中铁建工集团有限公司发展战略.doc

中铁建工集团有限公司发展战略中铁建工集团有限公司发展战略1.2 企业概况中铁建工集团有限公司（以下简称中铁建工）是世界企业 500 强、世界品牌 500强——中国中铁股份有限公司旗下的全资控股集团始建于 1953 年，是在原铁道部建厂公司和铁道部工厂设计事务所的基础上发展而来于 2002 年 12 月 21 日，正式挂牌改制为中铁建工集团工程有限公司，注册资本金 3.96 亿元，于 2003 年 12 月 25 日更名为中铁建工集团有限公司，2007 年作为中国中铁股份有限公司全资子公司随着中国中铁整体成功上市，目前企业业务涉及勘测设计、房地产开发、工程施工、设备安装、装修装饰、市政交通、铁路新线、工程监理、大型钢结构制作安装等多个领域，具有国家房屋建筑施工总承包和铁路工程施工总承包双特级资质及市政公用工程、机电安装工程和钢结构工程等多项一级总承包、专业承包资质，并拥有对外经营权中铁建工集团下属 12 个子公司、10 个分公司，并在多地设立经营性分支机构，在中国 31 个省、市、自治区和非洲、欧洲、亚洲等多个国家均有业务分布和在建项目截止 2012 年底，中铁建工集团拥有企业职工 8000 余人。

其中，专业技术人员共有 5000余名，一级注册建造师 500 余名中铁建工已取得了 IS014001 环境管理体系、OHSAS18001 职业健康安全管理体系和 IS090001 质量管理体系等多项管理体系认证中铁建工集团自成立以来，为中国铁路基础设施建设做出重要贡献，创出了共和国铁路史上七项第一设计建设了新中国第一座枕木防腐工厂、第一座车辆修理厂、第一座机车车辆厂、第一座内燃机车厂、第一条钢筋混凝土轨枕工艺生产线、建成了新中国第一座大型火车站——北京站、建成了第一座援建的国外铁路车站——坦桑尼亚累斯萨拉姆火车站迄今设计建成了 46 座大型铁路工厂，承建铁路站房 103 座，被业内誉为“建站大王” 进入新世纪以来，集团公司创造了多项世界、国家、区域第一先后荣获 103 项国优、鲁班奖工程；创建了北京长城杯、上海白玉兰杯、天津海河杯、山东泰山杯、等各地精品工程 442 项，为推动国家建筑事业和社会发展做出了积极贡献第 3 章中铁建工集团外部环境分析3.1 宏观环境分析3.1.1 政治环境国际地区性政治冲突时有发生，叙利亚局势、东亚局势进一步加剧，日本与中、韩、俄相继发生领土争端，全球局势仍存在巨大的不可确定性风险，地区性冲突对国际经济产生重大负面影响。

3.1.2 经济环境受欧洲等国的主权债务危机、美国的政策刺激效应消退、亚太地区通胀压力加大等因素影响，金融风暴后的世界经济整体形势严峻，复苏缓慢 “后危机时代’ ’的到来，决定我国经济复苏的速度和发展主要取决于政府主导的短期刺激转化为市场主导的可持续发展的动力和效能国家十八大后，中央已明确将经济工作总基调继续为“稳中求进” ，把经济稳定发展放在更加重要的位置，基础设施投资、公共设施建设的投入将显著加大3.1.3 社会环境随着国家城镇化发展，以大城市为中心的城市群、城市带越来越多在我国，沿海发达地区的大城市经历了高速发展，带动周边郊区联动发展，形成了较高的城乡一体化水平，率先呈现城市郊区化随着国家城市经济进一步发展，这种城乡一体化的趋势还将显著增强未来一段时期，中国的人口结构将呈现出新的特点和局面：老龄化和家庭小型化需求决定市场，我国人口结构发展趋势和家庭规模在一定程度上决定了未来建筑房地产的发展方向新《劳动合同法》的颁布，加速了行业内劳动力流动，企业员工队伍的整体稳定性趋于下降，建筑劳务流动性更加增强，企业用工成本加大，用工难成为建筑企业普遍存在的问题海外建筑市场快速拓展，海外的建筑劳务需求逐年快速增长，也同样存在劳务资源短缺问题。

3.1.4 科技环境“十二五”规划中，国家明确了政府鼓励的产业：新能源、节能环保、新一代 IT (云计算、物联网） 、绿色制造业（资源友好、环境友好） 、新能源、文化传媒行业、生物医药行业、金融物流生产服务、现代农业、海洋工程对产业政策分析，建筑行业未来发展虽未直接纳入“十二五”规划，但该规划对建筑行业的未来发展趋势却产生了深远影响人类生态环境发展的需要，使得绿色、节能、环保、低碳成为各行业的研究主题，对建筑业将带来历史性的变革发展同时，科学技术创新受到各行业普遍重视，建筑节能技术、住宅产业化技术、新型建筑结构与施工技术等成为引领建筑企业发展的核心竞争力，在建筑行业各企业间竞相推广应用随着人类现代信息化技术的发展，信息技术对企业创新商业模式、整合内外部资源、提升企业竞争实力作用也日趋突显，很多企业已通过信息技术创新发展模式，实现了业务流程再造、信息共享、项目协同作业、远程监控等管理目标总之，中铁建工集团面临的国际国内发展环境依然纷繁复杂、变幻莫测，海外拓展充满挑战国内经济平稳发展是大势所趋，也是执政的要求，社会和谐稳定将为中铁建工集团的发展提供较为良好的环境，为企业进行产业升级和结构调整提供良好的平台。

事关战略转型的新能源、新材料、信息化技术发展要求，将引领建筑业结构调整与产业升级，势必创造更广的建设空间，这些都为企业提供了重要的发展机遇3.2 行业环境分析3.2.1 行业政策分析1.建设法规体系框架己初步构建，有法可依的局面正在形成为规范行业发展，国家已经颁布实施了招标投标法、合同法、工程质量管理条例、工程安全生产管理条例及部分配套规章文件，初步构建了国家建设法规体系框架，对建筑行业的运行管理起到了很大的规范促进作用，行业内部有法可依、有章可循的局面正在逐步形成同时，由于各类法规条例仍处于初级阶段，并不成熟，特别是随着行业进一步发展，建筑内部反映出的一些新问题，仍需对政策进行进一步完善调整，以适应发展2.建筑市场准入和市场清出制度逐步规范完善对国家 2001 年以来颁布的《建筑业企业资质管理规定》 、 《建筑业企业资质等级标准》等法律法规文件进行分析，不难看出，国家加强了建筑企业的资质管理力度，更加注重企业资质评审的合理性，以此规范建筑市场准入，提高我国建筑业的市场准入壁垒同时，国家建设部通过加强各类职业资格考试认证的难度，提高建筑业执业人员的专业水平和综合素质；国家加强建筑企业资质审批，更加注重现场实物审查，对涉及重大工程质量安全事故的勘察、设计、施工、监理等单位和相关专业技术人员严肃查处，从而促进建筑业执业人员认真履职，提高建筑业的整体管理水平。

建设部加强了建筑企业旳信誉评价与管理，地方安监站、质监站将建筑企业安全质量、文明施工作为日常督查重点，并推行质量、安全一票否决制，以此实现建筑企业市场行为与质量和安全的紧密关联，建立市场清出规则，促进优胜劣汰，一系列制度的完善运作将有力推动建筑企业的规范运行3.市场运行规则和模式日益国际化建筑市场运行的规则、模式内容涉及很多，包括工程造价计价模式、工程风险管理制度、工程承包与项目管理模式等，市场运行规则和模式是建筑市场的重要组成部分，是市场活动的“游戏规则” ，规则的变化必将影响（更多的情况只能是调整自己去适应这种变化）建筑企业的战略以及经营策略制定与调整由于目前我国市场经济体制还处在不断的完善过程，而我国建筑业目前一个不成熟的快速发展行业，建筑市场运行规则和模式也必将处在不断的完善和调整的变化之中，总的变化趋势是：建筑市场的运行规则和模式日趋市场化、规范化和国际化3.2.2 建筑产品市场分析1.国内铁路投资加大，海外铁路市场具有较大增长空间国家启动大部制改革，撤销铁道部，成立中国铁路总公司，对今后铁路项目招标都将产生很大变化和影响但铁路中长期规划依然会继续执行，铁路投资短期不会受到影响。

按照规划， “十二五”期间我国共计安排铁路基建投资 2.3 万亿元，到 2015 年全国铁路营业里程达到 12 万公里左右海外铁路工程市场具有较大增长空间我国高速铁路建设引发了强烈的国际反响目前，美国、俄罗斯、巴西、沙特、土耳其、波兰、委内瑞拉、印度、緬甸、柬埔寨、老挝、泰国等几十个国家都希望我国参与其国内铁路项目的合作建设，并且部分合作项目已着手落实，为企业“走出去”带来机遇2.房建市场空间依然巨大由发改委主导的《促进城镇化健康发展规划(2011-2020年)》称“城镇化将在未来十年拉动 40 万亿投资” 各地城镇化体系建设规划方案亦已纷纷出炉按照纳瑟姆曲线理论，当城市化率超过 30%,城市化进入高速成长期，直到超过 70%以后，这个国家城市化速度才会放缓2011 年，我国的城市化率为 51.27%，此前十年间年均增长 1.35 个百分点我国正处于城市化进程的加速阶段，人口加快向大中城市聚集，也意味着住房需求的加速增长有关专家预测，未来十年每年新增城市人口将超过 2300 万，按照人均需求住房面积 30 平方米计算（世界发达国家人均住房面积为 37-39 平方米） ，每年至少需要新增约 7 亿平方米的住房供给，此外，旧城改造、城镇房屋拆迁也将带来对城镇房建的强大需求。

3.城市轨道交通市场前景广阔2013 年 7 月，国务院召开工作会议，认为加强城市基础设施建设，要着力改善薄弱环节，既可拉动有效投资和消费，又能增强城市综合承载能力、造福广大群众、提高以人为核心的新型城镇化质量在国家《“十二五”综合交通运输体系规划》中提出了城市轨道交通发展三级政策行业发展前景在很大程度上依托于国家政府的大政方针和战略决策，新一轮的地方政府城轨建设将引发新的行业热潮，成为继国家高铁大规模投资建设后又一投资热点4.公路和机场市场存有潜力 《国家高速公路网规划》明确，中国将建成由 7 条首都放射线、9 条南北纵向线和 18 条东西横向线组成，简称“7918 网” 此外，规划还包括了辽中、杭州湾、成渝、珠江三角洲和海南共 5 条地区环线，2 段并行线和 30 余段联络线，总规模约 8.5 万公里未来 3 年中，我国将建成 70 个飞机场，其中在北京将建成年载客量超过亚特兰大机场两倍的大型机场3.2.3 房地产市场分析地产市场仍存有发展空间自 2010 年房地产调控以来，积累的刚性需求和投资性需求积压，一面是需求在增加积累，一面是房地产企业减少购地导致土地流拍，需求和供给的天平逐渐失去了平衡。

2013 年初，房地产市场逐步回暖，有望实现规范化发展国家房地产调控政策将继续执行，但对刚需、改善性需求以及写字楼等商业项目无限制，无法投资多套住宅的投资者，必然转向写字楼等商业项目，因此调控措施对中铁建工影响不会很大综合分析中铁建工集团面临的行业发展形势，建筑产业格局在发展中不断优化，挑战增大的同时，发展仍有潜力可挖铁路市场投资建设更趋理性，房地产市场的逐步回暖，关系国计民生的城市轨道、公路和机场等方面也迎来了新的发展契机，企业只有尽快打破自身制约，方能实现更大的发展3.3 竞争环境分析企业竞争的实质是社会经济关系，是市场经济发展下的必然产物现代企业的竞争已深入影响企业的效益和生存，企业在市场经济环境下，只有不断发挥自身的竞争优势，通过提高竞争力，赢得超额利润，才能创造效益，求得组织的持续稳定发展依照迈克尔.波特的竞争模型，一个行业中的竞争，存在五种基本的竞争力量的博弃，以此进行中铁建工集团的发展竞争环境分析五种力量分析：3.3.1 潜在加入者主要包括国外的大型建筑集团和具有实力、潜力的地方民营建筑企业国外的建筑企业相比中国建筑企业在工程设计、咨询和项目管理上有很大的优势随着 2002 年12 月 1 日建设部和国家有关部门发布施行外商投资建筑业企业管理规定以来，国家政策正趋向加速这一开放进程，跨国建筑企业也纷纷魏觎中国建筑市场这块大蛋糕，逐步以各种方式进入中国建筑市场。

民营建筑施工企业也是中国建筑行业的重要组成，但其主要集中在房屋建筑及其它领域的劳务层，在公路、铁路、机场、港口等基础性建设当中，市场份额很小，但随着市场的逐步完善和社会的不断进步，民营施工企业的发展将得到改善，相比建筑国企具有企业机制灵活、历史包揪轻、管。