计分析出口结算 单据进 口 报关 单进口出仓管 理 SF公司快件问题解决方案 使用RFID等先进技术快件流程设计 快快 件件 流流 程程 图图 SF公司快件问题解决方案 信息系统总体构架订订 单单 管管 理理子子 系系 统统车车 辆辆 调调 度度子子 系系 统统库库 存存 管管 理理子子 系系 统统财财 务务 结结 算算子子 系系 统统信信 息息 查查 询询子子 系系 统统决决 策策 支支 持持子子 系系 统统网络物流网络物流信息系统信息系统货货 物物 配配 载载子子 系系 统统 SF公司快件问题解决方案 货物配载子系统流程图如下执行配载计划执行配载计划配载计划报表配载计划报表异常情况处理异常情况处理生成配载计划生成配载计划订单事务订单事务调调 用用 相相应应 数数 据据库库更更 新新 相相应应数数 据据 库库 SF公司快件问题解决方案 车辆调度与监控子系统配载计划配载计划车辆位置数据车辆位置数据数据接收器数据接收器回程调度回程调度实时调度实时调度实时监控实时监控 SF公司快件问题解决方案 车辆配置终端GPS模块系统拓扑结构图车载GPS终端卫卫星星基基站站车载GPS终端车载GPS终端监控中心电脑监控中心电脑监控中心电脑监控中心电脑监控中心电脑监控中心电脑INTERNET SF公司快件问题解决方案 SF公司快件问题解决方案MIS数据系统数据系统上上 门门取取 货货客客户户受受 理理 检检查查 核核 对对加贴RFID标 签快快 件件堆堆 放放厢厢式式货货车发送车发送手手持持RFID终端扫描终端扫描 受理站作业流程 信信 息息 统筹安排车辆统筹安排车辆 生成并写入标签生成并写入标签ID 核对出库核对出库 统筹统筹 层层 安排安排 如误,需联系如误,需联系 系统安排系统安排 车辆车辆 客户进行修正客户进行修正 堆放顺序堆放顺序 货货 物物 层层 货物流货物流 信息流信息流 SF公司快件问题解决方案MIS数据系统数据系统检检 查查核核 对对RFID入入库检查门库检查门储储位位固固 定定 式式RFID阅阅 读读器器自自动动分分拣系统拣系统RFID出出库检查门库检查门客客 运运 车车 或或专专 线线 车车 发发送送自自 箱箱式式 货货车车 货货客客 运运车车 接接收收 中转站作业流程 安排储位安排储位 输出目的地输出目的地 核对出库核对出库 如误,需进如误,需进 输入入库输入入库 实时监控实时监控 客运班车客运班车 快件信息快件信息 行逆向追踪行逆向追踪 快件信息快件信息 库存库存 信息安排信息安排 出货顺序出货顺序 货货 物物 层层 货物流货物流 信息流信息流 SF公司快件问题解决方案MIS数据系统数据系统自自客客运运车车或或专专线接受线接受检检查查核核 对对手手持持RFID终终端端 扫扫 描描客户客户RFID电电子子标签回收标签回收厢厢式式货货车车 发发 送送 目的站作业流程 如误,逆向如误,逆向 输入到站输入到站 统筹安排统筹安排 作废到货作废到货 追踪错误追踪错误 货物信息货物信息 车辆车辆 货物电子货物电子 标签的标签的ID 到货确认到货确认货货物物层层 货物流货物流 信息流信息流 SF公司快件问题解决方案 信息查询系统 客户端 HTTP协议 Db服务器应用逻辑应用逻辑外外部部用用户户内内部部用用户户WEB服务服务器器数数据据库库服服务务器器网网络络电电缆缆或或因因特特网网ODBC或或JDBCTCP/IP协议协议系系 统统定定 义义协议协议 大客户营销任重道远u快递企业市场营销中大客户市场细分与定快递企业市场营销中大客户市场细分与定 位问题位问题 u快递企业大客户开发策略,流程问题快递企业大客户开发策略,流程问题 u快递企业大客户信用评价体系问题快递企业大客户信用评价体系问题 u快递企业客户关系管理体系问题快递企业客户关系管理体系问题 1.快递企业市场营销中大客户市场细分与定位问题快递企业市场营销中大客户市场细分与定位问题 谁才是我们真正的大客户? 收集客户信息 客户分析 大客户确定大客户(大客户(Key Account/KA,又被,又被称为重点客户、主要称为重点客户、主要客户、关键客户、优客户、关键客户、优质客户等)大客户是质客户等)大客户是指对产品(或服务)指对产品(或服务)消费频率高、消费量消费频率高、消费量大、客户利润率高而大、客户利润率高而对企业经营业绩能产对企业经营业绩能产生一定影响的要害客生一定影响的要害客户(户(KA),而除此之),而除此之外的客户群则可划入外的客户群则可划入中小客户范畴。

      中小客户范畴 2.2.开发大客户开发大客户•寻觅了解客户,让寻觅了解客户,让SF得到机会得到机会 •帮客户找出帮客户找出“烦忧烦忧”(开发客户的重点)(开发客户的重点)•接二连三的挑战(完美做人做事)接二连三的挑战(完美做人做事)1、谁是你的上帝、谁是你的上帝——找准你的大客户找准你的大客户2、攻、攻——寻找大客户的突破点寻找大客户的突破点 3、守、守——如何牢牢守住你的客户如何牢牢守住你的客户4、防、防——怎样打好你最后的攻坚战怎样打好你最后的攻坚战5、修身、修身——完美做人做事完美做人做事 3.3.留住大客户留住大客户 ——给大客户套上一把金手铐给大客户套上一把金手铐VIP的必要性 引用经理的话:营销理论告诉我们,开发引用经理的话:营销理论告诉我们,开发2 2个新客户的成个新客户的成本等于留住本等于留住8 8个老客户的成本,也就是说留住老客户是企个老客户的成本,也就是说留住老客户是企业最具价值性价的选择,留住老客户是我们的首要任务,业最具价值性价的选择,留住老客户是我们的首要任务,这比不断开发新客源更重要。

      因此我们一定要持续保持与这比不断开发新客源更重要因此我们一定要持续保持与老客户的有效的,具有一定频率的沟通,及时地对客户反老客户的有效的,具有一定频率的沟通,及时地对客户反馈信息进行处理解决馈信息进行处理解决VIP的设置和VIP服务志愿的确立 通过通过VIPVIP这种优惠策略来确保大客户的利益,同时发展自这种优惠策略来确保大客户的利益,同时发展自身利益,达到互惠共赢其本质是,提高服务的效用和效身利益,达到互惠共赢其本质是,提高服务的效用和效率,那么怎样改进流程及企业内部联系,以此提高效率呢率,那么怎样改进流程及企业内部联系,以此提高效率呢?? 4. ERP4. ERP的引进的引进 ——让企业插上一双翅膀让企业插上一双翅膀必要性必要性——引例做了个比较,确引例做了个比较,确 定其必要性定其必要性先进性先进性先进性集成性 先进性 统一性 完整性 开放性 ERPERP的定义:是指建立在信息技术的定义:是指建立在信息技术基础上,以系统化的管理思想,基础上,以系统化的管理思想,为企业决策层及员工提供决策运为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台。

      行手段的管理平台ERPERP系统集中系统集中信息技术与先进的管理思想於一信息技术与先进的管理思想於一身,成为现代企业的运行模式,身,成为现代企业的运行模式,反映时代对企业合理调配资源,反映时代对企业合理调配资源,最大化地创造社会财富的要求,最大化地创造社会财富的要求,成为企业在信息时代生存、发展成为企业在信息时代生存、发展的基石在此强调在此强调ERPERP软件的引进软件的引进 5.5.对客户满意度和忠诚度的研究对客户满意度和忠诚度的研究 ——反馈:企业的助推器反馈:企业的助推器(1) (1) 本着以顾客为上的原则,反馈渠道是各户道出需求的喇本着以顾客为上的原则,反馈渠道是各户道出需求的喇叭叭————顾客内心的呼声顾客内心的呼声2)(2)怎样得知客户的满意度和忠臣度?怎样得知客户的满意度和忠臣度?(3)(3)公司又怎样提高客户的满意程度和忠诚度呢?公司又怎样提高客户的满意程度和忠诚度呢? 演示结束,谢谢观赏演示结束,谢谢观赏! ! 。

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