CRTSⅢ型无砟轨道工程施工组织方案设计.docx

新建至铁路客运专线工程TJ-3标CRTSI型板无硅轨道专项施工方案中国建筑股份丹客专 TJ-3标工区项目经理部二一四年四月新建至铁路客运专线工程TJ-3标段七工区CRTSHI型板无柞轨道专项施工方案编制： 复核： 审定： 批准： 中国建筑股份丹客专TJ-3标项目经理部二一四年五月第一章编制依据 5第二章编制围 5第三章 工程概况 53.1、 工程概述 53.2、 无柞轨道工程主要技术指标 6第四章总体施工组织及规划 74.1. 总体目标 74.2. 施工组织机构 84.3. 施工段及施工任务划分 94.4. 主要临时工程 10第五章施工进度计划 115.1. 施工总工期 115.2. 各施工段进度计划 12第六章 无柞轨道施工技术准备工作 126.1. 下部工程验收 126.2. 沉降评估条件 146.3. CP m网建网方案及要求 146.4. 无柞轨道施工技术培训 156.5. 试验室准备工作 15第七章 总体施工方案及施工工艺 157.1.总体施工方案 157.3.路基无柞轨道施工 177.3.桥和隧道无柞轨道施工 32第八章资源配置 358.1. 劳动力配置 358.2. 机械、设备配置 35第九章保证措施 359.1. 全保证措施 359.3. 工期保证措施 379.4. 技术保证措施 38.下载可编辑.下载可编辑.第一章编制依据1、新建丹客专TJ-3标段七工区工程施工承包合同。

3、国家、铁路总公司现行铁路工程建设施工规、验收标准、安全规 定等4、高速铁路板式无咋轨道施工技术5、新建丹高速铁路相关文件、规定等6、现场调查资料第二章编制围新建丹客专TJ-3标段七工区正线轨道工程，为里程DK119+909.18〜 DK133+646.37段围除铺轨以外的CRTSI型板式无碎轨道工程第三章工程概况3.1、 工程概述我单位承建的新建丹客专TJ-3标段七工区工程正线轨道工程，为里 程DK119+909.18- DK133+646.37段围除铺轨以外的CRTSI型板式无碎轨 道工程，全长13.737km,途径通远堡镇，包含全部正线轨道和通远堡西 站路基部分正线轨道本管段有 3个曲线超高段，里程分别是： DK120+665.79- DK121+802.24 改 DK124+075.91 〜改 DK127+337.44,改 DK129+639.3人改DK131+931.74,采用外轨抬高的方式，各曲线段实设 超高分别为60mm 95mm 95mm曲线段共长6690.38m本段正线轨道设计采用 CRTSI型板式无硅轨道系统，双线一次建成， 区间、车站正线为无碎轨道，道岔为整体板式结构。

无碎轨道系统由钢筋 混凝土底座板、自密实混凝土层和轨道板组成丹客专JT-3标七工区轨道板铺板数量总计 4582块，其中P5600型号 3954 块，P4925型号 398 块，P4856型号 194块，P3710型号 36 块3.2、 无碎轨道工程主要技术指标1、施工测量采用CPU基准网，基准精度为1/100000精度两相邻 基准点间相对精度为：平面位置士 1.0mnr）高程± 0.5mm轨道板加密基标 点CPU的相邻平面位置士 0.2mm）高程± 0.1mm2、混凝土入模温度5〜30 Co3、桥梁底座板（含路基底座）表面精度：高程士 5mm中线位置10mm宽 度+15mm表面平整度7mm/4m厚度± 10烦计厚度4、轨道板精调后的主要指标为：高程士 0.5mm,中线位置0.5mm相邻 轨道板接缝处承轨台顶面相对高差 0.3mm平面位置0.3mm5、桥梁、隧道地段，轨道结构高度为742mm轨道板宽2500mm厚 210mm自密实混凝土层厚100mm宽度2500mm采用C40混凝土；底座 C40钢筋混凝土结构，宽度2900mm直线地段厚度184mm曲线地段根据 实际超高确定，轨道板与自密实层间设门型钢筋。

自密实层设凸台，与 底座凹梢对应设置，凹梢尺寸为 1000X 700mm凹梢周围设橡胶垫板6、路基地段，轨道结构高度为842mm轨道板宽2500mm厚210mm 自密实混凝土层宽度2500mm厚100mm采用C40混凝土；底座C40钢筋 混凝土结构，宽度3100mm直线地段厚度284mm曲线地段根据实际超高 确定，每2-3轨道板对应底座为一个单元，相连底座间设传力杆结构轨 道板与自密实层间设门型钢筋自密实层设凸台，与底座凹梢对应设置， 凹梢尺寸为1000X 700mm凹梢周围设橡胶垫板3.3、 轨道板存放运输及装卸轨道板预制后：1 .轨道板成品应按型号和批次分别存放，不合格的轨道板应单独存 放2 .轨道板的存放场地应坚固平整3 .轨道板的存放以垂直立放为原则，并采取防倾倒措施相邻轨道板 用木块或橡胶垫块隔离临时（不大于7d）平放时，堆放层数不超过4层, 层间净空不小于20mm并保证承垫物上下对齐，承垫物的位置应和起吊 套管位置-致4 .轨道板在存放和运输时，应在预埋套管、起吊套管和接地端子等处 安装相应的防护装置5 .轨道板装卸时应利用轨道板上的起吊装置水平缓慢吊起， 使四角的起吊螺母均匀受力，严禁碰、撞、摔。

6 .轨道板宜采用铁路或公路运输，运输时应采取防止轨道板倾倒和三 点支承的相应措施，并保证轨道板不受过大的冲击第四章 总体施工组织及规划4.1. 总体目标1、质量目标全部工程达到《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10754-2010 规定的要求，确保达到国际一流2、安全目标杜绝职工因工死亡事故，年重伤率控制在0.5 %以下，无火灾事故，无 机械行车事故和交通责任事故3、工期目标底座板施工开始时间2014年5月20日，计划结束时间2014年10 月15日；CRTSI型轨道板铺设开始时间2014年6月20日，计划结束 时 间2014年10月25日4.2. 施工组织机构1、组织机构项目部成立以项目经理为组长，项目总工程师为技术负责人的无碎轨 道施工组织机构，负责管区的工程指挥、技术管理、劳动力组织、机械设 备及材料调度等工作各无碎轨道施工工区成立相应的组织机构， 负责组 织各施工段的工程管理工作，并根据工程需要分别组建：混凝土底座板作 业队、轨道板精调作业队、自密实混凝土灌浆作业队、尾工清理作业队以 及钢筋加工场、混凝土拌合站、自密实混凝土供料站等配合单位2、部门职责1、工程部：负责施工图纸的审核，施工组织设计的编写，技术标准 的掌握及技术交底、技术培训、施工工艺的制定等。

2、安质部：负责验收标准的掌握及培训，质量保证体系的建立和实 施，施工质量督导、安全措施督办及安全质量问题分析和处理3、合约部：负责施工计划和统计工作、新工艺新项目的价格分析和 对上对下计量工作，索赔补差工作4、物资部：负责设备及工器具资源的配置和管理、主要配件的采购 工作、各种物资的供应和采购工作，负责原材料及轨道板等的仓储和调度 工作5、试验室：负责各种原材料的检验试验工作，各种配合比的设计， 施工过程中的检测工作和检验试验报告的分析6、测量队：负责实施CPU施测建网，轨道板精调工作，以及施工放 样、复检等工作4.3. 施工段及施工任务划分轨道板施工主要包括底座板施工、自密实混凝土浇筑及铺板 2项工作丹客专JT-3标七工区全线13.74km,轨道板数量总计4582块，轨道 板底座施工速度按一支队伍单线100m/天考虑，施工队伍按2支队伍考虑， 每支队伍人数30人第一支队伍（队1）计划2014.5.20号进场，由最 先具备铺板条件的北隈子特大桥开始施工；第二支队伍（队 2）计划2014.6.20进场，从程家堡子隧道开始施工底座整体施工时间为 2014.5.20 -2014.10.15 。

轨道板铺板工作在底座施工一段距离且混凝土强度满足要求后开始 展开，计划2014.6.1开始，铺板速度按一个队伍1天20块考虑，按2 个队伍计划，第一支队伍（队1）计划2014.6.1开始，由北隈子特大桥 开始施工；第二支队伍（队2）计划2014.7.1开始，从程家堡子隧道开 始施工轨道板整体施工时间为 2014.6.1-2014.10.20 轨道板施工计划 安排详见表5.4-1 轨道板运输物流通道十分关键，七工区计划由 4条主便道、7条物流通道进入各个施工工点，并预备家西沟大桥物流通道 1条无碎轨道工程施工计划安排表4-1序 号物流 通道里程段长度工点围施工方向底座施工 时间轨道板施 工时间时 间队伍1A号DK119+909.18-DK121+942.922.033程家堡子隧道 进口至程家堡子隧 道出口程家堡子出 口单线至程 家堡子进口 再折返2014.6.202014.7.302014.7.012014.8.1040队22B#DK124+074.27-DK126+500.002.225北隈子特大桥（台）至家堡子1号隧 道出口北隈子特大 桥单线大里 程往小里程 再折返2014.5.202014.8.252014.6.012014.9.05105队13CtDK124+160-DK126+8152.65家堡子1号隧道 进口至家堡子2号隧 道进口家堡子1号隧 道进口至家 堡子大桥台； 家堡子2号隧 道出口家堡子大桥台2014.6.202014.8.102014.7.012014.8.2050队14WDK126+815.45-DK129+1052.29家堡子2号隧道 出口至西二道房隧 道进口西二道房隧 道进口至1-4 米涵；通远堡 1号大桥台至1-4米涵2014.9.262014.10.152014.10.05-2014.10.2020队1和X^25闫DK129+105-DK130+810.861.71西二道房隧道 进口至芦家南沟隧 道出口芦家南沟隧 道出口至 至西二道房 隧道进口2014.8.262014.9.302014.9.062014.10.1034队16F号DK130+810.86-DK133+646.370.77芦家南沟隧道 出口至于家堡子2号 隧道进口芦家南沟隧 道出口至于 家沟大桥丹 台；于家堡子 2号进口至于 家沟大桥丹 台2014.9.112014.9.252014.9.202014.10.0515队27GtDK130+810.86-DK133+646.372.06于家堡子2号隧 道进口至家西 沟大桥（丹台）家西沟大桥 丹台至于家 堡子2号隧道进口2014.8.012014.9.102014.8.112014.9.2040队24.4. 主要临时工程1、施工便道无碎轨道施工期间，行驶或停留在施工便道上的机械、 车辆较多，现 有的施工便道已不能满足施工需要，必须进行整修达到以下标准：1、路面必须平整密实，不能出现凸凹不平的现象。

2、路面宽度不小于4.5m,不足4.5m的地段要进行局部加宽，为便于 错车每隔300m。