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新一代水泥搅拌车.doc

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  • 卖家[上传人]:re****.1
  • 文档编号:552010744
  • 上传时间:2023-09-28
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    • 新一代水泥搅拌车新一代水泥搅拌车,该车由烟台盛利达工程技术有限公司研制推出,采用了世界首创的回转密封专利技术,实现了搅拌筒进出料口的全封闭,在混凝土搅拌运输车行业属全新一代产品与传统搅拌车相比,新型搅拌车具有如下特点:一、有效容积更大1、相同条件下,传统车搅拌筒有效装载容量为55%-65%2、新型搅拌车由于搅拌筒端口密封,有效装载容量提高到80%-85%二、减少水分蒸发1、传统搅拌车敞口式设计,造成水份持续蒸发,混凝土塌落度下降,甚至失效,施工现场泵送时往往需二次补水,混凝土强度下降;2、新型搅拌车搅拌筒端口与进料口密封,大大减少了混凝土的水份蒸发,并可防止雨水进入提高了混凝土质量三、砼料不再分层1、传统搅拌车,砼料在大倾角的罐体内不断转动时,极易产生分层现象,大石料沉在下方,小石料在中间,砂浆和水浮在上方,由此导致混凝土建筑内部分层,影响建筑质量2、新型搅拌车,罐体基本平置,砼料搅拌均匀不分层,是真正意义上的搅拌车四、行驶更安全1、传统搅拌车,搅拌筒大倾角(10°-20 °)设计,车辆重心高,易引发快速行驶、拐弯、上下坡时的翻车事故2、新型搅拌车,搅拌筒小角度(≤10°)乃至水平布置,整车重心降低了200mm,行车的安全性大大提高。

      五、适应极端气候1、在过热的气温下,传统搅拌车搅拌筒敞口持续转动,会产生“炒锅效应”,在过冷的气温下,又会产生“冷却效应”,两种极端气候都直接导致混凝土质量下降2、新型搅拌车由于罐体平置或小角度布置,因此可以采用蓬式结构或箱式结构,在遇到高温时,通过蓬式结构阻档烈日直射罐体,或者采用厢式制冷对车厢内罐体降温,在低温时,可利用尾气余热对罐体加热,保证极端气候条件下混凝土温度恒定符合浇筑时的技术要求(5度--25度)六、限高影响小1、传统搅拌车,车身高度多在4米以上,限高4米以下的路段无法通过2、新型搅拌车,车身高度在3.8米以下,多数限高路段均可通过七、杜绝溢料,节约环保1、传统搅拌车出料口敞开,经常漏料,浪费砼料、污染路面,并影响行车安全2、新型搅拌车搅拌筒密封不漏料,减少路面污染,安全、节约、环保八、自动化程度更高1、传统搅拌车需配备专门的卸料工,人工成本高2、新型搅拌车实现全按钮或遥控操作,全机械化卸料,可实现砼、泵车及浇注三位一体操作烟台盛利达工程技术有限公司座落在烟台国家级高新区,占地100亩,规划面积45000平米,现有生产面积11000平米,科研面积4000平米目前在钢铁捞渣设备及相关材料,混凝土搅拌运输车方面居世界领先地位。

      新开发的全天候全封闭混凝土搅拌运输车,世界首创的回转密封专利技术,有针对性地解决了传统产品的水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落及行车安全等系列问题,大幅度提高了混凝土质量和建筑安全性,并且搅拌筒有效容积提高至80%以上,整车的综合性能达到了全新的高度,为世界砼车的发展,建筑质量的提高,以及节能环保开辟了新路产品已开始服务于青烟威荣高铁及高质量建筑项目。

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