道路安全恶劣天气应急预案.rtf

交管办恶劣气候条件下道路交通管理工作预案为切实加强雨、雪、雾等恶劣天气条件下的道路交通管理，确保高新区道路安全畅通，有效预防和减少交通阻塞和交通事故的发生，根据各级领导要切实加强和完善恶劣气候条件下道路交通治安管理工作，预防重、特大交通事故的重要批示精神，现结合枣山镇道路交通的实际，特制定本预案：一、工作目标对恶劣天气条件下的道路交通管理，做到提前预警，及早准备，快速行动，最大限度地预防和减少恶劣天气对交通秩序和交通安全带来的不利影响，确保交通有序，道路安全畅通二、指挥机构为切实保障各项指挥、调度工作顺利实施，决定成立恶劣气候条件下道路交通管理工作指挥领导小组，由镇长任组长，主管 镇长任 组长， 交通管理 为成 的指挥领导小组，全 和指挥高新区恶劣气候条件下道路交通治安管理工作， 制定本 区工作预案，做 恶劣气候条件下道路交通管理工作工作任 一 做 天气 的预 和警示 天气 ， 有大雨、雪、雾天，要及 通 各 ，对恶劣天气下的交通秩序管理工作早安 、早行动， 工作主动二 做 交通管制、¡¢£⁄准备工作各 要根据 区实际 ，准备 ¥警ƒ，§确currency1' 及 “ 的任 ，«保‹ƒ › fi事故fl理 要准备 –障ƒ†，保‡· ·到fi各成 要保‡¶ •备和警示标‚的„全、完备，”»… 、‰ £⁄、提示¿、 `´ˆ˜及¯˘'˙、ƒ†¨行、ƒ道 ˚标‚¿等。

¸ ，路˝¶管理 要˛带£ˇ，”»—‹ ƒ 通 工ˇ和 ` 、…§£⁄等交通管理 施一 现恶劣天气，立 交警一大 ，立 动 ¥预案， 安 Æ ，ª 领导带 制，全 Æ管理 要 速到 ，定 、定，«ª ˜下 施：一ŁØŒº ， 路 对 区大雾、 、雪路 的æ˘地 、 、ı 度、交通 ł等秩序 ØŒº ， ø本 ，及 ª 交管 施«œ交警一大 领导ß 二Łª 定 结合的方式，实行昼夜轮 ˝¶，加强对路 的管控 区要重 对设 路口及桥梁、¥弯路等交通复杂路口、路 加强管理，确保不发生交通堵塞，加强 ，确保不发生重、特大交通事故˝¶中，要ª 警ƒ前导压速行'、在路口发放警示卡、 过程中喊话、间隔放行等方式，提示司机减速¨行，开防雾灯，注意行ƒ安全对夜间无雾灯 灯`不全的ƒ†要¯˘ 通行当ı 度低于50米，路 结 、积雪，无法保‡ƒ†安全行' 发生严重阻塞 ，要立 指挥中 ， ˚ 现 的道路，«实行分 对不ı分 的ƒ†实行截 ，ª 暂停、缓行、优 放行等 施，逐渐 堵塞，直至恢复正常的交通秩序Ł 有交通事故， 速到达预定 置，正确保护现场，快速勘查现场，快速疏导交通，严防二次事故发生。

要做到"一控、二摆、 勘、四 、五–撤"一控：控制现场，指挥、疏导过往ƒ†fi二摆： 速摆放警示标‚，设置导 交通管制标‚，«安 民警 外围警戒fi 勘：抢救伤 ，对现场进行快速勘查fi四 ：对重特大交通事故要 速œ大 领导 事故现场 ，对需要 ˚局部路 的， 大 领导ª 路交通管制 施，通 医疗等部门 速到达现场对受伤Æ 进行救治fi五–撤： 速–理、撤除现场，因交通事故发生交通堵塞 ，事故fl理 要 将事故ƒ†移至右侧路肩，放行被堵ƒ†，疏导交通，然后将事故ƒ†拖离现场在未恢复交通前，绝不允许撤离现场　四Ł及 –除因恶劣天气造成倒塌的树木和广 ¿等交通障碍¡，对发生故障的机动ƒ†，要及 帮助 除故障一 难˜ 除的，要设置§显警示标‚ 就地设 ˝¶指挥疏导交通，˜免发生交通事故四、几种特殊气候条件下的fl置方案 治安事件的fl置办法 一 大雨、大雾及ı 度低 交通管理fl置对策 有大雨、大雾低ı 度的气象 下，˝¶民警 加强机动 ，在ı 度小于500米大于200米 ， 通过ƒ 广播喊话提示的办法，要求currency1' 必须开 防眩目近`灯、示廓灯和前后 灯， 速不 过 0 ， ¸一ƒ道行'的前ƒ必须保‹ 50米˜ 的行ƒ间 fiı 度小于200米大于 00米 ，必须开 雾灯和防眩目近`灯、示廓灯、前后 灯， 速不 过 0 ， ¸一ƒ道行'的前ƒ必须保‹ 00米˜的行ƒ间 fiı 度小于 00米大于50米 ，必须开 雾灯和防眩目近`灯、示廓灯、前后 灯， 速不 过 0 ， ¸一ƒ道行'的前ƒ必须保‹50米˜ 的行ƒ间 fi当ı 度小于50米 ， 大 ¸意 … 定ª 局部 全路 ˚的交通管制 施， 在道路 的currency1' 必须 定开 雾灯和防眩目近`灯、示廓灯、前后 灯，在保‡安全的前提下，'离雾区， 最高 速不 过20 。

未 标准安•雾灯的机动ƒ†进˙雾区的，˝¶交 警必须 就近 安全路 的路肩停ƒ，« 定开 警 `灯和设置故障ƒ警 标‚对ı 度在50 200米的大雾天气，要¯˘ ƒ†和 ƒ†进˙高速 路和高等级 路 对交通 ł大的 路，各中 ª 交通分 ，限制 ł， 对过 ƒ†ª 通过、 ƒ开道压速护 通过的办法，确保行ƒ安全 二 恶劣气候条件下交通事故的fl置对策 恶劣气候条件下 和发现交通事故，˝¶民警 立 ¡现场，ª 交通管制施，设置现场警戒区，积¢抢救伤£，⁄护现场秩序，指挥疏导交通， 速控制局，« 速œ交通事故fl理 发生交通事故后¸œƒ道 通行的， 当在事故现场后方500米¥，分ƒ˜指示、¯ 标‚和 `´ˆ等设施，设置ƒ†减速区和现场警戒区，指挥ƒ†有序通过fi¸œƒ道完全不ı通行的， 分ƒ˜指示、¯ 标‚和 `´ˆ等设施，设置ƒ†减速区、现场警戒区、§œ行ƒ区，currency1导ƒ†减速'道和“道行'，防˘发生二次事故和«次事故对‹ 近事故现场无法'道行'的ƒ†， 次有序停放，确保事故勘 、施救ƒ†'˙现场 对›事因fifl §确，不–及Æ 受伤的一†、‡·交通事故，由˝¶民警 事故fl理民警 事故fl理 ¶程序fl理， 速将事故ƒ†移开 拖离现场。

对重、特大交通事故，˜及«ƒ•‚、›事成因复杂的事故，事故fl理民警和˝¶民警 各„的” ，实施现场勘 ，组»交通疏导，现场勘 完…后， 立 将道路 的事故ƒ†和‰ ¡ ¿移至不 碍交通的地方，严¯事故fl理Æ 在道路阻塞的 下撤离现场 需要`¥救护伤 、´ˆ ˜¯、 堵ƒ†的， 立 通 医疗¥救、˘防 救助部门 ¡现场，需要˙调警 的， 立 由现场指挥 直 调¨警 ，必要 œ 局 ˚ ，求 警 快速˚¸ 治安事件的fl置对策 恶劣气候条件下 和发现 ˝治安事件，民警 速 ¡现场，在 区必须5分˛¥到达现场，在ˇ区必须 0分˛到达现场，— 路20分˛¥ 到现场， 路5分˛¥ 警，˜最快速度 到现场 fl警，对 区的 警求助 fl置后移交，«立 级 安机fl现场民警 积¢ 助主管部门，做 疏导 阻工作，离开 路，⁄护现场秩序，确保道路畅通事 严重的， 法ª 决fi的交通管制 施，保护 和Æ民生 的安全对在道路 利 交通工ˇ作案和ƒ 路 、抢Æ ª 的， 到 警后， 立 œ 级部门 ，« 速ª 必要的堵控 施，全 ˜¡，制˘不法行为， ª ŁÆ。

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