电动叉车轮胎非正常磨损的原因.docx

电动叉车行驶过程中，如果操作不当，例如快速起步，胎而与路面之间的滑移增大，行 驶和作业中频繁使用紧急制动，就会引起轮胎的行驶阻力增加，造成胎面胎冠局部磨损使 用中一次紧急制动可磨去花纹高0.9mm,相当于正常行驶4000km磨损量行车时，不经心 地走过障碍物，会使轮胎局部变形或刮伤胎面而导致其破损电动叉车轮胎磨损原因很多， 有人为因素的，也有非认为因素，这里列举正常磨损八大原因：① 道路条件对轮胎的使用寿命影响也很大，它影响到轮胎与地面的摩擦情况及轮胎受到 的动载荷② 在一定的载荷和胎压下，车速增加，轮胎的变形频率、胎体的振动及轮胎圆周和侧向 的扭曲变形（形成静止波）随之增加，单位时间内因摩擦而产生的热量增加，轮胎的工作性 能下降，甚至出现帘布层破裂和胎面剥落现象，加速轮胎的磨损和破坏③ 当轮胎受到油脂、酸碱物质腐蚀和长时间高温作用时，轮胎的理化性能将发生变化， 承载能力大大降低，使用中也极易爆胎另外，受油腐蚀过的轮胎会出现封气层块状剥落、 胎口出现小面积橡胶脱落，以及胎体帘线与橡胶脱离等现象由于补片无法与含油橡胶亲和, 因此即使轮胎的损坏伤口很小，也失去了修补的可能性④ 在使用中，如果不注意合理搭配和定期换位而造成轮胎承担负荷不均匀，也会加速轮 胎磨损。

⑤ 高温将使橡胶的扯断强度、伸长率及硬度降低，使橡胶与帘线间的附着强度下降，同 时也加速了橡胶的老化对于处在高温下的轮胎，特别是己经老化的轮胎，当出现侧滑或滚 过障碍物时，很容易使胎冠花纹撕裂由于胎壁橡胶老化而产生裂纹以及胎壁严重变形而导 致胎体层帘线与橡胶分离，一旦轮胎局部遇到突发负荷就很有可能出现爆胎⑥ 在一定的胎压下，轮胎超载使其挠曲变形增大，帘布和布线的应力增大，易造成胎壁 部位帘线折断、松散和帘布脱层，胎体帘线的受力将超过设计允许应力和轮胎接地压力，产 生的热量增加，胎体温度升高，承载能力下降同时因胎肩与地面接触产生磨损，尤其在遇 到障碍物时，即使一个不大的石块，也会引起胎冠爆破实践证明，在转弯和不平路面上行 驶的情况下，当轮胎负荷超过20%时，其行驶里程将缩短35%；超过50%时，缩短59%； 超过1倍时，缩短80%以上⑦ 由于前后桥分配的负荷不同、驱动轮与转向轮的工作特点不同及路面状况的差异，各 轮胎的磨损状况不-致，如果同一车桥两侧未更换同厂、相同尺寸、结构、层级和花纹的轮 胎，则会加速轮胎的磨损⑧ 在一定的载荷和行驶条件下，叉车的轮胎有一个适宜的轮胎气压，当轮胎气压低于标 准值行驶时，轮胎径向变形增大，两侧产生过度挠曲，以致胎冠两侧接地，胎侧内壁受压， 胎侧外壁受拉，胎体内帘线产生较大的变形和交变应力。

周期性的压缩变形，会回速帘线的 疲劳损坏，使轮胎的帘布层和轮胎与地面之间相对滑移增大，摩擦产生的热量增多，轮胎温 度急剧上升，使橡胶的抗拉强度降低，帘线松散和局部脱层，遇有障碍受到冲击时就产生爆 胎胎面的压力不均匀，使胎肩部分磨损严重，产生“桥式效应”，胎面呈齿状或波浪状 轮胎花纹凹部易嵌入道路的钉子和石块，引起机械损伤胎体滚动阻力加大，燃料消耗量增 加试验表明，当轮胎气压低于标准值的20% —25%,油耗相应增加20%当轮胎气压高 于标准值行驶时，使胎冠中央接地，轮胎与路面接触面积减小，单位面积上的负荷加大，胎 冠中部磨损加剧轮胎的帘线受到过度伸张，胎体帘线应力增大，帘线疲劳过程加快，引起 帘线拉断，造成轮胎早期爆胎总之，掌握载何和气压标准、保持叉车具有良好的技术状况、正常驾驶、合理选择和搭配 轮胎及合理配载，就能有效地预防叉车轮胎的非正常磨损，延长叉车轮胎的使用寿命。