《道路交通领域砂石骨料用量计算》.doc

道路交通领域砂石骨料用量计算 各级公路所需石料情况介绍一、各级公路路基宽度公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级：1. 高速公路 2. 一级公路 3. 二级公路 4. 三级公路5. 四级公路据【公路工程技术标准JTG B01—2003】规定(下文中各图片均出自此标准)，各级公路的路基宽度按设计车速不同采用不同宽度1.1 各级公路设计速度1.2 高速公路、一级公路路基宽度A、设计速度120km/h：双向八车道：45m(一般)，42m(最小值)双向六车道：34.5m(一般)双向四车道：28m(一般)，26(最小值)B、设计速度100km/h：双向八车道：44m(一般)，41m(最小值)双向六车道：33.5m(一般)双向四车道：26m(一般)，24.5m(最小值)C、设计速度80km/h：双向六车道：32m(一般)双向四车道：24.5m(一般)，21.5(最小值)D、设计速度60km/h：双向四车道：23m(一般)，20m(最小值)1.3 二级公路、三级公路、四级公路路基宽度A、设计速度80km/h双向二车道：12m(一般)，10m(最小值)B、设计速度60km/h双向二车道：10m(一般)，8.5m(最小值)C、设计速度40km/h双向二车道：8.5m(一般)D、设计速度30km/h双向二车道：7.5m(一般)E、设计速度20km/h双车道：6.5m(一般)单车道：4.5m(一般)1.4 各级公路路基宽度结构A、高速公路，一级公路高速公路和一级公路的路基宽度包括了路肩(路肩有两种, 在英语中, 跟正常行车道一样铺过路面的(可以是沥青或水泥), 叫 HARD SHOULDER, 翻译成中文, 就叫硬路肩. 而SOFT SHOULDER (软路肩)是指没有铺过路面的(一般是指砂石路面的)路肩.)、车行道和中间带。

其中左(右)路肩宽度包括左(右)侧路缘带的宽度;中间带包括两侧路缘带和中间分隔带B、二级、三级、四级公路二级公路及其以下公路都是不包括中间带的，一般只包括车行道和路肩C、路基宽度各结构情况1. 按照公路设计速度的不同，车道的宽度要求也不一样：一般，设计速度在120、100、80km/h时，车道宽度是3.75m;设计速度在60、40km/h时，车道宽度为3.5m;设计速度在30km/h时，车道宽度为3.25m;设计速度在20km/h，车道宽度为3m，单车道为3.5m另外，高速公路八车道，如果设置左侧硬路肩，内侧车道宽度可采用3.5m2. 按照设计速度的不同，中间带宽度的情况如下：二级公路及其以下都是不包括中间带的上面中间带宽度都是指高速公路及一级公路的要求3. 按照设计速度的不同，路肩宽度的情况：(1)高速公路、一级公路应在右侧硬路肩宽度内设右侧路缘带,其宽度为 0.50m(2)高速公路、一级公路采用分离式断面时 应设置左侧硬路肩(对于八车道及其以上的高速公路为整体式断面时，让出现故障或耗尽燃料的车辆穿过几条车道停到右侧路肩既不安全，也不现实根据经验，应在左侧设置至少不窄于2.5m的硬路肩供抛锚车辆停靠或等待拖走。

高速公路、一级公路采用分离式断面时，应设左侧硬路肩还应在左、右侧硬路肩宽度内分别在靠车道边设路缘带，其宽度一般为0.75m或0.50m)，左侧硬路肩宽度包含左侧路缘带宽度3)八车道高速公路宜设置左侧硬路肩，其宽度应为 2.50m，左侧硬路肩宽度内含左侧路缘带宽度二、公路厚度2.1 路基厚度路基有填、挖，厚度是根据公路的设计标高而定的，不是规定的可以挖深几十米，也可以填高几十米，只要坡度符合设计规范就可以所以，公路的整体厚度是没有标准性的规定路基有土方路基填筑和石方路基填筑一般，如果是石方填筑，一般不超过50cm路基部分一般都是采用就地或附件挖填的料来填充，所以基本很少用到我们设备生产的骨料路面包括面层、联结层、基层和垫层面层一般是用水泥板(水泥混凝土)或者沥青混凝土基层厚度(主要是石料填充)有设置两层，甚至三层的，厚度控制在30-80cm，垫层主要用作保护基层，所以厚度通常不需要太厚，范围在10-30cm，依路基所处的工作环境条件而定一般，垫层用的主要是粉料而路面中下面层一般厚度在15cm左右取中间值，一般公路需要用到碎石骨料的厚度大约在70-90cm左右标准已有，例就不举了三、各级公路每公里石料用量计算假如，我们取公路厚度在80cm，那么各级公路一公里所用的石料情况如下：3.1 高速公路、一级公路1)设计速度120km/h：双向八车道：(45-3-1.5)*1*1000*0.8=32400立方米=3.24万方双向六车道：(34.5-3-1.5)*1*1000*0.8=24000立方米=2.4万方双向四车道：(28-3-1.5)*1*1000*0.8=18800立方米=1.88万方2)设计速度100km/h：双向八车道：(44-2-1.5)*1*1000*0.8=32400立方米=3.24万方双向六车道：(33.5-2-1.5)*1*1000*0.8=24000立方米=2.4万方双向四车道：(26-2-1.5)*1*1000*0.8=18000立方米=1.8万方3)设计速度80km/h：双向六车道：(32-2-1.5)*1*1000*0.8=22800立方米=2.28万方双向四车道：(24.5-2-1.5)*1*1000*0.8=16800立方米=1.68万方4)设计速度60km/h：双向四车道：(23-2-1)*1*1000*0.8=16000立方米=1.6万方3.2 二级公路、三级公路、四级公路1)设计速度80km/h双向二车道：(12-1.5)*1*1000*0.8=8400立方米=0.84万方2)设计速度60km/h双向二车道：(10-1.5)*1*1000*0.8=6800立方米=0.68万方3)设计速度40km/h双向二车道：(8.5-1.5)*1*1000*0.8=5600立方米=0.56万方4)设计速度30km/h双向二车道：(7.5-1)*1*1000*0.8=5200立方米=0.52万方5)设计速度20km/h双车道：(6.5-0.5)*1*1000*0.8=4800立方米=0.48万方单车道：(4.5-1)*1*1000*0.8=2800立方米=0.28万方铁路高铁每公里砂石骨料用量一、有砟铁路砂石需求量根据《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.9条，道砟桥面应符合下列要求：1.运营桥梁道砟槽顶面外缘宽度不应小于3.9m，枕底高出挡砟墙顶不应小于0.02m;桥面应铺设一级道砟，枕下道砟厚度不应小于0.25m(行车速度大于160km/h区段一般不应小于0.35m)，也不应超过0.45m;桥上木枕应根据情况逐步更换为混凝土枕或新Ⅲ型混凝土桥枕。

2.改建桥梁挡砟墙内侧至线路中心最小距离不得小于2.2m;桥面防水层应采用耐久性好的新型防水层，保护层采用等级不低于C40的纤维混凝土;桥面应铺设一级道砟，枕下道砟厚度不小于0.35m，并铺设混凝土枕或新Ⅲ型混凝土桥枕二、高铁砂石需求量计算据中铁隧道局权威人士透露，一公里高铁建设所需水泥量一般大于20000吨，多者甚至可达30000吨经测算，工程建设中而水泥与砂石骨料用量比例为1:6，由此推算，一公里高铁所需砂石骨料保守估计为120000吨今年新投产的8000公里铁路建设投资重点在中西部，由于各地地形及铁路造价、铁路类型等的不同，每公里所须砂石骨料用量也各有区别，各位可以根据每公里高铁所需量结合当地形势进行估量，以更好地把握市场趋势。