一汽奥迪A6轿车防盗系统数据流分析.doc

一汽奥迪一汽奥迪 A6A6 轿车防盗系统数据流分析轿车防盗系统数据流分析Audi A6 车上装有电子防盗器，电子防盗器有可变编码对于有可变编码的新电子防 盗器，其钥匙上压有一个“W”标记 1、电子防盗器的功能、电子防盗器的功能 电子防盗器用来打开/锁止发动机控制单元（通过 W 线） 电子防盗器由电子防盗器控制单 元、点火锁上的一个读出线圈和已配好的点火钥匙（带脉冲转发器）组成电子防盗器控 制单元与组合仪表制成一体，也就是说，如果电子防盗器控制单元损坏，则必须更换组合 仪表；脉冲转发器编码由一个固定码和一个可变码组合，每次起动车辆该码都变化，从而 可防止他人复制脉冲转发器；每个电子防盗器还另一有套可变码的计算规则，该规则在使 用寿命内保持不变，在适配车钥匙时，电子防盗器将规则写入钥匙的脉冲转发器中，同时 学习相应的脉冲转发器的固定码；固定码可识别各个不同的钥匙，因此丢失的钥匙可以被 锁止，每次起动点火开关时，电子防盗器读出线圈读取钥匙中的脉冲转发器固定码，紧接 着又读取可变码并检查这把钥匙是否有资格来起动；在使用已适配的钥匙时，警报灯应短 时亮（最长 3 s） ，然后熄灭，如果使用未适配的钥匙或系统有故障时，打开点火开关，警 报灯将一直亮着。

电子防盗器具有很强的故障自诊断功能，如果防盗系统的部件发生故障，故障代码将存入 电子防盗器的故障存储器内，用 VAG1551 或 VAG1552 可读出这些故障代码 只有使用已适配的钥匙才能起动发动机，即钥匙必须与电子防盗器进行适配适配车钥匙 时，所有车钥匙，包括备用和应急钥匙都必须与电子防盗器进行适配如需使用新钥匙或 附加钥匙，也必须进行所有车钥匙的适配如由于某种原因，适配车钥匙时并非所有钥匙 都在手中，日后全套钥匙必须再适配一次如钥匙丢失，应将其余的钥匙再适配一次，这 样丢失的钥匙便不能再起动发动机了 2 电子防盗器故障自诊断电子防盗器故障自诊断 进行电子防盗器故障自诊断时应保证熔丝正常 2．．1 故障阅读仪的连接故障阅读仪的连接 a.连接 VAS5051 或 VAG1551，打开点火开关，按 1 键选择“快速数据传输” ，屏幕显示 “输入地址码××” b.电子防盗器地址码为 17由于电子防盗器控制单元与组合仪表集成在一起，因此必须输 入组合仪表的总地址码，按 1 键和 7 键，屏幕显示“17—组合仪表” c.按 Q 键确认输入，约 5s 后屏幕显示如下 4B0920830A KOMBI+WEGF.M73D06 编码 07062 WSC06812 其中：4B0920830A 表示组合仪表备件号；KOMBI+WEGF 表示部件名称；M73 表示生产 厂代码（M73 表示 Magneti Marelli） ；D06 表示组合仪表软件版本号；07062 表示组合仪表 编码；WSC06812 表示服务部代码。

d.按→键，屏幕显示“Ident.-Nr.Wegfahrs.:AUZ5Z0×1162041” （AUZ5ZO×1162041 表示电 子防盗器控制单元 14 位识别码） ，按→键，屏幕显示“选择功能××” e.按 HELP 键后可打印出可选择功能（01—查询控制单元版本号，02—查询故障代码，05 —清除故障代码，06—结束输出，08—读取测量数据块，10—自适应） 按→键切换到下一 程序 2.2 查询控制单元版号查询控制单元版号 a.在屏幕显示“选择功能××”时，按 0 和 1 键，屏幕显示“01—查询控制单元版本号”b.按 Q 键确认输入，约 5s 后屏幕显示如下 4B0920830A KOMBI+WEGF.M73D06 编码 07062 WSC06812 c.按→键，显示屏将显示“Ident.-Nr.Wegfahrs.:AUZ5Z0×1162041” d.按→键，回到基本功能状态 2.3 查询故障代码查询故障代码 a.在屏幕显示“选择功能××”时，按 0 和 2 键，屏幕显示“02—查询故障代码“ b.按 Q 键确认输入，屏幕显示存储的故障数量 c.存储的故障代码将依次显示。

如果显示“无故障” ，按→键回到起始状态 d.结束输出（功能 06） 关闭点火开关拔下自诊断插头 表 1 列出了电子防盗器控制单元可识别的故障故障存储器记录静态和偶发性故障，如一 个故障出现并持续 2 s 以上，便是一个静态故障，如该故障以后不再出现，即被认为是偶 然故障，故障阅读仪显示屏右侧将出现“/SP”来提示打开点火开关后，所有现存故障自 动被确定为偶然故障，当检测后故障又出现时，才将其认定为静态故障经 50 次运行循环 后， （点火开关打开至少 5 min，车速超过 30 km/h） ，如偶发性不再出现，则相应故障代码 将被清除故障排除后，可以用“05—清除故障代码”功能清除故障代码 表 1 电子防盗器故障代码及含义 故障代码含义 01128读出线插头未插入或电子防盗器读出线圈 D2 损坏；电子防盗器控制单元损 坏 01176钥匙信号太弱（D2 或导线损坏，钥匙内电子元件损坏） 01176钥匙未适配 01177发动机控制单元未适配；W 线断路或短路 01179钥匙程序编制不对；钥匙适配有错误 65535电子防盗器控制单元损坏2.4 读取测量数据块读取测量数据块 a.在屏幕显示“选择功能××”时，按 0 和 8 键，屏幕显示“08—读取测量数据块” 。

b.按 Q 键确认输入，屏幕显示“输入显示组号×××” c.输入显示组号，并按 Q 键确认输入所选测量数据块按标准型式显示电子防盗器测量 数据块各显示组的内容及含义见表 2 所列表 2 电子防盗器显示组一览表显示组号显示区屏幕显示内容及含义 1第 1 和 2 位识别码 2第 3 和 4 位识别码3第 5 和 6 位识别码0204第 7 和 8 位识别码1第 9 和 10 位识别码 2第 11 和 12 位识别码 3第 13 和 14 位识别码0214未使用1发动机起动1—可以起动；2—不可以起动，即钥匙未适配或适配错误，或 发动机控制单元编码错误或损坏 2控制单元应答1—有应答；2—无应答，即发动机控制单元或导线有故障 3钥匙状况1—正常；2—不正常，即不能读出正确的脉冲转发器固定码0224已适配的钥匙数（最多 8 把）1可变码适配1—已经完成；2—未完成，也就是可变码未适配（钥匙可变码 计算规则与仪表的不同）023 2 3钥匙计算规则1—未完成；2—已经完成固定码适配1—已经进行；2—未进行，也就是说钥匙的脉冲转发器固定码 未适配 4未使用 2.5 自适应自适应 自适应功能用于执行适配车钥匙、更换发动机控制单元后自适应和更换组合仪表后自适应。

2.5.1 适配车钥匙适配车钥匙 a.将第 1 把钥匙插入点火锁并打开点火开关，连接 VAG1551，输入地址码 17，进行电子防 盗器故障自诊断，电子防盗器出现控制单元识别码后，按→键，屏幕显示“选择功能××” b.按 1 键两次选择“登录” ，屏幕显示“11—登陆” c.按 Q 键确认输入屏幕显示“输入代码号×××××” d.输入密码，四位数前应加上 0（如 01915） 密码在钥匙标牌上，刮去涂层即可看见密码 如果钥匙标牌上的密码只有 2 或 3 位，输入密码时，前面须加 0 补足 5 位，如密码为 344，则输入 00344 并按 Q 键确认，这时组合仪表上警报灯一直亮着，屏幕显示“选择功 能××” 如果屏幕显示“功能未知或当前不能执行” ，则说明输入密码时有误（如密码不 对） 如果 3 次将密码输入错误，电子防盗器将被锁止如想再次输入密码，至少应等 10 min，在此期间点火开关应打开且用功能 06 结束自诊断每连续 3 次输错密码，等待时间 延长 1 倍，但最长不超过 255 min e.按 1 和 0 键，屏幕显示“10—自适应” f.按 Q 键确认输入，屏幕显示“输入通道号××” 。

g.按 2 和 1 键选择钥匙自适应通道 21，按 Q 键确认输入如屏幕显示“功能未知或当前不 能执行” ，则再次输入密码进行自适应，屏幕显示如下 通道 21 自适应 2 →h.上行内容表示 2 把钥匙已与系统适配完毕将要适配的钥匙数也可以用键 1（数目减小） 和键 3（数目增加）来输入屏幕显示“输入自适应值×××××” i.按 0 键 4 次，然后输入将要适配钥匙的总数（例如：00004） ，包括插在点火锁上的钥匙， 最多 8 把（00008） 按 Q 键确认输入，屏幕显示如下，表示有 4 把将要适配的点火钥匙 通道 21 自适应 4 Q j.按 Q 键确认输入，屏幕显示“是否存储新值？” 按 Q 键确认输入，屏幕显示“新值已被 存储” k.此时警报灯熄灭，点火锁内的钥匙适配完成，按→键回到故障阅仪的基本功能 l.将另一把钥匙插入点火锁并打开点火开关打开点火开关，警报灯亮，1 s 后又熄灭，这 时这把钥匙也适配完毕 m.重复上述过程，直到所有钥匙都适配完最后一把钥匙适配完约 2 s 后，警报灯熄灭， 完成适配后会短时出现确认信号（灯灭 0.5 s，灯亮、灭 0.5s） 。

需要说明的是每把钥匙适配 时间不可超过 30 s，否则警报灯以 2 Hz 的频率闪亮，必须重新彻底进行适配（包括登录和 适配） o.选择功能“02—查询故障代码” ，如果无故障存储，那么“钥匙适配”便成功完成 特别提醒：在下述情况下，点火钥匙适配自动中止：要求适配的钥匙数目已适配完毕；用 一把已适配的钥匙打开点火开关且保持打开状态 1 s 以上（故障被存储） ；用第 2 把钥匙打 开点火开关后，适配在 30 s 内未完成（故障被存储） ；钥匙适配过程中有故障被存储 2.5.2 钥匙丢失后的处理钥匙丢失后的处理a.按钥匙号制作或订购备用点火钥匙 b.适配所有车钥匙如果车上有无线电遥控装置，须将所有车钥匙与中央门锁控制单元适 配 c.确定密码如果不知道四位数的密码，手头也没有带码的钥匙标牌，那么服务站可借助 电子防盗器的 14 位识别码通过直接查询系统来确定密码电子防盗器控制单元识别码可通 过用户车钥匙标牌上下不干胶标签获取，也可通过自诊断读取 2.5.3 更换发动机控制单元后的自适应更换发动机控制单元后的自适应 如更换发动机控制单元部件，必须重新适配 a.连接 VAG1551，输入地址码“17” ，开始电子防盗器自诊断。

显示出电子防盗器控制单 元识别码后，按→键，回到 VAG1551 的基本功能状态，屏幕显示“选择功能××” b.按 1 和 0 键选择“自适应”功能，屏幕显示“10—自适应” c.按 Q 键确认输入，屏幕显示“输入通道号××” d.按 0 键两次选择发动机控制单元自适应通道，按 Q 键确认输入，屏幕显示“是否清除自 适应值” e.按 Q 键确认输入，屏幕显示“自适应值已被清除” f.按→键，发动机控制单元识别码将存入电子防盗器内，发动机可以起动 2.5.4 更换组合仪表后的自适应更换组合仪表后的自适应 更换组合仪表后应进行适配钥匙备件组合仪表无标签，必须借助电子防盗器的 14 位识别 码通过直接查询系统来确定密码 2.5.5 用用 VAG1551 时的应急起动时的应急起动 应急起动用于当电子防盗器使车不可起动时起动车辆此时还必须有故障阅读仪 VAG1551/1552 和手边有带覆盖密码的钥匙标牌 a.连接故障阅读仪 VAG1551，输入地址码“17” ，进行电子防盗器自诊断，显示出电子防 盗器控制单元识别码后，按→键回到故障阅读仪的基本功能，屏幕显示“选择功能××” b.按 1 键两次，屏幕显示“11-登陆” 。

c.按 Q 键确认输入，屏幕显示“输入代码号×××××” d.输入密码，密码不足 5 位时应在前面应加“0”补足 e.按 Q 键。