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高速铁路(客运专线)路基压实标准、路基填料和检测频率一览表.doc

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    • 高速铁路(客运专线)路基填料技术要求和检验频率第1页 共3页 序号路堤部位填料名称检测项目技术要求检测方法检测频率备注1基床表层级配碎石1.粒径级配①.符合“暂技”表1和图1的规定②.不均匀系数Cu不得小于15③.小于0.02mm颗粒不得大于3%④.道碴-基床表层级配碎石-下部填土之间满足D15<4d85TB/T2328.15-1992①.每2000m3抽检一次颗粒级配、颗粒密度、黏土及其他杂质含量、大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量;②.其他项目每一料场抽样检验2次;③.监理10%分别进行平行检验和见证检验,均不少于1次*2.破碎面颗粒含量不少于30%暂行技术条件附录B>22.4mm3.洛杉矶磨耗率不大于30%TB/T2328.1-1992>1.7mm4.硫酸钠溶液浸泡损失率不大于6%TB/T2328.1-1992>1.7mm5.液塑限液限不大于25%塑性指数小于6TB/T2328.8~9-1992<0.5mm6.粘土及其它杂质含量不得有TB/T2328.17-19922级配砂砾石1.粒径级配①.符合“暂标”表8.2.8规定TB/T2328.15-1992①.每2000m3抽检一次颗粒级配、颗粒密度、黏土团及其他杂质含量、细长扁平颗粒含量;②.其他项目每一料场抽样检验2次;③. 监理10%分别进行平行检验和见证检验,均不少于1次*。

      ②.级配曲线应接近圆滑,某种尺寸的颗粒不应过多或过少③.与上部道床及下部填土之间满足D15<4d852.细长及扁平颗粒 黏土团及有机物含量不应大于20%不应超过2%TB/T2328.16-1992TB/T2328.17-19923.液塑限液限不大于25%塑性指数小于6TB/T2328.8~9-1992<0.5mm注:备注栏带“*”为铁道部159号文的规定,其他为《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号文的规定高速铁路(客运专线)路基填料技术要求和检验频率第2页 共3页 序号路堤部位填料名称检测项目技术要求检测方法检测频率备注3基床表层沥青混凝土1. 矿料质量、级配、粉尘含量、软弱颗粒含量等符合设计要求按客运专线铁路有关沥青混凝土技术条件的要求进行试验按同一生产地点每200m3抽样检验一次监理10%分别进行平行检验和见证检验,均不少于1次*2.沥青质量符合设计要求按同一产地、品种、规格每100t抽样检验1组3.沥青混合料的沥青含量、马歇尔稳定度、级配等符合设计要求每台拌和机抽样检验1次/日4基床表层以下路堤普通填料细粒土1.液塑限①.基床底层:应选用A、B组填料或改良土;碎石类填料应级配良好,其粒径不应大于10cm。

      ②. 基床以下路堤应选用A、B组填料和C组碎石类、砾石类填料;当选用C组细粒土填料时,应根据填料性质进行改良当选用硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时,应级配较好,块石类填料的粒径不得大于15cmTB10102-20045000 m3(或变化)检验1次监理检查试验结果,在每填筑50000m3时平行检验1组2.击实试验5000 m3(或变化)检验1次粗粒土和碎石土1.颗粒级配10000m3(或变化)检验1次2.颗粒密度10000m3(或变化)检验1次注:备注栏带“*”为铁道部159号文的规定,其他为《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号文的规定高速铁路(客运专线)路基填料技术要求和检验频率第3页 共3页 序号路堤部位填料名称检测项目技术要求检测方法检测频率备注5基床表层以下路堤物理改良土外掺料外掺中粗砂1.含泥量≯5%(排水固结3%)TB10102-2004同一产地、品种、规格且连续进场的砂料,每3000 m3检验1次监理10%分别进行平行检验和见证检验,均不少于1次*①.混合料配比每5000m3做1次筛分试验②. 监理10%分别进行平行检验和见证检验,均不少于1次*。

      2.筛分试验应为天然级配的中、粗、砾砂,无草根和垃圾外掺砂类土、碎石土同普通填料同普通填料同普通填料6化学改良土外掺料按外掺料的种类和相应技术条件确定符合设计要求按有关规定的试验方法同一厂家、品种、批号的外掺料每200t抽样检验1次,监理单位见证取样7过渡段基床表层以下级配碎石1.颗粒级配“暂标”表6.3.4的规定TB/T2328.15-1992每2000 m3检验1次监理10%分别进行平行检验和见证检验,均不少于1次*2.颗粒密度/TB10102-20043.针片状含量≯20%TB/T2328.16-19924.质软易破碎颗粒≯10%有关试验方法5.黏土团以有机物含量≯2%TB/T2328.17-1992级配碎石中掺入的水泥水泥产品标准水泥产品标准水泥检验标准同一产地、品种、规格、批号,每200t为一批监理10%见证检验,但至少1次*注:备注栏带“*”为铁道部159号文的规定,其他为《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号文的规定高速铁路(客运专线)路基压实标准和检测频率 第1页 共3页序号部位填料检测项目压实标准检测标准检测频率备注1基床表层级配碎石或级配砂砾石地基系数K30(MPa/m)K30≥190TB10102-2004及有关试验方法每100m每压实层抽检4点,其中左右距路肩边缘1.5m各1点,中部2点①.有碴轨道用K30、Evd、n三指标控制。

      ②. 监理10%分别进行平行检验和见证检验,均不少于1次*③.无碴轨道增加检验Ev2静态变形模量Ev2(MPa)Ev2≥120动态变形模量Evd(MPa)Evd≥55每100m每压实层抽检6点,其中左右距路肩边缘1.5m各2点,中部2点孔隙率n(%)n<18沥青混凝土密度(MPa)符合设计TB10102-2004①.每100m用核子仪检验6点,其中左右距路肩边缘1.5m各2点,中部2点②.每200m用钻心法检验6点,其中距路肩边线1.5m处1点,中部2点监理10%分别进行平行检验和见证检验,均不少于1次*2基床底层和基床以下浸水路堤(有碴)A、B组填料及改良土改良细粒土地基系数K30(MPa/m)K30≥110TB10102-2004①.每100m每压实层抽检压实系数K(或孔隙率n)6点,其中左右距路肩边线1m处各2点,路基中部2点②.每100m每填高约90cm抽检K30和Evd各4点,其中距路基边线2m处左右各1点,路基中部2点①.采用K30、Evd、K(或n)三指标控制②. 监理10%分别进行平行检验和见证检验,均不少于1次*③.化学改良土增加检验无侧限抗压强度,指标符合设计要求,频率每检验批每压实层抽检3处(左中右),监理10%分别进行平行检验和见证检验,均不少于1次*。

      动态变形模量Evd(MPa)Evd≥40压实系数KK≥0.95砂类土及细砾土地基系数K30(MPa/m)K30≥130动态变形模量Evd(MPa)Evd≥40孔隙率n(%)n<28碎石类及粗砾土地基系数K30(MPa/m)K30≥150动态变形模量Evd(MPa)Evd≥40孔隙率n(%)n<28注:备注栏带“*”为铁道部159号文的规定,其他为《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号文的规定高速铁路(客运专线)路基压实标准和检测频率 第2页 共3页序号部位填料检测项目压实标准检测标准检测频率备注3基床底层和基床以下浸水路堤(无碴)A、B组填料及改良土改良细粒土地基系数K30(MPa/m)K30≥110TB10102-2004①.每100m每压实层抽检压实系数K(或孔隙率n)6点,其中左右距路肩边线1m处各2点,路基中部2点②.每100m每填高约90cm抽检K30、Evd、Ev2各4点,其中距路基边线2m处左右各1点,路基中部2点。

      ①.采用K30、Evd、Ev2、K(或n)四指标控制②. 监理10%分别进行平行检验和见证检验,均不少于1次*③.化学改良土增加检验无侧限抗压强度,指标符合设计要求,频率每检验批每压实层抽检3处(左中右),监理10%分别进行平行检验和见证检验,均不少于1次*动态变形模量Evd(MPa)Evd≥35压实系数KK≥0.95静态变形模量Ev2(MPa)Ev2≥60砂类土及细砾土地基系数K30(MPa/m)K30≥130动态变形模量Evd(MPa)Evd≥35孔隙率n(%)n<28静态变形模量Ev2(MPa)Ev2≥60碎石类及粗砾土地基系数K30(MPa/m)K30≥150动态变形模量Evd(MPa)Evd≥35孔隙率n(%)n<28静态变形模量Ev2(MPa)Ev2≥604基床以下非浸水路堤A、B组填料和C组碎石类、砾石类填料C组细粒土应改良改良细粒土地基系数K30(MPa/m)K30≥90TB10102-2004①.每100m每压实层抽检压实系数K(或孔隙率n)6点,其中左右距路肩边线1m处各2点,路基中部2点有反压护道地段每100m增加1个点②.每100m每填高约90cm抽检K304点,其中距路基边线2m处左右各1点,路基中部2点。

      ①.有碴轨道用K30、K(或n)双指标控制无碴轨道增加Ev2.②.监理10%平行检验K(或n),见证全部K30、Ev2③.化学改良土检验无侧限抗压强度,指标符合设计,频率每检验批每压实层抽检3处(左中右),监理10%分别进行平行检验和见证检验,均不少于1次*压实系数KK≥0.90静态变形模量Ev2(MPa)Ev2≥45砂类土及细砾土地基系数K30(MPa/m)K30≥110孔隙率n(%)n<31静态变形模量Ev2(MPa)Ev2≥45碎石类及粗砾土地基系数K30(MPa/m)K30≥130孔。

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