
航海学(海证重点总结).docx
30页航海学笔记航海学笔记第一章基础知识第一节地球形状,地理坐标和大地坐标系描述地球形状 不属于地球的任何模型, 大地球体:由大地水准面所包围的几何体使用地球 椭圆体为地球数学模型的场合: 使用地球圆球体的地球数学模型的场合:定义地理坐标时制作摩卡托投影海图时计算大圆航线时制作简易摩卡托图网时1 海里=1852 m(44 度 14 分),1n mile=l852.25 — 9.31cos2W 1n mile的实际长度在赤道附近最短」在两极附近最长 经差的绝对值不应大于 180° ,否则,应加减 360°地埋纬度:某点在地球椭圆子午线上的法线后硼面的交角经差、纬差的定义、方向性及计算D\g=%_Q 0 图d 邛4 180 0 口<平 <90^0 二■:二 1 8 0负值表示南纬差和西经差D九二 % |09口疆 180,纬差,经差为正值,分别表示北纬差和东经差GPS大地坐标系采用 WGS-84 南北线为测者真地平与测心•子午圈平山东西线为测者真地平与测者卯酉圈平值方向的确定和划分 (测者地面真地平上确定方向):的交线;的交线方向划分方法有三种:圆周法 半圆周法罗经点法圆周法是航海最常用的表示方法,半圆法是天文航海中年常用的方法。
’圆周法的表示,不管百位有没有,必须要有数字,哪怕是 O !!!半圆周法:读法与写法的顺序完全一样罗经点法(重点):基点 ±45° =隅点 ±22.5° =三字点 ±11.25° =偏点关于隅点:读法依然按照习惯, 写法相反45°东北 NE 135°东南 SE 225 西南 SW 315° 西北NW关于三字点:读法与写法完全一致,4个区间每个区间2个(在隅点的 前面加一个,偏向哪一方加上一个字母) 北北东(NNE) 东北东(ENE) 东南东(ESE) 南南东(SSE)等关于偏点:4个区间每个区间 4个 |一个罗经点=11.25偶数的读法只限于在基点和隅点基础上,偏向哪一方 后面加四个基点之一三种方向之间的换算:在北东半圆NE:圆周度数=半圆度数在南东半圆SE:圆周度数=180° —半圆度数在南西半圆SW:圆周度数=180° +半圆度数在北西半圆NW:圆周度数=360° —半圆度数SSE= ?(S + SE) SSW= ? ( S+ SW)NW/W = 315° — 11.25° NW/N = 315° 十11.25°航向:船舶航行的方向 方位:物标的方向航向线:首尾线向船首方向的延伸线,称为航向线 CL真航向:从真北线顺时针量到航向线的角度, TC方位线:BL真方位:自真北线顺时针量到物标方位线的角度 TB舷角机对方位:|有两种表示方法,圆周法(三位数) 、半圆周法。
注意! ! !:计算物标舷角时,本船真航向和物标的方位都存在相同珅罗经差, |不需要进行罗经差修正如果问 悭方位不需要修正[ 如果问|磁方位只需要修正自差;如果问 叵方位,自差,磁差都需要进行修正一船舶在航行中应经常测定罗监差和自差,应区:每天应可能早晚各测一次 一航线改向后尽可能测定一次一磁差:Var = GC+ .G-MC =GB+ . :G-MB = GB+ :G-CB-Dev陀螺差:AG ,随叫速和纬印|的变化而变化磁差:变化主要与他区时间 磁暴|有关自差:主要随附向|的改变而改变磁北与罗北之间的夹角为自羞MC表示磁航向 MB表示磁方位 CC表示罗航向 Q表示舷角船舶转向时不发生改变的: 幄i~| R!T| 帆方位」隧方位船舶转向时发生改变的: 叵[]]罗北(罗经差、罗方位)|国航向11物标舷1T在大比例尺港泊图上,(航海图上)磁差资料一般刊印在 》图标题栏内|在小比例尺大洋海图上,磁差资料通常刊印在: 怜磁差曲线上I在航行图和港泊图上: 懈差标于向位圈(罗经花上)-I航海上,习惯用计程仪航程误差与计程仪读数差比的百分率来表示计程仪误差 AL即:LL =SL "(L2 -Li)M100% S I L = (L 2 - L 1)(1 + ZL")L2 一 L1海图在图上建一点的各个方向上的口部比例尺都相等,则该点处的微小图形与对应的地面形状保持相似(在该处可保持角度不变) ,这就是I等角投影(正形)投影如墨卡托投影等。
普通比例尺(基准比例尺): 一般地图采用,可能是图上某点或某条线上的局部比例尺,可能是图上各个局部比例尺的平均值 (★该点或线也可不在该图内)一海图比例尺表示方法: 一般多采用某纬度线上的局部比例尺作为基准比例尺,该纬可叫作基准纬度(standard parallel)决定海图的制图精度和海图作业的作业精度海图作业时,应尽可能选天比例尺海图,这冲既可获得较多航海资料,又可提高海图作业精度图廓注记主要内容:晦图图号 |发行和出版情况 亦改正 [WW1 WW1地图投影的分类按投影变形性质分类:]等角投影 是图上无限小的局部图像与地面上相对应的 地形保持相似 的一种投影方法地面上某地一个角度,投影到地图上后仍能保持其 角度的大小不变在等角投影中,不能保持其对应的面积成恒定的比例 从局部来看能够保持其形状相似, 但从整体来说地图形状仍然是有变形的 等积投影 保持地面上与图上相对应处的面积成恒定比例的一种投影方法(等积不等角)任意投影 是指既不等角又不等积的各种投影方法按构成地图图网的方法分类平面投影(方位投影)方位投影属于透视投影,根据视点的位置不同,平面投影又可分为:①外射投影 ②极射投影(又称等角方位投影,航海上常用它来绘制半球怦^ |③心射投影(又称日思投影,由于这种投影图上的任意直线都是大圆弧, 所以航海上设计大 圆航线的枫丽训是心射平面投影图。
某些比比例尺港湾富一|(英版平面图)及惬区海图中常 用心射投影图)圆锥投影:圆锥投影是用一个圆锥相切或相割于地球仪的纬度圈, 圆锥轴与地轴重合,并以地心为视点,将地球仪的经线和纬线投影到圆锥表面上去, 然后沿圆锥母线切开展平即为圆锥投影图网圆柱投影:圆柱投影是用一个圆柱套在地球仪上, 将地球仪的经线和纬线投影到圆柱面上去,然后沿圆柱母线切开展平,即成为圆柱投影图网正圆柱投影|——圆柱轴与地轴重合投影中若能保持等角正形,称等角正圆柱投影,又叫墨卡托投影(Mercator projection),它是航用海图投影的主要方法横圆柱投影如果圆柱轴在赤道面上与地轴垂直投影中若能保持等角正形,称等角横圆柱投影,又叫|高斯投影(Gauss projection),它是年比例尺海图冏极何海图的常用投影方法 斜圆柱投影|——圆柱轴与地轴斜交条件投影 凡不属于上述三种的投影方法, 而按一定的数学关系绘制成图网的, 叫作条件投影恒向线恒向线:又称等角航线,在地球表面,恒向线一般表现为一条与所有经线相交成恒定角度、具有取重曲率叫球师螺旋线,尺无限趋近于地极,但不能到达地极地面上两点之间的最短连线(圆球体) :生圆劣弧|按大圆弧航行,必须不断改变航向。
恒向线一般并不是地面上两点之间的最短连线:①航向000城180渊子午线;②航向090-口 270渊赤道上 除外),但驾驶船舶方便恒向线的特点:1 .当航向为000或180时,船舶沿经度线(子午线)航行,故子午线就是恒向线;2 .当航向为090°或270时,船舶沿着等纬度圈航行,故纬度圈是恒向线,赤道咂皿L 线又是大圆弧| ;3 .当航向不为000° (180° )和090° ( 270° )时,恒向线与同厂百纬圈只有一个交点, 与H一子午线相交无数次,巾交点的纬度愈来愈高,最后接近地极,但不能到达地极墨卡托投影海图航用海图必须满足的两个 墨卡托海图的图网特点:图幅宽度e = 图幅经差在墨卡托海图上,图上条件:囱上恒向线为直线 |等角投影①子午线被画成相互平行的直线②赤道和纬度圈也被画成相互平行的直线;③子午线与纬度线相互垂直度纬度渐长现象一图|上纬度 1 ?的长度随纬度升高而渐长丁|在同 一 张海图上,纬度不同其局部比例尺也不同,国度越高比例尺越大;1'经度的图长(1赤道里的图长)称为该图的 海图单位,用e表示海图的其它投影方法在航用海图中,有些 大比例尺港泊图,可能采用高斯投影(Gauss projection)冒斯-克吕格投影)我国出版的一部份 氏比例尺的港泊1Q匠采用高斯投影的方法绘制的。
高斯投影曷等角横圆柱投影,投影圆柱面与某干午线相切 航海学笔记该子午线称为轴子午线或中央子午线圆柱轴位于赤道面,与地轴垂直高斯 投影具有等角正形的投影特点圆柱投影中,与圆柱相切的部分是不变形的,正圆柱投影中的赤道,横圆柱投 影中的轴子午线,在投影中都是不变形的离轴子午线越远,放大与变形越大 因此,高斯投影图仅将轴子午线附近的 狭长地带制成大比例尺港口图高斯投影图的痔瓦(1)具有等角正形投影的性质;(2)轴子午线附近长度变形很小, 因此它适宜用来描绘经差小而纬差大的狭长地带;(3)图上极区的变形也较小,因此它也适宜用来描绘高纬度地区的地图;(4)我国海图中采用高斯图法的,仅仅是 1: 10 000左右的大比例尺港泊图平面图英版大比例尺港泊图大都采用平面图法 (Plans)它是将小范围内的地面作为平面进行测量和绘制成图的由于图区范围小,图网投 影变形小于制图的误差平面图的特点:图区范围内各点的局部比例尺都相等,可以认为整个地图不存在投影变形心射平面投影在心射平面投影中,切点及其附近是没有或很少有变形的所以也采用心射平面投影来绘制大比例尺港泊图在切点处没有变形,图上随着与切点的距离的增加,变形将愈来愈大。
因此,用心 射平面投影来绘制切点附近小范围内的大比例尺地图,可以认为是不存在投影变形 的中版海图图号 是按悔图所属地区编号的|英版海图图号 刊印在布图图廓外右下角和左上角英版图号斗地区无关二值按出球海图的时间先后编号的海图基准面包括高I程基准面和4词基准面]高程基准面]:高程基准面是物标高程的起算面我国沿海:|1985国家高程基准|甘地平均海面英版海图:|平均高高潮面起1口 —均大潮高潮厂| |当地平均海面深度基准面]:是海图上标注水深的起算好和干出高度的起算面,通常也是潮高的起算面我国海图:I理论最低潮面英版海图:庆文最低低潮面闻平均大潮低潮面高程(Height)陆上物标自高程基准面至物标顶端的海拔高度,简称高程中版海图高程地位为米高程不足 10米的,注记精确到 0.1m;大于10m的,舍去小数,注记整米数英版米制海图高西位为米,拓制海图单位W英尺深度基准面拓制为英尺 | ft和拓fm. c灯高:自件均大潮高潮面|(MHWS)至牝源中心」高度航海学笔记桥梁净空高度:自平均大潮高潮而或|T河高水位(设计最高通航水位)到桥下净空宽度中 下梁最低点的垂直距离英版海图净空高度:—一般自平均大潮潮面、平均高高潮面或平均海面起算。
干出(Dries)高度:深度基准面以上的高度比高:自地物、地貌,部地面可其顶时中度,即物林本身的高度在1:500 000或更小比例尺图上,或实测水深,水深注记一律用斜体N示中版海图水深浅于 21m的注至0.1m 21m〜31m的注至0.5m; 深于31m的注至整米L 表示未测到底。












